Το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό (ΕΧΠ-Τ) τέθηκε σε ισχύ στις 7 Αυγούστου 2026 και αποτελεί τον πρώτο εθνικό στρατηγικό χάρτη που καθορίζει πού, πώς και με ποιους όρους μπορεί να αναπτυχθεί ο τουρισμός στην Ελλάδα μετά από μια δεκαετία αναμονής. 

Όπως τόνισαν πηγές του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), στόχος του είναι να διασφαλίσει μια ισορροπημένη και βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη, θέτοντας αυστηρούς κανόνες για την προστασία του περιβάλλοντος, της παράκτιας ζώνης και των νησιωτικών περιοχών.

Βασικές ρυθμίσεις και αλλαγές

Το πλαίσιο εισάγει σαφείς περιορισμούς στη δόμηση, ειδικά σε ευαίσθητες περιοχές. Μεταξύ άλλων, διατηρεί την υποχρεωτική απόσταση των 50 μέτρων από την ακτογραμμή για την τοποθέτηση των κύριων κτηρίων των ξενοδοχειακών μονάδων, ενώ για πρώτη φορά θεσπίζεται ανώτατο όριο δυναμικότητας (π.χ. 100 κλίνες) σε συγκεκριμένες κατηγορίες εκτός σχεδίου δόμησης. Επιπλέον, καθορίζει αυστηρότερους όρους δόμησης σε μικρά νησιά και περιοχές υψηλής περιβαλλοντικής αξίας, ενώ προβλέπει και τη δυνατότητα επιβολής περιορισμών στις βραχυχρόνιες μισθώσεις σε περιοχές που έχουν κορεστεί τουριστικά.

Αντιδράσεις και διευκρινήσεις Υπουργείων

Η εφαρμογή του πλαισίου προκάλεσε αντιδράσεις, κυρίως λόγω παρερμηνειών σχετικά με την υποτιθέμενη μείωση της απόστασης δόμησης από τη θάλασσα στα 25 μέτρα. Σε απάντηση, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) εξέδωσε άμεσες διευκρινήσεις, τονίζοντας ότι το νέο ΕΧΠ-Τ όχι μόνο δεν επιτρέπει τη δόμηση στα 25 μέτρα, αλλά ενισχύει την περιβαλλοντική προστασία και αυστηροποιεί το υφιστάμενο καθεστώς.

Το ΥΠΕΝ ξεκαθάρισε ότι η απόσταση των 50 μέτρων παραμένει αμετάβλητη και ότι οι δυνατότητες δόμησης δεν διευρύνονται, αλλά περιορίζονται και υπάγονται σε πιο αυστηρούς κανόνες. Παράλληλα, το Υπουργείο Τουρισμού παρουσίασε το ΕΧΠ-Τ ως ένα κρίσιμο εργαλείο για τη δημιουργία ενός πιο ανθεκτικού τουριστικού μοντέλου, με σεβασμό στο περιβάλλον και τις τοπικές κοινωνίες.

Στρατηγική σημασία

Τα Υπουργεία Περιβάλλοντος και Τουρισμού χαρακτηρίζουν το ΕΧΠ-Τ ως ένα στρατηγικό εργαλείο που «ξεκλειδώνει» τις πολιτικές για μια οργανωμένη και ισόρροπη τουριστική ανάπτυξη. Με την εφαρμογή του, η Ελλάδα αποκτά για πρώτη φορά ένα ολοκληρωμένο χωροταξικό σχέδιο που συνδέει την τουριστική επένδυση με τη βιωσιμότητα και την προστασία του φυσικού και πολιτιστικού αποθέματος της χώρας.

Υπάρχουν και περιοχές με Ειδικά Πολεοδομικά Σχέδια

Υπάρχουν, πάντως, περιοχές, όπως οι Δήμοι Ερμιονίδας και Πόρου, στις οποίες οι κατευθύνσεις του νέου Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τον Τουρισμό (ΕΧΠ-Τ) συνδυάζονται άμεσα με το υπό εξέλιξη Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΕΠΣ) της περιοχής. Με βάση τα κριτήρια του νέου πλαισίου, οι περιοχές της Ερμιονίδας (όπως το Πορτοχέλι και η Ερμιόνη) αντιμετωπίζονται ως Αναπτυγμένες τουριστικά περιοχές (Ζώνη Β) λόγω της υψηλής συγκέντρωσης κλινών και παραθεριστικών κατοικιών.

Υπενθυμίζεται ότι την Τρίτη 24 Ιουνίου 2025 οι Δήμοι Πόρου και Ερμιονίδας, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, η Γενική Γραμματεία Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας και ο Ανάδοχος της μελέτης, διοργάνωσαν στο νησί του Αργοσαρωνικού ενημερωτική εκδήλωση παρουσίασης των Εναλλακτικών Σεναρίων της Μελέτης για το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο των Δήμων Ερμιονίδας και Πόρου.

Με βάση τα όσα έγιναν γνωστά, προτάθηκε το σχέδιο Νο2 για ήπια τουριστική ανάπτυξη:

Η συγκεκριμένη παρουσίαση ήρθε ως συνέχεια της 1ης Ενημερωτικής Εκδήλωσης, η οποία διεξήχθη στις 23 Απριλίου 2024 στο Δημαρχείο Ερμιονίδας στο Κρανίδι, η διοργάνωσή της αποτελούσε συμβατική υποχρέωση του αναδόχου που εκπονεί την μελέτη για το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο των Δήμων Ερμιονίδας και Πόρου.

Αντιδράσεις και αναφορές για δυνατότητα δόμησης κοντά στον αιγιαλό

«Τσιμέντο να γίνει»… 25 μέτρα από τον αιγιαλό. Εν μέσω θερινής ραστώνης πέρασε τη διάταξη από τη Βουλή η κυβέρνηση». Αυτό είναι ο τίτλος ρεπορτάζ του «iEidiseis.gr» σε στήλη παραπολιτικών, που ανέφερε αναλυτικά:

«Τι κι αν ο γενικός κανόνας στην Ευρώπη είναι τα 100 μέτρα από την ακτογραμμή; Με το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό, η Ελλάδα περιορίζεται στα… 25 μέτρα.

Η πρόβλεψη πέρασε από τη Βουλή μέσα στο κατακαλόκαιρο, στις 7 Αυγούστου και προκαλεί εύλογο προβληματισμό. Διότι αφορά τη δυνατότητα δόμησης κοντά στον αιγιαλό. Σχεδόν πάνω στο κύμα, δηλαδή…

Αυτό είναι το δείγμα γραφής της κυβέρνησης για τα νησιά και την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος; Αρκούν μόλις 25 μέτρα όταν η ευρωπαϊκή πρακτική είναι τα 100 μέτρα από τον αιγιαλό;

Το Πρωτόκολλο για την Ολοκληρωμένη Διαχείριση της Παράκτιας Ζώνης στη Σύμβαση της Βαρκελώνης για την προστασία της Μεσογείου, κάνει λόγο για ζώνη πλάτους τουλάχιστον 100 μέτρων.

Αυτό εφαρμόζουν χώρες, όπως η Γαλλία, η Ισπανία ενώ στη Δανία τα πρώτα 100 έως 300 μέτρα είναι πλήρως προστατευμένα από κάθε είδους ανάπτυξη.

Εξ ου και οι αντιδράσεις από την επιστημονική κοινότητα και τους περιβαλλοντικούς φορείς…

Αντιδράσεις, που πήγαν στον βρόντο».

Όπως τονίσαμε, πηγές του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) ανέφεραν ότι νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό όχι μόνο δεν μειώνει την περιβαλλοντική προστασία, αλλά την ενισχύει και αυστηροποιεί το υφιστάμενο πλαίσιο.

Ενημερωθείτε εδώ για όλες τις αλλαγές σε ξενοδοχεία, εκτός σχεδίου δόμηση και Airbnb με βάση το νέο ΕΧΠ για τον τουρισμό (ΕΧΠ-Τ), μέσα από 12 ερωτοαπαντήσεις. Δείτε όσα αλλάζουν στην τουριστική ανάπτυξη της χώρας.

Τι ανέφεραν Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Τουρισμού

Με Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) των Υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρου Παπασταύρου και Τουρισμού Όλγας Κεφαλογιάννη θεσμοθετείται το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό. Την απόφαση συνυπογράφει η Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Μαριλένα Σούκουλη.

Το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό (ΕΧΠ-Τ) αποτελεί ένα εθνικό σχέδιο που καθορίζει πού και με ποιους κανόνες μπορεί να αναπτύσσεται ο τουρισμός στη χώρα. Αποσκοπεί στον προσδιορισμό στρατηγικών κατευθύνσεων και μεσο-μακροπρόθεσμων στόχων σε εθνικό επίπεδο, για τη χωρική διάρθρωση του τομέα του τουρισμού, με όρους οικονομικής, περιβαλλοντικής και κοινωνικής βιωσιμότητας και αειφορίας.

Στόχος είναι η τουριστική ανάπτυξη να γίνεται με πιο οργανωμένο και βιώσιμο τρόπο, προστατεύοντας παράλληλα το φυσικό περιβάλλον, τις τοπικές κοινωνίες και τον ιδιαίτερο χαρακτήρα κάθε περιοχής. Συνοπτικά, το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό:

- θέτει σαφείς, ενιαίους και διαφανείς κανόνες για τις νέες τουριστικές επενδύσεις,

- οργανώνει καλύτερα την ανάπτυξη ξενοδοχείων και άλλων τουριστικών υποδομών,

- προστατεύει τις περιοχές που δέχονται αυξημένες τουριστικές πιέσεις,

- δίνει ιδιαίτερη έμφαση στα νησιά και στις ευαίσθητες περιοχές,

- και καθοδηγεί τον πολεοδομικό σχεδιασμό για τα επόμενα χρόνια.

Σύμφωνα με το νέο ΕΧΠ-Τ, η βασική κατηγοριοποίηση των περιοχών γίνεται με βάση την ένταση του τουριστικού φαινομένου, λαμβάνοντας κυρίως υπόψη τον αριθμό των τουριστικών κλινών σε σχέση με την έκταση και τον μόνιμο πληθυσμό κάθε Δημοτικής Ενότητας. Η κατηγοριοποίηση των περιοχών σε ζώνες Α–Ε και των νησιών σε Ομάδες Ι–ΙΙΙ καθορίζει στην πράξη τους όρους με τους οποίους μπορεί να αναπτυχθεί ο τουρισμός σε κάθε περιοχή. Επηρεάζει το είδος των τουριστικών επενδύσεων που επιτρέπονται, τα ελάχιστα όρια αρτιότητας για νέα ξενοδοχεία, τη μέγιστη δυναμικότητα σε κλίνες, καθώς και τους όρους προστασίας του φυσικού περιβάλλοντος και της ιδιαίτερης φυσιογνωμίας κάθε περιοχής. Συγχρόνως, το ΕΧΠ-Τ προβλέπει αυστηρούς κανόνες προστασίας για την παράκτια ζώνη, με στόχο τη διατήρηση του φυσικού τοπίου και την προστασία του παράκτιου χώρου.

Μετά την ευρύτατη διαβούλευση με τη συμμετοχή πολλών φορέων, επιστημόνων, επιχειρηματιών του κλάδου και πολιτών, καθώς και κατόπιν διατύπωσης της γνώμης του Εθνικού Συμβουλίου Χωροταξίας και του Κεντρικού Συμβουλίου Χωροταξικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων (ΚΕΣΥΧΩΘΑ) οριστικοποιήθηκαν με ευρεία αποδοχή κατευθύνσεις, ρυθμίσεις και λύσεις σε σειρά ζητημάτων. Ενώ παρέμεινε η αρχιτεκτονική, η κατηγοριοποίηση και οι θεμελιώδεις αρχές του ΕΧΠ-Τ, τρεις ήταν κυρίως οι σημειακές βελτιώσεις, σε συνέχεια ενσωμάτωσης σχολίων και παρατηρήσεων της διαβούλευσης: πρώτον, σχετικά τις Περιοχές Ελεγχόμενης Ανάπτυξης (Περιοχές Α) με έντονη τουριστική δραστηριότητα, δεύτερον, ως προς τις Περιοχές Ενίσχυσης Ειδικής Ανάπτυξης (Περιοχές Ε), όπως μεταξύ άλλων οι συνοριακές περιοχές, και τρίτον, σχετικά με την αξιοποίηση των ήδη χαρακτηρισμένων παραδοσιακών και διατηρητέων (νεοκλασικών) κτηρίων στις Περιοχές (Α). Παράλληλα, παρέμεινε η πρόβλεψη για την διατήρηση της «ήπιας ανάπτυξης» (ανώτατος συντελεστής δόμησης ίσος με το ½ του ισχύοντος στην περιοχή), μέσω εξειδικευμένων μελετών (γεωτεχνικών, οριοθέτηση ρεμάτων κ.ά.), ΣΜΠΕ, διαβούλευσης και έκδοσης ΠΔ, μετά από έγκριση του ΣτΕ.

Με την υπογραφή της Κοινής Υπουργικής Απόφασης, η χώρα μας αποκτά έτσι, για πρώτη φορά επί της ουσίας, ένα στρατηγικό θεσμικό κείμενο για την χωρική ανάπτυξη του τουρισμού.

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου δήλωσε: 

«Το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό αποτελεί στρατηγικό εργαλείο εθνικού σχεδιασμού, που θέτει τις προϋποθέσεις για μια οργανωμένη, ισόρροπη και βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη. Με σαφείς κανόνες και στρατηγικές κατευθύνσεις, συνδυάζει την ενίσχυση της τουριστικής δραστηριότητας με την προστασία του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος, τη διαφύλαξη της ταυτότητας των τοπικών κοινωνιών και τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα των προορισμών της χώρας. 

Ευχαριστώ θερμά την Υπουργό Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη, τους Γενικούς Γραμματείς και τα στελέχη των δύο Υπουργείων για την ουσιαστική και εποικοδομητική συνεργασία. Ο χωρικός σχεδιασμός δεν είναι απλώς ένα θεσμικό εργαλείο· είναι επιλογή ευθύνης για το μέλλον της χώρας. 

Βάζουμε κανόνες εκεί όπου υπήρχε ασάφεια, στρατηγική εκεί όπου κυριαρχούσε η αποσπασματικότητα και μακροπρόθεσμη προοπτική εκεί όπου συχνά επικρατούσε ο βραχυπρόθεσμος σχεδιασμός. Προστατεύουμε το περιβάλλον, ενισχύουμε την οικονομία και αναβαθμίζουμε την ποιότητα ζωής των πολιτών. Ο τουρισμός, ως εθνικό κεφάλαιο και βαριά βιομηχανία της χώρας, αποκτά για πρώτη φορά ένα σύγχρονο και σταθερό χωρικό πλαίσιο που παρέχει ασφάλεια δικαίου, ενθαρρύνει τις υπεύθυνες επενδύσεις και διασφαλίζει ότι η ανάπτυξη θα συμβαδίζει με την προστασία του φυσικού και πολιτιστικού μας πλούτου. Με σχέδιο, συνέπεια και συνεργασία, διαμορφώνουμε τις προϋποθέσεις για έναν τουρισμό που δημιουργεί μεγαλύτερη αξία για τη χώρα, τις τοπικές κοινωνίες και τις επόμενες γενιές».

Η Υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη δήλωσε: «Το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό αποτελεί βασικό εργαλείο για την εφαρμογή της στρατηγικής μας για ποιοτική ανάπτυξη του τουρισμού, με μέτρο και ισορροπία, με σεβασμό στο φυσικό και το πολιτιστικό περιβάλλον, με βάση τις πραγματικές δυνατότητες κάθε περιοχής. Το νέο πλαίσιο προστατεύει τους προορισμούς που δέχονται αυξημένες πιέσεις και δημιουργεί προϋποθέσεις ανάπτυξης για τις λιγότερο αναπτυγμένες περιοχές της χώρας. Επιδίωξή μας είναι η τουριστική δραστηριότητα να επεκταθεί σε περισσότερους προορισμούς και σε μεγαλύτερο μέρος του έτους, ώστε τα οφέλη της να φτάνουν σε περισσότερες τοπικές κοινωνίες. 

Με σαφείς κανόνες και συγκεκριμένες κατευθύνσεις, καθορίζεται πού και με ποιους όρους μπορεί να αναπτυχθεί ο τουρισμός, χωρίς να παραβλέπονται τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και οι ανάγκες κάθε τόπου. Παράλληλα, οι τοπικοί φορείς διατηρούν τον αναγκαίο χώρο για να σχεδιάσουν λύσεις προσαρμοσμένες στις συνθήκες της περιοχής τους. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σταύρο Παπασταύρου για τη συνεργασία, καθώς και όλους τους φορείς για την ευρεία και ουσιαστική συμμετοχή τους στη διαβούλευση. Κοινός μας στόχος είναι να διαφυλάξουμε την αξία του ελληνικού τουρισμού και να την ενισχύσουμε με ποιοτικούς και βιώσιμους όρους, δημιουργώντας πραγματική υπεραξία για την οικονομία και την κοινωνία».

«Τσιμέντο να γίνει» η ελληνική ακτογραμμή: Στο «κόκκινο» Ναύπλιο και Νέα Κίος, στο «κίτρινο» η υπόλοιπη Αργολίδα 

Όπως σας είχαμε τονίσει από τον Απρίλιο του 2025, ασταμάτητη βαίνει η τσιμεντοποίηση μεγάλου μέρους του παράκτιου μετώπου της χώρας, γεγονός που συμβαίνει και στην Αργολίδα. H παραλιακή ακτογραμμή σε Ναύπλιο και Νέα Κίος βρίσκεται, μάλιστα, στο «κόκκινο», ενώ με κίτρινο χρώμα... βάφεται το υπόλοιπο του νομού και η Τροιζηνία.

Όπως προκύπτει από – προσφάτως δημοσιευμένη – έρευνα, η πίεση που δέχεται η ακτογραμμή στην Αττική, προσεγγίζει το 30%, σύμφωνα με σχετικό θέμα που δημοσίευσε και το «ieidiseis.gr».

Το φαινόμενο είναι, όμως, ευρύτερο, καθώς δεν αφορά μόνο αστικές και τουριστικές περιοχές, αλλά μεγάλο κομμάτι της χώρας. Όπως έδειξαν, άλλωστε, και οι πρόσφατες πλημμύρες που έπληξαν κυρίως τις Κυκλάδες και μέρος της Κρήτης, αυτή η ασταμάτητη ανάπτυξη, οδηγεί πολλές περιοχές, αντιμέτωπες με αυξανόμενους κινδύνους φυσικών καταστροφών εξαιτίας και των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής.

Κάτι που το έχουμε βιώσει και στην Αργολίδα. Τα δεδομένα της έρευνας καλύπτουν οτιδήποτε αφορά τη σφράγιση του εδάφους την περίοδο 2006-2018, οπότε η εικόνα είναι περισσότερο προς το… κόκκινο, καθώς την προηγούμενη επταετία έχει αυξηθεί και η οικοδομική δραστηριότητα, με πολλά σπίτια να… γλείφουν τις παραλίες. Για να μην πούμε ότι πολλές κατοικίες, ξενοδοχεία και άλλα χτίσματα είναι… μέσα στη θάλασσα, αφήνοντας απλά μια πρόσβαση στην παραλία για το κοινό.

Η επίμαχη έρευνα, επικεντρώθηκε σε περιοχές μέχρι δυο χιλιόμετρα από την ακτογραμμή. Ο δείκτης που χρησιμοποιήθηκε, αφορά το ποσοστό του εδάφους που έχει σφραγιστεί σε αυτή τη λεπτή λωρίδα γης από κάθε αδιαπέραστη επιφάνεια, όπως κτήρια, πάρκινγκ, στέγαστρα, μεγάλες κατασκευές και υποδομές ξενοδοχείων, αλλά και αυτοκινητοδρόμους.

Φυσικά αυτή η κατάσταση έχει διαμορφωθεί εδώ και δεκαετίες. Αυτό που προέχει είμαι να γίνουν κινήσεις και ενέργειες ρυθμιστικά, ώστε να προστατεύσουμε, να επανασχεδιάσουμε, προκειμένου οι περιοχές με μεγάλο πρόβλημα να είναι περισσότερο λειτουργικές, ασφαλείς, με πολεοδομικό σχέδιο και φιλικά περιβαλλοντικές. Επίσης, οφείλουμε να προστατεύσουμε όσες περιοχές δεν βρίσκονται σε αυτή την κατάσταση, ακολουθώντας πιστά τη νομοθεσία, κάτι που τα τελευταία χρόνια γίνεται, ειδικά σε μεγάλα με μεγάλα κτήρια, όπως ξενοδοχείο.

Στην Αργολίδα και ειδικά στην Ερμιονίδα προχωρούν, άλλωστε, και μεγάλα πρότζεκτ που αφορούν την κατασκευή ξενοδοχειακών μονάδων, ενώ εδώ και χρόνια είναι έντονες οι ενέργειες που αφορούν το real estate.

Διαβάστε ακόμα:

Τολό: Έτσι έχτισαν στο κύμα με τα θεμέλια πάνω σε ρέμα – Μια απίστευτη ιστορία παρανομιών…

Τα έργα υποδομής να γίνονται με μελέτες και όσα προβλέπουν οι σχετικοί όροι – «Όχι» στο ξεπούλημα και στην καταστροφή τοπίων

Εντός και εκτός των τειχών της πόλης

Ο «Πολίτης Αργολίδας» έχει αναφερθεί με πολλά θέματα στον πολύ σημαντικό τομέα της ΥΓΕΙΑΣ και της περίθαλψης τόσο στην Αργολίδα όσο και σε γειτονικές περιοχές. 

Παρά τις προσπάθειες που έχουν γίνει, κάτω από πολύ δύσκολες συνθήκες με περικοπές σε προσωπικό και εξοπλισμούς, έχει φανεί ότι η ανάγκη για νοσοκομείο σε κοντινή περιοχή που εδρεύουν και συνορεύουν έξι δήμοι δεν μπορεί να περιμένει άλλο…

Αναφερόμαστε στους Δήμους Ερμιονίδας, Επιδαύρου, Τροιζηνίας-Μεθάνων, Πόρου, Ύδρας και Σπετσών. Περιοχές για τις οποίες σας είχαμε υπογραμμίσει ότι έχουν τρία Κέντρα Υγείας. Όπως έχει φανεί και αυτά τα ιδρύματα αντιμετωπίζουν διάφορα θέματα, που σε πολλά περιστατικά τα μετατρέπουν απλά σε… σταθμούς μεταφόρτωσης ασθενών, μπορεί και χωρίς ασθενοφόρα. 

Γνωρίζουμε ότι μιλάμε για Δήμους που διοικητικά, αλλά και υγειονομικά ανήκουν σε διαφορετικές περιφέρειες και αυτό επιφέρει δυσκολίες στην υλοποίηση αυτού του σχεδίου. Η κεντρική εξουσία είναι, ωστόσο, μία και θα πρέπει να το δει αυτό το θέμα, όπως και αυτό της δημιουργίας ενός Γενικού νοσοκομείου στην Αργοναυπλία, που να είναι ακόμα πιο εξοπλισμένο από τα δυο υπάρχοντα σε Άργος και Ναύπλιο. 

Έχουν χαθεί ζωές και δεν μιλάει κανείς…  Όταν ένα σοβαρό περιστατικό ξεπερνά τις δυνατότητες της πρωτοβάθμιας περίθαλψης, η λύση είναι μονόδρομος: διακομιδή σε νοσοκομεία του Ναυπλίου, του Άργους, της Τρίπολης, της Κορίνθου, του Πειραιά ή ακόμη και της Αθήνας. Διαδρομές που κοστίζουν πολύτιμο χρόνο, πολλές φορές δεν υπάρχουν και ασθενοφόρα, ειδικά όταν πρόκειται για τροχαία ατυχήματα, καρδιακά επεισόδια, εγκεφαλικά, πολυτραυματισμούς ή άλλα επείγοντα περιστατικά, όπου κάθε λεπτό μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό για την ανθρώπινη ζωή.

Η ανάγκη δημιουργίας νοσοκομείου στην ευρύτερη περιοχή δεν αποτελεί πλέον αίτημα τοπικού χαρακτήρα. Είναι ζήτημα δημόσιας υγείας, ισότιμης πρόσβασης στις υπηρεσίες περίθαλψης και ασφάλειας για κατοίκους και επισκέπτες. Είναι επίσης μια αναγκαία επένδυση σε μια περιοχή που αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της χώρας, με συνεχώς αυξανόμενη δυναμική.

Κάθε καλοκαίρι η ίδια εικόνα επαναλαμβάνεται. Οι δρόμοι γεμίζουν επισκέπτες, τα λιμάνια υποδέχονται χιλιάδες τουρίστες, οι παραλίες και οι τουριστικές επιχειρήσεις λειτουργούν στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους. Μαζί αυξάνονται και τα περιστατικά που απαιτούν άμεση ιατρική αντιμετώπιση. Και τότε αναδεικνύεται, με τον πιο σκληρό τρόπο, ένα διαχρονικό πρόβλημα: η απουσία ενός σύγχρονου νοσοκομείου που να μπορεί να εξυπηρετήσει μια ολόκληρη περιοχή, που έχει… πάνω της έξι Δήμους. 

Θα μπορούσε να πει κάποιος ότι οι Δήμοι Ερμιονίδας, Επιδαύρου, Τροιζηνίας-Μεθάνων, Πόρου, Ύδρας και Σπετσών αποτελούν έναν ενιαίο γεωγραφικό και τουριστικό χώρο, με έντονη οικονομική δραστηριότητα και τεράστια επισκεψιμότητα, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες. Πρόκειται για έξι Δήμους που φιλοξενούν δεκάδες χιλιάδες μόνιμους κατοίκους και πολλαπλάσιο αριθμό επισκεπτών, οι κάτοικοί τους έχουν πολλές επαφές και συνεργασίες, αλλά δε διαθέτουν νοσοκομειακή μονάδα.

Η καθημερινότητα έχει αποδείξει ότι η υπάρχουσα πρωτοβάθμια φροντίδα υγείας δεν επαρκεί. Και όπως σας αναφέραμε, έχουν χαθεί ζωές. Τα τρία Κέντρα Υγείας της περιοχής λειτουργούν εδώ και χρόνια με σοβαρές ελλείψεις σε ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό, ενώ τα κατά τόπους περιφερειακά ιατρεία αδυνατούν να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες. Οι γιατροί (όσοι λιγοστοί βρίσκονται στα Κέντρα Υγείας) και οι νοσηλευτές δίνουν καθημερινά έναν δύσκολο αγώνα, όμως οι δυνατότητές τους έχουν όρια.

Η ανάπτυξη ενός τόπου δεν μετριέται μόνο από τις ξενοδοχειακές επενδύσεις, τα λιμάνια ή τις τουριστικές αφίξεις. Μετριέται και από το επίπεδο των υπηρεσιών υγείας που μπορεί να προσφέρει στους ανθρώπους του. Και σήμερα, η περιοχή αυτών των έξι Δήμων παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα «κενά» στον υγειονομικό χάρτη της χώρας. Κάτι που αποδεικνύεται με στοιχεία… 

Το ερώτημα, πλέον, δεν είναι αν χρειάζεται νοσοκομείο. Τα δεδομένα το έχουν απαντήσει εδώ και χρόνια. Το πραγματικό ερώτημα είναι πόσο ακόμη μπορεί μια ολόκληρη περιοχή, που έχει δίπλα-δίπλα έξι Δήμου, να περιμένει μέχρι η ανάγκη αυτή να μετατραπεί σε πράξη.

Διαβάστε ακόμα:

Ωδή στους γιατρούς και στους νοσηλευτές της 1ης γραμμής στα επείγοντα περιστατικά (εικόνες)

ΚΥ Κρανιδίου: Τι απάντησε ο Γεωργιάδης για την αναστολή λειτουργίας – Επιβεβαίωση του ρεπορτάζ του «Π» (βίντεο)

Σ' αυτά τα θέματα που αφορούν την ΥΓΕΙΑ πότε θα έχουμε χειροπιαστά αποτελέσματα; (βίντεο, εικόνες)

Η ουσιαστική ανυπαρξία επαρκών υγειονομικών δομών και το «δεν εφημερεύει παιδίατρος στην Αργολίδα»

Όταν διαπιστώνεις πόσο «άδειο» είναι το ΕΣΥ από Κέντρα Υγείας... γεμάτα προβλήματα (βίντεο, εικόνες)

Το θέμα της «υγείας»… καίει και τους πολίτες στην Αργολίδα

«Την υγειά μας να έχουμε γιατί αλλιώς τη... βάψαμε!» (βίντεο)

Στον τομέα της «Υγείας» μετράει κάθε θετική ενέργεια – Το… ΕΚΑΒ Ερμιονίδας και τα νέα ασθενοφόρα

Ένα από σπουδαία έργα τουρισμού με επενδυτικό «χρώμα» που έχει μπει σε τροχιά υλοποίησης στα μέρη μας είναι αυτό με την ονομασία «Serenity Village»! Μιλάμε για τη μεγάλη τουριστική επένδυση ύψους 474 εκατ. ευρώ της «Hydra Rock» με επικεφαλής τον Γιάννη Βαρδινογιάννη, απέναντι από την Ύδρα. Έργο που έκανε τους τελευταίους μήνες και άλλα βήματα σχετικά με τον μακρύ δρόμο των εγκρίσεων.

Δείτε πώς προχωρά η επένδυση, για την οποία ο «Πολίτης Αργολίδας» σας έχει ενημερώσει με λεπτομερή ρεπορτάζ και πώς θα είναι το «Serenity Village», μέσα από θέματα που φιλοξένησαν το «newmoney.gr» και το «ot.gr» (Οικονομικός Ταχυδρόμος).

Έχοντας ήδη λάβει το έργο τη θετική γνωμοδότηση από τον Δήμο Ερμιονίδας (όπως έγινε γνωστό θα έχει και αφαλάτωση), ακολούθησε η θετική γνωμοδότηση από την Περιφερειακή Επιτροπή Περιβάλλοντος και Χωροταξίας της Περιφέρειας Πελοποννήσου επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) του Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικών Επενδύσεων (ΕΣΧΑΣΕ).

Αυτό ήταν απαραίτητο με δεδομένο λόγω της μεγάλης έκτασης, που καταλαμβάνει το έργο και αυτή χωροθετείται σε δύο Περιφερειακές Ενότητες. Η γνωμοδότηση, όπως αναφέρεται, αφορά το έργο για «τη δημιουργία εμβληματικού – αειφορικού τουριστικού θερέτρου Υψηλών Προδιαγραφών, στη θέση Βλαχαίικα του δήμου Πόρου της ΠΕ Νήσων, Περιφέρειας Αττικής και στη θέση Μετόχι του Δήμου Ερμιονίδας της ΠΕ Αργολίδος, Περιφέρειας Πελοποννήσου», απέναντι από την Ύδρα.

Το σπουδαίο έργο θα γίνει στη θέση «Μετόχι» του Δήμου Ερμιονίδας της Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδος της Περιφέρειας Πελοποννήσου και στη θέση «Βλαχέικα» του Δήμου Πόρου της Περιφερειακής Ενότητας Νήσων της Περιφέρειας Αττικής. Μπορεί να μην έχει σχέση με το νησί του Πόρου, αλλά αυτή η περιοχή ανήκει στον ομώνυμο Δήμο, στα σύνορα της Ερμιονίδας με την Τροιζηνία, και των Περιφερειών Πελοποννήσου και Αττικής.

Αυτό σημαίνει ότι θα αλλάξει ακόμα περισσότερο η περιοχή που εκτείνεται στα ανατολικά του Δήμου Ερμιονίδας, ενώ είναι σε εξέλιξη και η δημιουργία του μαρίνας στην Ερμιόνη, μετά από αυτή στο Πόρτο Χέλι. Τονίζεται ότι ο Δήμαρχος Ερμιονίδας Γιάννης Γεωργόπουλος αποκάλυψε σε συνέντευξή του στην εκπομπή «Τα εν Δήμω» στην ΕΡΤ ότι μαρίνα για σκάφη θα φτιαχτεί στο μέλλον και στο Μετόχι, εκεί όπου υπάρχει προβλήτα και σύνδεση μέσω θαλάσσης, όπως και από την Ερμιόνη, με την Ύδρα. 

Να σας υπενθυμίσουμε ότι στο συγκεκριμένο μέρος και λίγο πιο αναλυτικά έχει φτιάξει… πολυτελές «ησυχαστήριο» – πραγματικό φρούριο – η οικογένεια Βαρδινογιάννη, αποκτώντας και άλλα εδάφη γύρω από αυτό, εκεί κοντά είχε θέρετρο, όταν ζούσε, και ο Δημήτρης Κοντομηνάς. Η οικογένεια Βαρδινογιάννη έχει άλλες πολυτελείς βίλες στην περιοχή της Ερμιονίδας.  

Είναι χαρακτηριστικό ότι στη μελέτη και στην ήπια παρέμβαση που προτάθηκε ως επικρατέστερη για το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο για τους Δήμους Ερμιονίδας και Πόρου, στους οποίους ανήκουν οι εκτάσεις που θα γίνει το θέρετρο, η συγκεκριμένη περιοχή εντάχθηκε στην κατηγορία «Ανάπτυξης Τουρισμού Αναψυχής», ενώ προβλέπεται και η αναβάθμιση του οδικού δικτύου.

Η θετική γνωμοδότηση της Περιφερειακής Επιτροπής Περιβάλλοντος και Χωροταξίας της Περιφέρειας Πελοποννήσου 

Όπως ανέφερε σε ρεπορτάζ του το «xo.gr», η Περιφερειακή Επιτροπή Περιβάλλοντος και Χωροταξίας της Περιφέρειας Πελοποννήσου, με μία ψήφο κατά, ενέκρινε τη ΣΜΠΕ του Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικών Επενδύσεων (ΕΣΧΑΣΕ) για τη «δημιουργία εμβληματικού – αειφορικού τουριστικού θέρετρου υψηλών προδιαγραφών» στη θέση «Βλαχαίικα» του Δήμου Πόρου και στη θέση «Μετόχι» του Δήμου Ερμιονίδας.

Σύμφωνα με το πρακτικό της συνεδρίασης, ελήφθησαν υπόψη η γνωμοδότηση του Τμήματος Περιβάλλοντος και Υδροοικονομίας της Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας, καθώς και το σύνολο των περιβαλλοντικών όρων και προϋποθέσεων που συνοδεύουν τη ΣΜΠΕ.

Αυτοί είναι οι όροι

Η Περιφερειακή Επιτροπή Περιβάλλοντος και Χωροταξίας Πελοποννήσου γνωμοδότησε θετικά, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις της αρμόδιας υπηρεσίας, όπως αυτοί περιγράφονται στη σχετική γνωμοδότηση του Τμήματος Περιβάλλοντος και Υδροοικονομίας της ΠΕ Αργολίδας.

Η διπλή γεωγραφική ανάπτυξη σε Πόρο και Ερμιονίδα προσδίδει στο έργο χαρακτήρα υπερτοπικής σημασίας

Οι όροι αφορούν την τήρηση των προβλέψεων της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, τη συμμόρφωση με την περιβαλλοντική νομοθεσία, τον χωροταξικό και πολεοδομικό σχεδιασμό, καθώς και την αξιολόγηση και διαχείριση των επιπτώσεων στο φυσικό περιβάλλον, στο τοπίο και στους υδατικούς πόρους.

Επιπλέον, περιλαμβάνεται η υποχρέωση εξέτασης των σωρευτικών επιπτώσεων από τη λειτουργία του έργου και η εφαρμογή μέτρων προστασίας του περιβάλλοντος.

Αυτά περιλαμβάνει η επένδυση «Serenity Village»

Το έργο με την ονομασία «Serenity Village» αφορά συνολική έκταση 1.751 στρεμμάτων με καθαρή έκταση 1.296 στρεμμάτων, με τη συνολική δόμηση του Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης να φτάνει τα 90.701 τμ και το Συντελεστή Δόμησης να διαμορφώνεται στο 0,07 με μέγιστη κάλυψη από 12%- 20%.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του «newmoney.gr», το προτεινόμενο ΕΣΧΑΣΕ στην περιοχή πρόκειται να προσθέσει μέγιστο πληθυσμό 2.250 ατόμων (φιλοξενούμενοι, επισκέπτες, εργαζόμενοι κ.λπ.) με την πυκνότητα στο σύνολο της έκτασής του να φτάνει στα 1.286 άτομα ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο. Η επένδυση έχει ήδη χαρακτηριστεί ως Στρατηγική Επένδυση σύμφωνα με την απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής Στρατηγικών Επενδύσεων (ΔΕΣΕ) τον Μάρτιο του 2025.

Το επενδυτικό σχέδιο περιλαμβάνει τη δημιουργία Σύνθετου Τουριστικού Καταλύματος και την ανάπτυξη ενός οργανωμένου Παραθεριστικού Τουριστικού Χωριού, «με έμφαση στην παροχή ποιοτικών υπηρεσιών διαμονής, στην ενσωμάτωση βιώσιμων κατασκευαστικών προτύπων και στην περιβαλλοντικά υπεύθυνη λειτουργία. Πρόκειται για έργο που δεν απευθύνεται σε μαζικό τουρισμό, αλλά εστιάζει στη δημιουργία μιας υψηλής ποιότητας εμπειρίας διαμονής, με παράλληλη ενίσχυση της τοπικής οικονομίας και απασχόλησης», όπως αναφέρεται στη ΣΜΠΕ.

Όπως υποστηρίζεται στη μελέτη φέρουσας ικανότητας, «από το 1991 και το 2021 η πτώση μεταξύ αρχικών και τελικών πληθυσμιακών μεγεθών είναι αισθητή ενώ υπάρχει μία εγκατάλειψη του χώρου με μεταναστεύσεις, ενώ η γήρανση και η υπογεννητικότητα δεν ανανεώνουν τον πληθυσμό. Επιπλέον, η περιοχή σε πολλά σημεία της από μόνιμη κατοικία μετατράπηκε σε εξοχική-παραθεριστική».

Οι δύο Ζώνες

Σύμφωνα με το «newmoney.gr», η επένδυση περιλαμβάνει δύο κύριες ζώνες ανάπτυξης, την πρώτη ζώνη ανάπτυξης (Ζώνη 1), με χρήση «Τουριστικού Παραθεριστικού Χωριού» και τη δεύτερη ζώνη (Ζώνη 2) με χρήση «Τουρισμός- Αναψυχή». «Η πολεοδόμηση της περιοχής θα βασιστεί σε αρχές οικολογικού σχεδιασμού και οι αντίστοιχες τουριστικές κατοικίες που θα ανεγερθούν θα φέρουν χαρακτηριστικά βιοκλιματικού σχεδιασμού, πληρώντας τα κριτήρια παθητικών κτιρίων με ετήσια κατανάλωση ενέργειας», αναφέρεται.

Οι δύο κύριες Ζώνες επιμερίζονται σε 6 ενότητες, ενώ σε ό,τι αφορά τη δόμηση, η αρχή είναι «να δημιουργηθεί ένας τουριστικός-παραθεριστικός οικισμός/θέρετρο με ήπια χαρακτηριστικά με έμφαση στη βιωσιμότητα και φιλικός προς το περιβάλλον στον οποίο οι περιορισμοί αφορούν Συντελεστή Δόμησης - ΣΔ (μεικτό) 0,07 και η μέγιστη επιτρεπόμενη κάλυψη να είναι από 12% έως 20%.

Συνοπτικά, στη Ζώνη 1 για το Τουριστικό Παραθεριστικό Χωριό σε συνολική έκταση 1.362 στρέμματα, η τελική έκταση (άνευ δασικών και ρεμάτων) αντιστοιχεί σε 926 στρεμμάτων και περιλαμβάνει τρείς ενότητες. Η επιφάνεια δόμησης θα είναι 64.833 τμ με μέγιστη κάλυψη 20%. Συνολικά προβλέπονται 100 τουριστικές κατοικίες (640 τμ/ κατοικία) με μια δυναμικότητα 700 κλινών και προβλεπόμενο μέγιστο πληθυσμό 930 ατόμων, όπως επισημαίνεται στην έκθεση της τουριστικής φέρουσας ικανότητας/ χωρητικότητας.

Στη Ζώνη 2 Τουρισμός-Αναψυχή η συνολική έκταση αντιστοιχεί σε 387 στρέμματα με την τελική έκταση (άνευ δασικών και ρεμάτων) να αφορά 370 στρ. και περιλαμβάνει επίσης τρείς ενότητες, το Σύνθετο Τουριστικό Κατάλυμα σε 260 στρ., τη δεύτερη ενότητα με τις τουριστικές επαύλεις σε 73 στρ. και την τρίτη ενότητα (εστίαση, αθλητισμός, αναψυχή) σε 38,29 στρ.. Η μέγιστη κάλυψη στην περίπτωση αυτή είναι 12% με συνολική επιφάνεια δόμησης τα 25.868 τ.μ..

Ειδικότερα, στην πρώτη ενότητα του Σύνθετου Τουριστικού Καταλύματος προβλέπεται η ξενοδοχειακή μονάδα με τουριστική υποδομή/ κέντρο θαλασσοθεραπείας δυναμικότητας 200 κλινών και 45 τουριστικές βίλες δυναμικότητας 180 κλινών με μέγιστο πληθυσμό στα 670 άτομα. Η συνολική επιφάνεια δόμησης είναι στα 18.059 τ.μ.. Στη δεύτερη ενότητα περιλαμβάνονται 3 τουριστικές επαύλεις και μία υφιστάμενη δυναμικότητας 53 κλινών (με μέγιστο πληθυσμό 130 άτομα), ενώ η δόμηση αντιστοιχεί σε 5.128 τμ.

Στην τρίτη ενότητα με μικρές αθλητικές εγκαταστάσεις, χώρο εστίασης, χώρος στάθμευσης σκαφών η δόμηση είναι 2.680 τμ, ενώ ο μέγιστος πληθυσμός προβλέπεται, με βάση τη σχετική έκθεση στα 520 άτομα.

Όπως υποστηρίζεται στη μελέτη φέρουσας ικανότητας, «από το 1991 και το 2021 η πτώση μεταξύ αρχικών και τελικών πληθυσμιακών μεγεθών είναι αισθητή ενώ υπάρχει μία εγκατάλειψη του χώρου με μεταναστεύσεις, ενώ η γήρανση και η υπογεννητικότητα δεν ανανεώνουν τον πληθυσμό. Επιπλέον, η περιοχή σε πολλές περιοχές της από μόνιμη κατοικία μετατράπηκε σε εξοχική-παραθεριστική».

Οι επενδυτές υποστηρίζουν ότι «η χωροθέτηση του έργου σε μια περιοχή με έντονα αναπτυσσόμενο τουριστικό δυναμικό και σημαντικές περιβαλλοντικές αξίες, καθιστά τη συγκεκριμένη επένδυση στρατηγικής σημασίας, τόσο για τον Αργοσαρωνικό όσο και για τον ευρύτερο θαλάσσιο και νησιωτικό τουρισμό της χώρας. Η επένδυση υιοθετεί εξ αρχής αρχές της κυκλικής οικονομίας, προκρίνει την εξοικονόμηση φυσικών πόρων (ενέργεια, νερό, εδάφη) και περιορίζει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου».

Διαβάστε ακόμα:

Hydra Rock: Το στοίχημα του Βαρδινογιάννη με την πεντάστερη επένδυση στην Ερμιονίδα (εικόνες)

Γιατί θα αλλάξει πολλά το εμβληματικό τουριστικό θέρετρο του Βαρδινογιάννη απέναντι απ’ την Ύδρα

Η μεγάλη τουριστική επένδυση του Βαρδινογιάννη απέναντι απ’ την Ύδρα – Το σημείο που επιλέχθηκε να υλοποιηθεί και μια ιστορία απ’ τα παλιά (εικόνες)

Πληροφορίες και από «ot.gr», «newmoney.gr»

Ιδιαίτερη τιμή αποτελεί για τον Πόρο το γεγονός πως ο κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων», που βρίσκεται εδώ και μέρες στην ανατολική Μεσόγειο, παρέχοντας ασφάλεια στην Κύπρο, λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, κατάγεται από οικογένεια που έχει γράψει ξεχωριστή ιστορία στο νησί του Αργοσαρωνικού.

Πρόκειται για τον αντιπλοίαρχο Ιωάννη Κιζάνη, ο οποίος έχει γεννηθεί στην Αθήνα, αλλά οι ρίζες του κρατάνε από την παλιά, ιστορική και ευυπόληπτη ποριώτικη οικογένεια Κιζάνη, η οποία έχει μακρά διαδρομή προσφοράς στην πατρίδα. Με υπερηφάνεια και συγκίνηση είχε αναφερθεί στο πρόσωπο του Ιωάννη Κιζάνη και ο Δήμος Πόρου τον περασμένο Δεκέμβριο, ενώ περίμενε η χώρα την άφιξη της 1ης φρεγάτας «Belharra» του Πολεμικού Ναυτικού, της «Κίμων» (F 601), μετά την παράδοσή της από τη Γαλλία. Ο κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων» θα αποτελέσει και πρόσωπο της εβδομάδας για τον «Πολίτη Αργολίδας».

Υπενθυμίζεται ότι ο «Κίμων» έφτασε στην Κύπρο την Τετάρτη (04/03), μαζί με τη φρεγάτα «Ψαρά». Η αποστολή εντάσσεται στο πλαίσιο ενίσχυσης των αμυντικών δυνατοτήτων της Μεγαλονήσου, καθώς οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και την ευρύτερη περιοχή απαιτούν αυξημένη ετοιμότητα.

Διαβάζουμε σε σχετικό θέμα που φιλοξένησε το «saronicmagazine.gr»:

«Ο κυβερνήτης Ιωάννης Κιζάνης αναλαμβάνει έναν ρόλο κομβικής σημασίας, γεμάτο προκλήσεις και ευθύνες, καθώς η "Κίμων" αποτελεί πλέον αναπόσπαστο κομμάτι του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και σύμβολο της νέας εποχής για τον Στόλο.

Η πορεία ενός ποριώτη αξιωματικού

Ο Ιωάννης Κιζάνης αποφοίτησε από τη Σχολή Δοκίμων το 2000 ως αρχηγός της τάξεώς του. Παρά το γεγονός ότι είναι εξ Αθηνών καταγόμενος, η καταγωγή του από την ιστορική οικογένεια Κιζάνη του Πόρου τον συνδέει με μια παράδοση που έχει χαράξει το όνομά της σε κρίσιμες στιγμές του έθνους – από την Επανάσταση του 1821 μέχρι σήμερα, με αγωνιστές, πολιτικούς και σημαίνοντα πρόσωπα.

Η καριέρα του στο Πολεμικό Ναυτικό είναι εντυπωσιακή. Τα πρώτα χρόνια υπηρέτησε σε μεγάλα πλοία επιφανείας. Στη συνέχεια ανέλαβε κυβερνήτης σε Ταχέα Περιπολικά, αποκτώντας πολύτιμη εμπειρία στη θάλασσα.

Ο ρόλος στην υπερσύγχρονη φρεγάτα "Belharra"

Ως κυβερνήτης της FDI HN "Κίμων", ο αντιπλοίαρχος Κιζάνης βρίσκεται στο επίκεντρο μιας νέας εποχής για την ελληνική ναυτική δύναμη. Το πλοίο κυριαρχεί ήδη στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, αλλάζοντας ριζικά τα δεδομένα της περιοχής και σηματοδοτώντας τη μετεξέλιξη του Στόλου από καθαρά αμυντική δύναμη σε ισχυρό μέσο στρατηγικής αποτροπής και βασικό πυλώνα της εθνικής αεράμυνας σε μεγάλες αποστάσεις.

Ο ίδιος φέρει βαρύ φορτίο ευθύνης, όπως και τα 127 μέλη του πληρώματος, τα οποία εκπαιδεύτηκαν επί μήνες στο νέο απόκτημα του Πολεμικού Ναυτικού, αποδεικνύοντας την ικανότητα και την ετοιμότητά τους.

Η προσεκτική προετοιμασία και η πολυετής εμπειρία του κυβερνήτη Ιωάννη Κιζάνη – ενός γνήσιου τέκνου του Πόρου – διασφαλίζουν την επιτυχή εκτέλεση της αποστολής και την ενίσχυση της παρουσίας του Πολεμικού Ναυτικού στην περιοχή».

Τον Δεκέμβριο το «saronicmagazine.gr» ανέφερε, μεταξύ άλλων, φιλοξενώντας και τη σχετική ανακοίνωση του Δήμου Πόρου:

«Με ιδιαίτερη υπερηφάνεια και συγκίνηση ο Δήμος Πόρου αναγράφει στην "χρυσή του βίβλο" ένα ακόμη όνομα: αυτό του Αντιπλοιάρχου Γιάννη Κιζάνη, που ανέλαβε Κυβερνήτης της νεότευκτης υπερσύγχρονης φρεγάτας "ΚΙΜΩΝ". Η ανακοίνωση του Δήμου αποτυπώνει όχι μόνο μια προσωπική διάκριση, αλλά και τη συνεχή σύνδεση ενός νησιού με την ιστορία του Ελληνικού Ναυτικού.

Ο κυβερνήτης Κιζάνης, όπως επισημαίνεται, "κατάγεται από την παλιά, ιστορική και ευυπόληπτη Ποριώτικη οικογένεια Κιζάνη", η οποία έχει χαράξει το όνομά της σε κρίσιμες στιγμές του έθνους, από την Επανάσταση του 1821 μέχρι σήμερα, προσφέροντας αγωνιστές, πολιτικούς και σημαίνοντα πρόσωπα.

Η πορεία του Αντιπλοιάρχου Κιζάνη στο Πολεμικό Ναυτικό είναι ήδη ένα μονοπάτι διακρίσεων. Ως Αρχηγός Τάξεως στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, με διακρίσεις σε σπουδές Οπλικών Συστημάτων και Υποθέσεων Εθνικής Ασφαλείας στο πανεπιστήμιο "Monterey" των ΗΠΑ, και με θητεία σε επίλεκτα σκάφη και επιτελικές θέσεις, προετοιμάστηκε για μία από τις πιο ευθύνες αποστολές.

Αυτή η αποστολή δεν είναι άλλη από την ηγεσία της πρώτης ελληνικής φρεγάτας τύπου "BELHARRA", που φέρει το όνομα του Κίμωνα, του Αρχαίου Έλληνα ναυάρχου και απελευθερωτή της Κύπρου. Το "ΚΙΜΩΝ" δεν αποτελεί απλώς ένα ακόμη πολεμικό πλοίο, αλλά την «αιχμή του δόρατος» της ελληνικής ναυτικής ισχύος. Πλοίο νέας εποχής, που ενσωματώνει τεχνολογίες αιχμής και αναμένεται να μεταβάλλει ριζικά το επιχειρησιακό δόγμα του Πολεμικού Ναυτικού.

Συμβολική και ιστορική είναι και η επιλογή της ανάδρομης πλώρης του πλοίου, ένα ναυπηγικό στοιχείο που ενώνει οπτικά τη νέα φρεγάτα με την αιώνια ναυτική παράδοση της Ελλάδας, από την αρχαία αθηναϊκή τριήρη μέχρι το θρυλικό θωρηκτό "Αβέρωφ".

Στην ανακοίνωσή του, ο Δήμος Πόρου στέλνει την πιο θερμή συγχαρητήρια και τις ευχές του στον αγαπητό συντοπίτη του: "Ας είναι καλοτάξιδη και καλότυχη η νέα μας φρεγάτα με το καταξιωμένο και επίλεκτο πλήρωμά της, καλορίζικος και καλότυχος και ο κυβερνήτης της".

Έτσι, από τις όχθες του Πόρου, ένας απόγονος ιστορικής οικογένειας αναλαμβάνει το πηδάλιο ενός σύγχρονου "δαίμολα της θάλασσας", γεφυρώνοντας με τον πιο επιβλητικό τρόπο την πλούσια ναυτική κληρονομιά του νησιού με το μέλλον της αμυντικής δύναμης της χώρας».

Ο «Πολίτης Αργολίδας» σας ενημέρωσε για τις συλλήψεις επτά ατόμων για κύκλωμα ναρκωτικών στην Τροιζηνία, αναφέροντας ότι μέρος της επιχείρησης έγινε και στον οικισμό Τακτικούπολη, νότια της χερσονήσου των Μεθάνων, και η ΕΛΑΣ με δελτίο Τύπου έκανε περισσότερα στοιχεία γνωστά. Αναφέροντας, μάλιστα, ότι αναζητούνται επιπλέον 29 άτομα. Ανακοινώθηκε, ακόμα, το τι κατασχέθηκε σε σπίτια και σε αποθήκες των συλληφθέντων, εκτός από κάνναβη (δενδρύλλια και γραμμάρια), βρέθηκε και κοκαΐνη, όπως επίσης πλήρης εξοπλισμός εργαστηρίου με φυτώρια, φωτισμό και ανεμιστήρες.

Σύμφωνα με τις Αρχές, η διακίνηση των ναρκωτικών ουσιών γινόταν στην ευρύτερη περιοχή της Τροιζηνίας και του Πόρου. Συλλήψεις έγιναν και στην Κυψέλη. Η ΕΛΑΣ κάνει λόγο για εγκληματική οργάνωση, μέρος της οποίας εξαρθρώθηκε, μετά από στοιχεία και πληροφορίες που είχε το Αστυνομικό Τμήμα Τροιζηνίας.

Όπως ανακοινώθηκε, πρόκειται για οργάνωση με συνεχή δράση και διακριτούς ρόλους μεταξύ των μελών της, η οποία χρονολογείται από τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους. Οι συλληφθέντες, με τη σε βάρος τους δικογραφία, οδηγήθηκαν στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

Αναλυτικά, το Δελτίο Τύπου της ΕΛΑΣ (ΓΕΔ Αττικής), μαζί με τρεις φωτογραφίες, αναφέρει:

«Εξαρθρώθηκε στο πλαίσιο συντονισμένης αστυνομικής επιχείρησης που σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε από το Αστυνομικό Τμήμα Τροιζήνας της Διεύθυνσης Αστυνομίας Πειραιά, με τη συνδρομή αστυνομικών του Αστυνομικού Τμήματος Πόρου, του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Κυψέλης και αστυνομικού σκύλου, εγκληματική οργάνωση τα μέλη της οποίας δραστηριοποιούνταν στη διακίνηση ναρκωτικών ουσιών στην ευρύτερη περιοχή της Τροιζηνίας και του Πόρου.

Συνελήφθησαν πρωινές ώρες της 13-10-2025 σε Τροιζηνία, Πόρο και Κυψέλη -7- μέλη της εγκληματικής οργάνωσης ηλικίας 21, 25, 36, 40, 46, 54 και 59 ετών, ενώ έχουν ταυτοποιηθεί και αναζητούνται επιπλέον -23- άτομα και σε βάρος τους σχηματίσθηκε δικογραφία για – κατά περίπτωση – σύσταση και ένταξη σε εγκληματική οργάνωση και παράβαση της νομοθεσίας περί εξαρτησιογόνων ουσιών και βεγγαλικών.

Κατόπιν συνδυαστικής αξιολόγησης πληροφορικών δεδομένων και στοιχείων του Αστυνομικού Τμήματος Τροιζήνας, αναφορικά με εγκληματικό δίκτυο που δραστηριοποιούνταν στη διακίνηση ναρκωτικών ουσιών στην ευρύτερη περιοχή της Τροιζηνίας και του Πόρου, εντοπίστηκαν οι κατηγορούμενοι και πιστοποιήθηκε η εγκληματική τους δράση.

Κατά τη χαρτογράφηση της εγκληματικής τους δράσης διαπιστώθηκε ότι πρόκειται για οργάνωση με συνεχή δράση και διακριτούς ρόλους μεταξύ των μελών της, η οποία χρονολογείται από τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι -2- πλήρως εξοπλισμένα εργαστήρια καλλιέργειας υδροπονικής κάνναβης ήταν εγκατεστημένα εντός των οικιών κατηγορουμένων, ενώ το έτερο εντοπίστηκε σε αποθήκη οικίας.

Κατόπιν ερευνών στους χώρους που χρησιμοποιούσαν για την παραγωγή και αποθήκευση των ναρκωτικών ουσιών, καθώς και στις οικίες των κατηγορουμένων βρέθηκαν μεταξύ άλλων και κατασχέθηκαν:

-1- κιλό και -869- γραμμάρια κάνναβης,
-44,84- γραμμ. κοκαΐνης,
-67- δενδρύλλια κάνναβης,
-3- ζυγαριές ακριβείας,
το χρηματικό ποσό των -4.435- ευρώ,
-2- αυτοκίνητα με τα οποία πραγματοποιούσαν τις μετακινήσεις τους,
πλήρης εξοπλισμός εργαστηρίου και
-8- κροτίδες.

Οι συλληφθέντες, με τη σε βάρος τους δικογραφία, οδηγήθηκαν στον αρμόδιο Εισαγγελέα».