Οι εργασίες στον χώρο όπου γίνεται η μαρίνα στον κόλπο της Ερμιόνης στον βόρειο λιμένα της περιοχής, εδώ και πάνω από ενάμιση χρόνο συνεχίζονται με γοργούς ρυθμούς, κάτι που αποτυπώνεται και σε σχετικές φωτογραφίες.
Μιλάμε για ένα έργο που ο «Πολίτης Αργολίδας» σας έχει ενημερώσει στο παρελθόν για τα σχέδια, για το πώς κυλάει η υλοποίησή του, σας είχαμε ενημερώσει, ακόμα, και για τις αλλαγές που έγιναν, σχετικά με τις εταιρίες που εκτελούν το έργο, με κεφάλια να πέφτουν, ώστε να υλοποιηθεί με το… βλέμμα το 2027, ακόμα και τα πρώτα σκάφη φιλοξενηθούν τέλος του συγκεκριμένου έτους.

Φωτογραφίες από τις 7/11/2026
Η μαρίνα που ετοιμάζεται στην Ερμιόνη είναι ένα νέο, σύγχρονο έργο τουριστικού λιμένα (μαρίνα) με περίπου 250-256 θέσεις ελλιμενισμού και μέσω του «marinaworld.com», σας είχαμε δώσει και φωτορεαλιαστικές εικόνες από το… μέλλον, με το πως θα διαμορφωθούν οι χώροι, βάσει των σχεδίων από το αρχιτεκτονικό γραφείο «Neiheiser Argyros».
Σας αναφέραμε ότι το έργο θα έχει και χερσαίες εγκαταστάσεις (περίπου 20,4 στρέμματα χερσαίας ζώνης με 2.300 τμ κτηρίων σε 24 κτίσματα (γραφεία, υπηρεσίες, εστίαση, εμπορικά), όπως και πρόσθετες υποδομές (προβλέπονται εστιατόρια υψηλών προδιαγραφών, boutique ξενοδοχείο και παραλιακός περίπατος).

Φωτογραφίες από τις 23/10/2026
Γι’ αυτόν τον λόγο σας είχαμε αναφέρει ότι θα… φαγωθεί (όπως και έχει γίνει) και μέρος από το βουνό Κρόθι, που ανυψώνεται από τη θάλασσα και πάνω. Το έργο έχει περάσει από αδειοδοτικό/μελετητικό στάδιο και βρίσκεται σε κατασκευαστική φάση, με αρχικές εργασίες όπως για παράδειγμα οι βυθοκορήσεις.
Για το μέρος του βουνού που… τρώγεται, υπήρξαν και κάποιες αντιδράσεις. Για τη Μαρίνα Ερμιόνης, η αδειοδοτική πορεία έχει, ωστόσο, περάσει από περιβαλλοντική έγκριση, τροποποιήσεις/ανανεώσεις όρων, χωροθέτηση τουριστικού λιμένα και – πιο πρόσφατα – έγκριση ΕΣΧΑΣΕ. Το 2024 η επενδυτική πλευρά προχώρησε σε τροποποίηση και ανανέωση των περιβαλλοντικών όρων για το έργο «Τουριστικός Λιμένας (Μαρίνα) Ερμιόνης», στο πλαίσιο της αναθεώρησης του σχεδιασμού.

Φωτογραφίες από τις 08/10/2026
Οι περιβαλλοντικές μελέτες της Μαρίνας Ερμιόνης αφορούν κυρίως τη θαλάσσια ζώνη, τις λιμενολεκάνες/προβλήτες και τη χερσαία ανάπτυξη. Το Κρόθι είναι η οροσειρά στα βόρεια του κόλπου που οριοθετεί τη θέση του έργου· δεν φαίνεται να είναι αντικείμενο ξεχωριστής, δημοσιευμένης ΜΠΕ, αλλά εμπλέκεται στις συζητήσεις για τη χωροθέτηση, τις χωματουργικές εργασίες και την οδική πρόσβαση.
Είναι εμφανές ότι για να γίνουν οι χερσαίες εγκαταστάσεις και ο δρόμος πίσω από τα κτήρια, «φαγώθηκε» – και συνεχίζει να γίνεται αυτό – μεγάλο μέρος από το βουνό, με την ίδια ώρα στη θάλασσα έχουν μπει μεγάλοι κυβόλιθοι, ενισχυμένοι και με τσιμέντο, ώστε να διαμορφώνεται και εκεί το τοπίο, με το μέρος που θα φιλοξενούνται τα σκάφη.

Φωτογραφίες από τον Σεπτέμβριο του 2026
Σύμφωνα με ρεπορτάζ μας, τα συνεργεία που δουλεύουν εδώ και μήνες, βρήκαν πολύ πιο… σκληρή πέτρα στο βουνό, με αποτέλεσμα να έχουν πρόβλημα στο σπάσιμό της και στη συνέχεια στη μεταφορά της, ενώ μέρος από το υλικό από το βουνό έχει στρωθεί και στο κομμάτι θάλασσας που καλύφθηκε. Έτσι, ήρθε κεφαλή διάτρησης και από την Ιταλία, ενώ υπήρξε και καθυστέρηση στην πορεία του έργου στο συγκεκριμένο σημείο, ειδικά στο πιο ανατολικό κομμάτι, σχεδόν κάτω από τον Άγιο Γεράσιμο.

Φωτογραφίες από τις 02/08/2026
Σημειώνεται ότι για την κατασκευή των χερσαίων εγκαταστάσεων και του τοιχίου που θα υπάρχει ανάμεσα σ’ αυτές και το υπόλοιπο μέρος του βουνού, μαζί με τον δρόμο που υπάρχει σ’ αυτό, έχουν γίνει οι απαραίτητες μελέτες, ώστε να γίνουν όλα ομαλά με το φυσικό τοπίο. Αυτό σημαίνει για παράδειγμα ότι θα κατασκευαστούν και ειδικοί δίοδοι, ώστε να φεύγει στη θάλασσα και το νερό που μπορεί να κατεβαίνει από το βουνό. Εάν κάποιος προσέξει καλά τη μορφολογία του μέρους, το βουνό έχει και μικρά ποταμάκια, που μπορεί με πολύ νερό να μετατραπούν σε χειμάρρους.

Φωτογραφίες από τα τέλη Ιουλίου 2026

Φωτογραφίες από τις 14/05/2026
Στο πλαίσιο όλων των παραπάνω έργων, να αναφέρουμε ότι την περασμένη άνοιξη (Απρίλιος) προσάραξε έξω από το λιμάνι της Ερμιόνης το «Eemslift Ellen», ολλανδικό πλοίο γενικού φορτίου και βαρέων αντικειμένων (General Cargo/Heavy Lift Ship) και με ρυμουλκό μεταφέρθηκαν στη μαρίνα ειδικές πλατφόρμες (θα μπουν στους διαδρόμους μέσα στη θάλασσα), παρουσία και σκάφους του λιμενικού! Αυτό το πλοίο βρέθηκε στην περιοχή μας για μερικές εβδομάδες…

Φωτογραφίες από τις 7 Απριλίου 2026, όταν το φορτηγό πλοίο ξεφόρτωνε τις ειδικές πλατφόρμες

Τα σχέδια της μαρίνας, όπως τα είχε δημοσιεύσει ο «Πολίτης» το 2024
Διαβάστε ακόμα:
Ερμιονίδα και Αργολίδα αποκτούν δυνατή παρουσία στον χάρτη του διεθνούς yachting (βίντεο, εικόνες)
Στο… πιάτο σας η μαρίνα της Ερμιόνης – Πότε θα φιλοξενηθούν τα πρώτα σκάφη (εικόνες)
Εικόνες από το ξεκίνημα του... φαγώματος στις παρυφές του βουνού Κρόθι
Έτσι θα είναι η μαρίνα στο Ναύπλιο – Τα οφέλη από το σημαντικό έργο (εικόνες)
Περί… μαρίνων ο λόγος: Το πριγκιπάτο, οι αντιδράσεις και το «stop» από το ΣτΕ (βίντεο, εικόνες)
****Πριν από μερικούς μήνες στα μέρη της Ερμιονίδας βρέθηκε και το πλοίο «Τυφώνας» («Typhoon») του Κοινωφελούς Ιδρύματος Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης, φωτογραφίες κυκλοφόρησαν και στο διαδίκτυο. Αυτό το πλοίο δραστηριοποιείται εντατικά στις ελληνικές θάλασσες για τον καθαρισμό των ακτών και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος (https://www.ethnos.gr/greece/article/428155/typhoontoellhnikoploiopoykatharizeiaktesseeptaxroniasyllexthhkanaporrimmatapoygemizoyn22olympiakondiastaseonpisines).



