Ο «Πολίτης Αργολίδας» ασχολήθηκε με το θέμα των εργασιακών συνθηκών, την ασφάλεια σε χώρους εργασίας, και τους ελέγχους σ' αυτούς, μετά το δυστύχημα (έχασαν τις ζωές τους πέντε γυναίκες) στη «Βιολάντα», όπου παρατηρήθηκαν πολλές ελλείψεις με αποτέλεσμα την προφυλάκιση του ιδιοκτήτη των εργοστασίων, μετά την απολογία του στον ανακριτή. Σε βάρος του, καθώς και σε βάρος του τεχνικού ασφαλείας και του υπεύθυνου βάρδιας, έχει ασκηθεί δίωξη για ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο.

Σχετικά θέμα φιλοξένησε και το site «parallaximag.gr», με την υπογραφή του Θωμά Καλέση, μέσω του οποίου αναδεικνύεται η υποστελέχωση της επιθεώρηση εργασίας, φυσικά, και με... αποτύπωμα από τα μνημόνια. Τονίζεται, μάλιστα, ότι για παράδειγμα τα Επτάνησα δεν έχουν πουθενά σχετικό τμήμα τμήμα, το ίδιο συμβαίνει και με πολλούς νομούς της Πελοποννήσου. Αυτά για τα οποία «φωνάζουμε», επιβεβαιώνονται...

Διαβάστε αναλυτικά:

Σε μια περίοδο όπου η εντατικοποίηση της εργασίας βαθαίνει και οι απαιτήσεις παραγωγικότητας αυξάνονται, ενώ το ύψος των μισθών παραμένει στα ίδια επίπεδα εδώ και χρόνια, το ζήτημα της ουσιαστικής προστασίας των εργαζομένων επανέρχεται επιτακτικά στον δημόσιο διάλογο.

Η υποστελέχωση της Επιθεώρησης Εργασίας αναδεικνύεται σε κρίσιμο παράγοντα που επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια στους χώρους εργασίας.

Και είναι αυτή η πραγματικότητα που διαμορφώνεται τα τελευταία χρόνια που δείχνει έναν ελεγκτικό μηχανισμό που λειτουργεί υπό πίεση, με περιορισμένους ανθρώπινους πόρους και αυξημένες αρμοδιότητες. Ακόμη και τις απλές γραφειοκρατικές εργασίες καθώς διοικητικό προσωπικό δεν υπάρχει, παρά καλύπτεται από τ0υς ίδιους τους ελεγκτές (!).

Με λίγα λόγια η Επιθεώρηση Εργασίας καλείται να εποπτεύσει μια ολόκληρη αγορά εργασίας, την ίδια ώρα που οι ίδιοι οι εργαζόμενοι της κάνουν λόγο για ελλείψεις, υπερφόρτωση και αδυναμία ουσιαστικής πρόληψης. Και όπως γίνεται κατανοητό όταν ο ελεγκτικός μηχανισμός λειτουργεί στο «όριο», η πρόληψη σε εκ των υστέρων διαχείριση τραγικών περιστατικών, όπως αυτό που συνέβη πρόσφατα στο εργοστάσιο Βιολάντα που στοίχισε τη ζωή σε πέντε εργαζόμενες.

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, στελέχη και συνδικαλιστές του κλάδου τοποθετούνται δημόσια, καταρρίπτουν μύθους που δημιουργούνται από κυβερνητικά αφηγήματα και αναδεικνύουν τις πραγματικές διαστάσεις της υποστελέχωσης και τις συνέπειές της στην καθημερινότητα των εργαζομένων.

Τι είναι η Επιθεώρηση Εργασίας και τι προβλήματα δημιουργεί η υποστελέχωση

Η Επιθεώρηση Εργασίας είναι η αρμόδια ανεξάρτητη αρχή που:

• Ελέγχει την εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας
• Επιβλέπει την υγεία και ασφάλεια στους χώρους εργασίας
• Διερευνά εργατικά ατυχήματα
• Επιβάλλει διοικητικά πρόστιμα
• Παρεμβαίνει σε περιπτώσεις αδήλωτης εργασίας και παραβιάσεων ωραρίων

Τα προβλήματα που δημιουργούνται με βάση την υποστελέχωση που δηλώνουν πως υπάρχει τα ίδια τα στελέχη της ανεξάρτητης αρχής είναι τα εξής:

• Μειωμένοι έλεγχοι σε επιχειρήσεις
• Καθυστέρηση διερεύνησης εργατικών ατυχημάτων
• Περιορισμένη πρόληψη παραβάσεων
• Δυσκολία ελέγχου σε απομακρυσμένες περιοχές
• Αυξημένος φόρτος εργασίας για κάθε επιθεωρητή

Και όλα αυτά τη στιγμή που μιλάμε για μια χώρα με χιλιάδες επιχειρήσεις και εργοτάξια, που ουσιαστικά μένουν χωρίς έλεγχο καθώς οι αριθμοί εργαζομένων και επιχειρήσεων δεν επαρκούν για να καλυφθούν ούτε στο ελάχιστο οι ανάγκες των ουσιαστικών προληπτικών ελέγχων, έτσι ώστε να μη φτάνουμε σε παρόμοια περιστατικά με αυτά των Τρικάλων.

«Αναλογεί ένας Επιθεωρητής για 1.509 επιχειρήσεις»

Το στέλεχος που περιέγραψε την άκρως ανησυχητική εικόνα που επικρατεί μέχρι σήμερα στον κλάδο της Επιθεώρησης Εργασίας είναι η ίδια η πρόεδρος του Συλλόγου Επιθεωρητών Ασφαλείας και Υγείας, Παναγιώτα Ρόζου, η οποία μεταξύ άλλων παραθέτει αριθμούς και συσχετισμούς που πραγματικά σοκάρουν.

«Κοιτάξτε, αυτοί οι αριθμοί που ακούστηκαν πρόσφατα από τον κυβερνητικό εκπρόσωπο δεν έχουν καμιά επαφή με την πραγματικότητα. Είπε για παράδειγμα ότι στον νομό Τρικάλων υπάρχουν 57 επιθεωρητές. Μιλάμε για αδιανόητο στοιχείο καθώς στην πραγματικότητα στη συγκεκριμένη περιοχή έχει μόνο 4. Και αυτά είναι στοιχεία στα οποία μπορεί να έχει πρόσβαση κάθε πολίτης. Υπάρχουν 4 επιθεωρητές σε ολόκληρο το νομό Τρικάλων, οι οποίοι μάλιστα εξυπηρετούν και τον νομό Καρδίτσας. Τώρα γιατί υπάρχει αυτή η αναλογία;

Και επειδή το τεύχος του Εργάνη για το 2025 έχει βγει μπορώ να σας πω ότι ο αριθμός των επιθεωρητών Ασφάλειας και Υγείας σε ολόκληρη την Ελλάδα παραμένει ίδιος, δηλαδή 233 ενώ οι επιχειρήσεις και οι εργαζόμενοι έχουν αυξηθεί κι έχουν ξεπεράσει τις 351.552 του 2024. Με μια απλή διαίρεση διαπιστώνουμε ότι ένας επιθεωρητής καλείται να ελέγξει 1.509 επιχειρήσεις. Βάλτε εσείς με το νου σας τώρα πως και πότε μπορεί ένας και μόνο άνθρωπος να ελέγξει επί τόπου 1.509 επιχειρήσεις με τα παραρτήματά και τα υποκαταστήματά τους. Διότι για την ασφάλεια και για την υγεία ο έλεγχος δεν μπορεί να μην είναι επιτόπιος», αναφέρει αρχικά η κα. Ρόζου.

Και προσθέτει: «Δεν πρόκειται για μια υπηρεσία που μπορεί να ελεγχθεί από το γραφείο. Πρέπει να πάει εκεί ο επιθεωρητής να δει, τα μηχανήματα αν είναι ασφαλή, το περιβάλλον το εργασιακό, εάν υπάρχουν επικίνδυνοι παράγοντες ή όχι, αν υπάρχουν σκόνες, καπνοί, αέρια, να ελέγξει το κτίριο εάν είναι ασφαλές, τα δάπεδα του, εάν υπάρχουν υπερυψωμένα σημεία στα οποία οι εργαζόμενοι έχουν πρόσβαση κ.ο.κ. Βγαίνουν κάποιοι από την κυβέρνηση και λένε ότι οι έλεγχοι μπορούν να γίνονται και από απόσταση. Αυτά δεν γίνονται. Αυτό μπορεί να το κάνει μόνο ο κλάδος των επιθεωρητών εργασιακών σχέσεων που ελέγχει την ψηφιακή κάρτα από το γραφείο. Εμείς είμαστε άλλη υπηρεσία. Δεν έχουμε σχέση ούτε και διοικητικά με τους επιθεωρητές εργασιακών σχέσεων».

Σε κάθε ελεγκτή αντιστοιχούν 10.000 εργαζόμενοι

Συνεχίζοντας να αναλύει αριθμούς η πρόεδρος του Συλλόγου Επιθεωρητών Ασφάλειας και Υγείας, συμπληρώνει πως «οι εργαζόμενοι που αντιστοιχούν σε αυτές τις 351.552 επιχειρήσεις είναι 2.500.000. Εάν κάνουμε πάλι την διαίρεση θα διαπιστώσουμε ότι προκύπτουν 10.000 εργαζόμενοι για κάθε επιθεωρητή. Σ’ αυτούς δεν συμπεριλαμβάνεται ο Δημόσιος τομέας αν και εμείς ελέγχουμε και αυτόν, καθώς επίσης και τα τεχνικά έργα. Αυτές οι επιχειρήσεις που αναφέρουμε είναι όσες διαθέτουν πίνακα προσωπικού. Τα τεχνικά έργα δεν έχουν πίνακα. Άρα δηλαδή εδώ προστίθενται αυτά τα νούμερα που συζητάμε, δηλαδή 1.509 επιχειρήσεις και 10.000 εργαζόμενοι για κάθε επιθεωρητή, συν τα τεχνικά έργα, συν τον Δημόσιο τομέα, ο οποίος απαριθμεί περισσότερους από 500.000 εργαζόμενους.

Υπάρχουν, επίσης, υπηρεσίες που ελέγχονται συστηματικά, όπως οι Δήμοι. Οι τελευταίοι μάλιστα έχουν ένα πολύ σοβαρό ποσοστό ατυχημάτων και σοβαρών ατυχημάτων. Όταν λοιπόν λέμε Δημόσιο, μη σκεφτούμε ένα γραφείο του Δημοσίου».

Οι 233 εκτελούν και διοικητικές εργασίες

Καταδεικνύοντας με ακόμη με πιο μελανά χρώματα την υποστελέχωση του Σώματος, η κα. Ρόζου συμπληρώνει με νόημα: «Θέλετε να σας το κάνω ακόμα πιο αναλυτικό; Οι 233 είναι αυτοί που έχουν την ιδιότητα του επιθεωρητή ασφάλειας και υγείας, όμως, δεν κάνουν όλοι ελέγχους. Γιατί; Γιατί η Επιθεώρηση Εργασίας έχει μια παγκόσμια πρωτοτυπία και αποτελείται μόνο από επιθεωρητές. Δεν διαθέτει διοικητικό προσωπικό, παρά ελάχιστο μόνο. Οπότε τις διοικητικές υπηρεσίες τις λειτουργούν οι ίδιοι οι επιθεωρητές. Δηλαδή έχουμε πρόγραμμα για να μπορούμε να κάνουμε και εσωτερικές υπηρεσίες, γιατί αλλιώς τα γραφεία δεν μπορούν να λειτουργήσουν. Οπότε βρισκόμαστε εκεί και σηκώνουμε τα τηλέφωνα ή ολοκληρώνουμε γραφειοκρατικά ζητήματα.

Αυτά συμβαίνουν, βέβαια, γιατί κάθε χρόνο αποχωρεί κόσμος και δεν κάνουν καθόλου προσλήψεις. Από το 2000 κι έπειτα δεν έχει έρθει πολύς κόσμος στην υπηρεσία. Επιπλέον στη διάρκεια των μνημονίων το 2011, ενώ η Επιθεώρηση μπορούσε να εξαιρεθεί ώς ένας πολύ σημαντικός τομέας, εν τούτοις κατάργησαν 330 οργανικές θέσεις. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μπορεί να λέει ότι η Επιθεώρηση Εργασίας έχει πληρωμένες το 90% των θέσεων. Και αυτό είναι αλήθεια που λέει. Αλλά είναι η μισή αλήθεια. Γιατί; Γιατί υπάρχουν περίπου 993 οργανικές θέσεις στην Υπηρεσία κι έχω πληρωμένες τις 800 θέσεις. Σου λέει “ποια υπηρεσία είναι γεμάτη στο 90%”.

Τι γίνεται όμως με αυτές. Πρώτον: Με τα μνημόνια έχουν καταργηθεί όπως προείπαμε 330 θέσεις. Δεύτερον: Αυτές οι θέσεις είναι όλες οργανικές ή υπάρχουν αποσπασμένοι και δεσμευμένοι σε άλλες υπηρεσίες; Υπάρχουν και τέτοιοι. Γι’ αυτό και η κυβέρνηση πάει με τη λογική ότι δεν υπάρχουν κενές θέσεις. Κενές ποιες είναι; Αυτές που είναι ελεύθερες, οι οποίες είναι περίπου 100. Οπότε αυτές οι αλήθειες, είναι οι φτιαχτές που δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα.

Αυτή τη στιγμή ακόμη και 500 να γίνουμε δεν θα αλλάξουν πολλά πράγματα. Ούτε και οι συσχετισμοί. Δεν θα πλημμυρίσουμε τους χώρους εργασίας προφανώς, αλλά θα μπορούμε τουλάχιστον να έχουμε μεγαλύτερη παρουσία στους εργασιακούς χώρους και πιο εντατικούς ελέγχους. Θα έχεις μεγαλύτερη ευχέρεια να εμβαθύνεις ακόμη περισσότερο».

Ποιες περιοχές δεν έχουν τμήματα

Αναφερόμενη στις περιοχές που δεν μπορούν να καλυφθούν από την Επιθεώρηση Εργασίας τονίζει, επίσης, πως «όταν υπάρχουν περιοχές που δεν διαθέτουν ακόμη υπηρεσία, δύσκολα θα κάνει ο άλλος 300 χλμ. για να ελέγξει μια εταιρεία. Γίνονται ασφαλώς, αλλά δεν μπορούν να γίνονται συχνά. Για παράδειγμα τα Επτάνησα δεν έχουν πουθενά τμήμα. Πάρα πολλοί νομοί της Πελοποννήσου επίσης. Η Πέλλα δεν έχει τμήμα, το ίδιο και το Κιλκίς. Δεν συζητάω για Φλώρινα και Γρεβενά. Δεν υπάρχουν τμήματα. Η Ροδόπη επίσης, όπως και η Ξάνθη. Μέχρι πρόσφατα δεν είχε ούτε η Χαλκιδική. Ούτε και η Ρόδος. Έχουμε σχεδόν εξαφανιστεί.

Και επειδή οι τελευταίες προσλήψεις έγιναν το 2000 αν κάνετε μία αναγωγή θα διαπιστώσετε ότι είμαστε όλοι άνω των 55 ετών. Πρέπει να γίνουν μαζικές προσλήψεις. Να έρθει κόσμος να εκπαιδευτεί. Είναι δύσκολη δουλειά. Είναι ένα αντικείμενο πολυεπιστημονικό, διότι ένας επιθεωρητής θα πρέπει να έχει γνώσεις ηλεκτρολόγου, μηχανολόγου, πολιτικού μηχανικού, χημικού, να μελετά θέματα οργάνωσης της εργασίας, βιολογικούς παράγοντες για θέματα Υγείας. Με λίγα λόγια θα πρέπει να γνωρίζει σχεδόν τα πάντα».

Η σύγχυση σχετικά με τα εργατικά ατυχήματα

Σε μια προσπάθεια να ξεκαθαρίσει το τοπίο αναφορικά με τα εργατικά ατυχήματα στην Ελλάδα, ο Γιώργος Μουμουζιάς, προϊστάμενος στην Επιθεώρηση και μέλος της Ομοσπονδίας των Επιθεωρητών, μιλώντας στην «parallaxi» υπογράμμισε πως «δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει ένας μονοσήμαντος αριθμός εργατικών ατυχημάτων, κι αυτό διότι άλλον αριθμό δέχεται ως εργατικό ατύχημα η Γενική Συνομοσπονδία Εργατών Ελλάδος, άλλον το Ελληνικό Ινστιτούτο Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία (ΕΛΙΝΥΑΕ), άλλον ο στατιστικός φορέας και ο e-ΕΦΚΑ και άλλον η νομολογία την οποία ασπάζεται και η Επιθεώρηση Εργασίας.

Επιπλέον βασικός παράγοντας για την προσμέτρηση ενός ατυχήματος ως εργατικού, απαραίτητη προϋπόθεση είναι να συνδέεται ο παθών με σχέση εξαρτημένης εργασίας με κάποιον εργοδότη. Δηλαδή εάν αυτός που πάθει κάτι είναι αυτοαπασχολούμενος, δεν θεωρείται εργατικό ατύχημα γιατί δεν υπάρχει καταρχάς κάποιος από τον οποίο να ζητήσει την εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας. Γι' αυτό υπεύθυνος είναι ο εργοδότης. Εάν είναι αυτοαπασχολούμενος σημαίνει ότι ο ίδιος έχει την ευθύνη τήρησης των διατάξεων.

Η Επιθεώρηση Εργασίας καταγράφει, επίσης, συγκεκριμένο αριθμό ατυχημάτων, αλλά υπάρχουν και κλάδοι εργασίας τους οποίους η εν λόγω υπηρεσία δεν έχει καμία αρμοδιότητα ελέγχου και κατά συνέπεια δεν προχωρά σε καταγραφή των ατυχημάτων. Σ’ αυτή την κατηγορία για παράδειγμα υπόκεινται οι εργασίες σε λατομεία και ορυχεία, οι εργασίες σε ναυτηλιακές εταιρείες, σε αεροπλάνα εν πτήση, σε τρένο εν κινήσει. Όλα αυτά δεν αποτελούν αντικείμενο για την Επιθεώρηση, επομένως δεν καταγράφονται και τα ατυχήματα. Και αυτό είναι κάτι που συνέβαινε ανέκαθεν».

Εν κατακλείδι αξίζει να αναφέρουμε πως εργατικό ατύχημα θεωρείται κάθε βίαιο και αιφνίδιο συμβάν που:

• Συμβαίνει κατά την εκτέλεση της εργασίας ή
• Με αφορμή την εργασία
• Προκαλεί σωματική ή ψυχική βλάβη ή ανικανότητα

Περιλαμβάνονται δε:

• Ατυχήματα μέσα στον χώρο εργασίας
• Ατυχήματα κατά τη μετακίνηση για υπηρεσιακό σκοπό
• Ατυχήματα κατά την μετάβαση ή αποχώρηση από την εργασία.

Πηγή: parallaximag.gr

Διαβάστε ακόμα:

Εργασιακές συνθήκες: Εγκληματικές παραλείψεις και αδιαφορίας, παντελής απουσία κρατικών ελέγχων

Χρέος όλων (και στα μέρη μας) η προτεραιότητα στην ασφάλεια των εργαζόμενων (βίντεο)

«Χρέος όλων (και στα μέρη μας) η προτεραιότητα στην ασφάλεια των εργαζόμενων», σας αναφέραμε στις 8 Φλεβάρη 2026, με βάση τα όσα είχαν γίνει γνωστά για το δυστύχημα στη «Βιολάντα», γνωρίζοντας, επίσης, ότι μεγάλες επιχειρήσεις λειτουργούν στην Αργολίδα και γενικότερα στην Περιφέρεια Πελοποννήσου…

Εμείς απ’ εδώ δίνουμε βάρος και στις εργασιακές συνθήκες και σχέσεις που βιώνουν πολλοί πολίτες μας… Διότι υπάρχουν πολίτες που υπομένουν καταστάσεις εκτός εργασιακής νομοθεσίας, μόνο και μόνο για να μη χάσουν το μεροκάματο. Απ' την άλλη, όλα τα παραπάνω επηρεάζονται από τις όποιες σχέσεις μπορεί να έχει ο κάθε εργοδότης με εκπροσώπους της εξουσίας;   

Θα σας μεταφέρουμε και το κείμενο που έγραψε ο «Yannis Almpanis» στο Facebook. Εξηγεί το πώς η αναβάθμιση σε κακούργημα του κατηγορητηρίου για τη φονική έκρηξη στη «Βιολάντα», εκεί όπου χάθηκαν πέντε γυναίκες, αναδεικνύει ένα πλέγμα εγκληματικών παραλείψεων και αδιαφορίας της εργοδοσίας για τις συνθήκες ασφάλειας στο εργοστάσιο.

Συνεχίζει ο Yannis Almpanis:

Σύμφωνα με τα ρεπορτάζ, από τη δικογραφία προκύπτει ότι:

1. Υπήρχε οσμή αερίου από τον Ιούνιο, αλλά ο ιδιοκτήτης του εργοστασίου δεν έλαβε τα αναγκαία μέτρα. Μάλιστα, φαίνεται ότι οι επισκευές δεν ολοκληρώθηκαν λόγω οικονομικών διαφορών του ιδιοκτήτη με τον τεχνικό.

2. Τόσο οι σωληνώσεις όσο και οι δεξαμενές είχαν τοποθετηθεί κατά παράβαση της νομοθεσίας. Μάλιστα, ο υδραυλικός κατέθεσε ότι έχει επισημάνει στον ιδιοκτήτη την παραβίαση των προδιαγραφών στις σωληνώσεις, αλλά εκείνος τον αγνόησε.

3. Συστήματα ασφαλείας που είχαν τοποθετηθεί στο εργοστάσιο δεν λειτουργούσαν. Ήταν εικονικά δηλαδή.

4. Στα σχέδια που είχε καταθέσει η επιχείρηση στην Πυροσβεστικά και την Περιφέρεια είχαν αποκρυβεί οι δύο υπέργειες δεξαμενές που είχαν τοποθετηθεί κατά παράβαση των κανονισμών.

Με δυο λόγια, η έκρηξη που στοίχισε τη ζωή των πέντε εργατριών μοιάζει με χρονικό προαναγγελθέντων θανάτων.

Πέρα από τις προφανείς ευθύνες της ιδιοκτησίας, η υπόθεση της Βιολάντα αναδεικνύει την παντελή απουσία κρατικών ελέγχων για τις συνθήκες ασφαλείας στους χώρους δουλειάς. Στη Βιολάντα σημειώνονταν επί χρόνια πολύ σοβαρές παραβιάσεις των κανονισμών ασφαλείας, αλλά καμιά αρμόδια υπηρεσία δεν είχε παρέμβει να προστατεύσει τις ζωές των εργαζομένων. Αντιθέτως, οι κυβερνητικοί παρουσίαζαν τη Βιολάντα ως πρότυπο δυναμικής κι εξωστρεφούς επιχείρησης. Γι’ αυτήν την τρομακτική απουσία ελέγχων η κυβέρνηση είναι υπόλογη πολιτικά.

Δικαιοσύνη για τη Βιολάντα δεν σημαίνει μόνο να λογοδοτήσουν οι υπεύθυνοι για την έκρηξη, αλλά να υπάρξουν επιτέλους έλεγχοι για τις συνθήκες ασφαλείας στους χώρους δουλειάς.

Διαβάστε ακόμα:

Χρέος όλων (και στα μέρη μας) η προτεραιότητα στην ασφάλεια των εργαζόμενων (βίντεο)

Το τραγικό συμβάν στο εργοστάσιο «Βιολάντα» και ο θάνατος πέντε γυναικών θα πρέπει να μας απασχολεί όλους, όπως και στα μέρη μας, σχετικά με τις συνθήκες ασφαλείας και το πώς αυτοί διασφαλίζονται σε χώρους στους οποίους εργαζόμενοι περνούν πολλές ώρες της ημέρας.

Επιχειρήσεις που απασχολούν πολλούς εργαζόμενους και εργαζόμενες υπάρχουν σε όλη τη χώρα, υπάρχουν στον νομό μας και στην Περιφέρειά μας.

Με βάση τα όσα έχουν γίνει γνωστά για την έκρηξη στη «Βιολάντα» είναι πολλά τα ερωτήματα, που πρέπει να απασχολούν όλους μας, όπως επίσης τις αρχές και το κράτος. Και αφορούν τόσο κανόνες ασφαλείας, όσο και τις εργασιακές σχέσεις, μέσω των οποίων διαμορφώνεται το περιβάλλον στο οποίο δουλεύει κάποιος.

Στην τραγική υπόθεση της «Βιολάντα», βάσει των ρεπορτάζ, γίνεται αντιληπτό ότι σε πολλές περιπτώσεις υπάρχουν εγκληματικά κενά ασφαλείας στο τρίγωνο Δήμων, Περιφερειών και Υπηρεσιών, όπως για παράδειγμα στην προκειμένη περίπτωση η Πυροσβεστική!

Για παράδειγμα, μελετώντας την υπόθεση στο συγκεκριμένο εργοστάσιο τα Τρίκαλα, μπορεί κάποιος να διερωτηθεί: «Είναι δυνατόν η Πυροσβεστική εκδίδει πιστοποιητικά ενώ οι έλεγχοι μπορεί να γίνουν και σε τρία χρόνια;»

Πώς εκδίδονται τα πιστοποιητικά ασφαλείας; Τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας; Αυτοί που κάνουν τους ελέγχους, ελέγχονται από κάποιους άλλους για τα αποτελέσματά τους; Τι πράττουν οι πολιτικοί και διοικητικοί προϊστάμενοι; Είναι δυνατόν να δίνονται άδειες με... πίστωση χρόνου, ειδικά όταν υπάρχουν θέματα ασφαλείας;

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ρωτήθηκε στην πρόσφατη συνέντευξή στον «ΣΚΑΪ» και στον Αλέξη Παπαχελά για το τραγικό συμβάν στη «Βιολάντα» και απάντησε:

«Είδατε ότι η έρευνα μετά την τραγική έκρηξη που έγινε στη βιομηχανία στα Τρίκαλα, νομίζω ότι ήταν άψογη ως προς το να βρούμε ακριβώς τι έγινε. Μετά η Δικαιοσύνη θα αναλάβει να αποδώσει τις ευθύνες».

Είχε αναφερθεί στο εργατικό δυστύχημα στα Τρίκαλα και σε ανάρτησή του στο Facebook και ο Πρωθυπουργός έγραψε: «Όταν χάνονται ανθρώπινες ζωές, η δημόσια συζήτηση αλλάζει τόνο και προτεραιότητες. Δεν είναι εύκολο να μιλά κανείς για πολιτικές πρωτοβουλίες και κυβερνητικό έργο, όταν η σκέψη όλων βρίσκεται σε οικογένειες που πενθούν και σε ανθρώπους που δεν γύρισαν ποτέ στα σπίτια τους.

Με αφορμή τη νέα προσπάθεια εργαλειοποίησης του πόνου των οικογενειών που έχασαν τους ανθρώπους τους Τρίκαλα, θέλω να επισημάνω καταρχάς ότι καμία κυβέρνηση δεν θα ήθελε να υπάρχει έστω και ένα εργατικό δυστύχημα, αλλά είναι απολύτως ψευδές ότι η χώρα μας είναι δήθεν μια δυστοπία σε αυτό το πεδίο.

Με βάση τα επίσημα ευρωπαϊκά και εθνικά δεδομένα, η Ελλάδα παραμένει σταθερά μεταξύ των 3 ευρωπαϊκών χωρών με τα λιγότερα εργατικά δυστυχήματα στην ΕΕ. Και το 2024 και το 2025.

Με συνεχείς θεσμικές παρεμβάσεις, τα τελευταία χρόνια ενισχύουμε διαρκώς τα μέτρα για την υγεία και την ασφάλεια στην εργασία, αυξάνοντας σημαντικά τους ελέγχους που διενεργεί και τις κυρώσεις που επιβάλλει η Ανεξάρτητη Αρχή Επιθεώρησης Εργασίας».

Είναι εμφανής η προσπάθεια του Κυριάκου Μητσοτάκη να αποποιηθεί των ευθυνών της κυβέρνησης για το εργατικό δυστύχημα στη «Βιολάντα», εξαπολύοντας επίθεση στην αντιπολίτευση. Το ίδιο έπραξαν και άλλα κυβερνητικά στελέχη, αυτό έκανε και η Υπουργός Εργασίας, Νίκη Κεραμέως, που τόνισε ότι οι έλεγχοι γίνονται από διάφορες υπηρεσίες και δεν μπορεί να αλλάξει αυτό, ανάλογα το αντικείμενο. Για την υποστελέχωση της Επιθεώρησης Εργασίας δεν ειπώθηκε κάτι, με… προσπέραση στο φαινόμενο της υποκαταγραφής των εργατικών ατυχημάτων-δυστυχημάτων στη χώρα μας.

Με όλα τα παραπάνω, γίνεται αντιληπτή η ανεπάρκεια των κρατικών ελέγχων για τις συνθήκες ασφαλείας στους χώρους εργασίας. Στη «Βιολάντα», όπως ανέφερε και ο «Yannis Almpanis» στο προφίλ του στο Facebook, φάνηκε ότι το σύστημα είναι διάτρητο τόσο στο επίπεδο των εκδόσεων των αδειών λειτουργίας όσο και στην επιτήρηση της τήρησης των μέτρων ασφαλείας. Και για αυτό το διάτρητο σύστημα την πολιτική ευθύνη την έχει κυβέρνηση.

Όπως αναφέρει ο συγκεκριμένος δημοσιογράφος… «Κατά τον Μητσοτάκη, το γεγονός ότι βγήκε εγκαίρως σοβαρό πόρισμα για την έκρηξη δείχνει ότι η κυβέρνηση βελτιώνεται. Καταρχάς, το να βγάζει η Πυροσβεστική πόρισμα για μια έκρηξη αποτελεί αυτονόητη υπηρεσιακή λειτουργία της και όχι κυβερνητικό επίτευγμα. Αλλά, πραγματικά είναι να απορεί κανείς πώς από όσα σχετίζονται με την τραγωδία της "Βιολάντα", ο Μητσοτάκης επέλεξε να αναφερθεί στην ταχεία έκδοση του πορίσματος. Πόσω μάλλον που σε αυτήν την υπόθεση έχει αναδειχτεί εγκληματικές παραλείψεις».

Τελικά, ποιους απασχολεί ιδιαίτερα το ζήτημα της ασφάλειας στους χώρους εργασίας. Ποιος ασχολείται με τραγικές ελλείψεις στα μέτρα ασφάλειας και την απουσία των αναγκαίων ελέγχων της Πολιτείας. Ποια μέτρα προτίθεται να πάρει η κυβέρνηση για να αλλάξει το σύστημα ελέγχων που αποδείχτηκε πλήρως ανεπαρκές, κάτι που είχε τελικά ολέθρια αποτελέσματα;

Και ρωτάμε διότι είναι πολλές οι επιχειρήσεις και στα μέρη μας. Γιατί για τόσο σημαντικά θέματα να αποσιωπά και ένας Πρωθυπουργός; Χρέος όλων μας είναι να δίνουμε προτεραιότητα στο θέμα της ασφάλειας παντού και για όλους.

Τι έχετε να πείτε σ’ αυτούς που αναφέρουν ότι τις τελευταίες 10ετίες παρατηρούμε την κατάρρευση του κράτους πρόνοιας, την απορρύθμιση της αγοράς εργασίας, την απονομιμοποίηση του συνδικαλισμού, την πλήρη επικράτηση της εργοδοτικής αυθαιρεσίας σε βαθμό… κακουργήματος;

Άλλος σημαντικός τομέας είναι και οι συνθήκες εργασίες, υπάρχουν περιπτώσεις που εάν οι εργαζόμενοι ανοίξουν τα στόματά τους κάποιοι θα τρέχουν να… κρυφτούν, σχετικά με το εάν τηρείται η νομοθεσία. Άραγε υπάρχουν εργασιακές σχέσεις που μπορεί να φτάσουν και σε επίπεδο… μπούλινγκ; Αναφερόμαστε και στα μέρη μας, ειδικά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Μη νομίζετε κάποιοι ότι δεν ξέρουμε πολλές φορές σε τι συνθήκες καλούνται εργαζόμενοι να κάνουν τη δουλειά τους…

Και εάν κάποιος εργαζόμενος θέλει να καταγγείλει κάτι, να μη φοβάται. Μπορεί να το πράξει και στον «Πολίτη Αργολίδας» και εμείς θα αναδείξουμε το θέμα. Νικήστε τον φόβο, κανείς δεν μπορεί να παίζει με τη δουλειά σας. Μη διστάσετε, είδατε ότι στη «Βιολάντα» αυτό αποδείχθηκε μοιραίο.

ΥΓ. 1: Ρε πάτε καλά; Μετράτε τους νεκρούς σε εργατικά δυστυχήματα ανάλογα με το ποιο κόμμα είναι στην κυβέρνηση; Όταν γίνεται αυτή η σύγκριση από κυβερνητικά στελέχη, δεν πιστεύει κάποιος τι ακούνε τα αυτιά του.

ΥΓ. 2: Σημειώστε ότι ανέχεται στα €17.954 ευρώ ο μέσος ετήσιος μισθός πλήρους απασχόλησης στην Ελλάδα. Η χώρα μας είναι στην προτελευταία θέση, τελευταία είναι η Βουλγαρία. Στην κορυφή βρίσκεται το Λουξεμβούργο με 83.000€, ακολουθούν η Δανία 71.600€ και η Ιρλανδία 61.100€. Ο μέσος ετήσιος μισθός στην ΕΕ είναι στα 39.800€. Ήταν 1η η Ελλάδα στα λουκέτα επιχειρήσεων με αύξηση 47,8% το τρίτο τρίμηνο του 2025. Όλα αυτά με πηγή τη «Eurostat». Αυτά σχετικά και με τις αποδοχές…

ΥΓ. 3: Είναι πολύ αρνητικό σε μια κοινωνία να γίνει… συνήθεια ο θάνατος, τελευταία στη χώρα μας θρηνούμε θύματα από αμέλειες όλων των ειδών και σε όλους τους τομείς, αλλά το πιο τραγικό είναι πως υπάρχει η αίσθηση ότι λέμε πολύ εύκολα «πάμε στην επόμενη ημέρα»… Προέχει η δικαιοσύνη και η απόδοση ευθυνών και για να φτάσουμε σ’ αυτό τον τρόπο αντιμετώπισης, θα πρέπει όλοι να ήταν ενωμένοι σ’ αυτό. Φτάνει πια με τα «κενά» και τις «αμέλειες», για να τρώνε κάποιοι με «χρυσά κουτάλια», πόσο ακόμα δεν θα εκτελούνται όλα τα προβλεπόμενα και πολλά έργα, και δεν θα τρέχει τίποτα; Κανείς δεν μπορεί να παίζει με τις ζωές ανθρώπων και η ασφάλεια είναι μέγα θέμα. Δεν τον χωράει ανθρώπινο νους να χώνονται ζωές επειδή κάποιοι που δεν έχουν την υπευθυνότητα για να κάνουν καλά τη δουλειά τους.

ΥΓ. 4: Σημαντικό κομμάτι σε όλα τα παραπάνω, παίζει να είναι διαφανείς και οι σχέσεις πολλών (μεγαλο)εργοδοτών με πρόσωπα της πολιτικής σε όλα τα επίπεδα. Και να ελέγχονται για όλα! Δεν σημαίνει ότι επειδή κάποιος προσφέρει θέσεις εργασίες, μπορεί να έχει ελαστικότητα σε θέματα που αφορούν συνθήκες εργασίες και γενικές τη νομιμότητα.

ΥΓ. 5: Θα σας αναφέρουμε κάτι που είχε συμβεί στον υπογράφοντα πριν από πολλά χρόνια, τότε που κάναμε τις φορολογικές δηλώσεις χειρόγραφες και χρειαζόταν για τα ποσά που γράφαμε να καταθέτουμε και μπόλικη χαρτούρα. Τότε, ένας καταστηματάρχης προσπαθούσε με τον λογιστή του να συμπληρώσει τη δήλωσή του.

Ένας φίλος του που ζούσε στο εξωτερικό, ανέφερε ότι στη χώρα του δεν τους πειράζει εάν στο τέλος της χρονιάς πληρώνουν υψηλό φόρο, καθώς αυτό έχει ανταποδοτικότητα. «Τόσο καλά είναι τα πράγματα στο εξωτερικό;», τον ρώτησε ο καταστηματάρχης και ο φίλος του το κρατούσε το καλό για τη συνέχεια: «Εάν ήθελες να ανοίξεις αυτό το εστιατόριο που έχεις εδώ στη χώρα που μένω, δεν θα είχες ανοίξει. Χρειάζονται κάποια δικαιολογητικά στο εξωτερικό, εάν τα έχεις και πληροίς συγκεκριμένες προϋποθέσεις, οι άδειες βγάνουν σε ώρες. Μία από τις βασικές προϋποθέσεις για εστιατόριο είναι να έχεις πάρκινγκ, ανάλογο με τον αριθμό των καθημένων σου». Αυτά… από παλιά!

Ξεκίνησε από τη Δευτέρα 16 Ιουνίου 2025, η κατ’ οίκον διανομή φαρμάκων, με τον ΕΟΠΥΥ να είναι ο πρώτος ασφαλιστικός οργανισμός που προσφέρει την υπηρεσία Αποστολής Φαρμάκων Υψηλού Κόστους «Κατ’ Οίκον» στην Ευρώπη, με στόχο τη μείωση της ταλαιπωρίας των ασθενών που λαμβάνουν Φάρμακα Υψηλού Κόστους (ΦΥΚ).

Μέχρι τις τελευταίες ώρες περισσότεροι από 120.000 ασθενείς με σοβαρές παθήσεις έπρεπε να επισκέπτονταν τα φαρμακεία του ΕΟΠΥΥ ανά μήνα για να προμηθευτούν φάρμακα υψηλού κόστους. Μερικές φορές περιμένοντας σε ουρές ή διανύοντας μεγάλη απόσταση.

Η νέα υπηρεσία του ΕΟΠΥΥ για κατ’ οίκον διανομή Φαρμάκων Υψηλού Κόστους έρχεται να διευκολύνει την καθημερινότητα αυτών των ασθενών. Η υπηρεσία «Κατ’ Οίκον» παράδοσης ΦΥΚ τέθηκε σε λειτουργία πιλοτικά πέρυσι την άνοιξη, εξυπηρετώντας ασθενείς που πάσχουν από συγκεκριμένες παθήσεις, και πλέον εισέρχεται στη φάση της καθολικής εφαρμογής, καλύπτοντας όλους τους ασθενείς που εκτελούν τέτοιου είδους συνταγές.

H «Κατ’ Οίκον» αποστολή φαρμάκων αφορά περίπου 139.000 ασθενείς που επισκέπτονται τα φαρμακεία του ΕΟΠΥΥ σε μηνιαία ή διμηνιαία βάση.

«Το 72% των συμπολιτών μας βρίσκεται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και εξ αυτών το 41% έχει χρόνιες παθήσεις, που σημαίνει ότι η καθημερινότητά τους είναι ήδη βεβαρημένη. Με αυτόν τον τρόπο, όχι μόνο φτάνουν τα φάρμακα στην πόρτα του ασθενή αλλά βελτιώνουμε την καθημερινότητά του, την ποιότητα της ζωής του, μειώνουμε την ταλαιπωρία και τον βοηθούμε να έχει έγκαιρα τη φαρμακευτική αγωγή που είναι σημαντικό για να έχει συμμόρφωση στη λήψη της αγωγής του. Φροντίζουμε τον ασθενή, ενδυναμώνουμε την οικογένεια και τους φροντιστές τους», δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η πρόεδρος του ΕΟΠΥΥ Θεανώ Καρποδίνη.

Σημειώνει ότι δεν υπάρχει εξαίρεση για κάποια πάθηση, «πλην κάποιων φαρμάκων που είναι εξωτερικού, αυτά που διατίθενται μέσω ΙΦΕΤ και δεν έχουν άδεια κυκλοφορίας στην Ευρώπη, οπότε αυτά δεν θα είναι διαθέσιμα για “Κατ’ Οίκον” παραδόσεις. Και σ’ αυτήν όμως την περίπτωση υπάρχει πρόβλεψη και θα γίνονται κατόπιν ειδικής παραγγελίας στο όνομα του ασθενούς».

Τι πρέπει να κάνει ο ασθενής για να λαμβάνει τα φάρμακά του στο σπίτι του

O κάθε ασθενής πλέον μπορεί, εφόσον το επιθυμεί, χωρίς καμία απολύτως επιβάρυνση, να λαμβάνει τα φάρμακά του, είτε είναι ψυχρής αλυσίδας (ψυγείου) είτε όχι, στο σπίτι του, το γραφείο, ή ακόμα και το εξοχικό του τους καλοκαιρινούς μήνες, εντός 24 έως 48 ωρών ανάλογα με την απόσταση.

Το μόνο που χρειάζεται είναι να διαθέτει ηλεκτρονική συνταγή, άυλη γνωμάτευση και να έχει ενεργοποιήσει την υπηρεσία αποστολής «Κατ’ Οίκον» ψηφιακά, μέσω της πλατφόρμας του ΕΟΠΥΥ (https://www.eopyy.gov.gr/).

Επίσης, τα φάρμακα της «Κατ’ Οίκον» Αποστολής που οι ασθενείς επιθυμούν έχουν τη δυνατότητα να τα λάβουν στο σπίτι τους ή να εξουσιοδοτούν κάποιον άλλο να τα παραλάβει για λογαριασμό τους.

Οι συνταγές ελέγχονται και εκτελούνται από φαρμακοποιούς, ενώ η διακίνηση των φαρμάκων γίνεται από πιστοποιημένη εταιρία.

Πώς μπορείτε να λαμβάνετε τα φάρμακα στο σπίτι – Βήμα-βήμα οδηγίες

Ο πρώτος τρόπος είναι να μπαίνουν στην ιστοσελίδα του ΕΟΠΥΥ (https://www.eopyy.gov.gr/) όπου εκεί επιλέγουν την παραλαβή φαρμάκων υψηλού κόστους. Αυτό που χρειάζεται είναι να διαθέτουν το ΑΜΚΑ και το ΑΦΜ τους.

Στη συνέχεια, βήμα-βήμα πιστοποιούν το τηλέφωνό τους, κινητό ή σταθερό, το e-mail τους και κυρίως τη διεύθυνση και πληκτρολογούν τον αριθμό της συνταγής την οποία θέλουν να παραλάβουν «Κατ’ Οίκον».

Αν κάποιος δεν μπορεί να μπει στην πλατφόρμα, τότε μπορεί να καλέσει το τηλεφωνικό κέντρο του ΕΟΠΥΥ (2108110500) και το νέο τηλεφωνικό κέντρο, Call Center στο 18181 και με τη βοήθεια των ανθρώπων του Οργανισμού να κάνει ηλεκτρονικά την αίτησή του δίνοντας το ΑΦΜ και το ΑΜΚΑ για επιβεβαίωση. Τα στοιχεία επιβεβαιώνονται αυτόματα στο σύστημα και έτσι με τη βοήθεια των υπαλλήλων μπορούν να κάνουν το αίτημά τους χωρίς να χρειάζεται να έχουν πρόσβαση οι ίδιοι.

Ο ασθενής έχει τη δυνατότητα ιχνηλασιμότητας και πρόσβασης σε όλες τις φάσεις που βρίσκεται η συνταγή του και θα του έρχεται μήνυμα. Από τη στιγμή που θα υποβάλει κάποιος αίτηση για «Κατ’ Οίκον» παράδοση, ο συγκεκριμένος αριθμός συνταγής δεν θα εκτελείται στο φαρμακείο γιατί θα έχει δρομολογηθεί η αποστολή της. Ο χρόνος είναι από 24-48 ώρες ανάλογα με την απόσταση.

«Η αποστολή φαρμάκων υψηλού κόστους "Κατ’ Οίκον" είναι μία εξαιρετικά σύνθετη διαδικασία με πάρα πολλές μεταβλητές και αρκετά περίπλοκες πτυχές διαλειτουργικότητας. Με τους ανθρώπους μας στον ΕΟΠΥΥ και τους εξωτερικούς μας συνεργάτες προσπαθήσαμε, και πιστεύουμε ότι έχουμε καταφέρει, να δημιουργήσουμε μία εξαιρετικά φιλική, μία εύχρηστη διαδικασία υποβολής του αιτήματος για τους ασθενείς πουν θέλουν να αξιοποιήσουν την πλατφόρμα μας», αναφέρει η κυρία Καρποδίνη και καταλήγει: 

«Στον ΕΟΠΥΥ διευκολύνουμε τη ζωή εκείνων που ήδη δίνουν τον δικό τους καθημερινό αγώνα και προσπαθούμε διαρκώς για ένα σύστημα υγείας που στέκεται δίπλα στον πολίτη. Για μας στον ΕΟΠΥΥ, ο ασθενής συμπολίτης μας είναι και θα συνεχίζει να είναι προτεραιότητα.

Ως ένας σύγχρονος και αποτελεσματικός Οργανισμός, εστιάζουμε μεθοδικά, σταθερά και αποφασιστικά πάντα στη βέλτιστη εξυπηρέτησή του. Κάθε μέρα, προασπιζόμαστε το δημόσιο συμφέρον, ενισχύουμε τον ασθενή, δημιουργούμε κοινωνικές υπεραξίες για το δημόσιο σύστημα υγείας».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Όπως έγινε γνωστό από τον Δήμο Ερμιονίδας, στην περιοχή γίνονται βήματα για την ασφάλεια των μαθητών, και στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται και η κατασκευή «έξυπνων» πρότυπων διαβάσεων σε 15 σχολεία.

Η Δημοτική Αρχή αναφέρει, μέσω τοποθέτησης της Αγγελικής Λούμη – Γιαννικοπούλου, ότι υπήρξε άμεσα ανταπόκριση για σε ακόμα ένα πρόγραμμα, σε ακόμα ένα έργο, το οποίο έχει στόχο τη δημιουργία ασφαλούς περιβάλλοντος διάβασης μαθητών και αύξηση επιπέδου οδικής ασφάλειας των οδών που εφάπτονται με τα σχολεία. Κάτι που μόνο θετικά μπορεί να το δει κάποιος.

Να θυμίσουμε ότι στο παρελθόν είχαν συμβεί ατυχήματα στην περιοχή σε δρόμους που περνούν έξω από τα σχολεία και αυτό το γεγονός έπαιξε ρόλο, ώστε να γίνουν πιο γρήγορα ενέργειες για να αντιμετωπιστεί το θέμα. Εδώ να πούμε ότι θα πρέπει να υπάρξει σεβασμός και από τους πολίτες, είτε όταν οδηγούν και περνούν από αυτές τις διαβάσεις, είτε όταν παρκάρουν και το κάνουν πάνω σ’ αυτές.

Το αναφέρουμε αυτό, διότι έχουν μπει κάποιες διαβάσεις σε σχολεία, αλλά και σε άλλα σημεία του Δήμου Ερμιονίδας, και αυτός ο σεβασμός απουσιάζει. Καθίστε για μερικά λεπτά σε κάποιες από αυτές τις διαβάσεις και θα καταλάβετε τι εννοούμε. Όπως μπορείτε να δείτε και έξω από το Γυμνάσιο στο Κρανίδι, ο ένας σηματοδότης στη διάβαση… απουσιάζει τις τελευταίες ημέρες, καθώς είχαμε κάποιο ατύχημα.

Σημειώστε, ακόμα, ότι αυτά τα… βήματα που γίνονται τώρα στα μέρη μας, σε άλλα του εξωτερικού είναι χρόνια έτοιμα. Κάποτε στα μέσα της δεκαετία του 1990, παιδιά από το Λύκεια Κρανιδίου και Ερμιόνης είχαν βρεθεί σε περιοχή της Ολλανδίας, μέσω προγράμματος ανταλλαγής μαθητών. Τότε, πολλοί, που συμμετείχαμε σ' αυτό το πρόγραμμα, καταλάβαμε πόσο πίσω ήμασταν στη χώρα μας σε πολλούς τομείς, ένας απ' αυτούς είναι και η ασφάλεια στους δρόμους.

Δεν υπήρχε περίπτωση να κατασκευαστεί σχολείο με κεντρικό δρόμο δίπλα και να μην υπήρχε διάβαση. Κάτι που αφορά τόσο την τοπική αυτοδιοίκηση, σε όλα τα επίπεδα, αλλά και η κεντρική εξουσία. Από την άλλη, και οι πολίτες ως οδηγοί δεν υπήρχε περίπτωση να κάνουν κάποια παράβαση, που στο μυαλό κάποιων από εμάς είναι κάτι… αμελητέο, αλλά… εκεί θεωρούνταν και θεωρείται εγκληματικό.

«Σκοπός του έργου είναι η μείωση των οδικών ατυχημάτων σε διαβάσεις πεζών έξω από τα σχολεία, η βελτίωση της κινητικότητας και της ποιότητας ζωής των μαθητών, η βελτίωση της προσβασιμότητας, ιδιαίτερα των ατόμων με ειδικές ανάγκες και η αύξηση του επιπέδου εξυπηρέτησης των χρηστών του οδικού δικτύου γύρω από τα σχολεία.

Επιπλέον, με το έργο αυτό μειώνονται οι κοινωνικές επιπτώσεις των ατυχημάτων και ειδικά σε μαθητές. Τα τροχαία ατυχήματα και η ελλιπής ασφάλεια του οδικού δικτύου επιφέρουν σοβαρότατες κοινωνικές συνέπειες, ενώ η αυξημένη κυκλοφοριακή συμφόρηση προκαλεί σοβαρά προβλήματα στην ποιότητα ζωής των δημοτών αλλά και στην οικονομική δραστηριότητα», ανέφερε, ακόμα, η Εντεταλμένη Δημοτική Σύμβουλος Δημοσίων Σχέσεων & Επικοινωνίας, η οποία είναι και Υπεύθυνη Προγραμματισμού και Οργάνωσης Μελετών και Έργων για την ένταξη τους σε Περιφερειακά, Εθνικά και Ευρωπαϊκά Χρηματοδοτικά Προγράμματα…

Αναλυτικά το δελτίο Τύπου του Δήμου Ερμιονίδας:

«Άλλο ένα πρόγραμμα, άλλο ένα έργο, στο οποίο η Δημοτική Αρχή ανταποκρίθηκε για ακόμα μια φορά και αυτό δεν είναι άλλο από την "Κατασκευή έξυπνων πρότυπων διαβάσεων" με στόχο τη δημιουργία ασφαλούς περιβάλλοντος διάβασης μαθητών και αύξηση επιπέδου οδικής ασφάλειας των οδών που εφάπτονται με τα σχολεία.

Η Αναθέτουσα Αρχή αυτή τη φορά είναι το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος, ενώ ο Φορέας χρηματοδότησης της παρούσας Συμφωνίας Πλαίσιο είναι το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Σκοπός του έργου είναι η μείωση των οδικών ατυχημάτων σε διαβάσεις πεζών έξω από τα σχολεία, η βελτίωση της κινητικότητας και της ποιότητας ζωής των μαθητών, η βελτίωση της προσβασιμότητας, ιδιαίτερα των ατόμων με ειδικές ανάγκες και η αύξηση του επιπέδου εξυπηρέτησης των χρηστών του οδικού δικτύου γύρω από τα σχολεία.

Επιπλέον, με το έργο αυτό μειώνονται οι κοινωνικές επιπτώσεις των ατυχημάτων και ειδικά σε μαθητές. Τα τροχαία ατυχήματα και η ελλιπής ασφάλεια του οδικού δικτύου επιφέρουν σοβαρότατες κοινωνικές συνέπειες, ενώ η αυξημένη κυκλοφοριακή συμφόρηση προκαλεί σοβαρά προβλήματα στην ποιότητα ζωής των δημοτών αλλά και στην οικονομική δραστηριότητα.

Εμείς με τη σειρά μας, και με βασικά κριτήρια τον μόνιμο πληθυσμό, να είναι παρακείμενες σε σχολικές μονάδες, να ανήκουν σε οδικό δίκτυο αρμοδιότητας του Δήμου Ερμιονίδας και να βρίσκονται σε οδικό τμήμα με μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 χλμ./ώρα, προτείναμε 15 διαβάσεις σε 15 σχολικές μονάδες με σειρά προτεραιότητας ανάλογα με την αναγκαιότητα.

Βασικό μέλημα της Δημοτικής Αρχής είναι η αναβάθμιση των υποδομών, η βελτίωση της ποιότητας ζωής των δημοτών και η ασφάλεια των μαθητών.

Αγγελική Λούμη – Γιαννικοπούλου

Εντεταλμένη Δημοτική Σύμβουλος Δημοσίων Σχέσεων & Επικοινωνίας

Υπεύθυνη Προγραμματισμού και Οργάνωσης Μελετών και Έργων για την ένταξη τους σε Περιφερειακά, Εθνικά και Ευρωπαϊκά Χρηματοδοτικά Προγράμματα».