Πριν στεγνώσει το μελάνι...

«Ψαρέψαμε», εδώ στο Πόρτο Χέλι, όπου κάναμε διακοπές, χαζεύοντας το… ηλιοβασίλεμα (άραγε, να στείλουμε κανά στιγμιότυπο σε όσους δεν χαλάρωσαν λίγες ημέρες, ακολουθώντας τα… βήματα του Άκη Σκέρτσου;) τις παρακάτω φωτογραφίες και είδαμε πως οι επίσημοι στο 12ο φεστιβάλ παραδοσιακών προϊόντων Αργολίδας «Γεύσεις και Όψεις», έδωσαν μεγάλη… μάχη στο κόψιμο της κορδέλας!

«Πού είναι το ψαλίδι ρε παιδιά;», θα μπορούσε να ρωτήσει κάποιος, βλέποντας τον πρόεδρο του Επιμελητηρίου και τον Υφυπουργό μας – με τα χέρια λυμένα – να είναι σε κεντρικό σημείο, δίπλα τους να βρίσκονται εκπρόσωποι της Περιφέρειας και του Δήμου, με… μπλε αποχρώσεις στις πεποιθήσεις τους και πιο… έξω, στα «φτερά», σε ρόλους «εξτρέμ» στο… γήπεδο της προβολής να είναι οι βουλευτές που μπορεί να πει κάποιος ότι εκπροσωπούν το κέντρο και την… πτέρυγα στα Αριστερά!

Την ώρα που ο κ. Γιάννης έμεινε τα χέρια ανοιχτά, ο Γιώργος φαινόταν χαμένος, κάποια στιγμή έκλεισε και τα μάτια, ενώ περίμενε να ανοίξουν οι... πύλες!

Στη συνέχεια… ενώθηκαν όλοι, οικοδεσπότες και φιλοξενούμενοι, για τις ομιλίες και τις βραβεύσεις, χωρίστηκαν κάπως κατά την περιοδεία τους στα περίπτερα, ανάλογα με τα «χρώματά» τους, για να είναι... πιστικοί προς τους εκθέτες και τον κόσμο, με... πίστη στις παρατάξεις τους!

Ο «Πολίτης Αργολίδας» σας είχε μεταφέρει είναι άπαντες σε εγρήγορση και στον νομό μας, οι εξελίξεις που έρχονται με ορατό το ενδεχόμενο εκλογών και τέτοιου είδους «μάχες» θα «φουντώσουν» στα… ηλιοβασιλέματα. 

ΥΓ. 1: Υπήρχαν και κάποιοι επίσημοι που επέλεξαν τα πιο πίσω καθίσματα, ενώ στο κόψιμο της κορδέλας δεν ήταν στα πρώτα πλάνα. Προτίμησαν να είναι πιο κοντά στο… ηλιοβασίλεμα! Θα έχουν τους λόγους τους.

ΥΓ. 2: Παρόμοιες εκδηλώσεις που δίνουν… χώρο, χρόνο και εικόνες σε τοπικά προϊόντα και παραγωγούς είναι θετικό να γίνονται. Μόνο που με το πέρασμα των χρόνων, καλό θα είναι να υπάρχουν και καινοτομίες για να ανανεώνεται το ενδιαφέρον των συμμετεχόντων και του κόσμου. Θετική εξέλιξη η βράβευση επιχείρησης για την πορεία της, στο πλαίσιο της ενίσχυσης της εξωστρέφειας, χρειάζονται και άλλα πράγματα. Διότι μπορεί τα Δελτία Τύπου να έκαναν λόγο για «επιτυχία», αλλά δεν μπορεί να πει κάποιος ότι το λιμάνι του Πόρτο Χελίου… πλημμύρισε από κόσμο.

ΥΓ. 3: Τις τελευταίες εβδομάδες η λέξη «ηλιοβασίλεμα» πάει... πακέτο και με τον Άκη Σκέρτσο. Ο Υπουργός Επικρατείας στις 19 Αυγούστου πόσταρε στο Facebook τρεις φωτογραφίες με ηλιοβασιλέματα και εύχεται σε όσους δεν πήγαν διακοπές για να ξεκουραστούν, να βάλουν αυτά τα στιγμιότυπα «στο συρτάρι του μυαλού τους» και να τις «κρατήσουν μέχρι το επόμενο καλοκαίρι».

Να δεχτούμε ότι ο κ. Σκέρτσος έκανε αυτή την ανάρτηση καλοπροαίρετα, θέλοντας να σταθεί στο πλευρό πολιτών που δεν μπόρεσαν να πάνε έστω και λίγες ημέρες διακοπές. Ο ίδιος έκανε λόγο για «μια ανάρτηση που απλά στέλνει ευχές σε όλους ανεξαιρέτως τους πολίτες» και ανέφερε πως «όταν κάποιοι αντιπολιτεύονται ακόμη και το ηλιοβασίλεμα τερματίζουν την πολιτική φαιδρότητα και τοξικότητα».

Ακόμα και έτσι να είναι, σκέφτεσαι λίγο παραπάνω να γράψει τα συγκεκριμένα λόγια, όταν είναι πολλοί οι συμπολίτες μας που αγκομαχούν να τα… βγάλουν πέρα και δεν πήγαν – και – φέτος διακοπές λόγω οικονομικών δυσκολιών. Για σκεφτείτε αυτόν που δεν έχει την άνεση να πάρει όλα τα τρόφιμα, που δεν μπορεί για παράδειγμα να έχει μοσχαρίσιο κρέας; Τι του λέμε; Πάρε μια φωτογραφία με κρέας, τοποθέτησέ τη «στο συρτάρι του μυαλού σου» για να… χορτάσεις μέχρι να έρθει η στιγμή να μπορέσεις να αγοράσεις ξανά αυτό το προϊόν.

Εδώ, φτάσαμε στο σημείο Υπουργός της κυβέρνησης να κάνει γνωστό ότι πληρώνεται από την εξουσία δημοσιογράφο (άντε να δεχτούμε ότι δεν ασκεί, πλέον, το επάγγελμα) και απαιτεί δημόσια και χωρίς αποστροφές από αυτή να μην ασκεί κριτική στην κυβέρνηση γιατί πληρώνεται από αυτή. Α, ξέχασα, ο κ. Σκέρτσος ήταν πάλι, όπως σας είχαμε αναφέρει στο ΥΓ. 9, στο παρακάτω θέμα του «Πολίτης Αργολίδας».

Αναλυτικά ο Άκης Σκέρτσος έγραψε για τα ηλιοβασιλέματα: «Έχουμε την ευλογία να ζούμε σε μια χώρα που μας χαρίζει απλόχερα καθημερινά τέτοιες μαγικές εικόνες…Ένα ηλιοβασίλεμα σαν αυτό αρκεί για να σε ταξιδέψει και να πάρει από πάνω σου όλη την κούραση του χειμώνα.

Σε όσους μπορεί να ξεκινούν τώρα τις διακοπές τους, καλή ξεκούραση! Και σε όσους τις ολοκληρώνουν ή δεν κατάφεραν φέτος να κάνουν διακοπές, μια ευχή να κρατήσουν σε ένα “συρτάρι” του μυαλού τους εικόνες σαν αυτήν…μέχρι το επόμενο καλοκαίρι».

ΥΓ. 4: Φαίνεται, πάντως, ότι αυτή την περίοδο έχει φτάσει στο... ηλιοβασίλεμά του και η εικόνα των τελευταίων χρόνων στο πολιτικό σκηνικό που ζούμε, να δούμε τι θα γίνει με τον εκλογικό νόμο με το βλέμμα στην «ανατολή». 

ΥΓ. 5: Στη κεντροαριστερά και γενικότερα στην πολιτική σκηνή όλοι είναι σε αναμονή του κόμματος Τσίπρα, μετά και την ομιλία του στη Θεσσαλονίκη από το βήμα του συνεδρίου του Economist, τώρα που ο πρώην Πρωθυπουργός βρίσκει καθαρισμένο συγκεκριμένο χώρο από «βαρίδια» του παρελθόντος από τότε που άφησε τον ενεργό ρόλο. Είχαμε γράψει ότι για να μπορεί να ελπίζει σε πρωταγωνιστικό ρόλο ειδικά στον χώρο του κέντρου, θα πρέπει, όντως, να ξεφορτωθεί «βαρίδια» του παρελθόντος, ώστε να επικοινωνήσει καλύτερα για όσα τονίζει ότι πέτυχε ως Πρωθυπουργός – στον οικονομικό τομέα – μετά τις παλινωδίες του 2015 και την υπογραφή του τελευταίου μνημονίου! Σας είχαμε αναφέρει ακόμα ότι η νέα κίνηση λογικά δεν θα έχει… μέσα τους όρους «Αριστερά» και «Ριζοσπαστική Αριστερά»… Η πορεία του είναι από το… κέντρο προς τα αριστερά.

Και έρχεται να γράψει ο Νίκος Γιαννόπουλος στο προφίλ του στο Facebook, λίγες ώρες μετά την ομιλία του Αλέξη Τσίπρα: «Σε ποιον ήθελε να απευθυνθεί χθες ο Αλέξης Τσίπρας; Προφανώς όχι στους πρώην συντρόφους του και στην Αριστερά εν γένει.

Ο πρώην Πρωθυπουργός ήταν απολύτως προσεκτικός. Ακόμα και η σοβαρή διαπίστωσή του για το μεταναστευτικό -τολμηρή για τα μέτρα της ελληνικής κοινωνίας- συνοδεύτηκε από την καθησυχαστική φράση "όχι βέβαια πολιτική ανοιχτών συνόρων".

Ο φόβος μήπως ερεθιστούν τα όχι και τόσο παλιά αντανακλαστικά του αντισύριζα μετώπου εμφανής. Ο Αλέξης έχει διαβεί τον ιδεολογικό ρουβίκωνα. Μιλά, πορεύεται και πράττει ως ένας σοσιαλδημοκράτης πολιτικός και ως τέτοιος θα κρίνεται από εδώ και πέρα.

Αφήνει, βέβαια, τεράστιο κενό στα αριστερά και μία μεγάλη ευκαιρία στο χώρο να ανασυσταθεί/αναγεννηθεί έτσι ώστε να προσφέρει μία πραγματικά ριζοσπαστική εναλλακτική στην ελληνική κοινωνία».

ΥΓ. 6: Θέμα δημιουργήθηκε με το «112» και τι πρέπει να κάνουμε όταν ηχεί, μετά τις καταστροφικές φωτιές στην Αχαΐα. Για το εάν θα πρέπει οι κάτοικοι μιας περιοχής που καλούνται να μετακινηθούν, θα πρέπει να ακούν στο μήνυμα καθολικά. Κάπου ενδιάμεσα είναι η λύση και αυτό θα πρέπει να γίνεται εφόσον υπάρχει χρόνος.

Θυμόμαστε εποχές που είχαμε φωτιές στην ύπαιθρο και έπαιρναν όλοι μέρος – σε συνεννόηση με την Πυροσβεστική και την Πολιτική Προστασία – στη μάχη κατάσβεσης, εκεί ήταν και κάτοικοι με κλαδιά, τρακτέρ, βυτία, εργολάβοι με μηχανήματα έργου… Και έτσι είχαν σωθεί και περιουσίες, σπίτια, χωράφια, καλλιέργειες.

Φυσικά, όταν είναι μια δύσκολη πυρκαγιά, με κακές καιρικές συνθήκες (ζέστη, ξηρασία, άνεμοι κ.α.), θα πρέπει να απομακρύνονται κάτοικοι που κινδυνεύουν και δεν μπορούν να προστατευτούν, μετά και τις τραγωδίες με απώλειες ζωών που ζήσαμε στο παρελθόν. Για όλα χρειάζεται συντονισμός και οργάνωση…

ΥΓ. 7: Η δημοσιογραφία και η έρευνα για την αλήθεια δεν σταματούν ούτε στους φίλους ούτε σε αυτούς που συμπαθούμε. Κάτι που σημαίνει πως όποιος ήθελε ήταν εύκολο να βρει την αλήθεια. Πολλές φορές θα πρέπει να πας κόντρα σε ψέματα αυτών που δεν θέλουν την αλήθεια και φτάνουν στο σημείο να σε σπιλώνουν. Όλοι κρινόμαστε.

Η δουλειά των δημοσιογράφων είναι να ρωτούν. Επίσης, οι υπάλληλοι στα Γραφεία Τύπου οφείλουν να γνωρίζουν ότι μέρος της δουλειάς τους είναι και το να απαντούν σε ερωτήματα δημοσιογράφων, εκτός από το να γράφουν διθυραμβικά Δελτία Τύπου για να τα «παίξουν» τα Μέσα, ειδικά αυτά στα οποία δίνουν διαφήμιση. Ή κάνω λάθος. Σε Μέσα στα οποία μπορεί να δει κείμενο που να στοχοποιεί τον… ενοχλητικό δημοσιογράφο, επειδή κάνει καλά τη δουλειά του.

Να ξέρετε πόσο... φανερά είναι σε κάποιους τα λεγόμενα «κείμενα κατά παραγγελία». Αυτή η δημοσιογραφία αποτελεί παράδειγμα προς αποφυγήν. Γι’ αυτόν τον λόγο πολλοί νεότεροι δεν εμπνέονται, πλέον, από τη δημοσιογραφία. Υπάρχουν και αξιολύπητοι τρόποι για να βγάζουν πολλοί το... ψωμάκι τους. Όλοι κρινόμαστε από τους πολίτες.

Διαβάστε ακόμα:

Αργολίδα: Άπαντες σε εγρήγορση, οι εξελίξεις που έρχονται με ορατό το ενδεχόμενο εκλογών

Το παρασκήνιο πίσω απ’ την επιλογή Ανδριανού σε θέση εξουσίας – Τα… πορτοκάλια στην Αργολίδα (εικόνες)

Πηγή φωτογραφιών: Facebook (Γιάννης Γεωργόπουλος, Βασίλης Σιδέρης, eidhseisargolidas.gr)

Δεν έχουν χρόνο για διακοπές οι ίδιοι και τα επιτελεία τους μέσα στο καλοκαίρι, ακόμα και τώρα που διανύουμε Αύγουστο, διότι έχουν πάρει τα… μαντάτα ότι οι εξελίξεις μπορεί να μην αργήσουν. Εξελίξεις που στο βάθος δεν αποκλείεται να επιφέρουν και εκλογές.

Οι παρεμβάσεις τους, οι εξαγγελίες τους, η υλοποίηση και ο προγραμματισμός έργων, κυρίως από αυτούς που ασκούν εξουσία, οι παρουσίες σε εκδηλώσεις και σε πανηγύρια, είναι συνεχείς αυτή την περίοδο, ειδικά μετά το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ και όσα έγιναν στη Βουλή, με τον ευτελισμό του Κοινοβουλίου και τον τρόπο που φτάσαμε για να εγκριθεί η Εξεταστική Επιτροπή για τη συγκεκριμένη υπόθεση. Φάνηκε, άλλωστε, ότι το Μέγαρο Μαξίμου δεν ελέγχει την κοινοβουλευτική ομάδα. Για πολλούς όλα αυτά τα γεγονότα αποτελούν την απαρχή εξελίξεων, περιμένοντας και τη ΔΕΘ στη Θεσσαλονίκη.

Ο Γιάννης Ανδριανός και ως Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων έχει κινήσει… γη και ουρανό για να γίνουν πράγματα για την Αργολίδα. Την ίδια ώρα, οι παρεμβάσεις των βουλευτών Ανδρέα Πουλά (ΠΑΣΟΚ) και Γιώργου Γαβρήλου (ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ) γίνονται σε… ημερήσια διάταξη, καταγγέλλοντας παραλείψεις και προβλήματα, επιδιώκοντας λύσεις από την κυβέρνηση. 

Έργα παρουσιάζει και εξαγγέλλει, ακόμα, ο Αντιπεριφερειάρχης Αργολίδας Βασίλης Σιδέρης, ο οποίος και στις τελευταίες εθνικές εκλογές είχε διεκδικήσει είσοδο στη Βουλή με τη ΝΔ. Είναι πρόεδρος της ΕΠΣ Αργολίδας με σημαντικές θέσεις και στην ΕΠΟ (πρόεδρος της Επιτροπής Διοργανώσεων και μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής). Δεν είναι τυχαίο ότι μιλώντας στην κλήρωση για τη Γ’ Εθνική κατηγορία, θύμισε και τη θέση που έχει στην Περιφέρεια, με στόχο να υλοποιήσει έργα που αφορούν τις υποδομές στο ποδόσφαιρο… Παρουσιάσε και την άλλη ιδιότητά του, αυτή που έχει στον πολιτικό στίβο. 

ΥΓ. 1: Σε ώρα μάχης έχουν μπει και άλλοι πολιτευτές των κομμάτων. Έχουν πάρει και αυτοί το μήνυμα ότι ίσως τρέξουν πράγματα και καταστάσεις.

ΥΓ. 2: «Τελείωσαν πράγματι τα δύσκολα για την Ελλάδα;» διερωτάται το «Politico» σε άρθρο που υπογράφει ο επικεφαλής ειδήσεων, Christian Oliver. Διαβάζοντας τα όσα αναφέρει, καταλαβαίνει κάποιος ότι «η σαπίλα στη χώρα μας παραμένει» με τον συντάκτη να τονίζει ότι υπάρχουν «μεγάλα τα ερωτήματα για το κράτος δικαίου». Και κάποιοι σ’ αυτή τη χώρα δε ντρέπονται για όλα αυτά…

Πέρασαν πάνω από 10 χρόνια μετά την οικονομική κρίση που έφερε τη χώρα στο χείλος της εξόδου από το ευρώ, η Ελλάδα εμφανίζεται να έχει αλλάξει σελίδα, με θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης, πλεονασματικό προϋπολογισμό και επιστροφή των επενδυτών, αλλά το άρθρο του «Politico», αναφέρει ότι κάτω από αυτή τη «μακροοικονομική βιτρίνα» παραμένουν σοβαρές παθογένειες που αγγίζουν τον πυρήνα της δημοκρατίας και του κράτους δικαίου. Ο Christian Oliver τονίζει ότι η πελατειακή νοοτροπία και η διαφθορά εξακολουθούν να διαβρώνουν την πολιτική ζωή της χώρας, υπονομεύοντας τη διαφάνεια και τη λογοδοσία.

ΥΓ. 3: Άλλοι γράφουν «εδώ» και άλλοι «αιδώ»… Το ίδιο ακούγονται αυτές οι δυο λέξεις στα αυτιά μας, αλλά η σημασία τους είναι διαφορετική. Ποιοι γνωρίζουν αυτή της 2ης λέξης;

ΥΓ. 4: Καταλαβαίνουμε αυτούς που λένε ότι μαρτύριο να ζει κοντά σας ένας υγιής πολίτης με ήθος και κριτική ικανότητα, με πολλά απ’ όσα βιώνει στη χώρα.

ΥΓ. 5: Τελικά, εξαγοράζονται ψήφοι, έστω και με… υποσχετική; Ρωτάμε σε εθνικό και αυτοδιοικητικό επίπεδο.

ΥΓ. 6: Πόσο περισσότερο πιθανό είναι να μπουν στους «εκλεκτούς», για παράδειγμα για ανοιχτές… θέσεις εργασίας, οι φίλοι του τάδε, οι δικοί μας του συνδυασμού, στελέχη του κόμματος, άντε να πούμε και οι... αυλικοί του Μαξίμου;

ΥΓ. 7: Όταν βρεθούν κάποιοι να πουν ότι αναλαμβάνουν την ευθύνη για το χάλι που υπάρχει σε πολλούς τομείς, θα υπάρξει και μεγάλη πρόοδο σε πολλά θέματα που μας αφορούν. Όπως διαβάσαμε σ’ ένα άρθρο: «Καμιά παραίτηση, κάποιο χεράκι θα σηκωθεί να πει εγώ φταίω;».

ΥΓ. 8: Ζούμε έναν ξεπεσμό των αξιών, με την υποκρισία να περισσεύει… Στον μέγιστο βαθμό!

ΥΓ. 9: Φτάσαμε στο σημείο Υπουργός της κυβέρνησης να κάνει γνωστό ότι πληρώνεται από την εξουσία δημοσιογράφο (άντε να δεχτούμε ότι δεν ασκεί, πλέον, το επάγγελμα) και απαιτεί δημόσια και χωρίς αποστροφές από αυτή να μην ασκεί κριτική στην κυβέρνηση γιατί πληρώνεται από αυτή. Επαναλαμβάνουμε και όλα αυτά δημόσια. Τελικά σε ποια εποχή της Δημοκρατίας ζούμε; Εδώ και χρόνια η θέση μας είναι ότι δεν αποτελεί κακό κάποιος να είναι εκπρόσωπος Τύπου ή να έχει υπαλληλική σχέση με κόμματα, κυβερνήσεις, ομάδες, Υπουργούς, βουλευτές, κόμματα.

Αρκεί σ’ αυτή την περίοδο να… αναστέλλεται η δημοσιογραφική ιδιότητα. Ένας καλός δημοσιογράφος, για όσους δεν το γνωρίζουν πολλοί στη χώρα μας, που θέλουν «υπαλλήλους» κοντά τους, είτε ως… εξουσία, είτε ως πολίτες, ουσιαστικά θα πρέπει να είναι, πάντα, απέναντι, σε κάθε μορφής εξουσία! Αν είναι... κοντά της και δίπλα της, τότε δεν είναι δημοσιογράφος!!!

Δεν είναι κακό ως Μέσο ή ως δημοσιογράφος να απευθύνεσαι και σε κάποιο συγκεκριμένο κοινό, να έχεις μια «α» ταυτότητα. Το κακό είναι η ταύτιση και η εξάρτηση. Η ανεξαρτησία προσφέρει τον ρόλο που οφείλει να έχει ένας δημοσιογράφος, ώστε να... μπορεί να γράψει, εάν διαπιστώσει μέσω του ρεπορτάζ ότι ένας από τον… δικό σου χώρο, πράττει λάθος. Δεν θυσιάζεις το λειτούργημά σου στον βωμό ενός κοινού χώρου…

ΥΓ. 10: Φτάσαμε, επίσης, στο σημείο συνταξιούχος δημοσιογράφος να αυτοπυρποληθεί στο Ζάππειο, γιατί δεν είχε να φάει. Όπως ανέφερε η Ειρήνη Παραδεισανού στο προφίλ της στο Facebook, «ήταν δημοσιογράφος με ακέραιη συνείδηση και την ενδιέφερε η αλήθεια σε μια χώρα βουτηγμένη στο ψέμα». Οπότε ποιος να ασχοληθεί μαζί της.

ΥΓ. 11: Πόσο άλλο να ευτελιστούν σ’ αυτή τη χώρα θεσμοί σε όλα τα επίπεδα; Υπάρχει και παρακάτω ή έχουμε πιάσει… πάτο;

Θα σας περιγράψουμε ένα αληθινό γεγονός που αφορά «καυτό» θέμα για τον νομό μας. Θέμα που έφερε στην επιφάνεια και ο βουλευτής Αργολίδας με το ΠΑΣΟΚ, Ανδρέας Πουλάς και αφορά το οδικό δίκτυο. Θέμα που έχει αναφερθεί πολλές φορές και ο «Πολίτης Αργολίδας». Και απ’ ότι φαίνεται η κατασκευή δρόμων σύγχρονων άρα και πιο ασφαλών, έχει τη δική της μεγάλη… ιστορία!

Ήταν απόγευμα της 26ης Ιουλίου 2025, ημέρα Σάββατο, με τη χώρα σε συνθήκες καύσωνα. Σε παραλία στη Βερβερόντα Πορτο Χελίου κολυμπούσε και μια παρέα με μεγάλους σε ηλικία ανθρώπους, οι οποίοι είχαν επισκεφτεί τη θάλασσα για να δροσιστούν με τον ήλιο να έχει πάρει πορεία για τη δύση του, το θερμόμετρο να παραμένει στο… κόκκινο και τον ουρανό να έχει καπνούς από πυρκαγιές σε Αττική και Εύβοια.

Ένα από τα θέματα συζήτησης των επισκεπτών στην περιοχή ήταν και η κατάσταση του οδικού δικτύου. «Εμείς πηγαίνουμε για μπάνιο σ’ αυτές τις δυο παραλίες, είναι πανέμορφες και καλύπτουν τις ανάγκες μας», τονίζει μια κυρία μέσα απ’ το νερό και συνεχίζει: «Θέμα υπάρχει με την κατάσταση των δρόμων στις συγκεκριμένες παραλίες και όχι μόνο σ’ αυτά τα μέρη. Τις προάλλες γνωστή μου… έσπασε το αυτοκίνητο σε μεγάλη λακκούβα. Μα καλά, το προηγούμενο διάστημα δεν μπορούν να φτιάξουν κάπως την κατάσταση; Δεν θέλουν επισκέπτες σ’ αυτό το μέρος».

Η κατάσταση των δρόμων στην Αργολίδα και ειδικότερα στους δήμους μας είναι ιστορία που ταλαιπωρεί τον κόσμο χρόνια. Προσπάθειες γίνονται, δεν μπορούμε να το παραγνωρίσουμε αυτό, βήματα έχουν γίνει, αφορούν αυτά κυρίως μεγάλα έργα, αλλά συνήθως οι περισσότερες βελτιώσεις πραγματοποιούνται με «μπαλώματα»… Και όπως φαίνεται δεν φτάνουν αυτές οι παρεμβάσεις, ακόμα και εάν πρόκειται για κάτι που δεν τον χαρακτήρα του παροδικού. 

Τα λέει... όλα και ο Ανδρέας Πουλάς στην παρέμβασή του με τίτλο «Η Αργολίδα χωρίς οδικό σχέδιο» και στην ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή για την κατάσταση του οδικού δικτύου στον νομό.

Με το χέρι στην καρδιά, πείτε μας, εσείς που διοικείτε έχει γίνει ποτέ ένας πραγματικός, ενιαίος, σύγχρονος σχεδιασμός στις υποδομές, στη δημιουργία και στη συντήρηση ενός οδικού δικτύου που θα ανεβάσει και τον τουρισμό;

Λεζάντα: Κάτω από τα νερά... κρυβόταν μια τεράστια λακκούβα μέχρι πριν από μερικές εβδομάδες, όταν έπεσε τσιμέντο - Λακκούβα που είχε δημιουργηθεί πολύ καιρό πριν, αποτελούσε «παγίδα» και κλείστηκε πρόσφατα

Και δεν το εξειδικεύουμε για το ποιοι έχουν την ευθύνη, διότι ξέρουμε ότι μπλέκονται πολλοί, Δήμοι, Περιφέρεια, κεντρική εξουσία με τα αρμόδια Υπουργεία. Και οι διαδικασίες που χρειάζονται για να προχωρήσει ένα έργο, μέχρι να φτάσουμε στη χρηματοδότηση είναι χρονοβόρες. Το ξέρετε και εσείς ότι η κατάσταση δεν είναι αυτή που αρμόζει… Χρειάζεται, όμως, βούληση και αποφασιστικότητα με σωστή ενημέρωση στους πολίτες για το πώς ακριβώς έχουν οι διαδικασίες. Ειδικά εάν τα χρήματα δεν υπάρχουν από ιδίους πόρους. Καταστροφές γίνονται, για παράδειγμα από τις καιρικές συνθήκες, και οι αποζημιώσεις φτάνουν στα χέρια των αρμόδιων, μετά από πολύ καιρό. Όπως συμβαίνει και με όσα συνέβησαν από την κακοκαιρία «Daniel»…

Είναι χαρακτηριστικό ότι στην Ερμιονίδα σημαντικό στέλεχος της παράταξης που πλειοψηφεί στον Δήμο και αναλαμβάνει σημαντικούς ρόλους μόνο εφόσον ξέρει ότι είναι σε θέση να παράγει έργο, έχει σε πρώτο πλάνο την καλυτέρευση του οδικού δικτύου. Με στόχο στο άμεσο διάστημα να κινηθούν ακόμα περισσότερες διαδικασίες για χρηματοδοτήσεις, είτε μέσω προγραμμάτων, είτε με άλλους τρόπους που προβλέπονται.

ΥΓ. 1: Όπως μας έχουν πληροφορήσει πολίτες από την Ερμιονίδα υπάρχουν συγκεκριμένα κομμάτια δρόμων σε Δημοτικές Κοινότητες, εντός σχεδίου, που παραμένουν στο… χώμα! Επαναφέρουμε το θέμα, διότι έρχεται ξανά φθινόπωρο και χειμώνας και συγκεκριμένοι πολίτες θα πηγαίνουν στα σπίτια τους ξανά μέσα απ’ τις λάσπες, όταν οι ημέρες και οι νύχτες είναι βροχερές. Στο παρελθόν η ασφαλτόστρωση κάποιων από των δρόμων που αναφέρουμε είχε μπει σε… προγραμματισμό, αλλά στην πορεία, λόγω και των… εργολάβων, μπήκαν ξανά σε συρτάρια!

ΥΓ. 2: Εργασίες αποκατάστασης οδοστρωμάτων με… επουλώσεις λάκκων, επισκευές και ασφαλτοστρώσεις γίνονται, όπως αναφέραμε, στους δήμους του νομού μας. Πρόσφατα έγιναν και σχετικές ανακοινώσεις από τους Δήμους Άργους-Μυκηνών και Ερμιονίδας. Αυτό συνέβη πριν από μερικές ώρες και στον δρόμο που σε φέρνει σε… επαφή με το Amanzoe, εκεί όπου οι οδηγοί έκαναν… σλάλομ σαν… σκιέρ για να αποφύγουν τις λακκούβες, που είχαν «γεννηθεί» μετά και από πρόσφατες βροχοπτώσεις. Εκεί όπου πρόσφατα υπήρχε στον δρόμο μια τεράστια λακκούβα, και έκλεισε με τσιμέντο! Λέτε να έπαιξε ρόλο η δωρεά της «AZOE RESORT Μον. ΑΕ», αναφορικά με την ανάπλαση του κυκλοφοριακού κόμβου Κρανιδίου με πλαστικό γκαζόν και κυβόλιθους;

ΥΓ. 3: Ο δρόμος στην είσοδο του Ναυπλίου από το Λυγουριό πότε θα πάρει, τελικά, μορφή που θα προσφέρει ασφάλεια; Εκεί όπου έχουν γίνει και γίνονται έργα από διάφορα συνεργεία και ο δρόμος αφήνεται σε πολύ κακή κατάσταση. Εκεί όπου οι οδηγοί κάνουν, επίσης, ζιγκ-ζαγκ… για να μην τους μείνει κανά τροχός στο… χέρι, με τον δρόμο να είναι και ιδιαίτερα στενός.

ΥΓ. 4: Μεγάλο πρόβλημα υπάρχει και στο οδικό δίκτυο που συνδέσει το Ηλιόκαστρο με τη Θερμησία στην Ερμιονίδα, δρόμος που λόγω της σύνδεσης της Ύδρας με την ηπειρωτική χώρα, μέσω του λιμανιού στο Μετόχι, έχει αποκτήσει πολύ μεγαλύτερη κίνηση. Πριν από καιρό, αυτοκίνητο έπεσε και τεράστια λακκούβα και έμεινε εκεί, με το σύστημα ανάρτησης να μένει με ολική… ρήξη! Είναι και το κομμάτι του δρόμου που έχει φαγωθεί από το νερό του ποταμιού, ειδικά μετά την κακοκαιρία «Ντάνιελ», που παραμένει στον… αέρα, με δυο κορδέλες, χρώματος άσπρου-κόκκινου, και ένα τελάρο, που σε προειδοποιούν για τον κίνδυνο.

ΥΓ. 5: Ο τρόπος με τον οποίο γίνεται, πάντως, η ολοκλήρωση του κόμβου Κρανιδίου-Πόρτο Χελίου είναι για να… γελάει κανείς. Ας ολοκληρωθεί το έργο, προς όφελος των πολιτών είναι, αρκεί να γίνεται αυτό χωρίς «ζημιές» ή με όσο το δυνατόν λιγότερες για όσους επηρεάζονται, πάντα βάσει της νομοθεσίας που υπάρχει. Σας είχαμε αναφέρει κομβικές παραλείψεις που είχε γίνει στο παρελθόν, με αποτέλεσμα να μην κυλήσουν όλα πιο ομαλά!

Διαβάστε αναλυτικά όσα αναφέρει και ο Ανδρέας Πουλάς:

❗️Η Αργολίδα χωρίς οδικό σχέδιο

????Κατέθεσα ερώτηση εφ’ όλης της ύλης στη Βουλή για την κατάσταση του οδικού δικτύου στην Αργολίδα, γιατί είναι καιρός να αποκτήσει ο νομός μας έναν πραγματικό, ενιαίο, σύγχρονο σχεδιασμό στις υποδομές.

❌Όχι άλλα μπαλώματα, όχι άλλα έργα χωρίς αντίκρισμα.

????Η Αργολίδα, ένας από τους ιστορικότερους και πλέον τουριστικά δυναμικούς νομούς της χώρας, εξακολουθεί να στερείται ενός συνεκτικού και ολιστικού σχεδίου για την αναβάθμιση του οδικού της δικτύου. Παρά την κομβική σημασία των οδικών αξόνων για την οικονομική ανάπτυξη, τη σύνδεση των παραγωγικών περιοχών, την προσβασιμότητα στους αρχαιολογικούς και τουριστικούς προορισμούς, αλλά και την προσέλκυση επενδύσεων, η κυβερνητική πολιτική χαρακτηρίζεται από πλήρη έλλειψη στρατηγικού σχεδιασμού στο θέμα των οδικών υποδομών.

????Το υφιστάμενο οδικό δίκτυο της Αργολίδας έχει στην πλειοψηφία του κατασκευαστεί πριν από δεκαετίες, χωρίς να έχει δεχθεί ουσιαστική αναβάθμιση ή προσαρμογή στις σύγχρονες ανάγκες κυκλοφορίας και ασφάλειας. Οι νέες χαράξεις είναι εξαιρετικά περιορισμένες, ενώ τα έργα που υλοποιούνται τις περισσότερες φορές λειτουργούν ως πρόχειρα “μπαλώματα”, που δεν αντιμετωπίζουν τις ριζικές αδυναμίες της υφιστάμενης υποδομής.

❌Χαρακτηριστικό δείγμα της αποσπασματικής και ανεπαρκούς προσέγγισης στον τομέα των οδικών παρεμβάσεων αποτελεί η Επαρχιακή Οδός 19Α (γνωστή και ως «οδός Αρχαιολογικών Χώρων»), ένας άξονας αυξημένης επισκεψιμότητας λόγω της σύνδεσής του με τους σημαντικούς αρχαιολογικούς χώρους της περιοχής. Το έργο ξεκίνησε ανάποδα: πρώτα κατασκευάστηκε το κύριο σώμα του δρόμου, χωρίς όμως πρόβλεψη για σύγχρονη και άμεση σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κόρινθος – Τρίπολη), με αποτέλεσμα οι πολίτες και οι επισκέπτες να εξαναγκάζονται επί χρόνια να χρησιμοποιούν την παλαιά, δυσλειτουργική όδευση. Ακόμα και σήμερα, δεν έχει υλοποιηθεί καμία παρέμβαση για τη σύνδεσή της με την Εθνική Οδό Άργους – Ναυπλίου, μια αναγκαία ενέργεια που θα εξυπηρετούσε καθοριστικά την τοπική κυκλοφορία και την πρόσβαση τόσο προς το Άργος όσο και προς το Ναύπλιο. Ταυτόχρονα, παραμένει στάσιμη η αναγκαία βελτίωση του ισόπεδου κόμβου των Μυκηνών, παρότι η πρώτη προκήρυξη του έργου έγινε ήδη από το 2022, χωρίς να έχουν ξεκινήσει έως σήμερα οι σχετικές εργασίες.

➡️Την ίδια ώρα, η κατασκευή του κρίσιμου τμήματος «Αγία Ελεούσα – Αρκαδικό» έχει αδικαιολόγητα παγώσει, χωρίς να δίνονται επίσημες εξηγήσεις ή χρονοδιάγραμμα επανεκκίνησης. Όσο για την «Αναβάθμιση του οδικού άξονα Ισθμός – Αρχαίο Θέατρο Επιδαύρου», το έργο βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της μελέτης, χωρίς να είναι γνωστό πότε –ή αν– θα φτάσει ποτέ στη φάση της υλοποίησης.

➡️Ιδιαίτερα προβληματική όμως είναι η κατάσταση στην περιοχή της Ερμιονίδας. Η οδική της σύνδεση με τον υπόλοιπο νομό παραμένει απαρχαιωμένη, προβληματική και επισφαλής, παρά το γεγονός ότι πρόκειται για μία ραγδαία αναπτυσσόμενη τουριστική περιοχή, με επενδύσεις υψηλού προφίλ και αυξημένη κίνηση επισκεπτών. Η παράκαμψη των Διδύμων ήταν το τελευταίο έργο και από τότε καμία παρέμβαση δεν έχει προχωρήσει για τη συνολική αναβάθμιση της πρόσβασης στην περιοχή. Οι υποδομές συνεχίζουν να εξυπηρετούν αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο, χωρίς τα απαραίτητα μέτρα ασφάλειας και ποιότητας με αποτέλεσμα την μεγάλη ταλαιπωρία των κατοίκων αλλά και των επισκεπτών. Ουσιαστικά η Ερμιονίδα είναι αποκομμένη οδικά από την υπόλοιπη Αργολίδα.

➡️Ανάλογη είναι η εικόνα και σε άλλες κρίσιμες οδικές αρτηρίες, όπως η Εθνική Οδός Άργους – Ναυπλίου, η παραλιακή Επαρχιακή Οδός Ναυπλίου – Νέας Κίου – Μύλων και η Επαρχιακή Οδός Κυβερίου – Ξηροπήγαδου, οι οποίες παρουσιάζουν υψηλή κυκλοφορία, αλλά παραμένουν χωρίς καμία ουσιαστική παρέμβαση.

➡️Άλλο ένα παράδειγμα κακού σχεδιασμού είναι η Επαρχιακή Οδός Λευκάκια – Ασίνη – Αρχ. Ασίνη – Τολό. Το Τολό είναι ένας από τους πλέον πολυσύχναστους και αναπτυσσόμενους τουριστικούς προορισμούς της Αργολίδας, παρόλα αυτά η πρόσβαση σε αυτό παραμένει σε κακή κατάσταση, χωρίς καμία ουσιαστική παρέμβαση.
????Παράλληλα, η εξαγγελία έργων «παθητικής και ενεργητικής οδικής ασφάλειας» μέσω ΕΣΠΑ, με κονδύλια που φτάνουν τα 36,5 εκατ. ευρώ για την Περιφέρεια Πελοποννήσου, αντιμετωπίζεται ως άλλοθι για να συνεχιστεί το ίδιο αποσπασματικό μοντέλο. Η ασφάλεια των πολιτών δεν διασφαλίζεται με απλές διαγραμμίσεις ή αλλαγές στη σήμανση, αλλά με ολοκληρωμένα έργα που προβλέπουν σύγχρονες προδιαγραφές, ανακατασκευή και νέα χάραξη όπου χρειάζεται.

????Είναι πλέον φανερό πως η Κυβέρνηση αρκείται σε προχειρότητες και σπασμωδικές παρεμβάσεις. Αντί για ένα συνεκτικό σχέδιο καθολικής αναβάθμισης του οδικού δικτύου της Αργολίδας, ξοδεύονται δημόσιοι πόροι σε μικρά και ασύνδετα έργα, χωρίς καμία προστιθέμενη αξία για τη λειτουργικότητα, την ασφάλεια ή την οικονομική προοπτική του τόπου.

⚠️Δυστυχώς, η τραγική επικαιρότητα έρχεται να επιβεβαιώσει με τον πιο σκληρό τρόπο αυτή την απουσία στρατηγικής. Το πρόσφατο πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα, που συνέβη σε επαρχιακό οδικό τμήμα του νομού – ένα ακόμα θλιβερό περιστατικό σε έναν κατάλογο που μεγαλώνει – υπογραμμίζει την επιτακτική ανάγκη για σύγχρονες, ασφαλείς και λειτουργικές οδικές υποδομές. Η ανθρώπινη ζωή δεν μπορεί να εξαρτάται από τις αντοχές μιας υποδομής περασμένων δεκαετιών και από το αν θα συμπεριληφθεί σε κάποιο μεμονωμένο έργο συντήρησης.

????️Η οδική ασφάλεια δεν είναι πολυτέλεια. Είναι ζήτημα δικαιοσύνης, κοινωνικής ισότητας και ευθύνης του κράτους απέναντι στους πολίτες του.

????Βάσει των ανωτέρω, ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

1. Γιατί δεν έχει προχωρήσει η κατασκευή του έργου: «Βελτίωση-κατασκευή οδικού τμήματος Αγία Ελεούσα – Αρκαδικό της Ε.Ο. Άργους – Ναυπλίου – Θ. Επιδαύρου – Παλ. Επιδαύρου», παρά το ότι έχει ήδη χρηματοδοτηθεί μέσω ΕΣΠΑ και έχει εξαγγελθεί από το 2020;

2. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η ένταξη και υλοποίηση του έργου: «Αναβάθμιση οδικού δικτύου Ισθμός – αρχαίο Θέατρο Επιδαύρου (κόμβοι εισόδων Δήμαινας – Νέας Επιδαύρου – Αρχαίας Επιδαύρου – Λυγουριού - Αρχαίου Θεάτρου); Πότε αναμένεται η έναρξη του και ποιο είναι το αναλυτικό χρονοδιάγραμμα;

3. Προτίθεστε να δρομολογήσετε τη συνολική αναβάθμιση της οδικής πρόσβασης στην Ερμιονίδα, δεδομένης της τουριστικής και επενδυτικής της σημασίας; Υπάρχει συγκεκριμένο σχέδιο ή μελέτη που να αφορά νέο άξονα ή ουσιαστικές βελτιώσεις στο υπάρχον δίκτυο;

4. Υπάρχουν προγραμματισμένες μελέτες ή έργα αναβάθμισης για τους βασικούς οδικούς άξονες Άργους–Ναυπλίου, Ναυπλίου–Νέας Κίου-Μύλων, Κυβερίου–Ξηροπήγαδου και Λευκακίων – Ασίνης – Αρχ. Ασίνης – Τολού; Προτίθεστε να λάβετε μέτρα για την ασφάλεια, ιδιαίτερα σε σημεία με αυξημένη κυκλοφορία και υψηλό δείκτη επικινδυνότητας;

5. Προβλέπεται η άμεση δρομολόγηση της σύνδεσης της Επαρχιακής Οδού 19α, (οδός Αρχαιολογικών χώρων) με το Άργος και με την με την εθνική οδό Άργους – Ναυπλίου και αν ναι, σε ποιο στάδιο βρίσκεται η μελέτη και ποιο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης;

6. Προβλέπονται παρεμβάσεις στην Επαρχιακή Οδό 19α (γνωστή και ως οδός Αρχαιολογικών Χώρων) με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, δεδομένου ότι στο συγκεκριμένο οδικό τμήμα έχει καταγραφεί ο μεγαλύτερος αριθμός τροχαίων ατυχημάτων, πολλά εκ των οποίων με θανατηφόρα κατάληξη;

7. Προτίθεται η Κυβέρνηση να προχωρήσει στην εκπόνηση και χρηματοδότηση ενός ενιαίου, ολοκληρωμένου και πολυετούς στρατηγικού σχεδίου για την αναβάθμιση του οδικού δικτύου της Π.Ε. Αργολίδας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις οδικής ασφάλειας και τουριστικής-αναπτυξιακής δυναμικής της περιοχής;

#Αργολίδα #ΟδικέςΥποδομές #ΟδικήΑσφάλεια #ΣτρατηγικόΣχέδιο #Τουρισμός #Ανάπτυξη #Ερμιονίδα #ΕΣΠΑ #Άργος #Ναύπλιο #Επίδαυρος #ΕρώτησηΒουλή #ΑνδρέαςΠουλάς

Πολίτες, συνολικά 11 Δήμοι (οι περισσότεροι στα μέρη μας), βουλευτές κορύφωσαν τις προηγούμενες ημέρες τις αντιδράσεις τους στην αύξηση των ιχθυοκαλλιεργειών (ΠΟΑΥ) στον Αργοσαρωνικό, που αναμένεται να θεσμοθετηθούν με προεδρικό διάταγμα. Εξέφρασαν τους προβληματισμούς τους και τις περιβαλλοντικές ανησυχίες τους, με μια ανθρώπινη αλυσίδα στον Πόρο. Διαμαρτυρίες με σχετικά ψηφίσματα κατά της αύξησης των ιχθυοκαλλιεργειών, είχαμε και στο παρελθόν. Και λέμε αύξηση, διότι λειτουργούν ήδη μονάδες με εκτροφή ψαριών στις κοντινές μας θάλασσες.

Το μήνυμα που θέλει να περάσει ο κόσμος είναι για μια ισορροπημένη, βιώσιμη ανάπτυξη, πάντα με την προστασία του περιβάλλοντος σε πρώτο πλάνο. Δεν είναι κατά του πρωτογενούς τομέα, αλλά ότι γίνεται να πραγματοποιείται με όλες τις απαιτούμενες μελέτες. Ακούει κανείς από την κεντρική εξουσία; Πολλοί Δήμοι της περιοχής μας έχουν γνωμοδοτήσει αρνητικά για την επέκταση των ιχθυοτροφείων σε θαλάσσιες περιοχές στον Αργοσαρωνικό, αυτό έγινε τον περασμένο Αύγουστο στην Ερμιονίδα για τη Βουρλιά, τη Κορακιά και το Θυννί.

Στον Πόρο και στην Τροιζηνία γενικότερα, η ανησυχία των κατοίκων πηγάζει από τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των ιχθυοκαλλιεργειών, ιδιαίτερα στη βορειοδυτική πλευρά του νησιού, όπου ο βυθός έχει ήδη υποστεί σημαντική υποβάθμιση.

Στον Αργοσαρωνικό υπάρχει παρουσία ιχθυοκαλλιεργειών, αλλά δεν θέλουν επέκταση; Κάτοικοι και ειδικοί αναδεικνύουν τις αρνητικές συνέπειες που αποδεδειγμένα έχουν οι ιχθυοκαλλιέργειες στο υδάτινο περιβάλλον.

Ανθρώπινη αλυσίδα στον Πόρο: Όχι στις ιχθυοκαλλιέργειες

Την Κυριακή 22 Ιουνίου 2025, όπως ανέφερε και το «thehappynews.gr» σε σχετικό ρεπορτάζ, χιλιάδες πολίτες μαζί με εκπροσώπους του Δήμου Πόρου, του Τροιζηνίας-Μεθάνων και της Καθετή συμμετείχαν σε μια συμβολική εκδήλωση στον Πόρο. Η πρωτοβουλία, υποστηριζόμενη από δεκάδες τοπικούς φορείς και συλλόγους, έστειλε ένα ηχηρό μήνυμα για τη μελλοντική πορεία της περιοχής του Αργοσαρωνικού. Δημιουργήθηκε μια ανθρώπινη αλυσίδα κατά μήκος της παραλίας.

Τι είναι η «Καθετή»;

Η «Καθετή» είναι ένας μη κερδοσκοπικός φορέας στον Πόρο, που δραστηριοποιείται στην έρευνα και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος απέναντι στις βιομηχανικές ιχθυοκαλλιέργειες. Μέσω συνεργασιών με τοπικές αρχές, επιστημονικά ιδρύματα και την κοινωνία των πολιτών, επιδιώκει να προωθήσει βιώσιμες πρακτικές υδατοκαλλιέργειας και να διασφαλίσει ότι κάθε ανάπτυξη σέβεται τα οικοσυστήματα και την παράκτια κοινότητα του Αργοσαρωνικού

Η δράση ξεκίνησε με ενημερωτική συνάντηση στο κτήριο Συγγρού, συνεχίστηκε με πορεία στους δρόμους του νησιού και κορυφώθηκε με το σχηματισμό ανθρώπινης αλυσίδας κατά μήκος της παραλιακής. Στόχος ήταν η επανεξέταση του σχεδιασμού για δημιουργία Περιοχών Οργανωμένης Ανάπτυξης Υδατοκαλλιεργειών (ΠΟΑΥ).

«Η ανθρώπινη αλυσίδα είναι «κάλεσμα προς την ελληνική πολιτεία και την Ευρωπαϊκή Ένωση να ακούσουν την κοινωνία και την επιστήμη. Οι θάλασσες της Μεσογείου δεν αντέχουν άλλο», τόνισε η Εύα Δουζίνα, πρόεδρος του Ιδρύματος Rauch.

Αυτές είναι οι περιβαλλοντικές συνέπειες των ΠΟΑΥ

• Αύξηση έκτασης ιχθυοκαλλιεργειών από 95 σε 2.700 στρέμματα.
• Παραγωγή από 1.100 σε 8.800 τόνους ετησίως.
• Δέσμευση περίπου του 25% της ακτογραμμής του νησιού.
• Παρόμοιες προβλέψεις για την Τροιζηνία και τα Μέθανα.

«Το υπάρχον μοντέλο επιβαρύνει τα θαλάσσια οικοσυστήματα και δεν εγγυάται κοινωνικά ή οικονομικά οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες», υπογράμμισε η Φαίη Ορφανίδου, Γενική Διευθύντρια της Καθετής.

Ζητώντας βιώσιμη ισορροπία

Οι πολίτες του Πόρου ζητούν ανάπτυξη με όρους ισορροπίας και επιστημονικής τεκμηρίωσης, προστατεύοντας ταυτόχρονα τη θαλάσσια και τουριστική ταυτότητα του τόπου. Η κινητοποίηση ήταν ειρηνική και συναινετική, δείχνοντας πως η τοπική κοινωνία είναι έτοιμη για διάλογο, διαφάνεια και βιώσιμες προοπτικές.

Ποιες οι πραγματικές συνέπειες;

Σε περιοχές όπου έχουν εγκατασταθεί μεγάλες μονάδες ιχθυοκαλλιέργειας, όπως σε θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου, παρατηρείται σημαντική επιβάρυνση των ζωντανών οργανισμών που ζουν στον πυθμένα λόγω συσσώρευσης οργανικών καταλοίπων και θρεπτικών αλάτων. Μελέτες σε όρμους της Μεσογείου έχουν δείξει ότι υπάρχει θνησιμότητα βλάστησης έως και δεκαπλάσια σε απόσταση μικρότερη των 100 μέτρα από τις μονάδες ιχθυοκαλλιέργειας.

Υπενθυμίζεται ότι ο «Πολίτης Αργολίδας» ανέδειξε και το θέμα με την αύξηση των θανάτων θαλάσσιων χελωνών καρέτα-καρέτα στην περιοχή μας.

Παρουσίαση στην Επιτροπή Περιβάλλοντος

Την Τετάρτη 25 Ιουνίου 2025 αντιπροσωπεία από τον Πόρο παρουσίασε τις θέσεις της σχετικά με τον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό στην Επιτροπή Περιβάλλοντος της Βουλής. Η εκδήλωση αποτέλεσε μια κρίσιμη ευκαιρία για την ανάδειξη των περιβαλλοντικών και αναπτυξιακών προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι παράκτιες περιοχές, με έμφαση στην προστασία του θαλάσσιου οικοσυστήματος και τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Μεταξύ των ομιλητών ήταν:

• Εύα Δουζίνα, Ίδρυμα Rauch, μέλος Ακταίας
• Γιώργος Κουτουζής, δήμαρχος Πόρου
• Γιάννης Τριανταφυλλάκης, δήμαρχος Ξηρομέρου
• Στέλλα Κυβέλου-Χιωτίνη, καθηγήτρια Χωροταξίας και Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού, εμπειρογνώμονας Ευρωπαϊκής Πλατφόρμας Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού
• Μαρία Καραμανώφ, Επίτιμη Αντιπρόεδρος Συμβουλίου της Επικρατείας

«Όπου υπάρχουν ιχθυοκαλλιέργειες έχει καεί ο τόπος»

Ρεπορτάζ για το θέμα φιλοξένησε και το «news247.gr», αναδεικνύοντας την πρόσφατη μαζική διαμαρτυρία χιλιάδων κατοίκων του Πόρου, μιλώντας για την έντονη αντίθεση της τοπικής κοινωνίας στις προτεινόμενες Περιοχές Οργανωμένης Ανάπτυξης Υδατοκαλλιεργειών (ΠΟΑΥ), που αναμένεται να θεσμοθετηθούν με προεδρικό διάταγμα και αποκαλύπτει τις ενδιαφέρουσες προτάσεις του ΕΛΚΕΘΕ, αποκαλύπτοντας τις αρνητικές επιπτώσεις.

Ο Μανώλης Τσαπάκης, Διευθυντής Ερευνών στο Ινστιτούτο Ωκεανογραφίας του ΕΛΚΕΘΕ, υπογραμμίζει ότι οι επιπτώσεις των ιχθυοκαλλιεργειών μπορεί να εκτείνονται έως και 400 μέτρα κατάντη των ρευμάτων, επηρεάζοντας κρίσιμα οικοσυστήματα, όπως τα λιβάδια ποσειδωνίας.

Το ΕΛΚΕΘΕ έχει προτείνει την πλήρη χαρτογράφηση των θαλάσσιων ενδιαιτημάτων πριν την εγκατάσταση νέων μονάδων και την αναθεώρηση του ξεπερασμένου, από το 2011, χωροταξικού πλαισίου των ΠΟΑΥ, ώστε να διασφαλιστεί η προστασία του περιβάλλοντος.

Στο θέμα του «news247.gr» φιλοξενούνται απόψεις κατοίκων, ψαράδων και επιστημόνων, αποτυπώνοντας την περιβαλλοντική και κοινωνική διάσταση του ζητήματος στον Πόρο.

Ο Γιάννης Καπασάκης από τότε που θυμάται τον εαυτό του είναι με μια μάσκα στους βυθούς του Βορειοδυτικού Πόρου. Κάθε χρόνο επισκέπτεται το νησί και αναπόφευκτα βλέπει μπροστά στα μάτια του τις αλλαγές που έχουν έρθει με τις ιχθυοκαλλιέργειες που εγκαταστάθηκαν εδώ και μερικές δεκαετίες στις βορειοδυτικές ακτές.

Όπως θυμάται, όταν ήταν μικρό παιδί, την δεκαετία του 80’ οι περιοχές αυτές ήταν πλήρως αποκομμένες και όποιος είχε σπίτι σε αυτό το μέρος του νησιού κινούνταν με γαϊδουράκια. Σε αυτές τις ακτές τα πανέμορφα κολπάκια δεν ήταν προσβάσιμα από ξηρά και έτσι ήταν συχνό να τις επισκέπτονται με καραβάκια.

Από τότε που ήρθαν οι πρώτοι κλωβοί στους απάνεμους κόλπους όμως «μπορώ να πω ότι βλέπω ότι ο βυθός έχει καταστραφεί ολοσχερώς. Και να φύγουν τα υφιστάμενα ιχθυοτροφεία, δεν πρόκειται να επανέλθει ο βυθός στην πρότερη κατάσταση που ήταν δεκαετίες πριν. Έχω μνήμες του βυθού 50 χρόνια πίσω και θυμάμαι τις απέραντες εκτάσεις ποσειδωνίας», λέει ο ίδιος.

Διαβάστε ακόμα:

Ο Πόρος λέει «όχι» στα ιχθυοτροφεία – Τι αναφέρει ο Δήμαρχος

Αντιπεριφερειάρχης Νήσων: «Όχι» υδατοκαλλιέργειες στον Σαρωνικό

«Περιβαλλοντικό έγκλημα οι νέες ιχθυοκαλλιέργειες στον Σαρωνικό»

Πριν διεξαχθεί το έκτακτο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Ναυπλιέων το περασμένο Σάββατο, παρουσία πολλών πολιτών, των βουλευτών του νομού (Γιάννης Ανδριανός, Ανδρέας Πουλάς, Γιώργος Γαβρήλος) και του αντιπεριφερειάρχη ΠΕ Αργολίδας, Βασίλη Σιδέρη για το θέμα που προέκυψε με το Μπούρτζι και την ιδιωτική του εκμετάλλευση, αλλά και την παραλία Καραθώνα, ο «Πολίτης» σας παρουσίασε ρεπορτάζ για το πώς φτάσαμε σ’ αυτό το σημείο…

Κάτι που τόνισε και ο κυβερνητικός βουλευτής και στεκόμαστε στον Γιάννη Ανδριανό, διότι αυτός εκφράζει την κυβέρνηση. Και τι μας είπε ο βουλευτής; Ότι σας είχαμε μεταφέρει και εμείς, μιλώντας για το μνημόνιο συνεργασίας ανάμεσα σε ΤΑΙΠΕΔ και ΕΤΑΔ (Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου).

Όπως σας αναφέραμε, η είδηση της παρουσίασης της εμβληματικής καστρονησίδας του Ναυπλίου στη διεθνή έκθεση ακινήτων «MIPIM 2025» στις Κάννες σήκωσε «θύελλα» αντιδράσεων, μετά από δημοσιεύματα που έκαναν λόγο για πρόθεση πώλησης του Μπούρτζι σε ιδιώτες. Αν και η ΕΤΑΔ έσπευσε άμεσα με ανακοίνωσή της να διαψεύσει αυτά τα σενάρια, άμεσα κινητοποιήθηκε η δημοτική αρχή Ναυπλιέων συγκαλώντας έκτακτο δημοτικό συμβούλιο το απόγευμα του Σαββάτου 15 Μαρτίου 2025.

Στο τέλος της συνεδρίασης, αποφασίστηκε να σταλεί ψήφισμα στην ΕΤΑΔ, με καταληκτική ημερομηνία για επίσημη απάντηση σχετικά με τις προθέσεις της. Μέχρι τη Δευτέρα (17/03) οι επικεφαλής των παρατάξεων θα έπρεπε να διαμορφώσουν την τελική μορφή του ψηφίσματος.

Τι μας είπαν; Όπως αναφέρει και ο «Αναγνώστης», που φιλοξένησε πληρέστατο ρεπορτάζ από το Δημοτικό Συμβούλιο, το Μπούρτζι δεν πωλείται, αλλά μπορεί να αξιοποιηθεί, ακόμα και για 99 χρόνια. Ζήσε Μάη μου να φας τριφύλλι. Την ίδια ώρα, η παραλία Καραθώνα έχει πάρει το δρόμο της, με τους ενδιαφερόμενους επενδυτές να καταστρώνουν τα σχέδια τους για το Ναύπλιο!

Αυτά προέκυψαν από την συνεδρίαση του έκτακτου δημοτικού συμβουλίου Ναυπλίου, εκεί όπου υπήρχε και ένταση με πολίτες. Κάτι που όποιος έχει κάνει ρεπορτάζ τα γνώριζε, έτσι σας τα παρουσίασε και ο «Πολίτης Αργολίδας», πριν μας τα πουν οι αρμόδιοι.

Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμα και ο κυβερνητικός βουλευτής Γιάννης Ανδριανός αναγκάστηκε να πει ότι το Μπούρτζι ναι μεν δεν μπορεί να πουληθεί, καθώς προστατεύεται από το Σύνταγμα, αλλά αναγκάστηκε να δηλώσει ότι μπορεί να αξιοποιηθεί, ενώ ξεκάθαρη ήταν και η δήλωση του ότι η Καραθώνα προορίζεται για αξιοποίηση. Φαίνεται, μάλιστα, να βρίσκεται ήδη στη διαδικασία σχεδιασμού για επενδυτική αξιοποίηση, προκαλώντας ανησυχίες στην τοπική κοινωνία

Συγκεκριμένα, ο βουλευτής της ΝΔ, Γιάννης Ανδριανός, δήλωσε ότι το Μπούρτζι δεν μπορεί να πωληθεί και το θέμα κλείνει εκεί, αλλά παραδέχτηκε ότι υπάρχει η δυνατότητα αξιοποίησης των χώρων του, κάτι που ανοίγει νέο κύκλο από αντιδράσεις. Πώς μπορεί ένας ιδιώτης που θα… νοικιάσει τον χώρο να τον αξιοποιήσει; Ο Γιάννης Ανδριανός επιβεβαίωσε για την Καραθώνα ότι προορίζεται για επενδυτική αξιοποίηση μέσω του ΤΑΙΠΕΔ, συμφωνώντας με την πρόταση του δημάρχου για τη διεξαγωγή δημόσιας διαβούλευσης.

Αυτά αναφέρει η ΕΤΑΔ για το Μπούρτζι

Η καστρονηδίδα του Ναυπλίου περιλαμβάνεται, μάλιστα, στην κατηγορία «Επιχειρηματικές Μονάδες» της ΕΤΑΔ. Πρόκειται για εγκαταστάσεις ιδιαίτερου τουριστικού, πολιτιστικού, αλλά και εμπορικού ενδιαφέροντος. Διαβάστε τι αναφέρει η Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου αναφέρει σχετικά για το Μπούρτζι... 

«Ιεροσυλία που τέθηκε σε διαπραγμάτευση το Μπούρτζι», είπε με καυστικό τρόπο ο Δήμαρχος Ναυπλιέων, Δημήτρης Ορφανός. Μπορεί να αλλάξει κάτι; Υπάρχει κόσμος που «φωνάζει» και αντιδράει, αλλά κάποιες αποφάσεις που υλοποιούνται τώρα, έχουν υπογραφές μερικά χρόνια πίσω…

Διαβάστε και ακούστε στο βίντεο που ακολουθεί τι ειπώθηκε αναλυτικά στο Δημοτικό Συμβούλιο Ναυπλίου από το ρεπορτάζ του «Αναγνώστη»…

Με ξεχωριστό νόημα και το σκίτσο που ακολουθεί και φιλοξενήθηκε στο «arcadiaportal.gr»: