Πολλές φορές συναντάμε, πλέον, οδηγούς στον δρόμο που ενεργούν με επιθετικότητα, έχουν αυξηθεί και τα περιστατικά βίας, μετά από τσακωμούς.

Ένα ενδιαφέρον κείμενο είχε γράψει πριν από καιρό η Ιωάννα Σκλιάμη (Ψυχολόγος, Εγκλημτολόγος) στο προφίλ της στο Facebook, εξηγώντας από το που πηγάζει αυτό το φαινόμενο, εξηγώντας ακόμα το πώς μπορεί να κατανοηθεί και να αντιμετωπιστεί.

Διαβάστε αναλυτικά:

«Σε μια κοινωνία με αυξανόμενη πίεση και ψυχική κόπωση, τα περιστατικά βίας δεν είναι ποτέ τυχαία. Ο δημόσιος χώρος – όπως ο δρόμος – γίνεται συχνά σκηνή όπου ξεσπούν συσσωρευμένες εντάσεις, φόβοι και συναισθηματική απορρύθμιση.
...
Η οδική επιθετικότητα δεν είναι απλώς "νεύρα στην κίνηση". Συνδέεται με χαμηλή ανοχή στη ματαίωση, ελλιπή διαχείριση θυμού και μια γενικευμένη αίσθηση ατιμωρησίας.
...
Όταν το θύμα είναι γυναίκα, η πράξη δεν είναι μόνο επιθετικότητα – έχει και έμφυλη διάσταση. Αναδεικνύεται η διαρκής παρουσία των έμφυλων ανισοτήτων και ο τρόπος που αυτές εκφράζονται ακόμη και στην καθημερινή συμβίωση.
...
Η πρόληψη τέτοιων φαινομένων δεν μπορεί να περιορίζεται σε αστυνόμευση ή τιμωρία. Χρειάζεται καλλιέργεια ψυχοκοινωνικών δεξιοτήτων, ενίσχυση της ενσυναίσθησης και δημιουργία πλαισίου λογοδοσίας – σε προσωπικό και συλλογικό επίπεδο.
...
Το ψυχικό τραύμα από μια απρόκλητη επίθεση δεν τελειώνει με την επούλωση των σωματικών τραυμάτων. Συχνά αφήνει μετατραυματικό άγχος, φόβο στο δημόσιο χώρο, απώλεια εμπιστοσύνης στον Άλλο. Και αυτό δεν αφορά μόνο το θύμα – αφορά όλους μας, γιατί διαβρώνει τη συνοχή και την αίσθηση ασφάλειας που χτίζει μια υγιή κοινωνία.
...
Η βία, όσο «τυχαία» κι αν μοιάζει, είναι σύμπτωμα. Και η κατανόησή της είναι το πρώτο βήμα για να τη μειώσουμε».

Οι φωτογραφίες είναι τραβηγμένες από την Ερμιονίδα με οδηγό που οδηγούσε με ένταση και έκανε πολλές παραβάσεις, βάζοντας σε κίνδυνο και άλλους που βρισκόντουσαν τον ίδιο δρόμο:

Συνεργεία, πλυντήρια αυτοκινήτων και πάρκινγκ θα αλλάξουν τον τρόπο δουλειάς τους καθώς η ΑΑΔΕ φέρνει το «Ψηφιακό Πελατολόγιο». Στόχος του ηλεκτρονικού Πελατολογίου είναι η πάταξη της φοροδιαφυγής. Και η ΑΑΔΕ σκοπεύει να ξεκινήσει το μέτρο από συνεργεία, πλυντήρια, πάρκινγκ και φανοποιεία.

Με την εισαγωγή του Ψηφιακού Πελατολογίου, κάθε όχημα που εισέρχεται ή εξέρχεται από τις εγκαταστάσεις αυτών των επιχειρήσεων θα καταγράφεται ηλεκτρονικά. Οι επιχειρήσεις θα είναι υποχρεωμένες να καταχωρούν δεδομένα όπως τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, την κατηγορία και τη μάρκα του, τα στοιχεία του πελάτη (όπου απαιτείται) και τη συσχέτιση με την εκδοθείσα απόδειξη ή τιμολόγιο. Με αυτόν τον τρόπο, η ΑΑΔΕ θα μπορεί να παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο τις συναλλαγές, διευκολύνοντας τις διασταυρώσεις και εντοπίζοντας περιπτώσεις μη έκδοσης αποδείξεων.

Ο στόχος του Ψηφιακού Πελατολογίου είναι πολλαπλός: Πρώτον, αποσκοπεί στη μείωση της φοροδιαφυγής, καθώς η καταγραφή των συναλλαγών θα γίνεται άμεσα και ηλεκτρονικά. Δεύτερον, διευκολύνει τους ελέγχους, καθώς η ΑΑΔΕ θα έχει πρόσβαση σε δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, χωρίς την ανάγκη φυσικών επιθεωρήσεων. Τρίτον, προάγει την αυτοματοποίηση και την απλοποίηση της διαχείρισης πελατών για τις επιχειρήσεις, μειώνοντας τη γραφειοκρατία και το διοικητικό βάρος.

Μελλοντικά, η ΑΑΔΕ σχεδιάζει την επέκταση του Ψηφιακού Πελατολογίου σε άλλους τομείς, όπως οι επιχειρήσεις διοργάνωσης εκδηλώσεων (γάμοι, βαφτίσεις), γυμναστήρια, κέντρα αισθητικής και ξενοδοχεία.

Η πρωτοβουλία αυτή της ΑΑΔΕ αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την ψηφιοποίηση και τον εκσυγχρονισμό των φορολογικών ελέγχων, αν και το μεγάλο ερώτημα παραμένει το πότε οι επιχειρήσεις θα είναι έτοιμες να ανταποκριθούν στις νέες υποχρεώσεις.

Διαβάστε ακόμα:

«Ο κόσμος έχει αφήσει τη συντήρηση του αυτοκινήτου, προέχουν άλλες ανάγκες του» (βίντεο, εικόνες)

Πηγή: https://e-howto.gr/

Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε λίγο μετά τις 21:00 της Δευτέρας (07/11) στην παραλία Προαστίου στην Πάτρα, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν δυο άνθρωποι. 

Σύμφωνα με τo «tempo24.news», ΙΧ αυτοκίνητο συγκρούστηκε με μηχανή, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά ο δικυκλιστής.

Στο σημείο έσπευσαν αμέσως η Τροχαία και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, που παρέλαβε τον τραυματία οδηγό της μηχανής και τον μετέφερε σε νοσοκομείο. Στο νοσοκομείο μεταφέρθηκε και ο ηλικιωμένος οδηγός του ΙΧ.

Στοχευμένους ελέγχους στον χώρο των οδικών μεταφορών και των σχολικών λεωφορείων πραγματοποίησε το προηγούμενο διάστημα η Ανεξάρτητη Αρχή Επιθεώρηση Εργασίας. Μέσα ήταν και η Πελοπόννησος... 

Σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση, στο πλαίσιο του επιχειρησιακού σχεδιασμού της Ευρωπαϊκής Αρχής Εργασίας (ELA) και των εβδομάδων δράσης οδικών μεταφορών «ELA and Roadpol», πέντε κλιμάκια επιθεωρητών (των Περιφερειακών Διευθύνσεων Επιθεώρησης Εργασιακών Σχέσεων Πειραιώς και Δυτικής Αττικής, Κεντρικής Μακεδονίας, Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας, Πελοποννήσου και Κρήτης) διενεργήσαν ελέγχους μαζί με κλιμάκια της Τροχαίας.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, ελέγχθηκαν η εφαρμογή του πακέτου κινητικότητας και του lex-specialis (ειδική νομοθεσία) σχετικά με την απόσπαση οδηγών, η συμμόρφωση με τους γενικούς κανόνες για τους χρόνους οδήγησης και τις περιόδους ανάπαυσης, τη χρήση του ταχογράφου, το μέγιστο φορτίο και ενδεχόμενες παραβάσεις αναφορικά με τους όρους απασχόλησης των εργαζόμενων οδηγών.

Συνολικά, διενεργήθηκαν 59 έλεγχοι σε οδηγούς οχημάτων, από τους οποίους οι 51 αφορούσαν οχήματα μεταφοράς φορτίου και οι οκτώ οχήματα μεταφοράς επιβατών (τουριστικά λεωφορεία). Διαπιστώθηκαν 14 παραβάσεις εργατικής νομοθεσίας και επιβλήθηκαν ισάριθμα πρόστιμα, συνολικού ποσού ύψους 20.600 ευρώ. Από τις προαναφερόμενες περιπτώσεις, οι 13 αφορούσαν παραβάσεις νομοθεσίας χρονικών ορίων και μία αφορούσε σε αδήλωτη απασχόληση εργαζομένου. Οι εννέα διαπιστώθηκαν σε οχήματα μεταφοράς φορτίου και οι πέντε σε τουριστικά λεωφορεία.

Έγινε, παράλληλα, εκστρατεία ενημέρωσης των οδηγών για τα δικαιώματά τους με τη διανομή φυλλαδίων που δημοσίευσε ο «ELA». Η ενέργεια είχε ως στόχο να εξηγήσει περαιτέρω τις νομοθετικές αλλαγές που επιφέρει το πακέτο κινητικότητας, να ενημερώσει για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των οδηγών και των χειριστών, καθώς και να παράσχει υλικό και καθοδήγηση σε διάφορα θέματα που σχετίζονται με τον τομέα των οδικών μεταφορών.

Την ίδια περίοδο, ολοκληρώθηκαν οι ειδικοί έλεγχοι σε σχολικά λεωφορεία και εκπαιδευτήρια. Συνολικά, πραγματοποιήθηκαν 209 έλεγχοι, ενώ διαπιστώθηκαν 24 παραβάσεις και επιβλήθηκαν 17 πρόστιμα, ύψους 48.100 ευρώ.

Νέο ρεκόρ από παραβάσεις του κώδικα οδικής κυκλοφορίας (ΚΟΚ) καταγράφηκε την προηγούμενη εβδομάδα στη χώρα, με την Αττική να κρατάει τα ηνία με 4.238 παραβάσεις, ακολουθεί η Δυτική Ελλάδα με 2.334 και η Κρήτη με 2.116. Στην Πελοπόννησο έγιναν 1.319 παραβάσεις…

Ειδικότερα, το διάστημα από 25 Σεπτεμβρίου έως 1 Οκτωβρίου 2022, διενεργήθηκαν 107.755 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 23.506 παραβάσεις.

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

• 4.238 στην Αττική,
• 2.334 στη Δυτική Ελλάδα,
• 2.116 στην Κρήτη,
• 2.210 στη Θεσσαλονίκη,
• 2.206 στη Θεσσαλία,
• 2.004 στην Κεντρική Μακεδονία,
• 1.675 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
• 1.426 στην Ήπειρο,
• 1.319 στην Πελοπόννησο,
• 1.199 στη Στερεά Ελλάδα,
• 795 στα Ιόνια Νησιά,
• 744 στο Νότιο Αιγαίο,
• 632 στη Δυτική Μακεδονία και
• 608 στο Βόρειο Αιγαίο.

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

• 7.424 για παράνομη στάθμευση,
• 5.650 για υπερβολική ταχύτητα,
• 1.403 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,
• 1.191 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• 851 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• 610 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
• 458 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
• 417 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
• 413 ανασφάλιστα οχήματα,
• 243 για παραβίαση σηματοδότη,
• 209 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
• 185 για αντικανονικούς ελιγμούς,
• 132 για φθαρμένα ελαστικά,
• 109 για αντικανονικό προσπέρασμα,
• 89 μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,
• 54 για απόσπαση προσοχής οδηγού,
• 46 για αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο,
• 40 για αντικανονική χρήση φώτων,
• 32 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
• 20 για παραβίαση προτεραιότητας,
• 7 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας και
• 3.923 λοιπές παραβάσεις.

«Η Ελληνική Αστυνομία, αποδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στα θέματα οδικής ασφάλειας και στο πλαίσιο αυτό οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με αμείωτη ένταση με σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων», αναφέρει η ανακοίνωση του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.

Καταγράφηκαν 372 παραβάσεις στην Αθηνών-Σουνίου

Επιπλέον, στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, πραγματοποιήθηκαν σε καθημερινή βάση καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας 26 Σεπτεμβρίου έως 2 Οκτωβρίου 2022, στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου, με σκοπό την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα, διαταράσσουν την ασφάλεια των συγκοινωνιών και την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών.

Συνολικά διενεργήθηκαν 875 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 372 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

• 70 για υπερβολική ταχύτητα,
• 46 για μη χρήση κράνους,
• 26 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
• 24 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος,
• 18 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• 8 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
• 2 για ηχορύπανση,
• 2 για αυτοσχέδιους αγώνες,
• 1 για αντικανονικούς ελιγμούς,
• 1 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
• 1 για επίδειξη ικανοτήτων και
• 173 για λοιπές παραβάσεις

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 54 ζεύγη πινακίδων, 83 άδειες κυκλοφορίας οχημάτων, καθώς και 144 άδειες ικανότητας οδήγησης.

Τέλος, μεταφέρθηκαν και 27 οχήματα.

«Οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με την ίδια ένταση και σε άλλες περιοχές της Αττικής, που παρουσιάζουν αυξημένη και επικίνδυνη παραβατικότητα», αναφέρει η ανακοίνωση της ΕΛΑΣ.