Εντός και εκτός των τειχών της πόλης

Μιλώντας με ανθρώπους, μετά και τις μεγαλειώδεις συγκεντρώσεις σε όλη τη χώρα για το δυστύχημα των Τεμπών και τα όσα έχουν ακολουθήσει αυτά τα δυο χρόνια, δημιουργείται με… φόντο το μέλλον, ένας κοινός παρανομαστής που κάνει λόγο για αλλαγή στάσης του κόσμου προς το πολιτικό σύστημα.

«Οι πολίτες μίλησαν, ειρηνικά και μαζικά, η Ελλάδα αλλάζει σελίδα, αυτό φάνηκε και στην Αργολίδα, χαρακτηριστικές οι εικόνες από την Ερμιονίδα. Τίποτε δεν είναι, πλέον, ίδιο στη χώρα μας μετά από το μεσημέρι αυτής της Παρασκευής (28/02), με τους πολίτες να γράφουν ιστορία...», σχολίασε ο «Πολίτης Αργολίδας» με εικόνες από το Κρανίδι και άλλες πόλεις της Αργολίδας, όπως το Ναύπλιο και το Άργος, γράφοντας για τα μηνύματα μέσω του «ποταμιού» κόσμου που πλημμύρισε όλη τη χώρα.

Ξέρετε τι λέει, πλέον, πολύς κόσμος. «Δεν χρειάζεται να υπάρχει αυτή η σχέση… αγάπης με τους πολιτικούς, προσδοκώντας σε ένα καλύτερο αύριο για τους ίδιους, με κάποιες διευκολύνσεις», τονίζουν πολλοί πολίτες. Με απλά ελληνικά, ο κόσμος ζητάει εκτός από τις βασικές αρχές που διέπουν ένα δημοκρατικό κράτος-δικαίου, να έρθει ξανά στη επιφάνεια η αξιοκρατία, ακόμα και εάν τα… δικά του παιδιά, μείνουν πιο πίσω.

Ξέρετε για ποιον λόγο; Διότι κατάλαβε ότι εκτός από τις πολλές παθογένειες που έχει η χώρα μας, η συγκεκριμένη που στέκεται στο… αλισβερίσι πολλών πολιτών με πολιτικούς, μπορεί να είναι μοιραία και για δικούς του ανθρώπους. Διότι όταν σε θέσεις ευθύνης μπαίνουν πρόσωπα για να ικανοποιηθεί, για παράδειγμα, ένα ρουσφέτι, αυτό μπορεί να αποβεί μοιραίο στο μέλλον και για τα δικά του παιδιά, πόσω μάλλον, όταν όλα λειτουργήσουν λάθος, σε όλα τα επίπεδα.

Στην απομόνωση το πολιτικό σύστημα, μέχρι να το πάρουν όλοι… αλλιώς και να γνωρίζουν ποιος είναι ο πραγματικός ρόλους τους. Βέβαια, για να φτάσουμε σε καλύτερο «αύριο» οφείλει να κινηθεί ανεξάρτητα η δικαιοσύνη για παθογένειες που ήδη ζούμε, για ανθρώπους που έχασαν άδικα τις ζωές τους.

«Διότι όταν μιλάει ο λαός, είναι η πιο ζωντανή "παράσταση" έκφραση της δημοκρατίας. Έτσι, η Δημοκρατία βρίσκει "οξυγόνο" για να συνεχίσει. Εκφράστηκε η λαϊκή βούληση προς το πολιτικό σύστημα για αλήθεια και δικαιοσύνη, για οξυγόνο. Οξυγόνο που θα δώσει ακόμα μεγαλύτερο ύψος στη "φλόγα" του κόσμου για ένα μέλλον, όπως αρμόζει σε όλους μας, με αρχές, δικαιοσύνη, αξιοκρατία και τους θεσμούς πυλώνες του κράτους-δικαίου...», σας ανέφερε, ακόμα, ο «Πολίτης Αργολίδας», μετά τις συγκεντρώσεις της Παρασκευής (28/02).

Και την Κυριακή της Αποκριάς ακολούθησε μακροσκελής τοποθέτηση του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη στα social media, που αποκαλύπτει και παραδέχεται… πολλά, υποσχόμενος… ασφαλή σιδηρόδρομο ανάμεσα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη το 2027! Είχε προηγηθεί και πόρισμα του – διορισμένου από την κυβέρνηση – ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Υπάρχει λόγος που αναφέρομαι στα παραπάνω. Ο πρωθυπουργός παραδέχεται πολιτικές ευθύνες, διαπιστώνει παραλείψεις πέραν των ανθρώπινων λαθών και ανακοινώνει αλλαγές στον κρατικό μηχανισμό. Ό,τι έπρεπε να είχε κάνει από την πρώτη στιγμής της τραγωδίας, γνωρίζοντας φυσικά πολλά περισσότερα στοιχεία απ’ όλους μας, για την κατάσταση της χώρας όλα τα τελευταία χρόνια. Όλοι τα βλέπαμε, δεν μπορεί να μην τα είχε δει ο ίδιος…

Κύριε Μητσοτάκη να σας υπενθυμίσω ότι είστε έξι χρόνια στην εξουσία. Επίσης, τι θα κάνατε εσείς, εάν βρισκόσασταν στην αντιπολίτευση;

Σημαντικά και όσα είπε ο Γιώργος Λημνιάτης (προπονητής του Περιστερίου), μετά τον αγώνα με τον Ολυμπιακό για τη Basket League. Είναι και αυτός ένας από τους ανθρώπους του αθλητισμού που μίλησαν για την τραγωδία των Τεμπών, το αίτημα για δικαιοσύνη και τη συμπαράσταση στις οικογένειες των θυμάτων, μετά τις συγκεντρώσεις. Ο πρώην άσος υπογράμμισε ότι μπορεί τελικά, ο καθένας μας να αλλάξει το ρου της ιστορίας σ’ έναν τόπο. Άρα, όλοι οφείλουμε να αγωνιζόμαστε για έναν κόσμο με αρχές. Διότι τα τελευταία χρόνια ακούγαμε από πολλούς: «Εγώ θα αλλάξω τον κόσμο;». Και όμως μπορείς, εφόσον στη συνέχεια υπάρχει ενότητα πολλών περισσότερων, πάντα με δημοκρατικές διαδικασίες.  

«Μία μάνα έκοψε το κεφάλι της Χρυσής Αυγής, η Μάγδα Φύσσα. Μία δεύτερη μάνα, η Καρυστιανού, θα βάλει τις βάσεις για να αλλάξουν τα πράγματα», υπογράμμισε, άλλωστε, ο Σωτήρης Τσαφούλιας, μιλώντας στο «Mega». «Αν είχαν πάρει το μήνυμα δεν θα είχαμε 57 νεκρούς, η μόνη μας ελπίδα η δικαιοσύνη», συμπλήρωσε ο γνωστός σκηνοθέτης και σεναριογράφος.

Διαβάστε και όσα έγραψε η Δέσποινα Κουτσούμπα στο προφίλ της στο Facebook:

«Από το πόρισμα του (διορισμένου από την κυβέρνηση) ΕΟΔΑΣΑΑΜ κρατήστε τα βασικά:

-Στον σιδηρόδρομο δεν λειτουργούσε κανένα μα κανένα μέτρο ασφαλείας. Άρα όσα έλεγαν τα σωματεία των μηχανοδηγών ήταν αλήθεια και οι χάρτινοι πίνακες με τα φωτάκια του Γεραπετρίτη ήταν όλα ψέματα.

-Ο σιδηρόδρομος δεν λειτουργεί με συστήματα ασφαλείας ούτε σήμερα (17 συστάσεις απευθύνει ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ).

-Οι επενδύσεις που θα έφερνε η ιδιωτικοποίηση στον σιδηρόδρομο (αυτές που διαφήμιζε ο Τσίπρας και μετά ο Καραμανλής) ήταν όλες ψέματα.

-Τα τρία μνημόνια – που θα ήταν για το καλό της χώρας μας – διέλυσαν το προσωπικό και τις υποδομές.

-Οι εργαζόμενοι οφείλουν να δουλεύουν σ’ ένα πλαίσιο που εξασφαλίζει ότι μπορούν να αποδώσουν στην εργασία τους: ανθρώπινες συνθήκες, ρεπό, εργονομικοί χώροι εργασίας. Όχι ο σταθμάρχης μαζί με τη χάραξη της πορείας των τρένων να σηκώνει και τα τηλέφωνα του κοινού!!! Αυτό στην Ελλάδα το έχουμε υποτιμήσει εντελώς.

-Όσοι και όσες ταξίδεψαν με το τρένο εδώ και πολλά χρόνια και είναι ακόμη ζωντανοί, χρωστάνε ένα μεγάλο "ευχαριστώ" στους εργαζόμενους του ΟΣΕ που μέσα σε αυτό το άθλιο πλαίσιο κατάφεραν να μην έχουν σκοτωθεί οι μισοί επιβάτες!

-Υπήρχε εύφλεκτο υλικό, έγινε ξεμπάζωμα και μπάζωμα και όσα λέει η κυβέρνηση Μητσοτάκη για αυτά είναι όλα ψέματα. Είναι τόσο οφθαλμοφανή ψέματα που ακόμη και η δική τους Επιτροπή δεν μπόρεσε να τα αποκρύψει.

Κατά τα λοιπά, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ δεν είναι ανακριτής. Πήρε συνεντεύξεις, όχι καταθέσεις. Στο δικαστήριο όλοι οι εμπλεκόμενοι θα καταθέσουν εξαρχής, με ερωτήσεις από Εισαγγελέα και δικηγόρους και με τα χαρτιά στα χέρια. Δεν θα μπορούν να κρυφτούν ή να λένε αρλούμπες. Για του λόγου το αληθές: για την 717 υπάρχει δικογραφία με διώξεις, για το μπάζωμα υπάρχει δικογραφία με διώξεις.

Το να χρησιμοποιεί η κυβέρνηση το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ σαν να είναι απαλλακτικό βούλευμα είναι αστείο. Σαν να μην έχει διαβάσει το πόρισμα ή σαν να έγινε κυβέρνηση μόλις προχτές. Οφείλει να απολογηθεί για αυτά και για άλλα. Πρώτα πολιτικά και στη συνέχεια και ποινικά».

Πριν από τις τελευταίες συγκεντρώσεις, ο «Πολίτης Αργολίδας» σας εξήγησε τι ζητάει, πλέον ο κόσμος, αναλύοντας το γιατί οι πλατείες θα γέμιζαν (όπως και έγινε) με πολύ περισσότερο κόσμο σε σχέση με τις πρώτες συγκεντρώσεις, αναφέροντας χαρακτηριστικά:

«Δεν επικροτούμε "αντιδημοκρατικά παραληρήματα", τη δημιουργία ενός τοξικού περιβάλλοντος, που στο βάθος θα οδηγήσει στον διχασμό και στο πιο βάθος σε πιθανή πολιτική αστάθεια, όπως αναφέρει η κυβέρνηση, και έχει τους λόγους της να το κάνει αυτό. Πρέπει άμεσα να προβληματιστεί, όμως, το πολιτικό σύστημα από την απαξίωση του πολιτεύματός μας από τους πολίτες, από την απαξίωση των θεσμών, των εξουσιών και ειδικότερα της Δικαιοσύνης. Σας είχαμε μιλήσει για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στη χώρα εδώ και χρόνια, παρότι έχει μπει το νερό στο… αυλάκι σε κάποιους τομείς, μετά και τα όσα πέρασαν οι πολίτες με την οικονομική κρίση, τα μνημόνια, αλλά και τον κορονοϊό.

Στα Τέμπη, από τη νύχτα της τραγωδίας μέχρι και σήμερα, έχουν πάει πολλά λάθος και οφείλονται γι’ αυτό, κυρίως όσοι έχουν τις τύχες του τόπου στα χέρια τους. Εδώ και χρόνια υπάρχει συσσωρευμένη κοινωνική δυσαρέσκεια, απογοητευτικό βιοτικό επίπεδο, απογοήτευση, ακρίβεια, κακή δημόσια διοίκηση και υγεία, αναξιοκρατία, κυβερνητική αλαζονεία και άλλα πολλά. Κάποιοι νόμιζαν ότι με την επανεκλογή τους κάποια θέματα... ξεπεράστηκαν.

Ο κόσμος θυμάται. Ο κόσμος έχει χάσει αξίες και ιδανικά. Και έχουν δοκιμαστεί όλοι στη θέση του "οδηγού" με πολλές αποτυχίες, για το πολιτικό σύστημα ομιλούμε. Η τραγωδία των Τεμπών, με όσα ακολούθησαν αυτά τα δυο χρόνια, ξεγύμνωσε σε μεγάλο βαθμό, ότι σαθρό υπάρχει στη χώρα σε όλα τα επίπεδα, με αποτέλεσμα ο κόσμος να βγει αυθόρμητα στους δρόμους και στις πλατείες. Και σχεδόν όλοι όσοι συμμετέχουν, δεν θέλουν μαζί τους κόμματα».

ΥΓ. 1:  Επί του πιεστηρίου: Την παραίτησή του υπέβαλε ο γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας Βασίλης Παπαγεωργίου, επικαλούμενος λόγους πολιτικής ευθιξίας για την υπόθεση των Τεμπών. Σε βάρος του κ.Παπαγεωργίου έχει ασκηθεί ποινική δίωξη για την αλλοίωση του χώρου του δυστυχήματος. Ο χρόνος υποβολής της παραίτησης δεν είναι άσχετος με την αποχώρηση του Χρήστου Τριαντόπουλου από την κυβέρνηση. Ομοίως διώκονται άλλοι τρείς. (Τους καλεί ο ίδιος να παραιτηθούν για να μειωθεί η κατακραυγή!

ΥΓ. 2: Σε εξέλιξη είναι στη Βουλή η συζήτηση για σύσταση προανακριτικής επιτροπής που θα διερευνήσει αν υπάρχουν ποινικές ευθύνες του Χρήστου Τριαντόπουλου, θα ακολουθήσει η πρόταση δυσπιστίας προς την κυβέρνηση. Όλα αυτά μετά τα μεγαλειώδη συλλαλητήρια…

Σε κάθε περίπτωση η χώρα εισέρχεται στην περίοδο των κυβερνήσεων συνεργασίας, κάτι που πιθανόν θα έχει επιπτώσεις και στον επικεφαλής του πρώτου κόμματος ως προς τη θέση της πρωθυπουργίας.

ΥΓ. 3: Ξέρετε ποια είναι η μεγαλύτερη ήττα του πολιτικού συστήματος; Ότι υπάρχουν πολλοί πολίτες που τονίζουν: «Μας μιλούν για ακροδεξιό́ κίνδυνο, αλλά́ μας κυβερνά μια δημοκρατική́ στα λόγια αλλά́ ακροδεξιά́ με κουστούμι στην πράξη παράταξη». Με το λέξη παράταξη δεν αναφερόμαστε σ’ ένα συγκεκριμένο κόμμα.

ΥΓ. 4: Τελικά, μήπως δεν… βγήκαν τυχαία στις οθόνες μας οι Μάκης Βορίδης και Άδωνις Γεωργιάδης για να «φωνάζουν». Σκεφτείτε σε ποιο… μπλοκ στο κόμμα τους ανήκουν αμφότεροι. Με τον Αντώνη να είναι εκτός και να επηρεάζει πολλούς. Πολλοί τους βλέπουν σαν... βαρίδια που τους επέβαλε δεξιά πτέρυγα.

ΥΓ. 5: Τα μνημόνια δεν μας έκαναν τόσο πολύ καλό, όπως μας έλεγαν πολλοί Μπορεί να μας έσωσαν οικονομικά, αλλά μέσω της επιβολή τους, πήγαν πολλά άλλα πίσω στη χώρα. Το μαρτυράνε οι ίδιοι. Να γνωρίζετε ότι ακόμα και τώρα κάθε κυβέρνηση δεν μπορεί να κινηθεί ελεύθερα, υπάρχει σχέδιο δράσης πάντα σε συμφωνία με τους Ευρωπαίους και τους δανειστές μας. Και οικονομικά, αλλά και σε πολλά άλλα… Και για πολλά χρόνια ακόμα.

ΥΓ. 6: Βαρεθήκαμε να ακούμε για τα σφάλματα του παρελθόντος για να ολοκληρωθεί, για παράδειγμα, μια σύμβαση… Δεν θα επεκταθώ άλλο, διότι θα αρχίζω τα μπινελίκια, έχοντας και τον ήλιο απέναντί μου.

ΥΓ. 7: Πριν από μερικές ημέρες, με τη χώρα να ασχολείται με την τραγωδία των Τεμπών, ο «Πολίτης Αργολίδας» άσκησε κριτική για τη θέση που κράτησαν συγκεκριμένοι Δήμαρχοι του νομού μας σε κομματική εκδήλωση της ΝΔ στην Αργολίδα, βάσει και των συνθηκών που έχουν διαμορφωθεί στη χώρα.

Οφείλω να πω ότι ο Δήμαρχος Ερμιονίδας, Γιάννης Γεωργόπουλος, όπως σχεδόν και όλα τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ερμιονίδας, βρέθηκαν στη συγκέντρωση στην πλατεία Κύπρου στο Κρανίδι, ζητώντας δικαιοσύνη. Ο Δήμαρχος Ερμιονίδας πήρε, μάλιστα, τον λόγο και τόνισε:

«Σεβαστοί πατέρες, κυρίες και κύριοι, φίλες και φίλοι, αγαπημένα μας παιδιά. Βρισκόμαστε σήμερα όλοι εδώ, στην πάνω πλατεία Κρανιδίου, συμμετέχοντας στις πανελλαδικές κινητοποιήσεις με αφορμή τη συμπλήρωση δυο χρόνων, από το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, όταν 57 άνθρωποι, κυρίως νέα παιδιά, έχασαν τόσο άδικα τις ζωές τους. Είμαστε εδώ για να ενώσουμε τη φωνή μας μ’ αυτές των συγγενών των θυμάτων, διεκδικώντας την απονομή της δικαιοσύνης.

Οι σημερινές μαζικές συγκεντρώσεις σε όλες τις πλατείες της χώρας δεν έχουν κανένα κομματικό χαρακτήρα. Είναι πάνω και πέρα από κομματικά συμφέροντα και επιδιώξεις. Ούτε έχουν τον χαρακτήρα των λαϊκών δικαστηρίων. Έχουν, όμως, ένα και παλλαϊκό αίτημα. Την απονομή της δικαιοσύνης, κάτι το οποίο, μέχρι σήμερα, δύο χρόνια μετά, δυστυχώς δεν έχει γίνει. Όταν σ’ ένα ευνομούμενο κράτος δεν υπάρχει δικαιοσύνη, τότε δεν υπάρχει δημοκρατία. Απαιτούμε, λοιπόν, την πραγματική δικαίωση των θυμάτων, και την απόδοση όλων των πολιτικών και ποινικών ευθυνών για το έγκλημα των Τεμπών.

Δεν πρέπει να υπάρξει καμία συγκάλυψη και αποτελεί επιτακτική ανάγκη η αποκάλυψη όλης της αλήθειας και των πραγματικών αιτιών της σύγκρουσης των δυο τρένων. Μόνο κατά αυτόν τον τρόπο θα υψωθεί από την πλευρά της πολιτείας ένα τείχος στις πολιτικές και στις πρακτικές, που θυσιάζουν μέχρι και την ανθρώπινη ζωή για το κέρδος. Και μόνοι έτσι θα αποτρέψουμε ένα νέο έγκλημα, το οποίο είναι μαθηματικά σίγουρο ότι θα συμβεί στο μέλλον, σε περίπτωση που δε λάμψει η αλήθεια και δε χυθεί άπλετο φως στην υπόθεση. Οφείλουμε, λοιπόν, όλοι μαζί να συνεχίζουμε τον αγώνα στο πλευρό των συγγενών των θυμάτων μέχρι την τελική δικαίωση και την απονομή της δικαιοσύνης.

Ευχαριστώ πολύ και θα ήθελα να μου επιτρέψετε να διαβάσω το ψήφισμα που εξέδωσε το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Ερμιονίδας, στις 2 Μαρτίου 2023, μετά από πρόταση του τότε Δημοτικού Συμβούλου, Τάσου Τόκα. Αναφέρει: "Το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Ερμιονίδας εκφράζει τη βαθύτατη οδύνη του για το χαμό δεκάδων συνανθρώπων μας στο τραγικό πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη και επιθυμεί να απευθύνει τα θερμά του συλλυπητήρια και την αμέριστη συμπαράστασή του στις οικογένειες και στους οικείους των θυμάτων, καθώς και τις ευχές για γρήγορη ανάρρωση στους τραυματίες.

Παράλληλα, καλεί την Πολιτεία να λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για τη διερεύνηση των αιτιών του δυστυχήματος, την άμεση απόδοση ευθυνών στους υπαίτιους και την αποφυγή παρόμοιων δραματικών περιστατικών. Θεωρούμε αυτονόητη την απονομή δικαιοσύνης ως ελάχιστο χρέος έναντι των συνανθρώπων μας που έχασαν τη ζωή τους αλλά και προς τους οικείους τους. Πρέπει να ληφθούν άμεσα όλα τα απαραίτητα μέτρα από την κυβέρνηση για την ασφάλεια των επιβατών και των εργαζομένων στις σιδηροδρομικές μεταφορές και σε κάθε άλλο Μέσο". Να είστε καλά, σας ευχαριστώ...

Ευχαριστώ και εγώ από την πλευρά μου γι’ αυτή τη μαζική και τόσο μεγάλη συγκέντρωση στην πλατεία του Κρανιδίου. Δώσαμε το "παρών" που πρέπει για το συγκεκριμένο δυσάρεστο, τραγικό συμβάν. Να είστε καλά και σας ευχαριστώ».

ΥΓ. 8: Σας ανέφερε ακόμα ο «Πολίτης Αργολίδας»: «Μεγάλες συγκεντρώσεις περιμένουν και στο Μέγαρο Μαξίμου την Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου, ημέρα που συμπληρώνονται δυο χρόνια από την τραγωδία των Τεμπών, με τον περισσότερο κόσμο να φωνάζει για "Δικαιοσύνη".

Σας γράψαμε για τις πρώτες συγκεντρώσεις και στην Αργολίδα: “Όντως, εντυπωσιακός ο αριθμός των πολιτών που κατέβηκαν στις πλατείες και στην Αργολίδα, ζητώντας διαφάνεια και δικαιοσύνη για τα Τέμπη. Κατέβηκαν και Δημοτικοί Σύμβουλοι, όπως και άλλοι εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης. Είναι, πάντως, πολλοί από τους έχοντες εξουσία σε επίπεδο αυτοδιοίκησης, που δεν έκαναν καν κάποια αναφορά. Φοβήθηκαν, μήπως τους "μάλωναν" από τα… κεντρικά, ή μήπως "κοπεί" καμιά χρηματοδότηση; Δεν θέλω να πιστεύω ότι δεν τους ενδιαφέρει η απόδοση δικαιοσύνης σ’ ένα τόσο σημαντικό θέμα. Είναι και αυτή η ιδεολογία που… φρενάρει κάποιους”.

Για να δούμε ποιοι θα βρεθούν στις πλατείες στις 28 του μήνα».

Τελικά, ήταν περισσότεροι και χωρίς κομματικές «ταμπέλες» και οι… επίσημοι σε συγκεντρώσεις. Ζητώντας κάποιοι από το πολιτικό σύστημα, αλλά ειδικότερα από το κόμμα που κυβερνάει, και ανήκουν ιδεολογικά σ’ αυτό, να διορθωθούν πολλά, να αλλάξουν πολλά.

ΥΓ. 9: Θα σας αναφέρω ξανά και όσα είπε πρόσφατα ο Άδωνις Γεωργιάδης στο «Mega»: «Μήπως οι πολιτικοί μας με τον λόγο τους, όταν βρίσκονται σε δύσκολη θέση, επιδιώκουν τη δημιουργία "διχασμού" στην κοινωνία, βάζοντας και ταμπέλες; Τι σημαίνει "αντιδράστε με οργή, όταν ακούτε να λένε ότι έχουμε κάνει έγκλημα στα Τέμπη και ακολούθησε συγκάλυψη"; Γιατί βάζετε και τον κόσμο σ' αυτό το άθλιο πολιτικό παιχνίδι σας; Γιατί ανάλογα με το "χρώμα" σας θυμάστε την τραγωδία που σας... συμφέρει; Δεν έχετε καταλάβει ότι υπάρχει κόσμος που αντιδράει με οργή για όλους σας;

Το ποσοστό αποχής στις τελευταίες εκλογές δεν σας ενόχλησε; Αλλά γιατί εσείς να έχετε αυτές τις ανησυχίες, αρκεί που κάποιοι βγήκατε ξανά. Και έτσι... βυθίζεται και άλλο η θετική άποψη των περισσοτέρων πολιτών για την πολιτική, τη δικαιοσύνη, τους θεσμούς, τα κόμματα. Δηλαδή, κ. Γεωργιάδη γινόντουσαν, έγιναν και γίνονται όλα καλά στη χώρα, είτε μιλάμε για τα Τέμπη και τον σιδηρόδρομο, είτε για άλλα θέματα»;

Διαβάστε ακόμα:

Τέμπη: Πλήθος κόσμου και στην Αργολίδα ζήτησε «οξυγόνο» δικαιοσύνης και αξιοκρατίας από το πολιτικό σύστημα (εικόνες)

Τέμπη: Γι’ αυτούς τους λόγους κόσμος χωρίς «ταμπέλες» θα γεμίσει ξανά τις πλατείες (εικόνες)

Αργολίδα: Δύο Δήμαρχοι βγήκαν… μπροστά για τη ΝΔ – Προβληματισμός για την άδεια αίθουσα (βίντεο, εικόνες)

Τέμπη: Γι’ αυτούς τους λόγους γέμισαν κόσμο οι πλατείες (εικόνες)

Η Ελλάδα θρηνεί κάθε μέρα θύματα από δυστυχήματα στην άσφαλτο, εδώ και μερικές ημέρες η Ερμιονίδα και γενικότερα η Αργολίδα είναι «παγωμένη» από το θάνατο δυο νέων παιδιών μετά από τροχαίο στην ΕΟ Κρανιδίου-Πορτοχελίου.

Είχαμε αναφερθεί στο συγκεκριμένο θέμα, που αποτελεί μεγάλη «πληγή» για τη χώρα μας γενικότερα και πριν από μερικούς μήνες, όταν σας τονίσαμε «Αγνοούνται οδική παιδεία και σωστή συμπεριφορά στους δρόμους παρότι έχουμε "πόλεμο"».

Τον περασμένο Οκτώβριο είχαμε θίξει το θέμα, μετά από δυστύχημα στη Νέα Κίο και ατύχημα ξανά στον ίδιο δρόμο στην Ερμιονίδα, και αναφέραμε ότι στους δρόμους χρειάζεται σωστή συμπεριφορά από τους οδηγούς, καθώς ξέρουμε ότι πολλοί δρόμοι έχουν προβλήματα. Χρειάζεται άμεσα οδική παιδεία σε όλους, ο «πόλεμος» στην άσφαλτο έχει κάθε ημέρα θύματα.

Φωτογραφία: ERmionida MAGazine

Ας δούμε τι αναφέραμε πριν από μερικούς μήνες με πληροφορες και από το newsauto.gr:

Τα τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, η παιδεία των οδηγών στους δρόμους είναι «καυτά» θέματα που απασχολούν όχι μόνο την Αργολίδα, αλλά όλη τη χώρα. Κάθε μέρα χάνονται ζωές στην άσφαλτο και η χώρα μας, όπως από πολλούς έχει ειπωθεί, βρίσκεται σ’ έναν δικό της «πόλεμο».

Μια βόλτα να κάνει κάποιος σε οποιοδήποτε δρόμο και θα διαπιστώσει ότι παντού υπάρχουν οδηγοί που κάνουν ότι τους κατεβάσει η κούτρα τους. Είμαστε η πρώτη χώρα με τις περισσότερες ανθρώπινες απώλειες και πολλά αυτοκίνητά μας στους δρόμους, είτε από απερισκεψία και μαγκιά, είτε από άγνοια και αδιαφορία, να μετατρέπονται σε ελάχιστα δευτερόλεπτα σε φονικά «όπλα».

Διαβάσατε και είδατε πως η 39χρονη γυναίκα έχασε τη ζωή της στη Νέα Κίο. Την Πέμπτη (24/10) ανάμεσα σε Κρανίδι και Πόρτο Χέλι, σύμφωνα με πηγές από την Αστυνομία, ένας οδηγός αποφάσισε να πάει αριστερά και διαγώνια πάνω στον δρόμο, περνώντας στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με άλλο όχημα, που είχε ανάποδη πορεία. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή, τα αυτοκίνητα σχεδόν διαλύθηκαν, οι δυο οδηγοί φορούσαν ζώνες και μεταφέρθηκαν προληπτικά στο νοσοκομείο. Όποιοι είδαν τα αμάξια, φοβήθηκαν από την εικόνα.

Δεν προσαρμοζόμαστε στις συνθήκες που έχουμε… μπροστά μας, είτε αυτές αφορούν το όχημά μας, είτε τους δρόμους. Γράφουμε στα «παπάρια» μας όρια ταχύτητας, πινακίδες, συνθήκες που επικρατούν στους δρόμους. Κάποτε στην Ιταλία κόντεψα να… μαλώσω με οδηγό, επειδή ήθελε σε διάβαση πεζών να περάσω πρώτος, ενώ εγώ του παραχωρούσα… προτεραιότητα. Πηγαίνεις στο εξωτερικό και ξέρεις ότι εκεί που έχει απαγορευτικό δεν θα έρθει κανείς από την… ανάποδη, παραβιάζοντας την πινακίδα. Εδώ πηγαίνεις και είσαι έτοιμος να τα δεις… όλα!

Η εκπαίδευση της συνείδησης, όχι μόνο των οδηγών, αλλά και των επιβατών, των συνεπιβατών και των πεζών, είναι η μοναδική επιλογή για να αλλάξουν πολλά στους δρόμους. «Μεγάλο ποσοστό δυστυχημάτων θα μπορούσαν να είχαν αποτραπεί εάν η οδική παιδεία και σωστή οδηγική συμπεριφορά, είχαν εξουδετερώσει το σύμπτωμα της απάθειας, της αδιαφορίας μιας κοινωνίας που επί χρόνια αποδέχεται παθητικά τη "γενοκτονία" της ασφάλτου», έχει τονίσει ο Ιαβέρης.

Όπως έχει ειπωθεί, ο ρόλος της εκπαίδευσης είναι καταλυτικός στον οδικό χάρτη που υιοθετεί και η Ευρώπη. Οφείλει η Πολιτεία να διασφαλίσει κυκλοφοριακή αγωγή και εκπαίδευση που θα ξεκινά από το σχολείο και θα εντάσσεται σε ένα πλαίσιο δια βίου μάθησης. Αφύπνιση χρειάζεται απ’ όλους και όλες, ώστε να υπάρξουν στοχευμένες δράσεις σε όλα τα επίπεδα και έτσι να αλλάξουμε νοοτροπίες και συμπεριφορές, ώστε όλοι μας να φτάνουμε με ασφάλεια στον προορισμό μας.

Εννοείται ότι πρέπει να υπάρξουν στοχευμένες παρεμβάσεις για το αδιάβλητο των εξετάσεων οδήγησης. Είναι χρέος της Πολιτείας η οδική παιδεία να είναι υποχρεωτική, ως αυτοτελές μάθημα, σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης, ώστε να διαμορφώσουμε οδηγική συμπεριφορά και συνείδηση από την παιδική ηλικία έως την ενηλικίωση.

Θα σας αναφέρω δυο στοιχεία. Σχεδόν κάθε μέρα στην Αργολίδα γίνονται στοχευμένες αστυνομικές επιχειρήσεις για την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων, σε περιοχές και εστίες που διαπιστώνεται έντονη παραβατικότητα, στο πλαίσιο του ευρύτερου επιχειρησιακού σχεδιασμού που έχει τεθεί σε εφαρμογή σε ολόκληρη την επικράτεια.

Προς την κατεύθυνση αυτή, πραγματοποιήθηκαν την 18.10.2024 και την 19.10.2024 στη Νέα Κίο Αργολίδας επιχειρησιακές δράσεις. Ελέγχθηκαν συνολικά 101 άτομα και 92 οχήματα. Εκτός των άλλων, βεβαιώθηκαν 40 (!!!) παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Το διαβάσατε; Έγιναν 40 παραβάσεις σ’ ένα συγκεκριμένο μέρος.

Την Τετάρτη (23/10) σε παρόμοιες δράσεις σε τοπικές κοινότητες των Δήμων Άργους-Μυκηνών και Ναυπλιέων, εκτός των άλλων έγινε τέσσερις (από τις 10 συνολικά) συλλήψεις για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Βεβαιώθηκαν έξι παραβάσεις του ΚΟΚ, ενώ πραγματοποιήθηκαν τέσσερις ακινητοποιήσεις οχημάτων…

Διαβάστε ακόμα:

Πελοπόννησος: Τόσα τροχαία έγιναν τον Δεκέμβριο – Τέσσερις νεκροί στην άσφαλτο

Εντός και εκτός των τειχών της πόλης

Ακόμα ένας εργαζόμενος υπηρεσία καθαριότητας έχασε τη ζωή του, αυτή τη φορά στον Δήμο Άργους-Μυκηνών. Τα δυστυχήματα και ατυχήματα στον συγκεκριμένο τομέα είναι πολλά σε όλη τη χώρα και το ερώτημα παραμένει: «Ως πότε οι εργαζόμενοι στην καθαριότητα θα έρχονται αντιμέτωποι με τον θάνατο, θα κάνουν μεροκάματα του τρόμου;».

Πριν από μία εβδομάδα ο Δήμος Άργους-Μυκηνών συγκλονίστηκε από τον θάνατο ενός 55χρονου εργαζόμενου στην υπηρεσία καθαριότητας, ο οποίος έχασε τη ζωή του εν ώρα εργασίας κατά τη διαδικασία αποκομιδής απορριμμάτων. Λίγες ημέρες αργότερα, αυτοκίνητο έπεσε πάνω σε απορριμματοφόρο στη λεωφόρο Πόρτο Ράφτη με αποτέλεσμα να τραυματιστούν τραυματίες. Σε άλλο Δήμο, είμαι σε θέση να γνωρίζω ότι παρόμοιο ατύχημα υπάλληλος συνεχίζει να δίνει μάχη στα νοσοκομεία, ώστε να αποκαταστήσει τις ζημιές που έπαθε στα πόδια του.

Όλα αυτά τα περιστατικά, με αποκορύφωμα τον θάνατο, έρχονται να αναδείξουν για άλλη μια φορά τα σοβαρά προβλήματα στις συνθήκες εργασίας των εργαζομένων στον τομέα της καθαριότητας. Όσο ζω, θυμάμαι υπαλλήλους καθαριότητας να… κρέμονται από ένα σκαλοπάτι στο πίσω μέρος οχημάτων, φορώντας απλά ένα πορτοκαλί φοσφοριζέ γιλέκο για να τους διακρίνουμε. Άλλη λύση δεν μπορεί να βρεθεί για την αποκομιδή των απορριμμάτων;

Τα ερωτήματα σχετικά με τις συνθήκες εργασίας στην υπηρεσία καθαριότητας είναι πολλά, ειδικά όταν μιλάμε για απαιτητικά ωράρια ή ενδεχόμενες παραλείψεις στη λήψη μέτρων ασφαλείας. Άραγε, με βάση τα στοιχεία που συλλέγονται ασχολείται κάποιος με τυχόν παράγοντες που συνέβαλαν σε κάποιο δυστύχημα ή ατύχημα προκειμένου να αποφευχθούν παρόμοια περιστατικά στο μέλλον;

Ο θάνατος του εργαζόμενου ήταν ακαριαίος, χωρίς να υπάρχει η δυνατότητα παροχής πρώτων βοηθειών, όπως καταγγέλλει το Σωματείο Ιδιωτικών Υπαλλήλων Αργολίδας. Πώς και γιατί ο εργαζόμενος γλίστρησε; Γιατί να… ακροβατούν εργαζόμενοι σε κινούμενα οχήματα, εκτεθειμένοι και σε άλλα αυτοκίνητα και όχι μόνο;

Ας ακούσουμε τι λένε οι εργαζόμενοι στον Δήμο Άργους-Μυκηνών (αλλά και σε άλλους Δήμους), καθώς καταγγέλλουν ότι δουλεύουν υπό ασφυκτικές συνθήκες, με διπλοβάρδιες, χωρίς τα προβλεπόμενα ρεπό και άδειες. Η υποστελέχωση και η εντατικοποίηση της εργασίας δημιουργούν καθημερινά κίνδυνο για τη ζωή τους.

Το σωματείο τους επισημαίνει την έλλειψη επαρκούς μόνιμου προσωπικού, ενώ καταγγέλλει τη μεταβίβαση εργασιών σε τρίτους, όπως ιδρύματα, εθελοντές και πολίτες, χωρίς την απαραίτητη εκπαίδευση και εξοπλισμό.

Σύμφωνα και με τους εργαζόμενους, το τραγικό περιστατικό εγείρει κρίσιμα ερωτήματα για την τήρηση των μέτρων υγιεινής και ασφάλειας:

• Έγινε καταγραφή των συνθηκών εργασίας από τον τεχνικό ασφαλείας και τον ιατρό εργασίας;
• Τηρούνται τα ωράρια εργασίας και οι κανονισμοί ασφάλειας;
• Υπάρχει επαρκής εξοπλισμός για την προστασία των εργαζομένων;

Το Σωματείο ζητά την άμεση παρέμβαση του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας, ώστε να διερευνηθούν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη το τραγικό γεγονός.

Με σκληρή γλώσσα, το Σωματείο Ιδιωτικών Υπαλλήλων Αργολίδας κατηγορεί τη δημοτική αρχή και την κυβέρνηση για τις περικοπές κονδυλίων και την αδιαφορία απέναντι στις ζωές των εργαζομένων.

«Οι εργαζόμενοι στους δήμους μετρούν δεκάδες νεκρούς και τραυματίες λόγω των απαράδεκτων συνθηκών εργασίας. Είναι αδιανόητο να πηγαίνουμε στη δουλειά χωρίς να ξέρουμε αν θα επιστρέψουμε στα σπίτια μας», αναφέρουν στην ανακοίνωση. Το Σωματείο καλεί τους εργαζόμενους να οργανωθούν και να διεκδικήσουν ασφαλείς συνθήκες εργασίας, ανθρώπινα ωράρια και αξιοπρεπείς μισθούς.

ΥΓ. 1: Μια πράξη αλληλεγγύης και ανθρωπιάς με την μπάλα να κυλάει στο… χόρτο έφερε δυο πλευρές – ξανά – κοντά. Αν κρίνω και από τα λεγόμενα των επικεφαλής. Έτσι, έπρεπε να γίνει, το είχαμε γράψει και από εδώ, καθώς μόνο με ενότητα προοδεύει ένας τόπος. Η ισχύς εν τη ενώσει.

ΥΓ. 2: Γιατί σε πόλεις του νομού μας δεν έχει γίνει ακόμα στολισμός για τις γιορτές; Τηρείται σειρά προτεραιότητας ή μήπως οι αρμόδιοι έχουν πολλά να κάνουν και έχουν… χαθεί;

ΥΓ. 3: Για να έχουν οι αρμόδιοι καλή και πλήρη εικόνα ίσως κινητοποιηθεί και κανένας κινηματογραφικός οργανισμός. Υπερβάλουμε… Πήρε, όμως, το αυτί μας ότι θα καταγράφονται οι αγώνες για να μην υπάρχουν «φωνές» ή για να υπάρχει η εικόνα, σε περίπτωση που κάποιος καταγγέλλει λάθη. Ίδωμεν.

ΥΓ. 4: Υπάρχουν μέρη που είναι εντός σχεδίου πόλης και οι κάτοικοι για να μπουν στα σπίτια τους, τώρα που βρέχει, διανύουν αποσπάσεις μέσα σε λάσπες; Υπάρχουν ακόμα χωματόδρομοι εντός σχεδίου πόλης; Δρόμοι που περιμένουν να έχουν ξανά και φως, μετά την τελευταία κακοκαιρία.

ΥΓ. 5: Πολλά νεύρα με παραιτήσεις, καυστικές ανακοινώσεις, όχι μόνο σε μέλη Δημοτικών Συμβουλίων από διαφορετικές παρατάξεις, αλλά και από τα ίδια «στρατόπεδα». Για απλά και πολύ πιο σύνθετα ζητήματα. Από τη μία έως την άλλη άκρη του νομού, ακόμα και σε διπλανή περιοχή, στην οποία ήταν το «σπίτι» του Θησέα. Οι διαφωνίες είναι μέρος της Δημοκρατίας, πάντα σε πολιτισμένο κλίμα, αλλά να βρίσκονται και λύσεις, είτε με «θυσίες», είτε με όχι. Τα προβλήματα προέχουν και «τρέχουν» και πολλές φορές σας προσπερνούν, δε νοιάζονται για τις μεταξύ σας κόντρες.

Σημαντική αλλαγή παρουσίασε ο καιρός τις προηγούμενες ημέρες στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας και είδαμε ξανά αρκετές βροχές, που τοπικά κατά περιόδους ήταν και ισχυρές, με αποτέλεσμα να χρειάζεται μεγαλύτερη προσοχή η οδήγηση στους δρόμους. Εκεί όπου το πιο σημαντικό είναι η ασφάλεια…

Έγιναν και στα μέρη μας ατυχήματα, λόγω και της βροχής, υπήρξαν οδηγοί που έχασαν τον έλεγχο των αυτοκινήτων τους. Βλέπετε και η συμπεριφορά ενός αυτοκινήτου, με δεδομένο πως έχει καλά ελαστικά, είναι άλλη σε στεγνό δρόμο, άλλη σε οδόστρωμα που μόλις έχει βραχεί μετά από καιρό, και άλλη όταν έχει πολύ νερό και μπορεί να πει κάποιος ότι έχει πλυθεί. Υπάρχουν δρόμοι που «φρακάρουν», ειδικά σε μεγάλες πόλεις, και δημιουργούνται αρκετά «κινητικά» προβλήματα. Πριν από μερικές ημέρες αυτοκίνητο βγήκε απ' την πορεία του στον επαρχιακό δρόμο Κρανιδίου-Ερμιόνης, με το οδόστρωμα να μην έχει στεγνώσει, λόγω της βροχής. 

Όπως αναφέρθηκε, η ασφάλεια στον δρόμο είναι το παν. Πώς μπορούμε να οδηγούμε πάντα με ασφάλεια στον δρόμο και πότε θα πρέπει να είμαστε λίγο παραπάνω προσεκτικοί.

Ας δούμε κάποια σημαντικό πράγματα, όπως αναφέρθηκαν στο «weatherforattica.gr»:

Η βροχή σε συνδυασμό με τους βρώμικους δρόμους και τα υπολείμματα σκόνης στην άσφαλτο δημιουργεί έναν επικίνδυνο συνδυασμό που κάνει τον δρόμο εξαιρετικά γλιστερό.

Αυτό το φαινόμενο είναι πιο έντονο, όταν οι βροχές είναι αραιές και δεν έχουν την ένταση να καθαρίσουν την επιφάνεια του οδοστρώματος. Παράλληλα όταν η περίοδος χωρίς βροχή είναι αρκετά μεγάλη, ο δρόμος καταφέρνει να μαζέψει όλο και περισσότερη βρωμιά, με αποτέλεσμα να γίνεται εξαιρετικά ολισθηρός με την πρώτη ψιχάλα.

Η μείωση της πρόσφυσης των ελαστικών μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου, ειδικά σε στροφές ή κατά την εκτέλεση ελιγμών.

Πολύ επικίνδυνη είναι και η περίπτωση του φρεναρίσματος όπου η απόσταση ακινητοποίησης μπορεί να αυξηθεί, με το «ABS» να λειτουργεί παρατεταμένα λόγω της ολισθηρότητας.

Οι οδηγοί πρέπει να μειώνουν την ταχύτητά τους και να διατηρούν μεγαλύτερη απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα για να έχουν τον απαιτούμενο χρόνο αντίδρασης.

Μετά το καλοκαίρι είναι επίσης σημαντικό να ελέγχονται τα ελαστικά για τη σωστή πίεση και την κατάσταση των αυλακώσεών τους, ώστε να διασφαλίζεται η καλύτερη δυνατή πρόσφυση. Μην ξεχάσετε να ελέγξετε και τους υαλοκαθαριστήρες.

Σε κάθε περίπτωση, δεν θα πρέπει να ξεχνάμε, ότι αν δεν έχουμε κάποιο σημαντικό λόγο για να κυκλοφορήσουμε με το όχημα μας κατά τη διάρκεια μιας κακοκαιρίας, τότε καλό είναι να μην το επιχειρήσουμε.

Πηγή: weatherforattica.gr