Όπως έγινε γνωστό από τον Δήμο Ερμιονίδας, στην περιοχή γίνονται βήματα για την ασφάλεια των μαθητών, και στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται και η κατασκευή «έξυπνων» πρότυπων διαβάσεων σε 15 σχολεία.

Η Δημοτική Αρχή αναφέρει, μέσω τοποθέτησης της Αγγελικής Λούμη – Γιαννικοπούλου, ότι υπήρξε άμεσα ανταπόκριση για σε ακόμα ένα πρόγραμμα, σε ακόμα ένα έργο, το οποίο έχει στόχο τη δημιουργία ασφαλούς περιβάλλοντος διάβασης μαθητών και αύξηση επιπέδου οδικής ασφάλειας των οδών που εφάπτονται με τα σχολεία. Κάτι που μόνο θετικά μπορεί να το δει κάποιος.

Να θυμίσουμε ότι στο παρελθόν είχαν συμβεί ατυχήματα στην περιοχή σε δρόμους που περνούν έξω από τα σχολεία και αυτό το γεγονός έπαιξε ρόλο, ώστε να γίνουν πιο γρήγορα ενέργειες για να αντιμετωπιστεί το θέμα. Εδώ να πούμε ότι θα πρέπει να υπάρξει σεβασμός και από τους πολίτες, είτε όταν οδηγούν και περνούν από αυτές τις διαβάσεις, είτε όταν παρκάρουν και το κάνουν πάνω σ’ αυτές.

Το αναφέρουμε αυτό, διότι έχουν μπει κάποιες διαβάσεις σε σχολεία, αλλά και σε άλλα σημεία του Δήμου Ερμιονίδας, και αυτός ο σεβασμός απουσιάζει. Καθίστε για μερικά λεπτά σε κάποιες από αυτές τις διαβάσεις και θα καταλάβετε τι εννοούμε. Όπως μπορείτε να δείτε και έξω από το Γυμνάσιο στο Κρανίδι, ο ένας σηματοδότης στη διάβαση… απουσιάζει τις τελευταίες ημέρες, καθώς είχαμε κάποιο ατύχημα.

Σημειώστε, ακόμα, ότι αυτά τα… βήματα που γίνονται τώρα στα μέρη μας, σε άλλα του εξωτερικού είναι χρόνια έτοιμα. Κάποτε στα μέσα της δεκαετία του 1990, παιδιά από το Λύκεια Κρανιδίου και Ερμιόνης είχαν βρεθεί σε περιοχή της Ολλανδίας, μέσω προγράμματος ανταλλαγής μαθητών. Τότε, πολλοί, που συμμετείχαμε σ' αυτό το πρόγραμμα, καταλάβαμε πόσο πίσω ήμασταν στη χώρα μας σε πολλούς τομείς, ένας απ' αυτούς είναι και η ασφάλεια στους δρόμους.

Δεν υπήρχε περίπτωση να κατασκευαστεί σχολείο με κεντρικό δρόμο δίπλα και να μην υπήρχε διάβαση. Κάτι που αφορά τόσο την τοπική αυτοδιοίκηση, σε όλα τα επίπεδα, αλλά και η κεντρική εξουσία. Από την άλλη, και οι πολίτες ως οδηγοί δεν υπήρχε περίπτωση να κάνουν κάποια παράβαση, που στο μυαλό κάποιων από εμάς είναι κάτι… αμελητέο, αλλά… εκεί θεωρούνταν και θεωρείται εγκληματικό.

«Σκοπός του έργου είναι η μείωση των οδικών ατυχημάτων σε διαβάσεις πεζών έξω από τα σχολεία, η βελτίωση της κινητικότητας και της ποιότητας ζωής των μαθητών, η βελτίωση της προσβασιμότητας, ιδιαίτερα των ατόμων με ειδικές ανάγκες και η αύξηση του επιπέδου εξυπηρέτησης των χρηστών του οδικού δικτύου γύρω από τα σχολεία.

Επιπλέον, με το έργο αυτό μειώνονται οι κοινωνικές επιπτώσεις των ατυχημάτων και ειδικά σε μαθητές. Τα τροχαία ατυχήματα και η ελλιπής ασφάλεια του οδικού δικτύου επιφέρουν σοβαρότατες κοινωνικές συνέπειες, ενώ η αυξημένη κυκλοφοριακή συμφόρηση προκαλεί σοβαρά προβλήματα στην ποιότητα ζωής των δημοτών αλλά και στην οικονομική δραστηριότητα», ανέφερε, ακόμα, η Εντεταλμένη Δημοτική Σύμβουλος Δημοσίων Σχέσεων & Επικοινωνίας, η οποία είναι και Υπεύθυνη Προγραμματισμού και Οργάνωσης Μελετών και Έργων για την ένταξη τους σε Περιφερειακά, Εθνικά και Ευρωπαϊκά Χρηματοδοτικά Προγράμματα…

Αναλυτικά το δελτίο Τύπου του Δήμου Ερμιονίδας:

«Άλλο ένα πρόγραμμα, άλλο ένα έργο, στο οποίο η Δημοτική Αρχή ανταποκρίθηκε για ακόμα μια φορά και αυτό δεν είναι άλλο από την "Κατασκευή έξυπνων πρότυπων διαβάσεων" με στόχο τη δημιουργία ασφαλούς περιβάλλοντος διάβασης μαθητών και αύξηση επιπέδου οδικής ασφάλειας των οδών που εφάπτονται με τα σχολεία.

Η Αναθέτουσα Αρχή αυτή τη φορά είναι το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος, ενώ ο Φορέας χρηματοδότησης της παρούσας Συμφωνίας Πλαίσιο είναι το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Σκοπός του έργου είναι η μείωση των οδικών ατυχημάτων σε διαβάσεις πεζών έξω από τα σχολεία, η βελτίωση της κινητικότητας και της ποιότητας ζωής των μαθητών, η βελτίωση της προσβασιμότητας, ιδιαίτερα των ατόμων με ειδικές ανάγκες και η αύξηση του επιπέδου εξυπηρέτησης των χρηστών του οδικού δικτύου γύρω από τα σχολεία.

Επιπλέον, με το έργο αυτό μειώνονται οι κοινωνικές επιπτώσεις των ατυχημάτων και ειδικά σε μαθητές. Τα τροχαία ατυχήματα και η ελλιπής ασφάλεια του οδικού δικτύου επιφέρουν σοβαρότατες κοινωνικές συνέπειες, ενώ η αυξημένη κυκλοφοριακή συμφόρηση προκαλεί σοβαρά προβλήματα στην ποιότητα ζωής των δημοτών αλλά και στην οικονομική δραστηριότητα.

Εμείς με τη σειρά μας, και με βασικά κριτήρια τον μόνιμο πληθυσμό, να είναι παρακείμενες σε σχολικές μονάδες, να ανήκουν σε οδικό δίκτυο αρμοδιότητας του Δήμου Ερμιονίδας και να βρίσκονται σε οδικό τμήμα με μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 χλμ./ώρα, προτείναμε 15 διαβάσεις σε 15 σχολικές μονάδες με σειρά προτεραιότητας ανάλογα με την αναγκαιότητα.

Βασικό μέλημα της Δημοτικής Αρχής είναι η αναβάθμιση των υποδομών, η βελτίωση της ποιότητας ζωής των δημοτών και η ασφάλεια των μαθητών.

Αγγελική Λούμη – Γιαννικοπούλου

Εντεταλμένη Δημοτική Σύμβουλος Δημοσίων Σχέσεων & Επικοινωνίας

Υπεύθυνη Προγραμματισμού και Οργάνωσης Μελετών και Έργων για την ένταξη τους σε Περιφερειακά, Εθνικά και Ευρωπαϊκά Χρηματοδοτικά Προγράμματα».