Η κόντρα στην Ερμιονίδα ανάμεσα στον δήμο και την αντιπολίτευση συνεχίζεται για την κατάσταση των λιμανιών της περιοχής σε Ερμιόνη και Κοιλάδα.
Στο τελευταίο «επεισόδιο» ο δήμος και ο Μανώλης Φλωρής απάντησαν, υπογραμμίζοντας ότι με όσα αναφέρει η συντονιστική επιτροπή αντιπολίτευσης, φανερώνει ότι είναι άκρως επιτυχημένη η θητεία του πρόεδρου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ερμιονίδας στα δυο τελευταία χρόνια.
Αναλυτικά η τελευταία ανακοίνωση του δήμου Εμιονίδας:
Κρανίδι,17.05.2022
Ενημερώθηκα από ανάρτηση στο διαδίκτυο, ότι η συντονιστική επιτροπή αντιπολίτευσης που απαρτίζεται από τους Δημοτικούς Συμβούλους κ.κ. Αποστόλου Παναγιώτη, Λάμπρου Τάσο και Τόκα Τάσο, ξεκίνησε ανοιξιάτικη περιοδεία στα λιμάνια του Δήμου Ερμιονίδας.
Αφορμή στάθηκε η απάντησή μου στην επιστολή τους, σχετικά με την εικόνα των Λιμένων Ερμιόνης και Κοιλάδας.
Μια επιστολή, της οποίας έλαβα γνώση από το διαδίκτυο, όπου την δημοσίευσε η συντονιστική επιτροπή αντιπολίτευσης ταυτόχρονα με την ηλεκτρονική αποστολή της σε μένα.
Εάν σέβονταν τον θεσμικό τους ρόλο ως αντιπολίτευση, θα ανέμεναν την απάντησή μου πριν δημοσιοποιήσουν οτιδήποτε. Κατά συνέπεια ξεκίνησε αυτόματα ένας δημόσιος διάλογος για το θέμα.
Προς ενημέρωση, έδωσα εντολή στον αρμόδιο πριν αναρτήσει την απάντησή μου, να την αποστείλει στη διεύθυνση του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου των τριών μελών της αντιπολίτευσης, κάτι το οποίο πιθανόν παραλήφθηκε.
Όμως εάν συνέβη κάτι τέτοιο δεν έχει καμία σημασία, εφόσον είχε προηγηθεί η δημοσιοποίηση του εγγράφου των τριών της αντιπολίτευσης και είχε ήδη ξεκινήσει ο δημόσιος διάλογος.
Επομένως και μεγάλη ένταση έδωσαν οι τρεις στα γραφόμενά τους και είναι φανερό ότι λένε κάτι μόνο και μόνο για να βρίσκονται στην επικαιρότητα.
Είμαι στην διάθεσή τους να επισκεφτούμε όλα τα λιμάνια του Δήμου Ερμιονίδας, για να σημειώσουμε τα έργα που έγιναν εκεί κατά την προηγούμενη πενταετή δημοτική περίοδο 2014-2019, κατά την οποία ο κ. Αποστόλου ήταν στην διοίκηση του Δήμου και οι κ.κ. Λάμπρου και Τόκας στην αντιπολίτευση.
Και να με ενημερώσουν πόσο ενδιαφέρθηκαν για την κατάσταση των λιμανιών και ποιες παρεμβάσεις έκαναν για έργα, από την θεσμική θέση που κατείχε ο καθένας.
Σήμερα, δείχνουν όψιμο ενδιαφέρον για την κατάσταση των 8 Pillars (πυργίσκοι αυτόματης παροχής νερού και ρεύματος) του λιμανιού της Κοιλάδας.
Τους πληροφορώ ότι η παροχή ρεύματος λειτουργεί σε όλα τα Pillars και όποια προβλήματα υπάρχουν αφορούν την παροχή νερού, διότι λειτουργούν εδώ και οκτώ χρόνια με ακατάλληλο νερό.
Οπότε είναι φυσικό να παθαίνουν βλάβες, να φράζουν φίλτρα, να υπάρχουν οξειδώσεις κ.λ.π.
Όμως όλες οι βλάβες που προκύπτουν, πάντα αποκαθίστανται.
Έχω ήδη ενημερώσει πως βρισκόμαστε στην διαδικασία εκπόνησης μελέτης από την Τεχνική Υπηρεσία για την χερσαία ζώνη Λιμένα Κοιλάδας, η οποία περιλαμβάνει ασφαλτόστρωση όλου του παραλιακού δρόμου, αντικατάσταση των πλακών του παραλιακού πεζοδρομίου από την είσοδο της Κοιλάδας έως το ύψους του Ηρώου και επέκταση πεζοδρομίου και φωτισμού μέχρι το φανάρι της ιχθυόσκαλας.
Κάτι το οποίο γνωρίζει και ο Πρόεδρος της Κοινότητας Κοιλάδας, παρουσία του οποίου είχαμε κάνει, προ τριμήνου περίπου, αυτοψία του λιμανιού με μηχανικό της Τεχνικής Υπηρεσίας, προκειμένου να δοθούν κατευθύνσεις για την παραπάνω μελέτη.
Πιστεύω για το γεγονός αυτό, ο Πρόεδρος της Κοινότητας Κοιλάδας να έχει ενημερώσει τους 3 Δημοτικούς Συμβούλους της αντιπολίτευσης.
Προτείνουν την κατασκευή διαχωριστικού πλαισίου (φράχτη) στην ιχθυόσκαλα, τοποθετημένου από βορά προς νότο;
Με σκοπό τον διαχωρισμό ενός λιμανιού γενικής χρήσης;
Τι προτείνουν άραγε, να διαχωρίσουμε τον κλάδο των αλιέων και να τους αποκλείσουμε μέσα σε περίκλειστους φράκτες;
Καλά δεν βλέπουν ότι για πρώτη φορά έγινε διευθέτηση του χώρου της ιχθυόσκαλας με την μεταφορά των επαγγελματικών διχτυών προς την δυτική της πλευρά, με αποτέλεσμα την πλήρη απελευθέρωση του βορειοανατολικού τομέα για χρήση του από τουριστικά σκάφη;
Οι ράμπες για τους ΑΜΕΑ υπάρχουν και λειτουργούν για πάρα πολλά χρόνια με την σημερινή τους μορφή.
Δεν μπορώ να καταλάβω πότε έγιναν μη λειτουργικές και ανενεργές, όταν από την πρώτη μέρα κατασκευής τους παρουσιάζουν την τωρινή τους εικόνα.
Όλες οι φθορές που απεικονίζονται στο φωτογραφικό υλικό της αντιπολίτευσης, έχουν δημιουργηθεί εδώ και αρκετά χρόνια και ήδη έχει ξεκινήσει η διαδικασία αποκατάστασής τους από την παρούσα διοίκηση του Λιμενικού Ταμείου.
Το έργο που έχει συντελεστεί στα Λιμάνια του Δήμου Ερμιονίδας τα τελευταία δυόμιση χρόνια είναι πολύ μεγάλο, παρ’ όλες τις αντιξοότητες της πανδημίας και της οικονομικής κρίσης, τις ελλείψεις σε προσωπικό, τις ελλείψεις σε υλικά και τις καθυστερήσεις των γραφειοκρατικών διαδικασιών.
Όπως και να έχει το έργο της εκάστοτε διοίκησης, κρίνεται από τους Δημότες στο τέλος της δημοτικής θητείας.
Ενοχλήθηκαν οι τρεις της αντιπολίτευσης από τις αναφορές μου για λαϊκισμό και μικροπολιτική.
Θα τους υπενθυμίσω τι έγραφε και τι υποστήριζε ο κ. Λάμπρου, εξέχον μέλος των τριών, σε δελτίο τύπου που διένειμε στον τοπικό και ηλεκτρονικό τύπο, με αφορμή την κριτική των πεπραγμένων των δύο χρόνων της παρούσας Δημοτικής Αρχής.
Εκεί επί λέξει αναφέρει τα εξής: “ Τα μόνα σοβαρά έργα και ενέργειες που έχουν γίνει στη Κοιλάδα, Πορτοχέλι και Ερμιόνη έχουν γίνει ευτυχώς από το δημοτικό λιμενικό ταμείο υπό την προεδρία του μέλους της παράταξής μας κ. Μανώλη Φλωρή”.
Δηλαδή στα δύο χρόνια θητείας μου ήμουν άκρως επιτυχημένος σε έργα και ενέργειες, ενώ στα δυόμιση χρόνια θητείας μου έγινα ελλιπέστατος κατά τον κ. Λάμπρου!!!
Το γεγονός αυτό αποδεικνύει περίτρανα τις αναφορές μου για λαϊκισμό και μικροπολιτική.
Σας εύχομαι καλή συνέχεια στην βόλτα σας στα λιμάνια της Ερμιονίδας.
Εμμανουήλ Φλωρής
Πρόεδρος Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ερμιονίδας
Τι είχε προηγηθεί…
Στις 13 Μαΐου η συντονιστική επιτροπή αντιπολίτευσης που απαρτίζεται από τους Δημοτικούς Συμβούλους κ.κ. Αποστόλου Παναγιώτη, Λάμπρου Τάσο και Τόκα Τάσο έκανε λόγο για ελλιπέστατο έργο στο λιμάνι της Κοιλάδας από τους Γιάννη Γεωργόπουλο και τον Μανώλη Φλωρή.
Αναλυτικά υπογραμμίστηκε με σχετικές φωτογραφίες:
ΕΛΛΙΠΕΣΤΑΤΟ ΤΟ ΕΡΓΟ ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΥ – ΦΛΩΡΗ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΚΟΙΛΑΔΑΣ
Ξεκινάμε από σήμερα μια σειρά άρθρων, σχετικά με την κατάσταση στα Λιμάνια του Δήμου Ερμιονίδας, αρχίζοντας από την Κοιλάδα ( τόπο διαμονής του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου κ. Φλωρή), την οποία επισκεφτήκαμε χθες, ζητώντας από τον Πρόεδρο της Κοινότητας κ. Νίκο Ελένη να μας ενημερώσει για τα τρέχοντα ζητήματα που τους απασχολούν.
Αφορμή στάθηκε η απάντηση του κ. Μανώλη Φλωρή, στην επιστολή μας, σχετικά με την εικόνα των Λιμανιών στο Δήμο μας, η οποία ανέδειξε το ελλιπέστατο έργο της Δημοτικής Αρχής του κ. Γεωργόπουλου, καθώς και του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου.
Σημειώνεται ότι την απάντησή του, αντί να την στείλει σε εμάς, προτίμησε να την στείλει στα ενημερωτικά site, υποβαθμίζοντας τον θεσμικό ρόλο μας ως αντιπολίτευση.
Εμείς, ως δημοτικοί σύμβουλοι, αποστείλαμε την επιστολή χωρίς να δώσουμε μεγάλη ένταση στα γραφόμενά μας, αφού κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής του Δήμου Ερμιονίδας, αλλά και εμείς προσωπικά, έχουμε διαπιστώσει ότι στη χερσαία ζώνη των Λιμανιών έχει δημιουργηθεί μια εικόνα η οποία χρειάζεται αποκατάσταση, ενόψει μάλιστα και της καλοκαιρινής περιόδου, όπου χιλιάδες τουριστών θα επισκεφτούν την περιοχή μας και τονίσαμε ότι απαιτείται η άμεση παρέμβασή των αρμοδίων για την διόρθωση της κατάστασης.
Όμως η συνεχιζόμενη υπεροπτική στάση της σημερινής Δημοτικής Αρχής, που οξύνει τα πράγματα και μιλά για λαϊκισμό και μικροπολιτική εκ μέρους μας, ναρκοθετεί από την αρχή αυτής της δημοτικής περιόδου τον θεσμικό ρόλο της αντιπολίτευσης για την επίλυση των προβλημάτων του τόπου.
Θα έπρεπε ο κ. Φλωρής να λάβει σοβαρά υπόψη τις παρεμβάσεις μας και να μας ευχαριστήσει τουλάχιστον για το ενδιαφέρον μας, ώστε να διορθώσουμε την εικόνα στα Λιμάνια μας, προς όφελος του Δήμου Ερμιονίδας.
Στα 3 χρόνια λοιπόν της σημερινής Δημοτικής Αρχής τι έγινε στο Λιμάνι της Κοιλάδας; Στο Λιμάνι που δέχεται σχεδόν όλη την πίεση από την φορτοεκφορτωτική δραστηριότητα;
Από την απάντηση του κ. Φλωρή αποδεικνύεται ότι εκτός από τα 13 παγκάκια, εκ των οποίων τα 9 είναι χορηγία της AVRAMAR ( ΣΕΛΟΝΤΑ), και την τοποθέτηση 4 τρίφωτων φωτιστικών ιστών, δεν έγινε ουσιαστικά τίποτα άλλο!!!
Θεωρούμε λοιπόν ότι το έργο των κ. Γεωργόπουλου και Φλωρή είναι ελλιπές. Γιατί δεν μπορείς να λες έργο την διαχείριση της καθημερινότητας που είναι μέσα στις υποχρεώσεις σου, όπως η καθαριότητα της χερσαίας ζώνης, το βάψιμο των ιστών και τον καθαρισμό των χόρτων, ενώ έχεις αδρανήσει για όλα τα άλλα!!
Παρακάτω ακολουθούν οι διαπιστώσεις μας από όσα είδαμε στην Κοιλάδα:
1) Πολύ άσχημη εικόνα για τα 8 pillars, που τοποθετήθηκαν το 2014 και 8 χρόνια από τότε η κατάστασή τους είναι άθλια!! Η απάντηση του κ. Φλωρή ότι είναι φυσικό να παθαίνουν βλάβες τα Pillars, όπως όλα τα μηχανήματα, είναι αβάσιμη δικαιολογία. Όμως οι παρακάτω εικόνες εγκατάλειψης και παρανομίας, ακριβώς απέναντι από το μοναδικό Σπήλαιο Φράγχθι, αναδεικνύουν την αδιαφορία των διοικούντων το Λιμενικό Ταμείο. Τα περισσότερα είναι παρατημένα και ανενεργά. Και ρωτάμε είναι φυσιολογικές βλάβες αυτές για τα pillars; Πως εξηγείται αυτή η δραματική κατάσταση με σπασμένες παροχές στα μηχανήματα και χρήση νερού απευθείας από το δίκτυο;
2) Απαιτείται άμεση επισκευή του μώλου στο βόρειο τμήμα του Λιμανιού, ο οποίος έχει υποστεί καθίζηση και φθορές και είναι ιδιαίτερα επικίνδυνος.
3) Απαράδεκτη και πολύ επικίνδυνη είναι και η κατάσταση στα σκαλάκια, που εξυπηρετούν τους τουρίστες ή τους βαρκάρηδες για να ανεβαίνουν στο λιμάνι. Ένα προστατευτικό κάγκελο, η επισκευή τους και η τοποθέτηση μικρού φωτισμού κρίνεται επιβεβλημένη για την ασφάλεια όλων.
4) Πολύ άσχημη και επικίνδυνη για τους πολίτες είναι η κατάσταση του παραλιακού πεζοδρομίου. Γράφει ο κ. Φλωρής πως βρίσκεται στην διαδικασία εκπόνησης μεγάλη μελέτη από την Τεχνική Υπηρεσία για την χερσαία ζώνη Λιμένα Κοιλάδας. Δηλαδή στο τέλος της θητείας!!. Γιατί δεν το έκαναν νωρίτερα είναι το ζητούμενο.
5) Οι μη λειτουργικές και ανενεργές ράμπες για τους ΑΜΕΑ, δυσχεραίνουν την προσβασιμότητά των ατόμων με ειδικές ανάγκες στο Λιμάνι.
6) Απαιτείται άμεση απομάκρυνση του ανενεργού καρτοτηλέφωνου.
7) Στην κεντρική προβλήτα του Λιμανιού, απαιτείται να μπεί διαχωριστικό πλαίσιο μεταξύ της ζώνης των τουριστικών σκαφών και της ζώνης φορτοεκφόρτωσης εμπορευμάτων, χρήσης των σκαφών από τα ιχθυοτροφεία και της εναπόθεσης των επαγγελματικών διχτυών για ασφαλέστερη χρήση του από όλους.
Οι Δημοτικοί Σύμβουλοι του Δήμου Ερμιονίδας
Λάμπρου Αναστάσιος Τόκας Αναστάσιος Αποστόλου Παναγιώτης
Η 1η απάντηση του δήμου Ερμιονίδας
Στις 6 Μαΐου είχε προηγηθεί ανακοίνωση του δήμου Ερμιονίδας (με τις σχετικές φωτογραφίες) που έκανε αναφορά στα όσα έχουν γίνει στα λιμάνια της περιοχής.
Αναλυτικά τονιζόταν:
Τα πεπραγμένα στα λιμάνια του Δήμου Ερμιονίδας
Με έγγραφο που απέστειλε προς εμένα και δημοσιοποίησε στο διαδίκτυο, η συντονιστική επιτροπή της αντιπολίτευσης, θέτει ορισμένα θέματα βελτίωσης της εικόνας στις χερσαίες ζώνες των Λιμανιών Ερμιόνης και Κοιλάδας.
Είμαι πολύ ευχαριστημένος από το ότι η αντιπολίτευση δεν βρήκε να πει κουβέντα για την χερσαία ζώνη των λιμανιών Κόστας και Πορτοχελίου, κάτι που σημαίνει πως μέσα στα τελευταία δυόμιση χρόνια της θητείας μου εκεί επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα.
Έχουν φωτογραφίσει δύο φωτιστικά σώματα εκ των οποίων λείπει μόνο το ένα φως από τα δύο και έναν αφαιρεμένο φωτιστικό ιστό.
Είναι βέβαιο ότι υπάρχουν βλάβες και σε άλλα φωτιστικά σώματα και ιστούς.
Κάτι φυσιολογικό, αφού στα λιμάνια του Δήμου Ερμιονίδας υπάρχουν πάνω από 300 φωτιστικά σώματα, τα οποία λόγω των καιρικών συνθηκών και της παραθαλάσσιας έκθεσής τους, παθαίνουν συχνές βλάβες οι οποίες επισκευάζονται.
Πολλές φορές μέχρις ότου επισκευαστεί ένα φωτιστικό σώμα, χαλάει κάποιο άλλο.
Με γνώμονα τα παραπάνω, από την αρχή της θητείας μας και συγκεκριμένα στις αρχές του 2020, κάναμε συντήρηση και χρωματισμό σε όλους τους φωτιστικούς ιστούς των λιμανιών της Ερμιόνης και της Κοιλάδας.
Κάτι το οποίο είχε να γίνει από την προηγούμενη θητεία μου ως Πρόεδρου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ερμιονίδας το 2013.
Στον προϋπολογισμό του Δ.Λ.Τ.Ε. υπάρχουν εγγεγραμμένοι ειδικοί κωδικοί οι οποίοι περιέχουν τα χρήματα για την επισκευή και την αντικατάσταση των φωτιστικών ιστών και σωμάτων.
Είναι όμως χρονοβόρες οι διαδικασίες, διότι απαιτούνται τεχνικές εκθέσεις και αναθέσεις.
Ταυτόχρονα, λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, υπάρχει σοβαρότατη έλλειψη σε κάποια είδη.
Αναφέρεται η αντιπολίτευση στην λειτουργία των Pillars (πυργίσκοι αυτόματης παροχής νερού και ρεύματος).
Για να θέσουμε το θέμα στη σωστή βάση, τα Pillars της Κοιλάδας και του Βόρειου Λιμένα Ερμιόνης σχεδιάστηκαν, μελετήθηκαν, κατασκευάστηκαν και λειτούργησαν επί της προηγούμενης θητείας μου ως Πρόεδρου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ερμιονίδας, τα έτη 2013 και 2014.
Τα Pillars του Νότιου Λιμένα Ερμιόνης σχεδιάστηκαν και μελετήθηκαν κατά την προηγούμενη θητεία μου το έτος 2014 και λειτούργησαν κατά την παρούσα θητεία μου το έτος 2020, ενώ σε γειτονικά λιμάνια του Δήμου μας και σε πολλά άλλα λιμάνια μεγαλύτερα από τα δικά μας, δεν υπάρχουν Pillars.
Είναι φυσικό να παθαίνουν βλάβες τα Pillars, όπως όλα τα μηχανήματα, οι οποίες επισκευάζονται, με την ίδια ακριβώς διαδικασία των φωτιστικών σωμάτων και ιστών.
Κατανοώ την ανάγκη να γίνει αντιπολίτευση, αλλά το να φωτογραφίζει κάποιος ένα καμένο ή χαλασμένο φως και ένα Pillar με βλάβη, τα οποία σε σύντομο χρονικό διάστημα επισκευάζονται και έπειτα μπορεί να χαλάσουν κάποια άλλα, θεωρώ ότι είναι λαϊκισμός και μικροπολιτική.
Η καθίζηση σε σημείο του μώλου μπροστά από το Β’ Λιμενικό Τμήμα Ερμιόνης, έλαβε χώρα στις αρχές του 2016 κατά την θητεία της προηγούμενης διοίκησης του Δ.Λ.Τ.Ε. και δεν θυμάμαι να ενοχλήθηκε ποτέ κανείς από αυτό, την τετραετία 2016 – 2019.
Όταν ανέλαβα καθήκοντα στην παρούσα θητεία μου, ξεκίνησα άμεσα την διαδικασία υποβρύχιας αυτοψίας και επιθεώρησης από ειδικούς μηχανικούς λιμενολόγους, σε όλη την έκταση του Βόρειου και του Νότιου Λιμένα Ερμιόνης, διότι θεωρώ ότι πρέπει να ελέγχουμε και αυτά που φαίνονται με το μάτι και αυτά που δεν φαίνονται.
Από την υποβρύχια επιθεώρηση – αυτοψία, προέκυψε ότι έχει προτεραιότητα αποκατάστασης ο Νότιος Λιμένας Ερμιόνης, κάτι για το οποίο είμαστε στην διαδικασία ανάθεσης μελέτης σε ιδιωτικό μελετητικό γραφείο, όταν λάβουμε την σχετική απαραίτητη έγκριση από το Περιφερειακό Τεχνικό Συμβούλιο.
Στην συνέχεια έχει δρομολογηθεί η επισκευή του Βόρειου Λιμένα Ερμιόνης με την ίδια διαδικασία.
Ποτέ δεν ισχυρίστηκα ότι έκανα τα λιμάνια του Δήμου Ερμιονίδας παράδεισο, λύνοντας όλα τα προβλήματα, με το πάτημα ενός μαγικού κουμπιού.
Πάντα θα υπάρχουν πράγματα που πρέπει να γίνουν και όχι μόνο στα λιμάνια αλλά σε ολόκληρο τον Δήμο.
Θα καίγονται λάμπες, θα σπάνε φωτιστικά, θα χαλάνε οι δρόμοι και θα σκουριάζουν δέστρες ή οι κάδοι απορριμμάτων. Πάντα προκαλούνται ζημιές λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών ή από απροσεξίες οδηγών.
Όλες αυτές οι απαραίτητες επισκευές και οι συντηρήσεις γίνονται στα λιμάνια του Δήμου μας ανά τακτά χρονικά διαστήματα.
Δεν συνηθίζω να ανακοινώνω έργα που πρόκειται να γίνουν, αλλά ευκαιρίας δοθείσης σας ενημερώνω πως βρίσκεται στην διαδικασία εκπόνησης μεγάλη μελέτη από την Τεχνική Υπηρεσία για την χερσαία ζώνη Λιμένα Κοιλάδας, η οποία περιλαμβάνει ασφαλτόστρωση όλου του παραλιακού δρόμου, αντικατάσταση των πλακών του παραλιακού πεζοδρομίου από την είσοδο της Κοιλάδας έως το ύψους του Ηρώου και επέκταση πεζοδρομίου και φωτισμού μέχρι το φανάρι της ιχθυόσκαλας.
Επίσης έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες και βρισκόμαστε στην διαδικασία ανάθεσης έργων στο Βόρειο και Νότιο Λιμένα Ερμιόνης, τα οποία αφορούν ασφαλτοστρώσεις, τσιμεντοστρώσεις, σταμπωτά, πυρόσβεση, φωτισμός κ.λ.π.
Επίσης θα σας θυμίσω τα πεπραγμένα των δυόμιση τελευταίων χρόνων στα Λιμάνια της Ερμιόνης και της Κοιλάδας.
ΛΙΜΑΝΙ ΕΡΜΙΟΝΗΣ
«ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ – ΑΥΤΟΨΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΚΑΙ ΝΟΤΙΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΕΡΜΙΟΝΗΣ»
«ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ ΧΕΡΣΑΙΑΣ ΖΩΝΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΕΡΜΙΟΝΗΣ» (ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟ ΤΩΝ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΩΝ 4 ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ).
«ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΕΡΓΟΥ: «ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΝΟΤΙΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΕΡΜΙΟΝΗΣ»(ΠΥΡΓΙΣΚΟΙ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΝΕΡΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ-PILLAR)
«ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ 15 ΚΑΘΙΣΤΙΚΩΝ ΠΑΓΚΩΝ (ΙΝΟΧ- IROKO)ΣΤΟ ΒΟΡΕΙΟ & ΝΟΤΙΟ ΛΙΜΕΝΑ
«ΕΠΙΣΚΕΥΗ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΤΕΓΑΣΤΡΟΥ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΣΤΟ ΒΟΡΕΙΟ ΛΙΜΕΝΑ»
«ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΛΥΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΝΕΡΟΥ – ΡΕΥΜΑΤΟΣ»
«ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ (ΙΝΟΧ) ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΥ ΚΙΓΚΛΙΔΩΜΑΤΟΣ ΣΤΟ ΒΟΡΕΙΟ ΛΙΜΕΝΑ (ΑΠΈΝΑΝΤΙ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟΥ ‘ΒΑΣΙΛΗΣ’ )»
«ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΔΥΟ ΦΩΤΙΣΤΙΚΩΝ ΙΣΤΩΝ ΣΤΗΝ ΝΟΤΙΑ ΠΑΡΑΛΙΑ ΕΡΜΙΟΝΗΣ – ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ»
«ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑ ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΓΟ : ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΟΔΟΥ ΜΑΝΔΡΑΚΙΑ ΕΡΜΙΟΝΗΣ » (Ο διαγωνισμός απέβη άγονος. Είμαστε σε διαδικασία 2ης φάσης για ανάθεση)
«ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΚΑΙ ΝΟΤΙΟΥ ΛΙΜΕΝΑ»
«ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΦΩΤΙΣΤΙΚΩΝ ΙΣΤΩΝ ΣΤΟ ΒΟΡΕΙΟ & ΝΟΤΙΟ ΛΙΜΕΝΑ ΕΡΜΙΟΝΗΣ ,ΔΕΣΤΡΩΝ. ΚΑΙ ΟΛΟΥ ΤΟΥ ΛΟΙΠΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ»
«ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΕΙΣ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΕΡΜΙΟΝΗΣ»
«ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΦΡΕΑΤΙΩΝ»
«ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΒΥΘΟΥ ΣΕ ΒΟΡΕΙΟ & ΝΟΤΙΟ ΛΙΜΕΝΑ ΣΕ ΔΥΟ ΦΑΣΕΙΣ ΜΕ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΕΘΕΛΟΝΤΩΝ ΔΥΤΩΝ ¨WE DIVE WE CLEAN¨ ΜΑΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΟΝΤΟΣ»
«ΕΝΤΑΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ, ΜΕ ΤΑ ΚΑΤΩΘΙ ΕΡΓΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΜΙΟΝΗ : «ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΡΓΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΛΙΜΕΝΩΝ (ΠΕΑΛ) ΛΙΜΕΝΑ ΕΡΜΙΟΝΗΣ», ΥΨΟΥΣ 24.489,84 € με ΦΠΑ, «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΛΙΜΕΝΑ ΕΡΜΙΟΝΗΣ», ΥΨΟΥΣ 12.244,92 € με ΦΠΑ ΚΑΙ «ΜΕΛΕΤΗ ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΔΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΛΙΜΕΝΟΣ ΕΡΜΙΟΝΗΣ » ΥΨΟΥΣ 12.400€ με ΦΠΑ
ΛΙΜΑΝΙ ΚΟΙΛΑΔΑΣ
«ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΕΣΣΑΡΩΝ ΓΑΛΒΑΝΙΖΕ ΤΡΙΦΩΤΩΝ ΦΩΤΙΣΤΙΚΩΝ ΙΣΤΩΝ ΜΑΣ ΔΥΟ ΠΡΟΒΛΗΤΕΣ »
«ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΟΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΟΤΑΝ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ»
«ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΠΥΡΓΙΣΚΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΝΕΡΟΥ – ΡΕΥΜΑΤΟΣ»
«ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΗΠΩΝ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΧΟΡΤΩΝ »
«ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ – ΑΥΤΟΨΙΑ ΛΙΜΕΝΑ ΚΟΙΛΑΔΑΣ»
«ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ ΧΕΡΣΑΙΑΣ ΖΩΝΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΚΟΙΛΑΔΑΣ» (ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟ ΤΩΝ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΩΝ 4 ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ).
«ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΦΩΤΙΣΤΙΚΩΝ ΙΣΤΩΝ, ΔΕΣΤΡΩΝ, ΚΟΛΟΝΑΚΙΑ, ΚΑΙ ΚΑΛΑΘΑΚΙΑ Κ.Λ.Π. ΣΤΗ ΧΕΡΣΑΙΑ ΖΩΝΗ»
«ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΔΕΚΑ ΤΡΙΩΝ(13) ΚΑΘΙΣΤΙΚΩΝ ΠΑΓΚΩΝ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ (ΙΝΟΧ-ΙROKO) ΕΚ ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΤΑ ΟΧΤΩ (8) ΧΟΡΗΓΙΑ AVRAMAR ( ΣΕΛΟΝΤΑ)»
«ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΔΗΜΟ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ»
«ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΒΥΘΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΕΘΕΛΟΝΤΩΝ ΔΥΤΩΝ ¨WE DIVE WE CLEAN¨ ΜΑΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΟΝΤΟΣ» ΧΩΡΙΣ ΤΟ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΛΟΓΩ ΚΑΚΗΣ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣ ΒΥΘΟΥ»
«ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΔΥΟ ΠΛΕΙΟΔΟΤΙΚΩΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΤΟΥ ΝΑΥΑΓΙΟΥ “ΑΞΙΟΝ ΕΣΤΙ”».
«ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΜΑΣ 2/11/2021 ΜΕΙΟΔΟΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΤΟΥ ΝΑΥΑΓΙΟΥ “ΑΞΙΟΝ ΕΣΤΙ”» (ΠΡΟΕΚΥΨΕ ΑΝΑΔΟΧΟΣ ΜΕ ΚΟΣΤΟΣ ΓΙΑ ΤΟ Δ.Λ.Τ.Ε. 8.680,00€)
«ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΧΩΡΩΝ ΧΕΡΣΑΙΑΣ ΖΩΝΗΣ (ΙΧΘΥΟΣΚΑΛΑ) ΚΑΙ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΓΥΡΙΣΜΑΤΟΣ ΤΑΙΝΙΑΣ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΓΙΑ ΤΟ “ΝΕΤFLIX” ΣΥΜΒΑΛΟΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΠΡΟΒΟΛΗ ΤΟΥ ΤΟΠΟΥ ΜΑΣ.
«ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΒΛΑΒΗΣ ΚΑΙ ΦΘΟΡΑΣ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΣΤΗΝ ΔΥΤΙΚΗ ΠΛΕΥΡΑ “ΙΧΘΥΟΣΚΑΛΑΣ”»
«ΕΝΤΑΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ, ΜΕ ΤΑ ΚΑΤΩΘΙ ΕΡΓΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΛΑΔΑ : «ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΡΓΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΛΙΜΕΝΩΝ (ΠΕΑΛ) ΛΙΜΕΝΑ ΚΟΙΛΑΔΑΣ», ΥΨΟΥΣ 24.489,84 € με ΦΠΑ, «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΛΙΜΕΝΑ ΚΟΙΛΑΔΑΣ», ΥΨΟΥΣ 12.244,92 € με ΦΠΑ ΚΑΙ «ΜΕΛΕΤΗ ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΔΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΛΙΜΕΝΟΣ ΚΟΙΛΑΔΑΣ » ΥΨΟΥΣ 12.400€ με ΦΠΑ
Εμμανουήλ Φλωρής
Πρόεδρος Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ερμιονίδας
«Επιτακτική ανάγκη η βελτίωση της εικόνας στις χερσαίες ζώνες των λιμανιών»
Στις 5 Μαΐου η συντονιστική επιτροπή της αντιπολίτευσης με έγγραφο που απέστειλε προς τον Γιάννη Γεωργόπουλο και τον Μανώλη Φλωρή μιλούσε για επιτακτική ανάγκη η βελτίωση της εικόνας στις χερσαίες ζώνες των Λιμανιών του Δήμου Ερμιονίδας.
Αναλυτικά ανέφερε:
Κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής του Δήμου Ερμιονίδας, αλλά και εμείς προσωπικά, έχουμε διαπιστώσει ότι στη χερσαία ζώνη των Λιμανιών Ερμιόνης και Κοιλάδας έχει δημιουργηθεί μια εικόνα η οποία χρειάζεται αποκατάσταση.
Ενόψει μάλιστα και της καλοκαιρινής περιόδου, όπου χιλιάδες τουριστών θα επισκεφτούν την περιοχή μας αποτελώντας ουσιαστικά τον κύριο μοχλό της οικονομικής ανάπτυξης, απαιτείται η άμεση παρέμβασή σας για την διόρθωση της κατάστασης:
1) Χαλασμένα και κατεστραμμένα φωτιστικά.
2) Τεράστια καθίζηση σε σημείο του μώλου μπροστά από το Υπολιμεναρχείο Ερμιόνης. Η επικινδυνότητα για τους χρήστες της εγκατάστασης είναι μεγάλη και πιστέουμε ότι έχετε δρομολογήσει την επισκευή και αποκατάσταση του. Επιπλέον παρατηρείται και αφαίρεση φωτιστικών σωμάτων.
3) Θα θέλαμε να μας ενημερώσετε για την κατάσταση των Pillars στα δύο Λιμάνια, τα οποία παρέχουν ηλεκτρικό ρεύμα και νερό στους χρήστες αφού διαπιστώνουμε ότι κάποια μάλλον είναι εκτός λειτουργίας.
Κλείνοντας θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι η αποκατάσταση της εικόνας των Λιμανιών, η επισκευή και διόρθωση των βλαβών των χερσαίων ζωνών, καθώς και η λειτουργικότητα των υπηρεσιών που προσφέρει το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ερμιονίδας, συνεισφέρουν στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας και στην εξυπηρέτηση και ασφάλεια των πολιτών πράγμα που είναι το ζητούμενο.
Η συντονιστική επιτροπή της αντιπολίτευσης του Δήμου Ερμιονίδας
Οι Δημοτικοί Σύμβουλοι
Λάμπρου Αναστάσιος Τόκας Αναστάσιος Αποστόλου Παναγιώτης
