
Την ώρα που συνεχίζεται η πτωτική τάση – με αργό ρυθμό – στις τιμές των καυσίμων, άνοιξε τη Δευτέρα (01/08) η πλατφόρμα vouchers.gov.gr για το Fuel Pass 2, το οποίο αφορά στο επίδομα βενζίνης για τους μήνες Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο.
Πρώτοι θα κάνουν αίτηση οι δικαιούχοι των οποίων το ΑΦΜ λήγει σε 0 και 1 ενώ τις επόμενες ημέρες θα ακολουθήσουν προοδευτικά και οι υπόλοιποι πολίτες ανάλογα με το τελευταίο ψηφίο του ΑΦΜ τους. Η πλατφόρμα αναμένεται να παραμένει ανοικτή μέχρι και τις 29 Αυγούστου.
Οι δικαιούχοι μπορούν να λάβουν τα χρήματα είτε σε άυλη ψηφιακή κάρτα είτε στον τραπεζικό τους λογαριασμό. Αξίζει να σημειωθεί ότ στην υποβολή της αίτησης, λαμβάνονται υπόψη τα εισοδήματα του 2021, επομένως οι δικαιούχοι θα πρέπει να έχουν ήδη υποβάλλει την φορολογική τους δήλωση.
Αυτοί είναι οι δικαιούχοι
Κάθε φυσικό πρόσωπο συμπεριλαμβανομένων και ελευθέρων επαγγελματιών, που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα φορολογικού έτους 2021 έως τριάντα χιλιάδες (30.000) ευρώ, προσαυξανόμενο κατά τρεις χιλιάδες (3.000) ευρώ για τον/την σύζυγο ή μέλος συμφώνου συμβίωσης και επιπλέον κατά τρεις χιλιάδες (3.000) ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο του νοικοκυριού και έως του ποσού των σαράντα πέντε χιλιάδων (45.000) ευρώ, δικαιούται να αιτείται τη χορήγηση σε αυτό οικονομικής ενίσχυσης προς τον σκοπό συμβολής στην κάλυψη του κόστους κατανάλωσης καυσίμων κίνησης των μηνών Ιουλίου, Αυγούστου και Σεπτεμβρίου 2022.
Τα ποσά
Για τους μήνες Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο 2022 η πίστωση ανέρχεται στα ακόλουθα ποσά:
Η διαδικασία αίτησης
Κάθε όχημα ή μοτοσυκλέτα – μοτοποδήλατο μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο φυσικό πρόσωπο, το οποίο διαθέτει επί του οχήματος και της μοτοσυκλέτας – μοτοποδηλάτου πλήρη κυριότητα ή συγκυριότητα ή είναι μισθωτής δυνάμει συμβολαίου χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing). Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα όχημα ή μοτοσυκλέτα - μοτοποδήλατο. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι το όχημα, μοτοσυκλέτα - μοτοποδήλατο να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται γι' αυτό τέλη κυκλοφορίας.
Η είσοδος του φυσικού προσώπου- δικαιούχου στην ειδική εφαρμογή, η οποία είναι προσβάσιμη μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης (gov. gr-ΕΨΠ), πραγματοποιείται κατόπιν αυθεντικοποίησής του με τη χρήση των κωδικών διαπιστευτηρίων της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης (taxisnet), σύμφωνα με το άρθρο 24 του ν. 4727/2020 (Α' 184). Η ενέργεια αυτή υλοποιείται, ως υπηρεσία στην υποδομή του vouchers.gov.gr και θα επαναχρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες login TAXISnet (OAuth 2.0 client) των υπαρχόντων υπηρεσιών του Προγράμματος FuelPass, σύμφωνα με την υπό στοιχεία 2653/21.4.2022 (Β' 2030) κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Ο αιτών συμπληρώνει και επικαιροποιεί τα στοιχεία επικοινωνίας του και, ειδικότερα, τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και τον αριθμό του κινητού τηλεφώνου. Επίσης, συμπληρώνει και τον αριθμό του προσωπικού τραπεζικού λογαριασμού του.
Τρόποι πίστωσης της οικονομικής ενίσχυσης
Η οικονομική ενίσχυση πιστώνεται από την ανώνυμη εταιρεία του Ελληνικού Δημοσίου «Κοινωνία της Πληροφορίας Μονοπρόσωπη Α.Ε».(ΚτΠ Μ.Α.Ε.), στον δικαιούχο μέσω της ειδικής εφαρμογής παρ. 4 του άρθρου 67 του ν. 4950/2022 είτε
1. σε ψηφιακή χρεωστική κάρτα, που εκδίδεται ειδικά για τον σκοπό αυτόν από πιστωτικό ίδρυμα ή χρηματοπιστωτικό οργανισμό, κατά την έννοια των παρ. 2 και 3, αντίστοιχα, του άρθρου 3 του ν. 4557/2018 (Α' 139) είτε
2. σε τραπεζικό λογαριασμό επιλογής του.
Τέλος, ορίζεται ότι η συμμετοχή του πιστωτικού ιδρύματος ή του χρηματοπιστωτικού οργανισμού στην ανωτέρω διαδικασία θα πραγματοποιείται βάσει των όρων και των προϋποθέσεων που τίθενται στο Μητρώο Συνεργαζόμενων Αδειοδοτημένων Παρόχων Υπηρεσιών Πληρωμών, που έχει συσταθεί από τον Φορέα Υλοποίησης.
Πτωτική τάση με αργό ρυθμό στις τιμές των καυσίμων
Εδώ και μερικές εβδομάδες σημειώνουν, πάντως, σταδιακή αποκλιμάκωση οι τιμές των καυσίμων με την αμόλυβδη να πωλείται φθηνότερα στα πρατήρια.
Η αποκλιμάκωση οφείλεται στην πτωτική μεταβολή της διεθνούς τιμής του πετρελαίου κάτι που έχει αποτυπωθεί και στις διυλιστηριακές τιμές για ολόκληρη την περιοχή της Μεσογείου. Τον τελευταίο μήνα καταγράφεται μια αποκλιμάκωση της τάξης του 20%.
Σε επίπεδο χονδρικής στην Ελλάδα η παραπάνω αποκλιμάκωση έχει μετατραπεί σε μία πτώση της τιμής κατά 10%.
Η αποκλιμάκωση της τιμής της αμόλυβδης στη λιανική προχωρά με αργό ρυθμό. Οι εκπρόσωποι της αγοράς περιμένουν, πάντως, τις επόμενες μέρες περαιτέρω πτώση.
Διαβάστε ακόμα:
Fuel Pass 2: Δείτε αναλυτικά όλα όσα προβλέπει η τροπολογία
Καύσιμα: Τι δείχνουν τα στοιχεία για την κατανάλωση βενζίνης - ντίζελ το α' πεντάμηνο
Επίσημο – Fuel Pass 2: Στα 80 ευρώ το επίδομα βενζίνης, τι ισχύει για μηχανές και νησιά
Ψηφίζεται την Πέμπτη (30/06) από την ολομέλεια της Βουλής η νέα ενίσχυση του κράτους προς τους πολίτες, που έχει ως σκοπό την κάλυψη του κόστους κατανάλωσης καυσίμων κίνησης των μηνών Ιουλίου, Αυγούστου και Σεπτεμβρίου 2022.
Δείτε όλα όσα προβλέπει η τροπολογία για το «Fuel Pass 2», μετά τις ανακοινώσεις τους Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και τις διευκρινύνσεις που είχαν κάνει οι αρμόδιοι Υπουργοί...
Σύμφωνα με την τροπολογία για την επιδότηση καυσίμων, «Fuel Pass 2», το συνολικό ποσό της οικονομικής διευκόλυνσης κυμαίνεται από 40 έως 100 ευρώ αναλόγως του οχήματος, του τόπου κατοικίας του δικαιούχου και του τρόπου καταβολής (ψηφιακή κάρτα κατάθεση τραπεζικό λογαριασμό).
Δικαιούχοι είναι όσοι έχουν οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ με προσαύξηση 3.000 για κάθε μέλος του νοικοκυριού και έως 45.000 ευρώ. Οι δυνητικοί δικαιούχοι είναι περισσότεροι από 3,1 εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε σύνολο 3,5 εκατομμυρίων.
Το «Fuel Pass 2» κατατέθηκε με τη μορφή τροπολογίας στο νομοσχέδιο, με τίτλο «Ρυθμίσεις για την αντιμετώπιση της πανδημίας του κορονοϊού COVID-19 και την προστασία της δημόσιας υγείας», το οποίο τίθεται σήμερα στην ολομέλεια της Βουλής, προς συζήτηση και ψήφιση.
Ειδικότερα, με τις διατάξεις της υπόψη τροπολογίας:
1. Παρέχεται Οικονομική διευκόλυνση από τον Κρατικό Προϋπολογισμό σε κάθε φυσικό πρόσωπο, που είναι φορολογικός κάτοικος Ελλάδας με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα φορολογικού έτους 2021 έως τριάντα χιλιάδες (30.000) ευρώ, προσαυξανόμενο κατά τρεις χιλιάδες (3.000) ευρώ για τον/την σύζυγο ή μέλος συμφώνου συμβίωσης και επιπλέον κατά τρεις χιλιάδες (3.000) ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο του νοικοκυριού και έως του ποσού των σαράντα πέντε χιλιάδες (45.000) ευρώ προς τον σκοπό συμβολής στην κάλυψη του κόστους κατανάλωσης καυσίμων κίνησης των μηνών Ιουλίου, Αυγούστου και Σεπτεμβρίου 2022.
2. Η οικονομική ενίσχυση ανέρχεται στα συνολικά ακόλουθα ποσά:
α) εκατό (100) ευρώ με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας για δικαιούχους ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών - μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής, στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην Περιφερειακή Ενότητα Θάσου της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη νήσο Σαμοθράκη της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και στη νήσο Αμμουλιανή της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Το ανωτέρω ποσό διαμορφώνεται σε ογδόντα πέντε (85) ευρώ, εφόσον ο δικαιούχος επιλέξει κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό.
β) ογδόντα (80) ευρώ με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας για δικαιούχους ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών - μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα. Το ανωτέρω ποσό διαμορφώνεται σε εξήντα πέντε (65) ευρώ, εφόσον ο δικαιούχος επιλέξει κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό.
γ) εβδομήντα (70) ευρώ με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας για δικαιούχους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών - μοτοποδηλάτων, με κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής, στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην Περιφερειακή Ενότητα Θάσου της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη νήσο Σαμοθράκη της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και στη νήσο Αμμουλιανή της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Το ανωτέρω ποσό διαμορφώνεται σε πενήντα πέντε (55) ευρώ, εφόσον ο δικαιούχος επιλέξει κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό.
δ) εξήντα (60) ευρώ με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας για δικαιούχους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών - μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα. Τα ανωτέρω ποσό διαμορφώνεται στα σαράντα πέντε (45) ευρώ, εφόσον ο δικαιούχος επιλέξει κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό.
Κάθε όχημα μοτοσυκλέτα - μοτοποδήλατο μπορεί να δηλωθεί από ένα φυσικό πρόσωπο, διαθέτει επί του οχήματος και της μοτοσυκλέτας -μοτοποδηλάτου πλήρη κυριότητα συγκυριότητα είναι μισθωτής δυνάμει συμβολαίου χρηματοδοτικής μίσθωσης (15έπ8). Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει ένα όχημα μοτοσυκλέτα - μοτοποδήλατο. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι όχημα, μοτοσυκλέτα - μοτοποδήλατο να είναι κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να οφείλονται γι’ αυτό τέλη κυκλοφορίας.
Η οικονομική ενίσχυση παρ. 2 πιστώνεται από ανώνυμη εταιρεία του ελληνικού Δημοσίου «Κοινωνία Πληροψορίας Μονοπρόσωπη ΑΕ» (ΚτΠ Μ.Α.Ε.) μέσω ειδικής εφαρμογής Ενιαίας Ψηψιακής Πύλης Δημόσιας Διοίκησης (8ον.8Γ ΕΨΠ) που δημιουργείται από ΚτΠ Μ.Α.Ε., που εποπτεύεται από Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, δικαιούχο:
α) ψηφιακή χρεωστική κάρτα, που εκδίδεται ειδικά για σκοπό αυτόν από πιστωτικό ίδρυμα χρηματοπιστωτικό οργανισμό, κατά έννοια των παρ. 2 και 3 του άρθρου 3 του ν. 4557/2018 (Α’ 139), αντίστοιχα,
β) τραπεζικό λογαριασμό επιλογής του.
Η ΚτΠ Μ.Α.Ε. αναλαμβάνει τεχνικό σχεδιασμό, υλοποίηση ειδικής εφαρμογής, καθώς καιτην οργάνωση των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα και άλλων δεδομένων από κάθε πηγή, τήρηση υπό συνθήκες που διασφαλίζουν ακεραιότητα, εμπιστευτικότητα και διαθεσιμότητα των δεδομένων και κάθε άλλο Θέμα που αφορά ομαλή λειτουργία εφαρμογής, τηρώντας τις διατάξεις νομοθεσίας για προστασία των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα. Τα δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα που καταχωρίζονται ανωτέρω εφαρμογή, συλλέγονται, τηρούνται και τυγχάνουν περαιτέρω επεξεργασίας αποκλειστικά για αναφερόμενο παρ. 1 σκοπό. Τα ανωτέρω δεδομένα τηρούνται για τους ως άνω σκοπούς για περίοδο (2) και συνέχεια διαγράφονται.
Ο δικαιούχος, αφότου αυθεντικοποιήσει τους προσωπικούς κωδικούς του - διαπιστευτήρια Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης (Χ5π), σύμφωνα άρθρο 24 του ν. 4727/2020 (Α’ 184), εισέρχεται εφαρμογή και αιτείται έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας και πίστωση του ανωτέρω χρηματικού αυτήν πίστωση τραπεζικό του λογαριασμό. Ο αιτών συμπληρώνει και επικαιροποιεί τα στοιχεία επικοινωνίας του και, ειδικότερα, διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, αριθμό του κινητού τηλεφώνου και αριθμό του προσωπικού τραπεζικού λογαριασμού του. Για σκοπό επαλήθευσης των προϋποθέσεων παρ. 1, πληροφοριακό σύστημα εφαρμογής διαλειτουργεί τα απαραίτητα μητρώα και ιδίως Φορολογικό Μητρώο και Μητρώο Αυτοκινήτων Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, για έλεγχο ιδιοκτησίας ιδιωτικής χρήσης οχήματος και μοτοσικλέτας, ασφάλισης και πληρωμής τελών κυκλοφορίας. δικαιούχος μπορεί να υποβάλλει αίτηση, για έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας για πίστωση τραπεζικό του λογαριασμό και στα Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (Κ.Ε.Π.).
Υπεύθυνος επεξεργασίας ειδικής εφαρμογής ορίζεται η ΚτΠ Μ.Α.Ε., οποία, ως υπεύθυνη επεξεργασίας, διασφαλίζει προστασία των δικαιωμάτων των προσώπων, ιδιωτικής ζωής και των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, σύμφωνα ενωσιακό και εθνικό δίκαιο και ιδίως, σύμφωνα Κανονισμό (ΕΕ) 2016/679 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 27ης Απριλίου 2016 (ΕΕ 1 119) (Γενικός Κανονισμός για Προστασία Δεδομένων Γ.Κ.Π.Δ.) και ν. 4624/2019 (Α’ 137).
Η λόγω οικονομική Ενίσχυση είναι αφορολόγητη, ανεκχώρητη και ακατάσχετη στα χέρια του Δημοσίου τρίτων, κατά παρέκκλιση κάθε γενικής και ειδικής διάταξης, υπόκειται οποιαδήποτε κράτηση, τέλος εισφορά, δεσμεύεται και συμψηφίζεται βεβαιωμένα χρέη προς φορολογική διοίκηση και Δημόσιο γένει, τους δήμους, τις περιφέρειες, τα ασφαλιστικά ταμεία τα πιστωτικά ιδρύματα και υπολογίζεται στα εισοδηματικά όρια για καταβολή οποιασδήποτε παροχής κοινωνικού προνοιακού χαρακτήρα.
Ολοκλήρωση αίτησης του δικαιούχου και εφόσον πληρούνται οι ως άνω προϋποθέσεις, διαβιβάζονται αποκλειστικά και για σκοπό παρ. πιστωτικό ίδρυμα χρηματοπιστωτικό οργανισμό τα στοιχεία του δικαιούχου και, ιδίως, όνομα, επώνυμο, διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, αριθμός κινητού τηλεφώνου, τα οποία είναι απαραίτητα για έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, καθώς και αριθμός του τραπεζικού του λογαριασμού.
Η ψηφιακή χρεωστική κάρτα παραμένει ενεργοποιημένη έως 31η102022, πάροδο οποίας πιστωτικό ίδρυμα χρηματοπιστωτικός οργανισμός υποχρεούται άμεσα να ατιενεργοποιήσει. Εναπομείναν υπόλοιπο αυτού επιστρέφεται Ελληνικό Δημόσιο και αποκλείεται περαιτέρω αναζήτησή του από δικαιούχο.
Το χρηματικό που πιστώνεται πιστωτική χρεωστική κάρτα, δύναται να χρησιμοποιείται αποκλειστικά από δικαιούχο για πραγματοποίηση αγοράς καυσίμων και είναι εφικτή οποιαδήποτε μεταψορά τρίτο πρόσωπο, εκτός των ανωτέρω ανάληψή του.
Για την εξυπηρέτηση του σκοπού παρ. και την εψαρμογή του παρόντος, ΚτΠ Μ.Α.Ε. επιχορηγείται από τακτικό προϋπολογισμό του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, κατόπιν ενίσχυσης των σχετικών πιστώσεων του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης από τις πιστώσεις του Ειδικού Φορέα 1023711-0000000 (Γενικές Κρατικές Δαπάνες) του Υπουργείου Οικονομικών.
Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Ψηψιακής Διακυβέρνησης καθορίζονται χρόνος έναρξης παραγωγικής λειτουργίας ειδικής εφαρμογής παρ. 4, τα τεχνικά και οργανωτικά μέτρα για λειτουργία αυτής, οι απαραίτητες διαλειτουργικότητες και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για εφαρμογή του παρόντος».
https://politisargolidas.gr/index.php/greece/oikonomia/itemlist/tag/FUEL%20PASS
Διαβαστε ακόμα:
Επίσημο – Fuel Pass 2: Στα 80 ευρώ το επίδομα βενζίνης, τι ισχύει για μηχανές και νησιά
Καύσιμα: Τι δείχνουν τα στοιχεία για την κατανάλωση βενζίνης - ντίζελ το α' πεντάμηνο
Πηγή: naftemporiki.gr
Λίγες ημέρες απομένουν ακόμη για την υποβολή αιτήσεων για το «Power Pass», με τη συμμετοχή να είναι αρκετά υψηλή. Παράλληλα ανοικτή είναι και η πλατφόρμα με την επιδότηση για την αντικατάσταση των ενεργοβόρων ηλεκτρικών συσκευών (κλιματιστικά και ψυγεία), ενώ προς το τέλος του επόμενου μήνα θα ανοίξει η ηλεκτρονική πλατφόρμα για το «Fuel Pass».
Οι φορολογούμενοι θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, αφενός για να προλάβουν τις ημερομηνίες και αφετέρου να συμπληρώσουν με προσοχή τις αιτήσεις, έτσι ώστε να μην υπάρχουν λάθη και τύχουν της επιδότησης που προβλέπεται.
Ακολουθεί αναλυτικός οδηγός με όσα πρέπει να γνωρίζουν οι πολίτες:
Power Pass
Η προθεσμία για την υποβολή των αιτήσεων για την χορήγηση του power pass και την αποζημίωση έως και 600 ευρώ, για όσους έχουν επιπλέον χρεώσεις για το ηλεκτρικό ρεύμα στο χρονικό διάστημα έκδοσης των λογαριασμών από την 1η Δεκεμβρίου του 2021 έως και τις 31 Μαΐου του 2022 και πληρούν τα εισοδηματικά κριτήρια, λήγει την προσεχή Πέμπτη 30 Ιουνίου και αυτή την στιγμή δεν υπάρχει πρόθεση για παράταση, ενώ πλέον η πλατφόρμα είναι ανοικτή για όλα τα ΑΦΜ.
Η αποζημίωση καταβάλλεται για το 60% των επιπλέον χρεώσεων, αφού πρώτα αφαιρεθούν από αυτές οι επιδοτήσεις του κράτους και οι πιθανές επιδοτήσεις από τους παρόχους.
Ας δούμε μερικά ενδεικτικά παραδείγματα.
1. Αν κάποιος έχει επιπλέον χρεώσεις, μετά την αφαίρεση των επιδοτήσεων για το εν λόγω διάστημα, συνολικού ύψους 300 ευρώ, θα λάβει αποζημίωση 180 ευρώ.
2. Αν οι επιπλέον χρεώσεις ανέρχονται σε 800 ευρώ, η αποζημίωση θα διαμορφωθεί στα 480 ευρώ.
3. Αν οι χρεώσεις είναι από 1.000 ευρώ και πάνω και πάλι η αποζημίωση θα είναι 600 ευρώ.
Τα χρήματα αναμένεται να πιστωθούν στους λογαριασμούς των δικαιούχων έως και τις 15 Ιουλίου.
Χρήσιμες πληροφορίες για το Power Pass
* Ποιοι είναι δικαιούχοι: Δικαιούχοι της ενίσχυσης είναι οι οικιακοί καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας, οι οποίοι είναι συμβεβλημένοι σε κυμαινόμενα τιμολόγια προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας που αναπροσαρμόζονται με βάση τη χονδρεμπορική τιμή αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Η ενίσχυση αφορά τον λογαριασμό κατανάλωσης της κύριας κατοικίας των δικαιούχων, καθώς και της μισθωμένης κατοικίας των παιδιών τους που σπουδάζουν.
* Οικονομική ενίσχυση: Για τη λήψη της οικονομικής ενίσχυσης, κάθε αριθμός παροχής ρεύματος, για κάθε μήνα, δηλώνεται από έναν μόνο δικαιούχο. Σε περίπτωση που ένας αριθμός παροχής ρεύματος για κάποιον μήνα τυχόν δηλωθεί από δύο η περισσότερους δικαιούχους, ακολουθείται η διαδικασία καταμερισμού της ενίσχυσης ανά δικαιούχο.
* Ύψος αποζημίωσης: Το ποσό της ενίσχυσης ανά λογαριασμό ρεύματος υπολογίζεται στο 60% επί του θετικού υπολοίπου που προκύπτει μετά την αφαίρεση από το ποσό της ρήτρας αναπροσαρμογής του λογαριασμού και των ποσών έκπτωσης.
* Εξαιρέσεις: Σε περίπτωση που ο λογαριασμός δεν αφορά κυμαινόμενο τιμολόγιο ο αιτών δεν δικαιούται τη λήψη ενίσχυσης. Επίσης, σε περίπτωση που ο λογαριασμός δεν αφορά παροχή οικιακής χρήσης, ο αιτών δεν δικαιούται τη λήψη ενίσχυσης.
* Υπολογισμός: Για κυμαινόμενα τιμολόγια, τα οποία δεν αναγράφουν ξεχωριστά στις χρεώσεις τους το ποσό που αντιστοιχεί στη ρήτρα αναπροσαρμογής, αυτό υπολογίζεται τεκμαρτά από τον προμηθευτή ενέργειας (το ποσό που προκύπτει μετά την αφαίρεση από το ποσό της χρέωσης προμήθειας ενέργειας με βάση την κατανάλωση, τεκμαρτού ποσού χρέωσης ενέργειας για το οποίο λαμβάνεται υπόψη η τιμή 120 ευρώ ανά MWh).
* Εκπτώσεις: Ως εκπτώσεις που έχουν χορηγηθεί από τους προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας λαμβάνονται κάθε μορφής εκπτώσεις, το ύψος των οποίων εξαρτάται από την κατανάλωση ενέργειας του λογαριασμού. Εξαιρούνται οι εκπτώσεις σταθερού ύψους που δεν υπολογίζονται επί της ενέργειας που καταναλώθηκε.
* Ποσά ενίσχυσης: Η οικονομική ενίσχυση χορηγείται σε δικαιούχους οι οποίοι επιβαρύνθηκαν με συνολική αύξηση των λογαριασμών ρεύματος που έχουν εκδοθεί για ποσό άνω των 30 ευρώ και δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 600 ευρώ ανά δικαιούχο. Το ποσό της οικονομικής ενίσχυσης είναι αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο στα χέρια του Δημοσίου ή τρίτων.
* Πού θα πιστωθούν: Το ποσό της οικονομικής ενίσχυσης πιστώνεται στον τραπεζικό λογαριασμό του δικαιούχου που έχει δηλώσει στην αίτηση.
* Ψευδή στοιχεία: Σε περίπτωση που κατά τον έλεγχο του αιτούντος από τη φορολογική διοίκηση ή άλλο αρμόδιο όργανο ελέγχου, διαπιστωθεί υποβολή ψευδών ή ανακριβών στοιχείων στην αίτηση για τη λήψη της οικονομικής ενίσχυσης, είναι άμεσα απαιτητό το διπλάσιο ποσό της χορηγηθείσας ενίσχυσης.
Τι θα γίνει με τη μισθωμένη κατοικία παιδιών που σπουδάζουν
Ο αιτών καλείται να επιβεβαιώσει ή να επικαιροποιήσει τα στοιχεία της μισθωμένης κατοικίας εξαρτώμενων παιδιών της οικογένειας που σπουδάζουν. Ειδικότερα:
1. Αντλούνται από τη δήλωση φορολογίας εισοδήματος του φορολογικού έτους 2021 τα στοιχεία της κατοικίας που αφορούν ενοίκιο που πληρώθηκε για κατοικία παιδιών της οικογένειας που σπουδάζουν, τα οποία καλείται ο αιτών να επιβεβαιώσει.
2. Σε περίπτωση που η μισθωμένη κατοικία του παιδιού έχει αλλάξει κατά το διάστημα 1η Δεκεμβρίου 2021 έως 1η Μαΐου 2022, ο δικαιούχος συμπληρώνει τα αντίστοιχα στοιχεία για τη μισθωμένη κατοικία που διέμενε το παιδί την 1η Δεκεμβρίου 2021, την 1η Ιανουαρίου 2022, την 1η Φεβρουαρίου 2022, την 1η Μαρτίου 2022, την 1η Απριλίου 2022 και την 1η Μαΐου 2022.
3. Η μεταβολή των στοιχείων της μισθωμένης κατοικίας του παιδιού αποτελεί υπεύθυνη δήλωση προς τη φορολογική αρχή και προ-συμπληρώνεται στα στοιχεία της φορολογικής δήλωσης του φορολογικού έτους 2022.
Επιπλέον πληροφορίες
Την αποζημίωση θα την λάβουν όλα τα φυσικά πρόσωπα με καθαρό οικογενειακό εισόδημα του 2020 έως 45.000 ευρώ, για τον λογαριασμό κατανάλωσης της κύριας κατοικίας και της κατοικίας των φοιτητών που σπουδάζουν στο εσωτερικό, με κυμαινόμενα τιμολόγια προμήθειας, της περιόδου 1.12.2021 - 31.5.2022.
Για τη καταβολή της αποζημίωσης θα ληφθεί υπόψη το εισόδημα του 2020 που δηλώθηκε στην Εφορία το 2021. Σε κάθε περίπτωση απαραίτητη προϋπόθεση για τη λήψη της οικονομικής ενίσχυσης είναι ο δικαιούχος να έχει υποβάλει φορολογική δήλωση για τα εισοδήματα του 2020 έως την 1η Μαΐου 2022.
Όσοι υποβάλουν για πρώτη φορά φέτος φορολογική δήλωση θα πρέπει να σπεύσουν να την υποβάλουν πριν την υποβολή της αίτησης στην ηλεκτρονική πλατφόρμα για τη χορήγηση του επιδόματος. Για τους συγκεκριμένους θα ληφθεί υπόψη το καθαρό οικογενειακό εισόδημα μετά την αφαίρεση των φόρων, που αποκτήθηκε το 2021.
Για νοικοκυριά που έχουν κοινό ρολόι (π.χ. διπλοκατοικίες) η επιδότηση θα δοθεί στο δικαιούχο που ο ΑΦΜ του αναγράφεται στον λογαριασμό ηλεκτρικού ρεύματος. Σε περίπτωση που ο ΑΦΜ δεν ανήκει σε κανέναν από τους δικαιούχους το ποσό της επιδότησης επιμερίζεται στους δικαιούχους.
Fuel Pass
Δυνητικά οι δικαιούχοι φτάνουν τους 3,1 εκατ. ιδιοκτήτες ΙΧ αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, οι οποίοι μπορούν θα λάβουν την επιδότηση fuel pass που φτάνει έως και τα 100 ευρώ.
Το άνοιγμα της πλατφόρμας εκτιμάται ότι θα γίνει στο τέλος του επόμενου μήνα, ενώ η καταβολή του fuel pass εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί στις αρχές Αυγούστου.
Ας δούμε τις επιλογές που θα έχουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων:

Πηγή: pixabay
Ποιοι είναι οι δικαιούχοι
Για να λάβουν την οικονομική ενίσχυση οι δικαιούχοι θα πρέπει να πληρούν συγκεκριμένα κριτήρια και προϋποθέσεις και να γνωρίζουν τα εξής:
1. Δικαιούχοι: Η επιδότηση για τη βενζίνη που καλύπτει τους μήνες Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο χορηγείται μόνο σε φυσικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων και ελευθέρων επαγγελματιών που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας και έχουν στη κατοχή τους αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα.
2. Εισοδηματικό κριτήριο: Το ατομικό εισόδημα με βάση τη φετινή φορολογική δήλωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 30.000 ευρώ. Το ποσό αυτό προσαυξάνεται κατά 3.000 ευρώ για κάθε επιπλέον μέλος του νοικοκυριού (σύζυγος/μέλος συμφώνου συμβίωσης και εξαρτώμενα τέκνα). Έτσι για το ζευγάρι φθάνει τα 33.000 ευρώ, για ζευγάρι με ένα παιδί τα 36.000 ευρώ, για ζευγάρι με δύο παιδία τα 39.000 ευρώ, για ζευγάρι με τρία παιδιά τα 43.000 ευρώ και για ζευγάρι με 4 παιδιά τα 45.000 ευρώ. Με βάση τα εισοδηματικά κριτήρια οι δυνητικοί δικαιούχοι είναι 3,1 εκατομμύρια από τα 3,5 εκατομμύρια ιδιοκτητών οχημάτων.
3. Η πλατφόρμα: Το φυσικό πρόσωπο θα πρέπει να δηλώσει στη σχετική πλατφόρμα στο gov.gr που θα ανοίξει στο τέλος Ιουλίου το όχημα για το οποίο λαμβάνει την ενίσχυση και επί του οποίου πρέπει να έχει κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας ή συμβόλαιο μακροχρόνιας μίσθωσης. Κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί από μόνο ένα φυσικό πρόσωπο και κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα όχημα. Απαραίτητη προϋπόθεση το όχημα να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται τέλη κυκλοφορίας.
4. Τα ποσά της επιδότησης. Για όσους επιλέξουν τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας το ποσό της ενίσχυσης προσαυξάνεται κατά 15 ευρώ, έναντι 5 ευρώ που ίσχυε με το προηγούμενο καθεστώς. Έτσι τα συνολικά ποσά της επιδότησης για το επόμενο τρίμηνο διαμορφώνονται ανάλογα με την περιοχή της κύριας κατοικίας και το είδος του οχήματος ως εξής:
* 80 ευρώ για κάτοχο αυτοκινήτου με κύρια κατοικία σε ηπειρωτική περιοχή με τη χρήση ψηφιακή κάρτας και 65 ευρώ χωρίς κάρτα, με πίστωση του ποσού στον τραπεζικό λογαριασμό, έναντι 40 που ίσχυε στην προηγούμενη επιδότηση χωρίς κάρτα και 45 ευρώ που ίσχυε με κάρτα.
* 100 ευρώ για κάτοχο αυτοκινήτου με κύρια κατοικία σε νησιωτική χώρα με τη χρήση κάρτας και 85 ευρώ σε τραπεζικό λογαριασμό, έναντι 50 ευρώ που ίσχυε στην προηγούμενη επιδότηση χωρίς κάρτα και 55 ευρώ με κάρτα.
* 60 ευρώ για κάτοχο μοτοσικλέτας και κύρια κατοικία σε ηπειρωτική περιοχή με τη χρήση κάρτας και 45 ευρώ στον τραπεζικό λογαριασμό, έναντι 30 ευρώ πριν χωρίς κάρτα και 35 ευρώ με κάρτα
* 70 ευρώ για κάτοχο μοτοσικλέτας με κύρια κατοικία στα νησιά με κάρτα και 55 ευρώ στον τραπεζικό λογαριασμό, έναντι 35 ευρώ πριν χωρίς κάρτα και 40 ευρώ με κάρτα
Οι ιδιοκτήτες ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων θα λάβουν διπλή επιδότηση, αφού εκτός από το fuel pass θα συνεχίσουν για το επόμενο 3μηνο να λαμβάνουν και επιδότηση 15 λεπτών στην αντλία.
Αντικατάσταση συσκευών
Για την υποβολή της αίτησης απαιτείται υποχρεωτικά η προηγούμενη αυθεντικοποίηση του αιτούντος με τη χρήση των προσωπικών κωδικών/ διαπιστευτηρίων της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης (taxisnet).
Μετά την αυθεντικοποίησή του, ο αιτών υποβάλλει αίτηση δηλώνοντας, μεταξύ άλλων:
1. τον 11-ψήφιο αριθμό παροχής ηλεκτρικού ρεύματος της οικίας στην οποία βρίσκονται οι συσκευές προς αντικατάσταση,
2. τον αριθμό συσκευών ανά κατηγορία που επιθυμεί να αντικαταστήσει,
3. την ύπαρξη ή μη μέλους ΑΜΕΑ στην οικογένεια, ώστε να γίνει η κατά περίπτωση διασταύρωση με στοιχεία του κέντρου πιστοποίησης αναπηρίας,
4. ένα μοναδικό αριθμό κινητού τηλεφώνου που θα πιστοποιηθεί μέσω αποστολής κωδικού μίας χρήσης, και ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί μετά από τυχόν έγκριση της αίτησης χρηματοδότησης για την αποστολή των κωδικών των επιταγών (vouchers), αλλά και για κάθε σχετική επικοινωνία με τον ωφελούμενο.
Ο αιτών επιβεβαιώνει επίσης τα στοιχεία που αντλούνται αυτόματα από τρίτες υπηρεσίες και μητρώα του Δημοσίου και αφορούν την αίτησή του.

Πηγή: pexels
Οι βασικές ημερομηνίες του προγράμματος
Αιτήσεις χρηματοδότησης από δυνητικούς ωφελούμενους μπορούν να υποβάλλονται έως και την Τρίτη 05 Ιουλίου και ώρα 15:00 (καταληκτική προθεσμία).
Μετά την παρέλευση της καταληκτικής προθεσμίας ακολουθεί η αξιολόγηση, κατάταξη των αιτήσεων και η ανακοίνωση των προσωρινών αποτελεσμάτων.
Ενστάσεις μπορούν να υποβάλλονται εντός 7 ημερολογιακών ημερών από την ανακοίνωση των προσωρινών αποτελεσμάτων. Μετά την ολοκλήρωση της εξέτασης των ενστάσεων ακολουθεί η ανακοίνωση των οριστικών αποτελεσμάτων και η έκδοση των επιταγών για τις αιτήσεις των οποίων εγκρίνεται η χρηματοδότηση.
Αγορές με χρήση επιταγών του Προγράμματος μπορούν να γίνονται από τους ωφελούμενους μέχρι και την Παρασκευή 16 Σεπτεμβρίου 2022 (ορόσημο λήξης αγορών).
Αντίστοιχα, οι παραδόσεις παλαιών συσκευών προς ανακύκλωση από τους ωφελούμενος στους εμπόρους μπορούν να γίνονται έως και την Παρασκευή 30 Σεπτεμβρίου 2022.
Δυνατότητα επιστροφών/ακυρώσεων συναλλαγών στο πλαίσιο του Προγράμματος μπορούν να πραγματοποιούνται έως την Κυριακή 16 Οκτωβρίου 2022 (ορόσημο λήξης μεταβατικής περιόδου). Εντός του ίδιου διαστήματος επιτρέπεται κατ' εξαίρεση η αγορά νέων συσκευών (νέα εξαργύρωση) μόνο για τις επιταγές που ακυρώθηκαν μετά το ορόσημο λήξης αγορών (εντός της μεταβατικής περιόδου).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Τους βασικούς άξονες της νέας παρέμβασης της κυβέρνησης στα καύσιμα με «γενναία» επιδότηση και το νέο «Fuel Pass» ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης την Τρίτη (21/06) κατά την έναρξη της συνεδρίασης του Υπουργικού Συμβουλίου. Έρχονται και άλλες παρεμβάσεις στην οικονομία, έγινε σύσκεψη τη Δευτέρα (20/06) στο Μέγαρο Μαξίμου.
Όπως δήλωσε, ο Πρωθυπουργός, το Fuel Pass στη βενζίνη θα αυξηθεί στα 80 ευρώ για τους κατόχους αυτοκινήτων, στα 60 ευρώ για τους ιδιοκτήτες μοτοσικλετών και στα 100 ευρώ για τους πολίτες που μένουν στα νησιά.
Το Fuel Pass θα ισχύσει για τους μήνες Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο.
Η επιδότηση για το diesel κίνησης παραμένει στην αντλία και θα είναι 15 λεπτά το λίτρο, όπως ίσχυε και στο προηγούμενο πρόγραμμα.
Ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε, παράλληλα, ότι η κυβέρνηση πήρε πριν λίγο το «πράσινο φως» από την Κομισιόν για δραστική παρέμβαση στη ρήτρα αναπροσαρμογής.
Περισσότερες λεπτομέρειες θα γίνουν γνωστές τόσο κατά το υπουργικό συμβούλιο όσο και στις 15:00, όταν οι αρμόδιοι υπουργοί θα εξειδικεύσουν τα νέα μέτρα.
Ο δρόμος για ένα πιο «γενναίο» πακέτο άνοιξε μετά και τη δημοσιοποίηση των στοιχείων για την εκτέλεση του προϋπολογισμού, την προηγούμενη εβδομάδα, που έδειξαν ότι υπήρξε σημαντική υπέρβαση του στόχου για τα φορολογικά έσοδα, τόσο σε επίπεδο 5μηνου, όσο και τον Μάιο.
Σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου
Όπως αναφέρθηκε τα μέτρα συζητήθηκαν σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα (21/06) στο Μέγαρο Μαξίμου για το συγκεκριμένο θέμα. Όταν και αποφασίστηκε η συνέχιση της επιδότησης της βενζίνης μέσω του συστήματος fuel pass για το διάστημα Ιουλίου-Σεπτεμβρίου (όπως και έγινε), με έμφαση στις νησιωτικές περιοχές, καθώς οι τιμές της βενζίνης «φλερτάρουν» επικίνδυνα πλέον με τα 2,9 ευρώ το λίτρο.
Με στόχο την αύξηση του αριθμού των δικαιούχων με το οικογενειακό εισόδημα από 30.000 ευρώ που ήταν έως τώρα, να αυξάνεται σε 45.000 ευρώ μετά την αφαίρεση φόρων.
Δεδομένου μάλιστα ότι τιμές στα ναύλα των πλοίων ακολουθούν ανοδική πορεία καθιστώντας όλο και ακριβότερη τη μετακίνηση των πολιτών με το πλοίο, το οικονομικό επιτελείο δεν απέκλεισε την πιθανότητα να υπάρξει αύξηση της κρατικής επιδότησης για τις άγονες γραμμές, με στόχο τη συγκράτηση των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.
Παράλληλα, πιθανή θεωρείται και η ταχύτερη επιστροφή του ΕΦΚ στο πετρέλαιο που χρησιμοποιούν οι αγρότες.
Ο δρόμος για ένα πιο γενναίο πακέτο άνοιξε μετά και τη δημοσιοποίηση των στοιχείων για την εκτέλεση του προϋπολογισμού, την προηγούμενη εβδομάδα, που έδειξαν ότι υπήρξε σημαντική υπέρβαση του στόχου για τα φορολογικά έσοδα, τόσο σε επίπεδο 5μηνου, όσο και τον Μάιο.
ΣΥΡΙΖΑ: «Πλέον είναι πολύ αργά για να διασωθεί ο κ. Μητσοτάκης»
«Ο πρωθυπουργός που επί τρία χρόνια κυβερνούσε τη χώρα στοχοποιώντας για τις αποτυχίες του τον ΣΥΡΙΖΑ και τώρα στήνει ειδικά δικαστήρια σε βάρος των πολιτικών του αντιπάλων, σήμερα βγαίνει και ουσιαστικά παραδέχεται ότι πάει σε πρόωρες εκλογές επειδή πάλι φταίει ο ΣΥΡΙΖΑ», αναφέρει η αξιωματική αντιπολίτευση.
Ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία προσθέτει ότι «ο κ. Μητσοτάκης όχι απλά υπήρξε μοιραίος πρωθυπουργός, έχοντας στην πλάτη του την τραγική διαχείριση της πανδημίας και της ακρίβειας, αλλά και επειδή δεν είχε μία φορά την πολιτική εντιμότητα να σηκώσει με ειλικρίνεια μία ευθύνη».
Σχολιάζει ότι ο πρωθυπουργός «ακόμα και τώρα που αποδεικνύεται ότι σχεδιάζει πρόωρες εκλογές και είχε φλομώσει στο ψέμα τον κόσμο πως θα εξαντλήσει την τετραετία - για να ολοκληρώσει το πλιάτσικο στο δημόσιο χρήμα - δεν βρίσκει το θάρρος να παραδεχθεί ότι προσφεύγει στις κάλπες γιατί απλά βρίσκεται σε κατάρρευση».
Ο ΣΥΡΙΖΑ υπογραμμίζει ότι είναι «καλοδεχούμενες οι εκλογές και ας άργησαν για να σωθεί η κοινωνία», τονίζοντας πως «αν νομίζει ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού προλαβαίνει να διασωθεί, πλέον είναι πολύ αργά». «Κύριε Μητσοτάκη το πάρτι τελείωσε», αναφέρει καταληκτικά.
ΚΚΕ: Η επιδότηση δεν καλύπτει ούτε μικρό μέρος των τεράστιων αυξήσεων στα καύσιμα
Τα ποσά που ανακοίνωσε η κυβέρνηση δεν καλύπτουν ούτε ένα μικρό μέρος των τεράστιων αυξήσεων στα καύσιμα, που είναι το αποτέλεσμα αφενός των υπέρογκων φόρων κατανάλωσης (πάνω από 1,2 ευρώ ανά λίτρο), που επέβαλαν και διατήρησαν όλες οι κυβερνήσεις, αφετέρου των υπερκερδών που έχουν οι όμιλοι στην παράγωγη - διύλιση - εμπορία καυσίμων, εκμεταλλευόμενοι και τον πόλεμο στην Ουκρανία, σχολιάζει μετά τις ανακοινώσεις Μητσοτάκη το ΚΚΕ.
Όπως επισημαίνει, ακόμη και με αυτή την επιδότηση και μάλιστα για χαμηλές καταναλώσεις η τιμή της βενζίνης, θα διαμορφωθεί έμμεσα σε επίπεδα πάνω από 2 ευρώ το λίτρο. «Πρόκειται για ένα εξωφρενικό ποσό που ξετινάζει τον προϋπολογισμό των λαϊκών νοικοκυριών, τα οποία έρχονται αντιμέτωπα με ένα "τσουνάμι" ακρίβειας σε όλα τα είδη λαϊκής κατανάλωσης» σημειώνει.
Σύμφωνα με το ΚΚΕ, η απάντηση της κυβέρνησης στο αίτημά του για κατάργηση των φόρων στα καύσιμα και την ενέργεια, «ότι δήθεν "με αυτόν τον τρόπο ευνοούνται οι πλούσιοι", είναι «προφάσεις εν αμαρτίαις», όταν η ίδια η κυβέρνηση μειώνει σταθερά τη φορολογία στο κεφάλαιο και τα κέρδη του.
Μόνο η κατάργηση των αντιλαϊκών φόρων και οι ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς και τις συντάξεις μπορούν να δώσουν ανάσα στη σημερινή ασφυξία και σε αυτή την κατεύθυνση χρειάζεται να δυναμώσει η λαϊκή διεκδίκηση. Ουσιαστικά αυτή την παρέμβαση του λαού προσπαθεί να αποφύγει η κυβέρνηση, γι’ αυτό και καταφεύγει σε συστάσεις για μια "προεκλογική περίοδο χωρίς εντάσεις κι αντιπαραθέσεις", που τελικά θα εξαντλείται στις γνωστές "κοκορομαχίες" ανάμεσα στα αστικά κόμματα, που μοιράζονται την ίδια στρατηγική».
Με την τιμή της βενζίνης να συνεχίζει το ράλι της αύξησης, η κυβέρνηση εξετάζει σοβαρά ένα δεύτερο και μάλιστα αυξημένο και με περισσότερους δικαιούχους επίδομα βενζίνης.
Σε νέο και μάλιστα «φουσκωμένο» σε σχέση με το πρώτο επίδομα Fuel Pass, φέρεται να προσανατολίζεται η κυβέρνηση, βλέποντας την τιμή της βενζίνης να συνεχίζει την ανεξέλεγκτη αυξήσή της.
Κυβερνητικά στελέχη παραπέμπουν σε ανακοινώσεις την επόμενη εβδομάδα. Όπως η πρώτη παρέμβαση αναμένεται να έχει δύο σκέλη, αυτά δηλαδή της απευθείας επιδότησης των καταναλωτών με ποσό μάλιστα μεγαλύτερο από το πρώτο που έφτανε περίπου στα 40 ευρώ που ήταν το Fuel Pass, όσο και επιδότηση του diesel στην αντλία.
Αμφότερες οι παρεμβάσεις αναμένεται να είναι μεγαλύτερες από τις προϋπάρχουσες. Η μεν επιδότηση του καυσίμου έφτανε στις περισσότερες φορές τα 40 ευρώ, ενώ η μείωση της τιμής του diesel στην αντλία περίπου στα 15 λεπτά /λίτρο μαζί με τον ΦΠΑ.
Το νέο επίδομα βενζίνης μάλιστα φαίνεται πως θα αφορά περισσότερους καθώς τα περισσότερα σενάρια μιλούν για αύξηση των εισοδηματικών κριτηρίων που για το πρώτο ήταν τα 30.000 ευρώ.
Αν επιβεβαιωθεί, το νέο Fuel Pass αναμένεται να ανακοινωθεί άμεσα και να ισχύσει από τον Ιούλιο.
Πηγή: dikaiologitika.gr
Χρησιμοποιούμε cookies για την εξατομίκευση περιεχομένου και διαφημίσεων, για την παροχή λειτουργιών κοινωνικών μέσων και για την ανάλυση της επισκεψιμότητάς μας. Επίσης, μοιραζόμαστε πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του ιστότοπού μας από τους εταίρους των κοινωνικών μέσων ενημέρωσης, των διαφημίσεων και των αναλυτικών στοιχείων που μπορούν να τα συνδυάσουν με άλλες πληροφορίες που τους έχετε παράσχει ή που έχουν συλλέξει από τη χρήση των υπηρεσιών τους. Συμφωνείτε με τα cookies μας εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τον ιστότοπό μας.