Τα ακραία καιρικά φαινόμενα που βλέπουμε, πλέον, όλο και πιο συχνά στην Ευρώπη και στη γειτονιά μας στα Βαλκάνια, έρχονται όλο και πιο κοντά στη χώρα μας.
Αυτές οι… φούσκες από σύννεφα που δημιουργούνται τοπικά, έφεραν τη Δευτέρα (06/06) χαλάζι σε Καστοριά και σε περιοχές της Θεσσαλίας. Την προηγούμενη εβδομάδα είχε ρίξει χαλάζι τοπικά στον Τύρναβο. Το χαλάζι να… στρώνεται πολλές φορές σαν χιόνι!
Σε πολλές περιοχές πέφτει έντονη βροχή, ειδικά αυτή την περίοδο.
Με τις καταστροφές να είναι μεγάλες σε γεωργικές καλλιέργειες.
Χαλάζι τη Δευτέρα σε Καστοριά και Θεσσαλία
Χαλάζι στον Τύρναβο πριν από λίγες ημέρες
Εικόνες που μας φαίνονταν απίστευτες σε Βαλκάνια, Ιταλία, Γερμανία και Πορτογαλία
Πηγή: Meteo Trás os Montes - Portugal
Το φαινόμενο «ψυχρής λίμνης»
Όπως σημείωνε πριν από μερικές ημέρες ο μετεωρολόγος του «OPEN TV», Κλέαρχος Μαρουσάκης στον προσωπικό του λογαριασμό στο Facebook:
«Αιτία γι' αυτή την αλλαγή του καιρού είναι αυτό που καλούμε στη Μετεωρολογία ''φαινόμενο ψυχρής λίμνης". Όπως έχουμε εξηγήσει και στο παρελθόν, με τον όρο "ψυχρή λίμνη" αναφερόμαστε σε μια "κλειστή" περιοχή στη μέση και ανώτερη ατμόσφαιρα όπου η θερμοκρασία του αέρα υποχωρεί απότομα προκαλώντας μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας στον αέρα που βρίσκεται κοντά στην επιφάνεια της Γης και στον αέρα που βρίσκεται πιο ψηλά. Αυτή η θερμοκρασιακή αντίθεση με τη σειρά της δημιουργεί έντονη ατμοσφαιρική αστάθεια με αποτέλεσμα την ανάπτυξη καταιγίδων που υπό προϋποθέσεις μπορεί να γίνουν πολύ επικίνδυνες.
Στον πρώτο μας χάρτη με τα μπλε βέλη σημειώνουμε τις δύο διαδοχικές ψυχρές λίμνες που αναμένεται να μας απασχολήσουν αυτή την εβδομάδα.
«Πονηρός» καιρός
Οι καιρικές συνθήκες που θα επικρατήσουν αυτή την εβδομάδα είναι σε θέση να μας "ξεγελάσουν" και να μας πιάσουν στον ύπνο...
Και αυτό το λέμε διότι μπορεί η ημέρα να ξεκινά με πολύ καλό καιρό, ήλιο και ζέστη, τίποτα όμως δεν θα προϊδεάζει γι' αυτό που θα ακολουθεί στη συνέχεια, όπου προς το απόγευμα και νωρίς το βράδυ θα ξεσπάνε από το πουθενά ισχυρές καταιγίδες με έντονους τοπικά κεραυνούς και χαλάζι. Γι' αυτό και ΤΟΝΙΖΟΥΜΕ ότι όταν βλέπουμε στον ουρανό να μαζεύονται "βαριά" σύννεφα και πριν ακούσουμε τα πρώτα μπουμπουνητά ή δούμε τις πρώτες ψιχάλες, θα πρέπει να απομακρυνόμαστε από τη θάλασσα και από εκτεθειμένα σημεία γενικότερα και να πηγαίνουμε σε ασφαλή σημεία μιας και οι κεραυνοί είναι ικανοί να προκαλέσουν ακόμη και το θάνατο!».
Σπορά νεφών με εναέρια μέσα. Η ασπίδα της κεντρικής Μακεδονίας και της Θεσσαλίας απέναντι στο χαλάζι
Τα αεροσκάφη που χρησιμοποιεί ο ΕΛΓΑ για την αντιμετώπιση δημιουργίας μεγάλου χαλαζιού στην Μακεδονία και τη Θεσσαλία δεν έχει καμία απολύτως σχέση με τα ίχνη αεροσκαφών (contrails).
Πραγματοποιείται από μικρά αεροσκάφη και σε πολύ χαμηλότερο ύψος από ότι οι εμπορικές πτήσεις, όπως αναφέρει το «weathergroup.gr».
Πώς και γιατί γίνεται η σπορά:
Στην εικόνα βλέπετε ένα σχέδιο ενός καταιγιδοφόρου νέφους στην πλήρη ανάπτυξή του. Δεν παράγουν όλες οι καταιγίδες χαλάζι και ειδικά μεγάλο χαλάζι. Ας τα πάρουμε από την αρχή όμως: μέσα στο νέφος βρίσκουμε νερό σε μεγάλο υψόμετρο όπου η θερμοκρασία φτάνει τους -40°C (νερό σε υπέρτηξη). Μόλις έρθει σε επαφή όμως με έναν πυρήνα παγοποίησης (πάγο, σκόνη, γύρη κτλ.) τότε δημιουργείται παγοκρύσταλλος.
Ο παγοκρύσταλλος καθώς κινείται μέσα στο νέφος μεγαλώνει σε μέγεθος καθώς έρχεται σε επαφή με το νερό και αν δεν υπάρχουν αρκετοί πυρήνες παγοποίησης ώστε να δημιουργήσουν νέους μικρούς παγοκρυστάλλους, τότε ο αρχικός μας παγοκρύσταλλος αυξάνει σημαντικά σε μέγεθος και αρχίζει να κατέρχεται λόγω του βάρους του.
Ανάλογα το μέγεθος του χαλαζιού που πέφτει στο έδαφος, μπορούμε να εκτιμήσουμε πόση ώρα και με τι ταχύτητα κινήθηκε μέσα στο νέφος.
Η σπορά των νεφών με ιωδιούχο άργυρο γίνεται για να υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός μεταξύ των πυρήνων παγοποίησης, με σκοπό τη δημιουργία πολλών μικρών χαλαζόκοκκων.
Ανάλογα τις κατακόρυφες ταχύτητες μέσα στο νέφος, η διαδικασία σποράς μπορεί να είναι αποδοτική ή όχι, και επιπρόσθετα το χαλάζι μπορεί και πάλι να επιζήσει μέχρι το έδαφος αλλά θα έχει πολύ μικρότερη διάμετρο από ό,τι αν δεν είχε γίνει η σπορά. Επίσης δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η σπορά των καταιγίδων μειώνει το ποσό της βροχής.
Υπάρχουν 3 τρόποι σποράς των νεφών με αεροσκάφη: στην πλευρά όπου γίνεται η εισχώρηση του θερμού αέρα (όπως στο σχήμα μας), πλάγια του νέφους και στην κορυφή του νέφους πριν όμως φτάσει την πλήρη ανάπτυξή του.
Ο πιο αποδοτικός αλλά και πιο δύσκολος τρόπος είναι ο πρώτος που περιγράφεται στο σχήμα, καθώς ο ιωδιούχος άργυρος μπορεί να φτάσει σε μεγάλο ύψος στο εσωτερικό του νέφους που δεν μπορεί να πετάξει το αεροσκάφος.
Η σπορά των νεφών στη χώρα μας ξεκίνησε το 1981 και εφαρμόστηκε με διακοπές μερικών ετών, αλλά συνεχίζεται μέχρι σήμερα μεταξύ Μαΐου και Σεπτεμβρίου με αρκετά θετικά αποτελέσματα.
