Η Ελλάδα θρηνεί κάθε μέρα θύματα από δυστυχήματα στην άσφαλτο, εδώ και μερικές ημέρες η Ερμιονίδα και γενικότερα η Αργολίδα είναι «παγωμένη» από το θάνατο δυο νέων παιδιών μετά από τροχαίο στην ΕΟ Κρανιδίου-Πορτοχελίου.

Είχαμε αναφερθεί στο συγκεκριμένο θέμα, που αποτελεί μεγάλη «πληγή» για τη χώρα μας γενικότερα και πριν από μερικούς μήνες, όταν σας τονίσαμε «Αγνοούνται οδική παιδεία και σωστή συμπεριφορά στους δρόμους παρότι έχουμε "πόλεμο"».

Τον περασμένο Οκτώβριο είχαμε θίξει το θέμα, μετά από δυστύχημα στη Νέα Κίο και ατύχημα ξανά στον ίδιο δρόμο στην Ερμιονίδα, και αναφέραμε ότι στους δρόμους χρειάζεται σωστή συμπεριφορά από τους οδηγούς, καθώς ξέρουμε ότι πολλοί δρόμοι έχουν προβλήματα. Χρειάζεται άμεσα οδική παιδεία σε όλους, ο «πόλεμος» στην άσφαλτο έχει κάθε ημέρα θύματα.

Φωτογραφία: ERmionida MAGazine

Ας δούμε τι αναφέραμε πριν από μερικούς μήνες με πληροφορες και από το newsauto.gr:

Τα τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, η παιδεία των οδηγών στους δρόμους είναι «καυτά» θέματα που απασχολούν όχι μόνο την Αργολίδα, αλλά όλη τη χώρα. Κάθε μέρα χάνονται ζωές στην άσφαλτο και η χώρα μας, όπως από πολλούς έχει ειπωθεί, βρίσκεται σ’ έναν δικό της «πόλεμο».

Μια βόλτα να κάνει κάποιος σε οποιοδήποτε δρόμο και θα διαπιστώσει ότι παντού υπάρχουν οδηγοί που κάνουν ότι τους κατεβάσει η κούτρα τους. Είμαστε η πρώτη χώρα με τις περισσότερες ανθρώπινες απώλειες και πολλά αυτοκίνητά μας στους δρόμους, είτε από απερισκεψία και μαγκιά, είτε από άγνοια και αδιαφορία, να μετατρέπονται σε ελάχιστα δευτερόλεπτα σε φονικά «όπλα».

Διαβάσατε και είδατε πως η 39χρονη γυναίκα έχασε τη ζωή της στη Νέα Κίο. Την Πέμπτη (24/10) ανάμεσα σε Κρανίδι και Πόρτο Χέλι, σύμφωνα με πηγές από την Αστυνομία, ένας οδηγός αποφάσισε να πάει αριστερά και διαγώνια πάνω στον δρόμο, περνώντας στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με άλλο όχημα, που είχε ανάποδη πορεία. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή, τα αυτοκίνητα σχεδόν διαλύθηκαν, οι δυο οδηγοί φορούσαν ζώνες και μεταφέρθηκαν προληπτικά στο νοσοκομείο. Όποιοι είδαν τα αμάξια, φοβήθηκαν από την εικόνα.

Δεν προσαρμοζόμαστε στις συνθήκες που έχουμε… μπροστά μας, είτε αυτές αφορούν το όχημά μας, είτε τους δρόμους. Γράφουμε στα «παπάρια» μας όρια ταχύτητας, πινακίδες, συνθήκες που επικρατούν στους δρόμους. Κάποτε στην Ιταλία κόντεψα να… μαλώσω με οδηγό, επειδή ήθελε σε διάβαση πεζών να περάσω πρώτος, ενώ εγώ του παραχωρούσα… προτεραιότητα. Πηγαίνεις στο εξωτερικό και ξέρεις ότι εκεί που έχει απαγορευτικό δεν θα έρθει κανείς από την… ανάποδη, παραβιάζοντας την πινακίδα. Εδώ πηγαίνεις και είσαι έτοιμος να τα δεις… όλα!

Η εκπαίδευση της συνείδησης, όχι μόνο των οδηγών, αλλά και των επιβατών, των συνεπιβατών και των πεζών, είναι η μοναδική επιλογή για να αλλάξουν πολλά στους δρόμους. «Μεγάλο ποσοστό δυστυχημάτων θα μπορούσαν να είχαν αποτραπεί εάν η οδική παιδεία και σωστή οδηγική συμπεριφορά, είχαν εξουδετερώσει το σύμπτωμα της απάθειας, της αδιαφορίας μιας κοινωνίας που επί χρόνια αποδέχεται παθητικά τη "γενοκτονία" της ασφάλτου», έχει τονίσει ο Ιαβέρης.

Όπως έχει ειπωθεί, ο ρόλος της εκπαίδευσης είναι καταλυτικός στον οδικό χάρτη που υιοθετεί και η Ευρώπη. Οφείλει η Πολιτεία να διασφαλίσει κυκλοφοριακή αγωγή και εκπαίδευση που θα ξεκινά από το σχολείο και θα εντάσσεται σε ένα πλαίσιο δια βίου μάθησης. Αφύπνιση χρειάζεται απ’ όλους και όλες, ώστε να υπάρξουν στοχευμένες δράσεις σε όλα τα επίπεδα και έτσι να αλλάξουμε νοοτροπίες και συμπεριφορές, ώστε όλοι μας να φτάνουμε με ασφάλεια στον προορισμό μας.

Εννοείται ότι πρέπει να υπάρξουν στοχευμένες παρεμβάσεις για το αδιάβλητο των εξετάσεων οδήγησης. Είναι χρέος της Πολιτείας η οδική παιδεία να είναι υποχρεωτική, ως αυτοτελές μάθημα, σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης, ώστε να διαμορφώσουμε οδηγική συμπεριφορά και συνείδηση από την παιδική ηλικία έως την ενηλικίωση.

Θα σας αναφέρω δυο στοιχεία. Σχεδόν κάθε μέρα στην Αργολίδα γίνονται στοχευμένες αστυνομικές επιχειρήσεις για την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων, σε περιοχές και εστίες που διαπιστώνεται έντονη παραβατικότητα, στο πλαίσιο του ευρύτερου επιχειρησιακού σχεδιασμού που έχει τεθεί σε εφαρμογή σε ολόκληρη την επικράτεια.

Προς την κατεύθυνση αυτή, πραγματοποιήθηκαν την 18.10.2024 και την 19.10.2024 στη Νέα Κίο Αργολίδας επιχειρησιακές δράσεις. Ελέγχθηκαν συνολικά 101 άτομα και 92 οχήματα. Εκτός των άλλων, βεβαιώθηκαν 40 (!!!) παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Το διαβάσατε; Έγιναν 40 παραβάσεις σ’ ένα συγκεκριμένο μέρος.

Την Τετάρτη (23/10) σε παρόμοιες δράσεις σε τοπικές κοινότητες των Δήμων Άργους-Μυκηνών και Ναυπλιέων, εκτός των άλλων έγινε τέσσερις (από τις 10 συνολικά) συλλήψεις για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Βεβαιώθηκαν έξι παραβάσεις του ΚΟΚ, ενώ πραγματοποιήθηκαν τέσσερις ακινητοποιήσεις οχημάτων…

Διαβάστε ακόμα:

Πελοπόννησος: Τόσα τροχαία έγιναν τον Δεκέμβριο – Τέσσερις νεκροί στην άσφαλτο

Τα τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, η παιδεία των οδηγών στους δρόμους είναι «καυτά» θέματα που απασχολούν όχι μόνο την Αργολίδα, αλλά όλη τη χώρα. Κάθε μέρα χάνονται ζωές στην άσφαλτο και η χώρα μας, όπως από πολλούς έχει ειπωθεί, βρίσκεται σ’ έναν δικό της «πόλεμο».

Πριν από μερικές ημέρες χάθηκε μια νέα γυναίκα στη Νέα Κίο, ένας άνδρας στο Άργος τραυματίστηκε σοβαρά, ουσιαστικά μέσα στην πόλη, την Πέμπτη (24/10), στον επαρχιακό δρόμο που συνδέει το Κρανίδι με το Πόρτο Χέλι έγινε σφοδρό τροχαίο ατύχημα με μετωπική δυο οχημάτων σε ευθεία, ευτυχώς μόνο με υλικές ζημιές στα αμάξια, τα οποία διαλύθηκαν.

Μια βόλτα να κάνει κάποιος σε οποιοδήποτε δρόμο και θα διαπιστώσει ότι παντού υπάρχουν οδηγοί που κάνουν ότι τους κατεβάσει η κούτρα τους. Είμαστε η πρώτη χώρα με τις περισσότερες ανθρώπινες απώλειες και πολλά αυτοκίνητά μας στους δρόμους, είτε από απερισκεψία και μαγκιά, είτε από άγνοια και αδιαφορία, να μετατρέπονται σε ελάχιστα δευτερόλεπτα σε φονικά «όπλα».

Διαβάσατε και είδατε πως η 39χρονη γυναίκα έχασε τη ζωή της στη Νέα Κίο. Την Πέμπτη (24/10) ανάμεσα σε Κρανίδι και Πόρτο Χέλι, σύμφωνα με πηγές από την Αστυνομία, ένας οδηγός αποφάσισε να πάει αριστερά και διαγώνια πάνω στον δρόμο, περνώντας στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με άλλο όχημα, που είχε ανάποδη πορεία. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή, τα αυτοκίνητα σχεδόν διαλύθηκαν, οι δυο οδηγοί φορούσαν ζώνες και μεταφέρθηκαν προληπτικά στο νοσοκομείο. Όποιοι είδαν τα αμάξια, φοβήθηκαν από την εικόνα.

Δεν προσαρμοζόμαστε στις συνθήκες που έχουμε… μπροστά μας, είτε αυτές αφορούν το όχημά μας, είτε τους δρόμους. Γράφουμε στα «παπάρια» μας όρια ταχύτητας, πινακίδες, συνθήκες που επικρατούν στους δρόμους. Κάποτε στην Ιταλία κόντεψα να… μαλώσω με οδηγό, επειδή ήθελε σε διάβαση πεζών να περάσω πρώτος, ενώ εγώ του παραχωρούσα… προτεραιότητα. Πηγαίνεις στο εξωτερικό και ξέρεις ότι εκεί που έχει απαγορευτικό δεν θα έρθει κανείς από την… ανάποδη, παραβιάζοντας την πινακίδα. Εδώ πηγαίνεις και είσαι έτοιμος να τα δεις… όλα!

Η εκπαίδευση της συνείδησης, όχι μόνο των οδηγών, αλλά και των επιβατών, των συνεπιβατών και των πεζών, είναι η μοναδική επιλογή για να αλλάξουν πολλά στους δρόμους. «Μεγάλο ποσοστό δυστυχημάτων θα μπορούσαν να είχαν αποτραπεί εάν η οδική παιδεία και σωστή οδηγική συμπεριφορά, είχαν εξουδετερώσει το σύμπτωμα της απάθειας, της αδιαφορίας μιας κοινωνίας που επί χρόνια αποδέχεται παθητικά τη "γενοκτονία" της ασφάλτου», έχει τονίσει ο Ιαβέρης.

Όπως έχει ειπωθεί, ο ρόλος της εκπαίδευσης είναι καταλυτικός στον οδικό χάρτη που υιοθετεί και η Ευρώπη. Οφείλει η Πολιτεία να διασφαλίσει κυκλοφοριακή αγωγή και εκπαίδευση που θα ξεκινά από το σχολείο και θα εντάσσεται σε ένα πλαίσιο δια βίου μάθησης. Αφύπνιση χρειάζεται απ’ όλους και όλες, ώστε να υπάρξουν στοχευμένες δράσεις σε όλα τα επίπεδα και έτσι να αλλάξουμε νοοτροπίες και συμπεριφορές, ώστε όλοι μας να φτάνουμε με ασφάλεια στον προορισμό μας.

Εννοείται ότι πρέπει να υπάρξουν στοχευμένες παρεμβάσεις για το αδιάβλητο των εξετάσεων οδήγησης. Είναι χρέος της Πολιτείας η οδική παιδεία να είναι υποχρεωτική, ως αυτοτελές μάθημα, σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης, ώστε να διαμορφώσουμε οδηγική συμπεριφορά και συνείδηση από την παιδική ηλικία έως την ενηλικίωση.

Θα σας αναφέρω δυο στοιχεία. Σχεδόν κάθε μέρα στην Αργολίδα γίνονται στοχευμένες αστυνομικές επιχειρήσεις για την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων, σε περιοχές και εστίες που διαπιστώνεται έντονη παραβατικότητα, στο πλαίσιο του ευρύτερου επιχειρησιακού σχεδιασμού που έχει τεθεί σε εφαρμογή σε ολόκληρη την επικράτεια.

Προς την κατεύθυνση αυτή, πραγματοποιήθηκαν την 18.10.2024 και την 19.10.2024 στη Νέα Κίο Αργολίδας επιχειρησιακές δράσεις. Ελέγχθηκαν συνολικά 101 άτομα και 92 οχήματα. Εκτός των άλλων, βεβαιώθηκαν 40 (!!!) παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Το διαβάσατε; Έγιναν 40 παραβάσεις σ’ ένα συγκεκριμένο μέρος.

Την Τετάρτη (23/10) σε παρόμοιες δράσεις σε τοπικές κοινότητες των Δήμων Άργους-Μυκηνών και Ναυπλιέων, εκτός των άλλων έγινε τέσσερις (από τις 10 συνολικά) συλλήψεις για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Βεβαιώθηκαν έξι παραβάσεις του ΚΟΚ, ενώ πραγματοποιήθηκαν τέσσερις ακινητοποιήσεις οχημάτων…

Πληροφορίες και από newsauto.gr

Εντός και εκτός των τειχών της… πόλης

Το πόσο δουλεύει κάποιος, ώστε να γίνει καλύτερος, φαίνεται και την ημέρα που δεν έχει «λιακάδα», αλλά υπάρχουν «σύννεφα» και «βρέχει». «Είναι θέμα νοοτροπίας και παιδείας», ήταν τα λόγια συνομιλητή μου... 

Είχε ολοκληρωθεί συγκεκριμένη διαδικασία, κατά τη διάρκεια της οποίας κάποιοι «ανώτεροι»… κλήθηκαν να μπουν σε κατάσταση αναμέτρησης με «κατώτερους», για συγκεκριμένους λόγους. Πρόκειται για λόγους που θα επέφεραν πολλαπλά οφέλη σ’ αυτό που λέμε ομάδα, ώστε μελλοντικά το κοινό καλό να συνοδευτεί από βελτίωση, μέσω του ζήλου μέσα στον «στίβο», και της καλυτέρευσης όλων των μονάδων…

Και έβλεπες - με χαρά - συγκεκριμένα πρόσωπα να έχουν φορέσει τα «καλά» τους, όπως κάνουν πάντα, σαν να έπαιζαν στο μεγαλύτερο και πιο γνωστό… θέατρο του κόσμου. Αντιμετώπισαν και τη συγκεκριμένη κατάσταση σαν να ήταν όλοι «ανώτεροι», τα έδωσαν… όλα για να βγει με επιτυχία το «έργο»! Είναι οι ίδιοι που συγκεντρώνουν και τις περισσότερες πιθανότητες να σταθούν άξια όποτε τους ζητηθεί να παίξουν στο «σανίδι».

Να θυμάστε… «Όλα είναι θέμα νοοτροπίας και παιδείας»! Θα συμπληρώσω και... «αγάπης σ' αυτό που κάνεις».

«Η πολιτεία θα πρέπει να προσέξει περισσότερο τον εκπαιδευτικό κόσμο, καθώς καμία κυβέρνηση δεν έχει επιδείξει την αναλογούσα υποστήριξη προς τον κόσμο αυτόν – από τον οποίον εξαρτάται το μέλλον των παιδιών της πατρίδας μας».

Αυτά τα λόγια είπε, μεταξύ άλλων, ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας, στον χαιρετισμό του – το μεσημέρι της Παρασκευή (04/11), στο Άργος – του 37ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Μαθηματικής Παιδείας, που

Το συνέδριο διοργανώνει το παράρτημα Αργολίδας της Ελληνικής Μαθηματικής Εταιρείας (ΕΜΕ) στο Άργος και το Ναύπλιο, από τις 4 έως τις 6 του μήνα.

Μιλώντας ο περιφερειάρχης στην εν λόγω διοργάνωση – την οποία στηρίζει η Περιφέρεια Πελοποννήσου και οι Δήμοι Ναυπλιέων, Άργους-Μυκηνών καθώς και το Επιμελητήριο Αργολίδας – σημείωσε ακόμα, ότι «τα μαθηματικά αποτελούν τη βάση όλων των επιστημών και της φιλοσοφίας», προσθέτοντας ότι ως Έλληνες «θα πρέπει να αισθανόμαστε υπερήφανοι που καλλιεργήθηκαν με τέτοια ένταση στην αρχαία Ελλάδα», αναφερόμενος σε μνημεία και τεχνουργήματα των αρχαίων Ελλήνων «τα οποία προκαλούν θαυμασμό για την εξαιρετική εφαρμογή μαθηματικών κανόνων – μεταξύ των οποίων ο Παρθενώνας στην Ακρόπολη των Αθηνών ή το Ευπαλίνειο όρυγμα στη Σάμο».

Ο Παναγιώτης Νίκας, συνεχίζοντας, αναφέρθηκε στη «φοβία των παιδιών προς τα μαθηματικά, η οποία δεν απαντάται μόνο στην Ελλάδα, αλλά αποτελεί πανευρωπαϊκό πρόβλημα», για να τονίσει ακολούθως ότι «χρειάζεται οπωσδήποτε βελτίωση η παιδαγωγική και η ψυχολογική κατάρτιση των μαθηματικών εκπαιδευτικών καθώς υπάρχουν πολλά παιδιά με αντικειμενικές δυσκολίες – οικογενειακά ή ψυχολογικά προβλήματα-, που καθιστούν δύσκολο να παρακολουθήσουν αλλά και να αναλύσουν».

Καταλήγοντας, τόνισε ότι από την πλευρά της, η Περιφέρεια Πελοποννήσου «είναι προφανές ότι συνδράμει την εκπαιδευτική διαδικασία, στο πλαίσιο των δυνατοτήτων της, με τη διάθεση εξοπλισμού προς τα σχολεία».

(πληροφορίες, φωτογραφίες από ppel.gov.gr) 

Το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ Αργολίδας κάνει επίθεση στην κυβέρνηση για την κατάσταση που επικρατεί στην Παιδεία και στο εκπαιδευτικό σύστημα. Κάνει λόγο για περιβάλλον απαξίωσης για τους εκπαιδευτικούς και μια σταδιακή διάλυση της δημόσιας παιδείας.

Τονίζει ότι χιλιάδες εκπαιδευτικοί που κλήθηκαν να υπηρετήσουν σε απομακρυσμένες ή τουριστικές περιοχές, αντιμετώπισαν προβλήματα στέγασης.

«Η πολιτική που ασκείται από την κυβέρνηση της ΝΔ, για τη στελέχωση των σχολείων, οδηγεί σε όξυνση των ανισοτήτων στην εκπαίδευση δημιουργώντας σχολεία πρώτης και δεύτερης κατηγορίας», αναφέρει η ανακοίνωση, με τον ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ να προτείνει λύσεις με στόχο «εκπαίδευση χωρίς αποκλεισμούς, για όλους τους πολίτες».

Αναλυτικά η ΝΕ ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ Αργολίδας αναφέρει:

Στη δίνη της πολιτικοοικονομικής κρίσης και στις επιλογές αποδόμησης έχει βρεθεί το εκπαιδευτικό μας σύστημα. Η μη ύπαρξη οργανωμένου κοινωνικού διαλόγου για την παιδεία έχει δημιουργήσει ένα περιβάλλον απαξίωσης για τους εκπαιδευτικούς και μια σταδιακή διάλυση της δημόσιας παιδείας.

Η εγκατάλειψη που βιώνουν οι εκπαιδευτικοί από την πολιτεία όχι μόνο υπονομεύει τον παιδαγωγικό και επιστημονικό τους ρόλο, αλλά δημιουργεί γι’ αυτούς ένα εχθρικό περιβάλλον.

Με την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, χιλιάδες εκπαιδευτικοί που κλήθηκαν να υπηρετήσουν σε απομακρυσμένες ή τουριστικές περιοχές, αντιμετώπισαν προβλήματα στέγασης, είτε διότι δεν υπήρχαν διαθέσιμα σπίτια, είτε διότι τα ενοίκια ήταν απλησίαστα για τον μισθό ενός αναπληρωτή ή νεοδιόριστου
εκπαιδευτικού, με ορισμένους να σκέφτονται ακόμα και την παραίτηση.

Το γεγονός ότι ακόμα δεν έχουν παρθεί μέτρα είναι άξιο προβληματισμού για το πώς αντιμετωπίζει η κυβέρνηση τα προβλήματα της πολιτείας.

Επιπλέον, η πολιτική που ασκείται από την κυβέρνηση της ΝΔ, για τη στελέχωση των σχολείων, οδηγεί σε όξυνση των ανισοτήτων στην εκπαίδευση δημιουργώντας σχολεία πρώτης και δεύτερης κατηγορίας.

Και ο κατάλογος είναι μακρύς. Η εκπόνηση μιας πολιτικής για το ζήτημα της εκπαιδευτικής λειτουργίας σε απομακρυσμένες περιοχές δεν μπορεί να συγκροτείται ως πρόταση κλεισίματος των σχολείων και διακοπή της εκπαιδευτικής λειτουργίας ή μετασχηματισμού της εκπαιδευτικής διαδικασίας σε μια εξ αποστάσεως διεργασία,
που θα αποστεώνει την εκπαιδευτική λειτουργία.

Η δημοκρατική παράταξη, το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής, προτείνει για την αντιμετώπιση τέτοιων φαινομένων να χρηματοδοτηθούν από το Ταμείο Ανάκαμψης ή από άλλα Ευρωπαϊκά Προγράμματα, Φορείς που θα διαχειριστούν τη διανομή ανακατασκευασμένων και ενεργειακά αναβαθμισμένων κτηρίων.

Ακόμα, προτείνεται η παροχή κινήτρων για την παραμονή των εκπαιδευτικών σε τουριστικές και νησιωτικές αλλά και σε παραμεθόριες και ακριτικές περιοχές όπως, αυξημένα επιδόματα παραμεθορίων περιοχών, επίδομα ενοικίου για όσους
διαμένουν μακριά από τη μόνιμη κατοικία τους, επιδότηση εισιτηρίων για τις μετακινήσεις τους από και προς τη μόνιμη κατοικία τους.

Το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής θα συνεχίσει να μάχεται για τον
εκσυγχρονισμό του εκπαιδευτικού μας συστήματος, για μια εκπαίδευση χωρίς αποκλεισμούς, για όλους τους πολίτες.

N.E. ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ

Διαβάστε ακόμα:

Αργολίδα: Με προβλήματα άνοιξαν τα σχολεία – Κενά σε εκπαιδευτικούς, κλειστοί βρεφικοί και παιδικοί σταθμοί