Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ναυπλίου έκανε γνωστό τον λόγο που αφαιρέθηκαν τα κάγκελα της περίφραξης του λιμανιού της πόλης από τη νότια προβλήτα, λόγω των αλλαγών που γίνονται στο πλαίσιο της νέας χωροθέτησης και λόγω της εκβάθυνσης. Με αποτέλεσμα να υπάρξει και αύξηση του ελλιμενισμού και των αφίξεων σκαφών περίπου 300%!

Έτσι, η εξυπηρέτηση της κρουαζιέρας κυρίως από την ανατολική προβλήτα έδωσε τη δυνατότητα στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο να αποδώσει ένα ακόμη τμήμα του λιμένα σε μικρότερα και περισσότερα σκάφη που δεν είναι υπόχρεα φύλαξης. Επίσης, στον χώρο που απελευθερώνεται έχει ανατεθεί από το Δημοτικό Λιμενικό ταμείο Ναυπλίου μελέτη για την αναβάθμιση του χώρου, αλλά και τη δημιουργία θέσεων στάθμευσης για τις ανάγκες της πόλης

Όπως έγινε γνωστό, εάν υπάρχει ανάγκη ελλιμενισμού περισσότερων κρουαζιερόπλοιων έχει προβλεφθεί από το Λιμενικό Ταμείο να χρησιμοποιηθεί και άλλος χώρος λαμβάνοντας τα απαιτούμενα μέτρα.

Η ανακοίνωση του Λιμενικό Ταμείο Ναυπλίου και του προέδρου Αναστάσιο Ζαφείρη αναφέρει χαρακτηριστικά:

Η νέα χωροθέτηση και το έργο εκβάθυνσης του λιμένα με την εξυπηρέτηση της κρουαζιέρας κυρίως από την ανατολική προβλήτα έδωσε τη δυνατότητα στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο να αποδώσει ένα ακόμη τμήμα του λιμένα σε μικρότερα και περισσότερα σκάφη που δεν είναι υπόχρεα φύλαξης.

Τα κάγκελα είχαν τοποθετηθεί το 2014 σύμφωνα με την εφαρμογή του Διεθνούς Κώδικα Ασφαλείας Λιμένα και την τότε εξυπηρέτηση της κρουαζιέρας από τη συγκεκριμένη περιοχή (ζώνη Α Ανατολικός Προβλήτας για φορτηγά και ζώνη Β Νότιος προβλήτας για κρουαζιερόπλοια.)

Η αλλαγή στη χωροθέτηση οδήγησε σε αύξηση του ελλιμενισμού και των αφίξεων σκαφών περίπου 300%. Τα οφέλη από την αύξηση αυτή αντανακλώνται στη οικονομία όλης της περιοχής.

Επίσης εάν υπάρχει ανάγκη ελλιμενισμού περισσότερων κρουαζιερόπλοιων έχει προβλεφθεί από το Λιμενικό Ταμείο με την τροποποίηση και έγκριση από το Υπουργείο Ναυτιλίας του σχεδίου ασφαλείας της λιμενικής εγκατάστασης να χρησιμοποιηθεί και άλλος χώρος λαμβάνοντας τα απαιτούμενα μέτρα.

Τέλος στον χώρο που απελευθερώνεται έχει ανατεθεί από το Δημοτικό Λιμενικό ταμείο Ναυπλίου μελέτη για την αναβάθμιση του χώρου αλλά και τη δημιουργία θέσεων στάθμευσης για τις ανάγκες της πόλης…

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΖΑΦΕΙΡΗΣ

Εγκληματική οργάνωση δραστηριοποιούνταν πανελλαδικά στη συστηματική διάπραξη ηλεκτρονικών απατών και κατάφερνε να αδειάζει τραπεζικούς λογαριασμούς και για… πώληση ΙΧ με την ΕΛΑΣ να προβαίνει σε συλλήψεις και στην Αργολίδα. Η έρευνα της ΕΛΑΣ και ειδικότερα της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηγουμενίτσας ήταν πολύμηνη και μεθοδική και οι αστυνομικοί κατάφεραν να ταυτοποιήσουν τα στοιχεία όλου του βασικού πυρήνα της οργάνωσης…

Με… βοήθεια από τη χρήση της τεχνολογίας οι επιτήδειοι εμφανίζονταν ως αγοραστές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που πωλούνται μέσω ηλεκτρονικών αγγελιών, αλλά αντί να καταθέσουν μέσω internet banking κάποια προκαταβολή για την απόκτηση του οχήματος, με έντεχνο τρόπο αποκτούν πρόσβαση στους ηλεκτρονικούς τραπεζικούς λογαριασμούς των καταναλωτών που πουλάνε τα αυτοκίνητά τους και τους αδειάζουν εντελώς.

Ειδικότερα, με πρόφαση την κατάθεση προκαταβολής για την αγορά αυτοκινήτων ή άλλων αντικειμένων κατάφερε μια πολύ μεγάλη εγκληματική οργάνωση να εξαπατά ανυποψίαστους καταναλωτές, καθώς τα μέλη της σπείρας αποκτούσαν πρόσβαση στο online τραπεζικό σύστημα των θυμάτων και άδειαζαν τους λογαριασμούς τους. Συνήθως δρούσαν τα Σαββατοκύριακα που ο κόσμος είναι πιο χαλαρός και οι on line επισκέψεις στους λογαριασμούς λιγότερες…

Όπως αναφέρθηκε, η έρευνα της ΕΛΑΣ και ειδικότερα της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηγουμενίτσας ήταν πολύμηνη και μεθοδική και οι αστυνομικοί κατάφεραν να ταυτοποιήσουν τα στοιχεία όλου του βασικού πυρήνα της οργάνωσης, αποτελούμενο από τον αρχηγό και 4 μέλη, καθώς και 15 περιφερειακά μέλη, σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε δικογραφία για σύσταση εγκληματικής οργάνωσης, απάτες με υπολογιστή κατ’ εξακολούθηση και νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματική δραστηριότητα.

Εξακριβώθηκαν, παράλληλα, τα στοιχεία 117 ατόμων που κατηγορούνται για συνέργεια στις παραπάνω πράξεις, κάτοχοι τραπεζικών λογαριασμών στους οποίους μεταφέρονταν τα χρήματα από τις απάτες (money mules).

Εκτός από την Ηγουμενίτσα, επτά συλλήψεις έγιναν σε Αχαΐα, Αργολίδα, Αρκαδία και Κόρινθο εκ των οποίων ο αρχηγός και τρία μέλη του βασικού πυρήνα.

Όσον αφορά τη δομή της, η οργάνωση διαρθρώνονταν σε τρία επίπεδα με ιεραρχική δομή και συγκεκριμένα ο σκληρός πυρήνας του οποίου ηγούνταν ο αρχηγός, στα περιφερειακά μέλη που ενεργούσαν κατ’ εντολή του αρχηγού και στους δικαιούχους των «επιχειρησιακών» τραπεζικών λογαριασμών (money mules), οι οποίοι στρατολογούσαν από τα περιφερειακά μέλη και παρέδιδαν στην οργάνωση τη διαχείριση των λογαριασμών τους.

Αναφορικά με τον τρόπο δράσης της οργάνωσης, η οποία τοποθετείται χρονικά τουλάχιστον από τον Νοέμβριο του 2020, προέκυψε ότι τα μέλη του σκληρού πυρήνα της, διαθέτοντας κατάλληλες γνώσεις σχετικά με την ηλεκτρονική τραπεζική (internet banking).

Αρχικά αναζητούσαν και εντόπιζαν στο διαδίκτυο αγγελίες σχετικά με την πώληση κυρίως οχημάτων αλλά και άλλων αγαθών και υπηρεσιών. Στη συνέχεια επικοινωνούσαν τηλεφωνικά με τα υποψήφια θύματα και εκδήλωναν ενδιαφέρον για την αγορά των προϊόντων και με το πρόσχημα της άμεσης καταβολής των χρημάτων στον τραπεζικό τους λογαριασμό, αποσπούσαν τεχνηέντως τα απαραίτητα στοιχεία και κωδικούς ταυτοποίησης για την είσοδο στην ηλεκτρονική τραπεζική τους (όπως όνομα χρήστη, προσωπικούς κωδικούς, αριθμούς τραπεζικών λογαριασμών, κωδικούς επιβεβαίωσης συναλλαγής κτλ.).

Έχοντας αποκτήσει πρόσβαση πλέον στην ηλεκτρονική εφαρμογή των παθόντων, μετέφεραν χρηματικά ποσά από τους τραπεζικούς λογαριασμούς των θυμάτων, σε λογαριασμούς με δικαιούχους συνεργούς τους (money mules).

Στη συνέχεια, τα περιφερειακά μέλη της οργάνωσης, έχοντας καλυμμένα τα χαρακτηριστικά τους για να μην καταγράφονται από κλειστά κυκλώματα παρακολούθησης, πραγματοποιούσαν άμεσα ανάληψη μέσω ΑΤΜ των χρηματικών ποσών που είχαν μεταφερθεί στους «επιχειρησιακούς» λογαριασμούς, πριν οι παθόντες αντιληφθούν τη σε βάρος τους απάτη.

Χαρακτηριστικό είναι ότι τα μέλη της οργάνωσης φρόντιζαν προηγουμένως να μεγιστοποιούν το ανώτατο όριο μεταφοράς χρημάτων των τραπεζικών λογαριασμών των θυμάτων, ώστε να μπορούν να μεταφέρουν ολόκληρο το χρηματικό ποσό που έβρισκαν σε αυτούς. Στην περίπτωση που το χρηματικό ποσό ήταν μεγαλύτερο του ορίου, «έσπαγαν» το ποσό σε επιμέρους ποσά διαμοιράζοντάς το σε περισσότερους «επιχειρησιακούς» λογαριασμούς.

Ακόμη, για τις μεταξύ τους επικοινωνίες αλλά και με τα υποψήφια θύματα χρησιμοποιούσαν αποκλειστικά τηλεφωνικές συνδέσεις που ανήκαν σε άγνωστους αλλοδαπούς, τις οποίες αντικαθιστούσαν ανά τακτά χρονικά διαστήματα.

Τα χρηματικά ποσά που αποκόμιζαν τα μέλη της οργάνωσης τα χρησιμοποιούσαν για τον πολυτελή τους βίο, για αγορές αυτοκινήτων μεγάλης ιπποδύναμης, ανακαινίσεις, αγορές κατοικιών και επενδύσεις σε καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος που λειτουργούσαν.

Σε έρευνες που πραγματοποιήθηκαν στα σπίτια των συλληφθέντων, βρέθηκαν συνολικά και κατασχέθηκαν 5 αυτοκίνητα, ένα φορτηγό, μια μοτοσυκλέτα, 3 τηλεοράσεις, 6 φορητοί υπολογιστές και tablet, μια κυνηγητική καραμπίνα, ένα αεροβόλο πιστόλι, 4 τραπεζικές κάρτες, 25 κινητά τηλέφωνα, 14 πακέτα σύνδεσης καρτοκινητής, 3 κάρτες SIM και χρηματικό ποσό 3.180 ευρώ.

Συνολικά εξιχνιάστηκαν 231 περιπτώσεις απάτης πανελλαδικά, από τις οποίες τα μέλη της οργάνωσης αποκόμισαν συνολικά πάνω από 1.400.000 ευρώ.

Η έρευνα της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηγουμενίτσας συνεχίζεται, ενώ σε συνεργασία με τα τραπεζικά ιδρύματα της χώρας βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία επιστροφής μέρος των χρημάτων των παθόντων τα οποία δεν εξήγαγε εγκαίρως η οργάνωση από το τραπεζικό σύστημα και δεσμεύτηκαν στους «επιχειρησιακούς» λογαριασμούς της.

Οι συλληφθέντες με τη σε βάρος τους δικογραφία στην Αργολίδα οδηγήθηκαν στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ναυπλίου.

Διαβάστε ακόμα:

Έκλεβαν καταλύτες από αυτοκίνητα και στην Αργολίδα – Δικογραφία για τρεις

Αναστάτωση προκλήθηκε το βράδυ της Παρασκευής (07/10) στο Άργος, καθώς ένα ηλεκτροφόρο καλώδιο αποκολλήθηκε από κολώνα του ΔΕΔΔΗΕ με αποτέλεσμα να υπάρξει και διακοπή κυκλοφορίας στον συγκεκριμένο δρόμο.

Συγκεκριμένα, το καλώδιο έπεσε στην Παλαιά Εθνική Οδό Άργους – Κορίνθου κοντά στην Πυροσβεστική Υπηρεσία. Το καλώδιο είχε ρεύμα και η Αστυνομία έκρινε πως υπήρχε κίνδυνος για τα διερχόμενα οχήματα και τους οδηγούς.

Στο σημείο μετέβη συνεργείο του ΔΕΔΗΗΕ που απομάκρυνε το καλώδιο από το οδόστρωμα και διόρθωσε τη βλάβη.

Ακόμα μία σημαντική διοργάνωση για ιστορικά αυτοκίνητα θα λάβει χώρα στην Περιφέρεια Πελοποννήσου και συγκεκριμένα Αργολίδα (Δήμος Άργους-Μυκηνών), με την 16η… έκδοση του Ράλλυ Δαναών, που θα διεξαχθεί από 12 έως 13 Νοεμβρίου 2022…

Αναλυτικά όπως ανακοινώθηκε:

Ο ΑC3 (Argolis Clasic Car Club) συνδιοργανώνει µε την Περιφέρεια Πελοποννήσου και την ΚΕΔΑΜ του Δήμου Άργους Μυκηνών µε επίκεντρο την Αργολίδα, το 16o ΡΑΛΛΥ ΔΑΝΑΩΝ το Σάββατο 12 και την Κυριακή 13 Νοεμβρίου 2022.

Το διήµερο Ράλλυ Δαναών, έχει ως έμβλημα την Πύλη των Λεόντων η οποία είναι η κυρία είσοδος της ακρόπολης των Μυκηνών και διεξάγεται αδιάλειπτα για 15 χρόνια, ως µία από τις σημαντικότερες εκδηλώσεις ιστορικών αυτοκινήτων, και συμμετέχουν πληρώματα από το εξωτερικό.

Η πολιτεία µε υπουργική απόφαση από το 1978 έχει διαχωρίσει ουσιαστικά το παλαιό αυτοκίνητο ὡς πολιτιστικό αντικείμενο από το σύγχρονο. Οι εκδηλώσεις ιστορικών αυτοκινήτων µέσω των επιλεγμένων διαδρομών δίνουν ζωή στην Ελληνική ύπαιθρο, ξυπνούν µνήµες στους κατοίκους, τα ιστορικά αυτοκίνητα γίνονται αντικείµενα θαυμασμού και οι χώροι εκκίνησης, ανασυγκρότησης, τερματισμού, λειτουργούν ως στατικές εκθέσεις για τους επισκέπτες.

Διαδρομή: Από Νέα Κίο Αργολίδας σε ηµιορεινές και ορεινές περιοχές Αργολίδας, Κορινθίας, ανασυγκρότηση στην Π. Επίδαυρο, επιστρέφει στις Μυκήνες για το τέλος της 1ης ηµέρας και από το ίδιο σηµείο, επανεκκίνηση την 2η ηµέρα και τερµατισµό στις Μυκήνες.

Εκκίνηση: 12/11/2022, Σάββατο 11:00 από την Νέα Κίο (έναντι Λιμένος).

Διοικητικός – τεχνικός έλεγχος (09:00-10:30).
Συνολική διαδροµή περίπου 420 χλμ. µε 14 Ε.Δ.Α, συνολικού µήκους 200 χλμ. µε Μ.Ω.Τ έως 50 χλμ/ώρα.

Οι 130+ χρονοµετρήσεις των Ε.Δ.Α, θα γίνουν στο 0.1sec και η έκδοση και ανάρτηση των αποτελεσμάτων απὀ την https://anube.es/.

Δεκτά ιστορικά αυτ/τα κατασκευής έως και το 1992. Δεκτά, εκτός γενικής κατάταξης γίνονται και υπό ένταξη ιστορικά αυτ/τα (potentially historic FIVA) κατασκευής απὀ το 1993 έως και το 2002.

Επιτρέπονται όλα τα όργανα απόστασης-χρόνου στις κατηγορίες (α)Regularity Μ.Ω.Τ, (β) Touring Sport µε ιδανικό χρόνο στην ίδια διαδρομή, λιγότερες χρονοµετρήσεις. (γ) Κατηγορία Touring Classic για αυτοκίνητα κατασκευής έως και το 1982+facelift. Διαδρομή 300 χλμ. µε ιδανικό χρόνο, λιγότερες χρονοµετρήσεις, µε μεγαλύτερους χρόνους, όπου επιτρέπονται µόνο μηχανικά οδόµετρα εποχής

(π.χ. retrotrip, halda) ἡ και εφαρμογές π.χ. Gps.

Στόχος της εκδήλωσης είναι µέσω αυτής της κατηγορίας να επανέλθουν τα παλαιότερα αυτοκίνητα στις εκδηλώσεις µε την ελάχιστη καταπόνηση, σε χαλαρό ρυθµό και να προσφέρουν το ανάλογο θέαµα στο πέρασµατους.

Τερματισμός: 13/11/2022 (Κυριακή 15:30 και γεύμα απονομής στις Μυκήνες.

Παράβολο συµµετοχής ορίζεται στο ποσό των 190,00€ (πλήρωμα 2 ατόμων) και περιλαμβάνει: «Ασφάλεια προς τρίτους κατά την εκδήλωση »

-Αναλογία των δαπανών στα έξοδα της διοργάνωσης (έντυπα, νούμερα, πινακίδα, έπαθλα, αναμνηστικἁ, χρονοµετρήσεις, έκδοση αποτελεσμάτων, κλπ)

Πλήρες γεύμα και τελετή απονοµής επάθλων.

Διανυκτέρευση των πληρωμάτων σε ξενοδοχεία του Δήμου Άργους-Μυκηνών, και Ναυπλίου όπου θα εξασφαλισθούν προσφορές.

Δηλώσεις συµµετοχής γίνονται δεκτές έως την Τρίτη 08 Νοεμβρίου 2022.

Δημοσιεύσεις της εκδήλωσης: https://ac3.gr/event/16%ce%bf-rally-danaon-2022/

ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ AC3

Διαβάστε ακόμα:

Στην Καλαμάτα το 50ό Διεθνές Ράλλυ ΦΙΛΠΑ – «Παρέλαση» από ιστορικά αυτοκίνητα (εικόνες)

«9ο Tour du Peloponnese»: Εκκίνηση από την Αρχαία Ολυμπία και τερματισμό στο Ναύπλιο (εικόνες)

Αυτοκίνητα μια άλλης εποχής ομόρφυναν το Άργος (βίντεο, εικόνες)

Άγιο… είχαν δύο γυναίκες όταν συγκρούστηκαν τα αυτοκίνητά τους και το ένα ανετράπη στο Λουτράκι Κορινθίας. Στο νοσοκομείο μία 56χρονη.

Ειδικότερα, το τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε επί της Λεωφόρου Αθηνών, στο ύψος της «Shell».

Μαύρο ΙΧ όχημα που οδηγούσε νεαρή κοπέλα, σταμάτησε στη διασταύρωση, (Καλλιμάνη & Λεωφ. Αθηνών) με σκοπό να περάσει απέναντι, ώστε να στρίψει προς Κόρινθο.

Χωρίς να αντιληφθεί το πορτοκαλί όχημα που κινούνταν από Κόρινθο με κατεύθυνση προς το Λουτράκι, επιχείρησε να διασχίσει τη διασταύρωση, με αποτέλεσμα το πορτοκαλί όχημα να προσκρούσει πάνω της, να εκτραπεί της πορείας του και να αναποδογυρίσει.

Στο σημείο του ατυχήματος βρισκόταν ο αντιδήμαρχος Λουτρακίου Σάκης Παπαθανασίου, ο οποίος ειδοποίησε αμέσως την Αστυνομία και το ασθενοφόρο του Κέντρου Υγείας.

Άμεσα έσπευσε το ασθενοφόρο να παραλάβει την οδηγό του πορτοκαλί οχήματος η οποία, φαίνεται να φέρει ελαφρά, ευτυχώς, τραύματα και ένα κόψιμο στο χέρι. Διακομίσθηκε στο Νοσοκομείο της Κορίνθου για ενδελεχή έλεγχο.

Η νεαρή κοπέλα του μαύρου οχήματος, εμφανώς σοκαρισμένη, αλλά καλά στην υγεία της δήλωσε στο «loutrakiblog.gr»:

«Έλεγξα τέσσερις φορές το δρόμο, πριν περάσω απέναντι. Την τελευταία στιγμή κινήθηκα με το αυτοκίνητό μου και δεν είδα το ερχόμενο αυτοκίνητο, φταίω. Ευτυχώς η κυρία του άλλου αυτοκινήτου φαίνεται να είναι καλά! Πηγαίνω τώρα μαζί της στο νοσοκομείο».

Πηγή, φωτογραφίες: loutrakiblog.gr, loutraki365.gr