Τα συνολικά στοιχεία που αφορούν στα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης που συνέβησαν κατά τη διάρκεια του μηνός Δεκεμβρίου 2024, στην εδαφική αρμοδιότητα των Νομών Αργολίδας, Αρκαδίας, Κορινθίας, Λακωνίας και Μεσσηνίας δημοσίευσε η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Πελοποννήσου και μπορεί κάποιος να δει ότι στην Περιφέρειά μας έχασαν τη ζωή τους τέσσερις άνθρωποι, ενώ καταγράφηκαν 19 τροχαία.

Η παραβίαση προτεραιότητας, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και η οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος είναι τα κυριότερα αίτια των τροχαίων.

Δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα και τις δράσεις στον τομέα της οδικής ασφάλειας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Πελοποννήσου.

Πιο αναλυτικά:

Ι. Τροχαία Ατυχήματα – Δυστυχήματα

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Πελοποννήσου, σημειώθηκαν 19 τροχαία ατυχήματα με 25 παθόντες (νεκροί και σοβαρά τραυματίες).

Ειδικότερα σημειώθηκαν:

• 4 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα, με 4 νεκρούς,
• 3 σοβαρά τροχαία ατυχήματα, με 3 σοβαρά τραυματίες,
• 12 ελαφρά τροχαία ατυχήματα, με 18 ελαφρά τραυματίες.

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:

• Παραβίαση προτεραιότητας
• Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
• Οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος

ΙΙ. Δράσεις Τροχονομικής Αστυνόμευσης

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας και οι Υπηρεσίες μεικτής αρμοδιότητας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Πελοποννήσου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο, ενώ επιπλέον πραγματοποιούνται σε εβδομαδιαία βάση ημερίδες και ενημερώσεις του κοινού.

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, τον Δεκέμβριο του 2024, συγκροτήθηκαν 501 συνεργεία ελέγχων μέθης, ενώ πραγματοποιήθηκαν 10.431 έλεγχοι διερεύνησης μέθης και διαπιστώθηκαν 85 παραβάσεις.

Επιπλέον, το ίδιο χρονικό διάστημα βεβαιώθηκαν, εκτός των άλλων και 2.244 επικίνδυνες παραβάσεις. Ειδικότερα βεβαιώθηκαν:

• 1.497 για υπερβολική ταχύτητα
• 257 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση
• 152 για ΚΤΕΟ
• 103 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση
• 58 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• 50 για αντικανονικό προσπέρασμα
• 49 για παραβίαση σηματοδότη
• 31 για αντικανονικούς ελιγμούς
• 21 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
• 15 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
• 11 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά

ΙΙΙ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας

Η Ελληνική Αστυνομία, ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι, η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό, οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή, ενώ θα πρέπει να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

Όταν οδηγούμε, θα πρέπει να έχουμε πάντα στο μυαλό μας ότι:

• Πρέπει να εφαρμόζουμε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Δεν οδηγούμε ποτέ όταν έχουμε καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά.
• Φοράμε πάντα ζώνη ασφαλείας.
• Σε περίπτωση που οδηγούμε ή είμαστε συνεπιβάτες σε μοτοσικλέτα, να φοράμε πάντα κράνος.
• Τοποθετούμε τα παιδιά στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου μας και τους φοράμε πάντα ζώνη ασφαλείας.
• Δεν κάνουμε αντικανονικά προσπεράσματα.
• Ποτέ δεν παραβιάζουμε τον κόκκινο σηματοδότη.
• Σταματάμε πάντα στο STOP και δίνουμε προτεραιότητα.
• Δεν παραβιάζουμε ποτέ τα όρια ταχύτητας.
• Δεν μιλάμε στο κινητό όταν οδηγούμε.
• Δίνουμε προτεραιότητα στους πεζούς και στα άτομα με ειδικές ανάγκες.
• Σεβόμαστε τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
• Πριν ξεκινήσουμε για ταξίδι ελέγχουμε το όχημα που θα οδηγήσουμε.

Διαβάστε ακόμα:

«Ο κόσμος έχει αφήσει τη συντήρηση του αυτοκινήτου, προέχουν άλλες ανάγκες του» (βίντεο, εικόνες)

Τρομερή άνοδος των τροχαίων τον Αύγουστο στην Πελοπόννησο – Αύξηση των νεκρών σε Αργολίδα, Λακωνία (εικόνες)

Αγνοούνται οδική παιδεία και σωστή συμπεριφορά στους δρόμους παρότι έχουμε «πόλεμο» (βίντεο)

«Αγνοούνται οδική παιδεία και σωστή συμπεριφορά στους δρόμους παρότι έχουμε "πόλεμο"», σας έγραψε πριν από μερικές ημέρες ο «Πολίτης», με αφορμή τα τελευταία δυστυχήματα και ατυχήματα στην Αργολίδα και ήρθε η ΕΛΣΤΑΤ να αποκαλύψει ότι η Πελοπόννησος καταγράφει ανησυχητική άνοδο στα τροχαία. Μιλάμε τόσο για ατυχήματα και για θύματα τον μήνα Αύγουστο του 2024, με ποσοστό αύξησης 28,6% στα περιστατικά και 45,7% στους ελαφρά τραυματίες. Υπάρχει, μάλιστα, εκτίναξη στα νούμερα που αφορούν την Αρκαδία, ενώ βελτίωση καταγράφει η Αργολίδα, όχι όμως και στον αριθμό των νεκρών το ίδιο διάστημα.

Πιο αναλυτικά, η νέα έκθεση της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ) φέρνει στο φως την αντίθεση μεταξύ της μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων πανελλαδικά και της ανησυχητικής αύξησης στην Περιφέρεια Πελοποννήσου τον Αύγουστο του 2024. Συγκεκριμένα, σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2023, τα τροχαία ατυχήματα στην Πελοπόννησο αυξήθηκαν κατά 28,6%, φτάνοντας τα 36 περιστατικά, ενώ το ποσοστό των ελαφρά τραυματισμένων αυξήθηκε κατά 45,7%, γεγονός που δημιουργεί προβληματισμό για τις συνθήκες οδικής ασφάλειας στην περιοχή.

Εκτίναξη στην Αρκαδία, βελτίωση στην Αργολίδα

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, σε αντίθεση με τη μείωση κατά 0,3% των ατυχημάτων στην Ελλάδα, η Πελοπόννησος σημειώνει αρνητική πορεία. Η περιφέρεια καταγράφει πέντε θανάτους και κανένα σοβαρά τραυματισμένο τον Αύγουστο του 2024, ενώ παρατηρείται αύξηση σε συγκεκριμένες περιφερειακές ενότητες, όπως η Αρκαδία, όπου τα τροχαία εκτινάχθηκαν κατά 175%. Αντίθετα σε Αργολίδα και Λακωνία παρατηρείται ελαφρά μείωση στον αριθμό των ατυχημάτων, όχι όμως και στον αριθμό των νεκρών το ίδιο διάστημα. Ανησυχητική η εικόνα στην Κορινθία που είναι ο νομός της Περιφέρειας με τον μεγαλύτερο αριθμό τροχαίων ατυχημάτων κατά τον μήνα Αύγουστο.

Η γενική μείωση στα βαριά ατυχήματα πανελλαδικά κατά 6,2% σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2023 δεν έχει αποτρέψει την κλιμάκωση στην Πελοπόννησο. Η αύξηση των θυμάτων και η διαφορά στους αριθμούς υποδεικνύουν την ανάγκη για λήψη άμεσων μέτρων, ώστε να ενισχυθεί η οδική ασφάλεια και να περιοριστεί η αύξηση των τροχαίων στην περιοχή.

Δείτε τους σχετικούς πίνακες:

Είναι πολλοί αυτοί που δεν γνωρίζουν ή πολλές φορές δεν… θέλουν να κατανοήσουν τον πραγματικό ρόλο των ΜΜΕ και των δημοσιογράφων. Και σ’ αυτή την κατηγορία δεν εντάσσονται μόνο αυτοί που κατέχουν εξουσία ή θέσεις που παίζουν ρόλο στον δημόσιο βίο, αλλά και απλοί πολίτες, που θέλουν να… κολλάνε σε όλους μια «ταμπέλα».

Παραθέτω κάποια σημαντικά στοιχεία, όπως τα… αλίευσα από το «in.gr», με αφορμή τη δουλειά των ΜΜΕ:

Τα ΜΜΕ έχουν ευθύνη να αναδεικνύουν θέματα (ειδικά τα «κακώς κείμενα»), να ερευνούν ζητήματα και να θέτουν ερωτήματα. Καθένας πρέπει να αναγνωρίζει ποιος είναι ο ρόλος του σε αυτή τη χώρα. Στους θεσμούς της και στον τρόπο που λειτουργεί η δημοκρατία της.

Και ρόλος των ΜΜΕ προφανώς δεν είναι γενικά να στηρίζουν την εξουσία (κάθε μορφής θα πω εγώ) ή να έχουν φιλικές σχέσεις με τους ιδιοκτήτες ή τους διεκδικητές τους. Ρόλος (και ευθύνη) των ΜΜΕ είναι να αναδεικνύουν ζητήματα που προκύπτουν στον δημόσιο βίο.

Να κάνουν έρευνα και να προσπαθούν να φέρουν τα «κακώς κείμενα» στο φως.

Να θέτουν ερωτήματα και να ζητούν τις απαντήσεις που απαιτεί και η κοινωνία.

Να έχουν γνώμη και ενίοτε, υπό το φως νέων δεδομένων, αυτή να αλλάζει, ανάλογα και με ρεπορτάζ και τα νέα στοιχεία που έρχονται στο «φως».

Ρόλος των ΜΜΕ είναι να προσπαθήσουν να συγκεντρώσουν όσο περισσότερη πληροφορία, όσο μεγαλύτερη τεκμηρίωση, όσο πιο πολλά διασταυρωμένα στοιχεία και ταυτόχρονα να θέσουν ερωτήματα προς αυτούς που μπορούν να δώσουν πραγματικές απαντήσεις.

Και μετά αφήνουν τις υπόλοιπες εξουσίες να «μιλήσουν» και να ενεργήσουν, όπως για παράδειγμα τη δικαστική. Πολλές φορές ζητώντας την ειλικρίνεια που αναλογεί σε στιγμές που βιώνουμε και το θεσμικό θάρρος που αρμόζει στο αξίωμα που έχει ο καθένας. Για να υπάρχουν πρωτοβουλίες και να χύνεται πάντα άπλετο φως.

Ο πρωταρχικός σκοπός της ελευθεροτυπίας είναι ακριβώς η αναζήτηση της αλήθειας και η κριτική στην εξουσία. Είναι τμήμα της ευθύνης των ΜΜΕ να είναι ενοχλητικά. Σε αντίθετη περίπτωση, απλώς δεν επιτελούν τον ρόλο τους.

Και μπορεί όντως πολλές φορές τα ΜΜΕ να εκπροσωπούν και «συμφέροντα». Δεν μπορεί, όμως, να είναι και υπεύθυνη στάση το «μας πολεμούν τα συμφέροντα», κάθε φορά που ασκείται κριτική ή τίθενται ερωτήματα προς αυτούς που έχουν εξουσία.

Και η Πολιτεία οφείλει να μεριμνάει για την προστασία της δημοκρατίας από οτιδήποτε την εκμαυλίζει ή την υπονομεύει. Και αυτό περιλαμβάνει και τα κάθε λογής «παράκεντρα». Γι’ αυτό το θέμα τα ΜΜΕ μπορούν απλώς να μιλήσουν, να ρωτήσουν, να κάνουν κριτική (η δράση ανήκει σε άλλους…). Διαφορετικά, αντικειμενικά και ανεξάρτητα από προθέσεις, θα είναι, μέρος του προβλήματος.

Κάποτε είχα γράψει το παρακάτω κείμενο στο «Free Post Reporter»:

Η αξία της ανεξάρτητης δημοσιογραφίας

Ένα από τα πράγματα που με απασχολεί έντονα εδώ και χρόνια είναι η απαξίωση του χώρου των ΜΜΕ και των δημοσιογράφων από την πλειοψηφία του κόσμου… «Ντρέπομαι να πω ότι είμαι δημοσιογράφος», είχε πει συνάδελφός μου, ο οποίος είναι πολλά περισσότερα χρόνια στον χώρο, και τα λόγια του ήταν κάτι παραπάνω από μια δυνατή «γροθιά» στο… στομάχι μου.

Τι στο καλό κάναμε (και κάνουμε) τόσο λάθος για να φτάσουμε στην «ντροπή», με τον όρο «υπόληψη» να έχει μπει στον «βυθό» της… θάλασσας με το όνομα «κοινή γνώμη»; Για ένα επάγγελμα που χρόνια πριν, η φράση «τιμή μου και καμάρι μου» έμπαινε δίπλα από τη λέξη «δημοσιογράφος», από όποιον είχε «γερό» στομάχι να ακολουθήσει τον συγκεκριμένο δρόμο.

Αυτό που αρνούνται πολλοί, είναι οι «αλήθειες». Ειδικά όσοι είναι «βολεμένοι». Πάντα υπήρχαν «βολεμένοι», αλλά τώρα είναι πολύ περισσότεροι μετά και την οικονομική κρίση, με ΜΜΕ να ελέγχονται από επιχειρηματίες με συγκεκριμένα συμφέροντα. Και εάν δεν δεις τις «αλήθειες», δεν μπορείς να σταματήσεις την κατρακύλα.

Σταμάτησε το ρεπορτάζ κύριοι, και αυτό χαροποιεί την «εξουσία». Και πολλοί από όσους δεν… ξέχασαν το ρεπορτάζ, συνεχίζουν την ερευνητική δημοσιογραφία κυρίως από «συμφέρον». Για το καλό της «παράταξής» τους, της «ομάδας» τους. Τουλάχιστον, έστω και έτσι, ελέγχεται μέρος της «εξουσίας», αποκαλύπτονται καταστάσεις. Να πέσει… φωτιά να μας κάψει, εάν ο δημοσιογράφος λειτουργεί με «συμφέρον».

Τι σας λέω τώρα… Εδώ φτάσαμε στο σημείο, κάποιοι που έχουν πένα και μικρόφωνο, να θεωρούν «τιμή και καμάρι τους», όταν ο κόσμος τους εντάσσει στην κατηγορία «δικοί μας» και όχι στους «αντιπάλους». Αλλά το πιο αρνητικό είναι να μη θες την πολυφωνία στα ΜΜΕ και να «πολεμάς» με λύσσα τις άλλες απόψεις. Και στο παρελθόν υπήρχε η λεγόμενη «γραμμή» σε κάποια Μέσα, αλλά πάντα με «φως» στο ρεπορτάζ! Με τον κόσμο να τα τιμάει, αφιερώνοντας χρόνο για να ενημερωθεί μέσω αυτών.

Οι περισσότεροι Έλληνες δημοσιογράφοι δεν έχουν μάθει να κάνουν – πλέον – ρεπορτάζ. Κάθονται στο γραφείο και γράφουν την άποψη τους… Έτσι, απλά και ωραία. Και όσοι δεν συμφωνούν, δεν είναι «μαζί» μας και είναι με τους «απέναντι»! Στο παρελθόν για να φτάσει δημοσιογράφος στη σκέψη να δημοσιεύσει σχόλιο (κάτι που θέλει και καλό ρεπορτάζ), έπρεπε να είχε «σκιστεί» για χρόνια στο τηλέφωνο, να είχε «γράψει» χιλιόμετρα στο «πεζοδρόμιο», να ήταν μέσα στο ρεπορτάζ. Για να έχει και αξία, ως γραπτό, το σχόλιο του.

Θα σταθώ στο αθλητικό ρεπορτάζ. Μια ποδοσφαιρική ομάδα αποτελεί έναν ζωντανό οργανισμό, που απαρτίζεται από τουλάχιστον 20 άτομα. Δεν έχετε απορήσει, πού εδώ και μερικά χρόνια, δεν έχει αποτελέσει θέμα μια παρεξήγηση, ένας τσακωμός στην προπόνηση, ένας καβγάς ρε παιδί μου; Είναι αδύνατο να μην έχει συμβεί κάτι. Και όποτε έχει δημοσιευτεί κάποια πληροφορία για τέτοιο περιστατικό, έχει γραφτεί πρώτα στο εξωτερικό, εάν έχει τύχει να μιλήσει κάποιος δημοσιογράφος από τα ξένα με μέλος ομάδας μας. Και στη συνέχεια τα νέα «έφτασαν» και... εδώ, μέσω… Βρυξελλών, μέσω... Βαρκελώνης ή μέσω... Βελιγραδίου (τυχαία η αναφορά στις συγκεκριμένες πόλεις).

Κάποτε ο ρεπόρτερ, συνήθιζε να παίρνει τηλέφωνο τον υπεύθυνο του γραφείου Τύπου (τμήμα Επικοινωνίας τα τελευταία χρόνια), ενώ είχε μαζέψει όλες τις πληροφορίες του. Για να μάθει τι επιβεβαιώνει η ομάδα από τα στοιχεία που έχει συλλέξει, τι άλλο «δίνει» επίσημα ο σύλλογος και ό,τι άλλο ήθελε να ρωτήσει.

Εδώ και χρόνια ξέρετε τι συμβαίνει από τους περισσότερους δημοσιογράφους; Επικοινωνούν πρώτα με τον υπεύθυνο Επικοινωνίας (εάν δεν έχει στείλει πρώτα αυτός σχετικό μήνυμα ή το λεγόμενο non paper) για να μάθουν τη «γραμμή» της ομάδας, για να... ξέρουν τι θα πουν για συγκεκριμένα θέματα, σαν να είναι «συνήγοροι» του κλαμπ. Και όσοι μένουν εκτός από το «μαντρί», δέχονται «πόλεμο», ενώ μάχονται μόνοι τους για πολλές πληροφορίες.

Αυτό δε συμβαίνει μόνο στο αθλητικό ρεπορτάζ. Παρόμοια είναι η κατάσταση, για παράδειγμα, και στο πολιτικό ρεπορτάζ. Εκεί στη λέξη «ομάδες», βάλτε τον όρο «κόμματα»...

Παραθέτω και δυο φράσεις με ξεχωριστή σημασία, που δείχνουν πολλά:

-«Στην Τουρκία, ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν μας έμαθε την αξία της ανεξάρτητης δημοσιογραφίας», έχει πει ο αυτοεξόριστος Τούρκος δημοσιογράφος Ραγκίπ Ντουράν.

-«Δημοσιογραφία θα πει να δημοσιεύεις όσα ενοχλούν τους άλλους και δεν θέλουν να μαθευτούν. Όλα τα άλλα είναι δημόσιες σχέσεις», τα περίφημα λόγια του Τζωρτζ Όργουελ.

Υπάρχουν, βέβαια, και οι δημοσιογράφοι που δεν έχουν ξεχάσει τον πολύ σημαντικό ρόλο τους, ακόμα και για την ομαλή λειτουργία της Δημοκρατίας. Και φτάνουν σε αποκαλύψεις, όντας μάχιμοι στο ρεπορτάζ. Με λυπεί, όμως, πολύ το γεγονός, ότι κάποιοι από αυτούς δεν… άντεξαν – και τις πιέσεις – και έτσι άφησαν το συγκεκριμένο ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΜΑ.

Και είναι καλό να αντέχετε τις αλήθειες και να μη δε θέλετε «παπαγαλάκια»…

Δημοσιογράφοι νεκροί γιατί έκαναν τη δουλειά τους

Αξία έχει και το παρακάτω κείμενο, ξανά από το «in.gr» σχετικά με τους δημοσιογράφους που πέφτουν νεκροί, λόγω του γεγονότος ότι έκαναν σωστά τη δουλειά τους ή επειδή έπεσαν πάνω στο καθήκον, όπως το να καλύπτουν έναν πόλεμο:

Κάθε χρόνο βγαίνει μια μακάβρια στατιστική από τη Διεθνή Ομοσπονδία Δημοσιογράφων.

Είναι ο ετήσιος αριθμός δημοσιογράφων και εργαζόμενων στα ΜΜΕ που δολοφονήθηκαν κάνοντας τη δουλειά τους. Το 2022 αυξήθηκαν κατά 21 σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά που ήταν 47, αντιστρέφοντας μια πορεία μείωσης τα προηγούμενα χρόνια.

Σε αυτό συνετέλεσε ο πόλεμος στην Ουκρανία όπου σκοτώθηκαν 12 επαγγελματίες των ΜΜΕ το 2022. Όμως δεν ήταν ο μόνος λόγος.

Σε αρκετές χώρες αυξήθηκαν οι απειλές κατά δημοσιογράφων. Είτε από αυταρχικές κυβερνήσεις, είτε από υπηρεσίες ασφάλειας, είτε από παραστρατιωτικές οργανώσεις, είτε από κάθε λογής μαφίες.

Και αυτοί οι θάνατοι έρχονται να μας θυμίσουν μια μεγάλη αλήθεια.

Ότι η δημοσιογραφία παραμένει μια επικίνδυνη δουλειά.

Επικίνδυνη για τις εξουσίες και τα συμφέροντα που βλέπουν να αποκαλύπτονται τα κάθε λογής «άπλυτά» τους.

Επικίνδυνη για τους δημοσιογράφους που αποκαλύπτουν αυτά τα «άπλυτα» και βρίσκονται στο στόχαστρο αυτών των εξουσιών και αυτών των συμφερόντων.

Δεν έχω καμία αντίρρηση ότι πάρα πολλοί δημοσιογράφοι μάλλον δεν κάνουν κάτι που μπορεί να οριστεί ως «λειτούργημα».

Ότι μπορεί να είναι διαπλεκόμενοι, διεφθαρμένοι, προσδεμένοι σε πολιτικές και οικονομικές εξουσίες, εχθροί των κινημάτων και της ίδιας της κοινωνίας.

Όμως, δεν είναι όλες και όλοι έτσι.

Υπάρχουν και αυτές και αυτοί που δίνουν τη μάχη της είδησης. Τον αγώνα της αποκάλυψης. Την πάλη με κλειστές πόρτες για να φτάσουν στην αλήθεια.

Και που το κάνουν με κόστος μεγάλο. Στερούμενοι πράγματα και στιγμές. Υπονομεύοντας της δική τους προσωπική ευημερία. Θέτοντας σε κίνδυνο κάποιες στιγμές την υγεία ή την σωματική τους ακεραιότητα.

Και κάποιες στιγμές δίνοντας την ίδια τη ζωή τους. Επειδή τόλμησαν να βγάλουν μια είδηση. Επειδή δεν κατέβασαν την κάμερα. Επειδή προσπάθησαν να δείξουν τον πόλεμο και τη βαναυσότητα στις πραγματικές του διαστάσεις αδιαφορώντας για την ασφάλειά τους.

Σε αυτούς τους 68 συναδέλφους στρέφουμε τη σκέψη μας και υποσχόμαστε ότι θα συνεχίσουμε τον αγώνα τους.

Γιατί στο τέλος του δρόμου, η αλήθεια δεν μπορεί να νικηθεί…

Τουλάχιστον 13 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους μετά από φωτιά που ξέσπασε σε καφέ στην πόλη Κοστρόμα, της Ρωσίας σε απόσταση περίπου 300 χιλιομέτρων από τη Μόσχα.

«Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, υπάρχουν 13 θύματα από την πυρκαγιά», ανακοίνωσε ο κυβερνήτης της περιφέρειας Σεργκέι Σιτνίκοφ στο κοινωνικό δίκτυο «Telegram».

Η πυρκαγιά, η οποία εκδηλώθηκε την περασμένη νύκτα σε ένα καφέ με την ονομασία «Poligon», κατασβέστηκε νωρίς το πρωί, διευκρίνισε ο κυβερνήτης, ο οποίος έκανε λόγο για πέντε τραυματίες. Σύμφωνα με τις υπηρεσίες άμεσης βοήθειας, η πυρκαγιά επεκτάθηκε σε μια επιφάνεια 3.500 τετραγωνικών μέτρων.

A large fire broke out at night in the Polygon nightclub in #Kostroma, #Russia.

The fire spread over an area of 3.5 thousand square meters, 250 people were evacuated.

According to the latest data, 13 visitors died. pic.twitter.com/Wb7HsrruJM

— NEXTA (@nexta_tv) November 5, 2022

Επικαλούμενο αστυνομική πηγή το πρακτορείο «Ria-Novosti» μετέδωσε πως 250 άνθρωποι απομακρύνθηκαν απο την πολυκατοικία, στην οποία βρισκόταν το καφέ όπου εκδηλώθηκε η πυρκαγιά.

Russian nightclub fire: At the scene of blaze that left at least 13 dead https://t.co/oQCFtA2st3

— BBC News (World) (@BBCWorld) November 5, 2022

Πηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP

Τραγωδία με τρεις νεκρούς συνέβη στην νέα Εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου, μετά από σύγκρουση ΙΧ με μηχανή το απόγευμα της Δευτέρας (24/10). Το σοκαριστικό θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε στο 37ο χλμ., στο ύψος των Μεγάρων και σύμφωνα με πληροφορίες προκλήθηκε από ηλικιωμένη γυναίκα, 85 ετών, που μπήκε στο αντίθετο ρεύμα και συγκρούστηκε με μηχανή που οδηγούσε 35χρονος. Οι δυο τους έχασαν τη ζωή τους επί τόπου, ενώ αργότερα εξέπνευσε και ο 89χρονος συνοδηγός του αυτοκινήτου. Ο τελευταίες είχε μεταφερθεί εσπευσμένα σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο, όπου και διασωληνώθηκε…

Σύμφωνα με το «korinthostv.gr», η ηλικιωμένη οδηγός που φέρεται ότι οδηγούσε το αυτοκίνητο της μπήκε ανάποδα στην Εθνική οδό στο ρεύμα προς Κόρινθο και έτσι συγκρούστηκε με οδηγό μοτοσικλέτας, η οποία διαλύθηκε…

Στο σημείο του τροχαίου έσπευσαν αστυνομικές δυνάμεις και ασθενοφόρα, ενώ σχηματίστηκε τεράστια ουρά αυτοκινήτων. Η εθνική οδός στο ρεύμα προς Κόρινθο είχε κλείσει, με την κυκλοφορία να είχε διακοπεί από το 34ο έως το 42ο χιλιόμετρο.

?Πραγματοποιήθηκε #απεγκλωβισμός 2 ατόμων από Ε.Ι.Χ. αυτοκίνητο και παραδόθηκαν στο ΕΚΑΒ, συνεπεία τροχαίου, επί της Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου ( έξοδος Μεγάρων). Επιχείρησαν 9 #πυροσβέστες με 3 οχήματα.

— Πυροσβεστικό Σώμα (@pyrosvestiki) October 24, 2022