Τρέχουν… οι εξελίξεις στο θέμα της επαναλειτουργίας της γραμμής του τρένου στην Πελοπόννησο, καθώς όπως έγινε γνωστό υπήρξε ελληνοελβετική μελέτη για τις γραμμές Κόρινθος-Άργος-Ναύπλιο και Καλαμάτα-Διαβολίτσι!
Να σας θυμίσουμε ότι παραμονή της Πρωτοχρονιά τον περασμένο Δεκέμβριο, ο σιδηροδρομικός σταθμός της Καλαμάτας θύμισε… κάτι από τα παλιά, καθώς μπροστά σε εκατοντάδες πολίτες και πολλά παιδικά χαμόγελα το τρένο μπήκε ξανά στην αποβάθρα, φέρνοντας τον Άγιο Βασίλη. Τότε, η ευχή όλων να σφυρίξει ξανά τρένο στη Μεσσηνία και σε όλη την Πελοπόννησο, περνώντας πάλι και από την Αργολίδα, όπως έχουν υποσχεθεί πολλοί από τους πολιτικούς μας, όπως σας έχει υπογραμμίσει ο «Πολίτης Αργολίδας»…
Και όπως φαίνεται μπαίνει σε τροχιά το θέμα, για το οποίο θα προσπαθήσουμε και εμείς, ώστε να υπάρξει άμεση προώθηση της επαναλειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου-Άργους-Ναυπλίου…
Σχετικές ανακοινώσεις έγιναν στην Καλαμάτα πριν από μερικές ημέρες, στο πλαίσιο εκδήλωσης για την επαναλειτουργία του τρένου στην περιοχή.
Όπως τονίστηκε, επιλέχθηκαν αρχικά οι δυο συγκεκριμένες γραμμές για την επαναλειτουργία του τρένου στην Πελοπόννησο, διότι η Καλαμάτα και το Ναύπλιο είναι τουριστικοί προορισμοί και μπορούν να στηρίξουν τη διπλή χρήση που θέλουμε. Μικτή χρήση, και επιβατική και τουριστική, αργότερα και εμπορική. Μεγάλες πόλεις μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα χωριά γύρω ως προάστια και, βέβαια, να βάλουμε τους τουρίστες τους μες στο τρένο αντί να πνίγονται οι πόλεις από τα ΙΧ.
Σχετικό θέμα φιλοξένησε το «pressvoice.gr», αναφέροντας χαρακτηριστικά:
Με αφορμή την άφιξη ειδικού δρομολογίου από το Ασπρόχωμα στον Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Καλαμάτας, εκπρόσωποι της Ελληνοελβετικής Πρωτοβουλίας για την Επαναλειτουργία του Σιδηροδρόμου της Πελοποννήσου και της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού (ΕΛΛΕΤ) ανακοίνωσαν τη δρομολόγηση μελέτης σκοπιμότητας και βιωσιμότητας για την πιλοτική επαναλειτουργία δύο σημαντικών σιδηροδρομικών γραμμών.
Πρόκειται για τη γραμμή Καλαμάτα – Μεσσήνη – Διαβολίτσι στη Μεσσηνία και τη γραμμή Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο στην Αργολίδα, οι οποίες προτείνονται ως οι πρώτες περιοχές πιλοτικής επαναφοράς του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο.
Η πρωτοβουλία έρχεται μετά από επαφές με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο, σύμφωνα με τους διοργανωτές, εξετάζει την επαναλειτουργία επιλεγμένων γραμμών μέσω πιλοτικών προγραμμάτων. Για τον σκοπό αυτό θα εκπονηθεί εξειδικευμένη μελέτη, η οποία θα αξιολογήσει τη βιωσιμότητα, τις δυνατότητες ανάπτυξης και τις προοπτικές επιβατικής, τουριστικής και μελλοντικά εμπορευματικής αξιοποίησης των γραμμών.
Η μελέτη αναμένεται να υλοποιηθεί από επιστημονικές ομάδες του Πολυτεχνείου της Ζυρίχης και του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, αξιοποιώντας τη διεθνή εμπειρία και τεχνογνωσία των δύο ιδρυμάτων. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, το κόστος της ανέρχεται περίπου στις 400.000 ευρώ και θα συνοδεύεται από ολοκληρωμένο επιχειρηματικό σχέδιο (business plan).
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, οι εκπρόσωποι της Ελληνοελβετικής Πρωτοβουλίας και της ΕΛΛΕΤ απηύθυναν έκκληση προς το Υπουργείο Μεταφορών, την Περιφέρεια Πελοποννήσου και τους εμπλεκόμενους δήμους για την εξασφάλιση της αναγκαίας χρηματοδότησης, προκειμένου να προχωρήσει άμεσα η εκπόνηση της μελέτης.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο ενδιαφέρον που έχει ήδη εκδηλωθεί από ιδιωτικές σιδηροδρομικές εταιρείες, γεγονός που ενισχύει την αισιοδοξία για τη μελλοντική αξιοποίηση του δικτύου.
Το ειδικό δρομολόγιο που έφθασε στον σταθμό της Καλαμάτας είχε συμβολικό χαρακτήρα, μεταφέροντας το μήνυμα της επιστροφής του τρένου στην καθημερινότητα της Πελοποννήσου. Παρουσία εκπροσώπων της αυτοδιοίκησης, φορέων και πολιτών, τονίστηκε η ανάγκη διατήρησης της δυναμικής που έχει αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια γύρω από την επαναλειτουργία του ιστορικού σιδηροδρομικού δικτύου.
Οι επόμενοι μήνες θεωρούνται κρίσιμοι, καθώς η ολοκλήρωση της ελληνοελβετικής μελέτης αναμένεται να αποτελέσει τον βασικό «οδικό χάρτη» για την επανεκκίνηση των σιδηροδρομικών συνδέσεων στην Πελοπόννησο και ιδιαίτερα για τη γραμμή Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο, η οποία αποτελεί διαχρονικό αίτημα των τοπικών κοινωνιών.
Σχετικό θέμα φιλοξένησε και η εφημερίδα «Ελευθερία» («eleftheriaonline.gr») στην Καλαμάτα με δηλώσεις από τους εμπλεκόμενους…
Διαβάστε ακόμα:
Δεσμεύσεις για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην Περιφέρεια Πελοποννήσου
Τον Σεπτέμβριο εξελίξεις για το… τρένο – Τα είπε και με Βορίδη ο Νίκας (εικόνα)
Ναύπλιο: Βιβλιοπαρουσίαση στο βαγόνι – Για καλό σκοπό τα έσοδα (εικόνα)
Ανδριανός στη Βουλή για τη σημασία που έχει η αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου (βίντεο)
