
Οι μωβ μέδουσες έχουν εξαπλωθεί στις ελληνικές θάλασσες και η εμφάνισή τους σε πολλές αποτελεί ένα ζήτημα που προβληματίζει τους λουόμενους, δημιουργώντας πρόβλημα σε αρκετές περιοχές της χώρας μας. Όπως προκύπτει από τις καταγραφές του τελευταίου δεκαήμερου στην πλατφόρμα του iNaturalist, το μεγαλύτερο μέρος της πληθυσμιακής έξαρσης είναι στον Αργοσαρωνικό, με επέκταση στον Αργολικό και Κυκλάδες, στο Ιόνιο, στην Νότια Πελοπόννησο, στα Βόρειο-δυτικά της Κρήτης και στο 1ο πόδι της Χαλκιδικής.
Με μικρότερες εμφανίσεις και σε άλλα μέρη της Ελλάδας, με καθαρά να φαίνονται τα νησιά – αν και δεν έχουν ακουστεί ακόμα τίποτα του Βόρειου Αιγαίο (Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Ικαρία και Σάμος), όπως και ο Κορινθιακός (αν και πολίτες αναφέρουν ότι έχουν δει μέδουσες – δεν έχει επιβεβαιωθεί), σύμφωνα με το JellyReport του Ελληνικού Παρατηρητηρίου Βιοποικιλότητας.
Σημειώνεται πως το «JellyReport» βασίζεται μόνο στις καταγραφές που μπαίνουν στην πλατφόρμα του «iNaturalist» και όχι στα κοινωνικά δίκτυα.
Μπορείτε εδώ να βλέπετε όλες τις καταγραφές για όλα τα είδη μεδουσών.
Σχετικά με την πρόβλεψη των ανέμων για την εβδομάδα 27/6-03/7, με τους βοριάδες που αναμένονται ίσως να δούμε μια σημαντική επέκταση των μωβ μεδουσών και σε άλλα νησιά των νότιων Κυκλάδων και περιοχών που ήταν πιο ήρεμα την προηγούμενη περίοδο.
Πάντα εξαρτάται, όμως, και από το που θα τις μετακινήσουν τα θαλάσσια ρεύματα της εκάστοτε περιοχής.
Μεμονωμένες εμφανίσεις και για την Olindias muelleri
Όλο τον χρόνο έχουμε εμφανίσεις της μέδουσας Olindias muelleri, μιας μικροσκοπικής μέδουσας η οποία δεν ξεπερνά τα 6 εκατοστά και η οποία μπορεί να δημιουργήσει μικρά και λίγα προβλήματα σε λουόμενους την περίοδο του Ιουλίου και Αυγούστου, σε πολύ λίγα μέρη στην Ελλάδα, αναφέρει επίσης το Ελληνικό Παρατηρητήριο Βιοποικιλότητας.
Τρέφεται με πλαγκτόν και το τσίμπημα της είναι αρκετά τσουχτερό, αλλά περνάει γενικά εύκολα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξύδι, αλλά όχι αμμωνία. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μαγειρική σόδα και θαλασσινό νερό για τα πλοκάμια της και κορτιζονούχα κρέμα για το κάψιμο έπειτα.
Όπως μπορείτε να δείτε και στη φωτογραφία παρακάτω έχει πολλά μικρά πλοκάμια, είναι διάφανη μέδουσα και την αναγνωρίζουμε από το καφέ Χ που δημιουργούν οι 4 κυρτές γονάδες της και ένα περιμετρικό καφέ κύκλο γύρω από την καμπάνα της εσωτερικά. Μερικές φορές το Χ και τον κύκλο τα βλέπουμε σε πιο πορτοκαλό-κόκκινο χρώμα και άλλες φορές σαν καφέ χρώμα.
Δεν είναι καινούριο είδος, ούτε χρειάζεται πανικός. Είναι ένα από τα πολλά είδη μεδουσών που έχουμε στις Ελληνικές θάλασσες και κολυμπάμε μαζί τους.
Κάθε καλοκαίρι μπορεί να κολυμπάμε με 2 έως 4 είδη μεδουσών ταυτόχρονα, χωρίς πολλές φορές να το γνωρίζουμε.
«Ένιωσα σαν να με χτύπησε ρεύμα σε πολλά σημεία», περιγράφει γυναίκα ύστερα από τσίμπημα
«Θρίλερ» έχουν γίνει οι μωβ μέδουσες για όσους θέλουν να κάνουν μπάνιο στη θάλασσα καθώς πλέον βρίσκονται «παντού». Μια γυναίκα, την οποία τσίμπησε μωβ μέδουσα σε παραλία της Σαλαμίνας, έκανε λόγο για οδυνηρή εμπειρία. Συγκεκριμένα περιγράφει:
«Τη στιγμή που με τσίμπησε ένιωσα σαν να με χτύπησε ρεύμα σε πολλά σημεία. Σαν να σας ακουμπάνε με καυτό σίδερο, δεν ξέρω, δεν μπορώ να το περιγράψω», είπε η κυρία Βαρβάρα.
«Εγώ μια βδομάδα δεν κάνω μπάνιο», «το 90% που κάνανε εδώ το μπάνιο τους τους τσιμπήσανε», δηλώνουν πολίτες στo «Open TV» για τις μωβ μέδουσες.
Μωβ μέδουσες: Τι κάνουμε αν μας τσιμπήσουν
Το Ελληνικό Παρατηρητήριο Βιοποικιλότητας έχει προτείνει ένα ΚΙΤ Πρώτων βοηθειών για την παραλία. Όπως σημειώνει, καλό είναι να έχουμε τα παρακάτω μαζί μας στην παραλία για να μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε το τσίμπημα της μέδουσας:
Τα βήματα φροντίδας
Επίθεση μεδουσών σε κολυμβητές στη Μασσαλία: «Ακούγονταν κραυγές»
Ένα κοπάδι μεδουσών στη Μασσαλία επιτέθηκε σε ερασιτέχνες κολυμβητές που έπαιρναν μέρος στον αγώνα ανοιχτής θαλάσσης του Σατό Ντ' Ιφ, όπως μεταδίδει to «lindependant.fr».
Πέντε λεπτά μετά την έναρξη του αγώνες, οι αθλητές άρχισαν να βγάζουν κραυγές. Ποιος ήταν ο λόγος; «Η παρουσία πολλών μεδουσών που επιτέθηκαν μαζικά στους κολυμβητές», εξηγεί ο Φρανσουά Ζακέλ του SNSM στο μικρόφωνο του «BFM Marseille Provence».
Είναι άγνωστο ποιο είδος μέδουσας ήταν αυτό που προκάλεσε το χάος στον αγώνα. Οι διασώστες πάντως ασχολήθηκαν με τα τραύματα περίπου 40 αθλητών βάζοντάς τους στα σημεία επαφής με τις μέδουσες αφρό ξυρίσματος.
Διαβάστε ακόμα:
Μωβ μέδουσες: Αυτές είναι οι «επικίνδυνες» παραλίες στην Αργολίδα
«Καμπανάκι» επιστημόνων για τις μωβ μέδουσες και στην Αργολίδα (βίντεο, εικόνες)
Σε ύφεση είναι η πυρκαγιά που ξέσπασε στην Ύδρα το πρωί της Κυριακής (26/06) και μετά από μάχη περίπου τριών ωρών οι πυροσβεστικές δυνάμεις οριοθέτησαν το μέτωπο, με τις φλόγες να καίνε χαμηλή βλάστηση (πουρνάρια κ.α.), αλλά και μέρος από πευκοδάσος που υπάρχει στην περιοχή «Πεύγες».
Στο σημείο έχουν σπεύσει και επιχειρούν22 πυρισβέστες με 2 οχήματα, ένα πεζοπόρο τμήμα, ομάδα της ΕΜΟΔΕ (Ειδική μονάδα δασικών επιχειρήσεων) καθώς και 2 ελικόπτερα και 2 αεροσκάφη. Επί τόπου έχουν σπεύσει, επίσης, το Εθελοντικό Πυροσβεστικό ΚλιμάκιοΎδρας, αλλά και κάτοικοι για να περιορίσουν το μέτωπο.
Επίσης στο σημείο μεταβαίνουν ακτοπλοϊκώς (και από το Κρανίδι) 19 πυροσβέστες, ως πεζοπόρα τμήματα και υπάρχει και συνδρομή από εθελοντές πυροσβέστες.
Η φωτιά ξεκίνησε από χώρο που είναι κοντά στο νεκροταφείο του νησιού του Αργοσαρωνικού, στην περιοχή Άγιος Κωνσταντίνος, καίγοντας αρχικά χαμηλή βλάστηση (πουρνάρια), όχι σε πολύ μεγάλη απόσταση από τα πρώτα σπίτια. Λόγω των ανατολικών, βόρειοανατολικών ανέμων, εντάσεως τεσσάρων μποφόρ, που πνέουν στην περιοχή, κατευθύνθηκε προς την περιοχή «Πεύγες» και το πευκοδάσος που υπάρχει κοντά.
Δείτε εικόνες από τον «Πολίτη Αργολίδας»:
Βίντεο από σελίδα Iστιοπλοΐα και Ναυτοσύνη στο Facebook:
Δείτε φωτογραφίες και από τη σελίδα «Η φωνή της Ύδρας» στο Facebook:
Δείτε φωτογραφίες και από τη σελίδα του Σπήλιου Σπηλιώτη στο Facebook:
Δείτε φωτογραφίες από τη σελίδα «Πυρκαγιά Ενημέρωση» στο Facebook και τη Γεωργία Παρίση:
#Πυρκαγιά σε χαμηλή βλάστηση στον Άγιο Κωνσταντίνο Ύδρας.
— Πυροσβεστικό Σώμα (@pyrosvestiki) June 26, 2022
??Κινητοποιήθηκαν επίγειες και εναέριες δυνάμεις.
Με εντυπωσιακό τρόπο ολοκληρώθηκαν και φέτος οι εορταστικές εκδηλώσεις για τα «Μιαούλια» στην Ύδρα και το βράδυ έγινε… ημέρα από τα πυροτεχνήματα το Σάββατο (25/06). Μ την αναπαράσταση της Ναυμαχίας του Γέροντα και την πυρπόληση της τουρκικής Ναυαρχίδας να κλέβει την παράσταση…
Τα «Μιαούλια» είναι η μεγάλη γιορτή της Ύδρας που γίνεται κάθε χρόνο το Σάββατο που είναι πιο κοντά στην 21η Ιουνίου (θερινό ηλιοστάσιο). Είναι τριήμερες εκδήλωσεις προς τιμή του μεγάλου Υδραίου ναυάρχου Ανδρέα Μιαoύλη που πρόσφερε πολλά στον Αγώνα για την Απελευθέρωση του Έθνους.
Το τελετουργικό μέρος περιλαμβάνει στη 2η ημέρα των εορταστικών εκδηλώσεων την υποδοχή του εκπροσώπου του Πολεμικού Ναυτικού και των επισήμων στο Δημαρχείο από τον Δήμαρχο και το Δημοτικό Συμβούλιο.
Τη Τρίτη ημέρα, μεταφορά από το Ιστορικό Αρχείο - Μουσείο της Ληκύθου με την καρδιά του Ναυάρχου Ανδρέα Μιαούλη στον Ιερό Καθεδρικό Ναό, Θεία Λειτουργεία και δοξολογία.
Στη συνέχεια επιμνημόσυνη δέηση και κατάθεση στεφάνων στον ανδριάδαντα του Ναυάρχου Ανδρέα Μιαούλη στο Κάστρο και επιστροφή της Ληκύθου με την καρδιά του Ναυάρχου Ανδρέα Μιαούλη στο Ιστορικό Αρχείο - Μουσείο.
Τέλος μετάβαση των επισήμων στην προβλήτα της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού Ύδρας, ρίψη στεφάνου στη θάλασσα προς τιμή των Ναυμάχων του 1821, χαιρετιστήριους κανονιοβολισμούς και ανάκρουση του Εθνικού Ύμνου.
Στα Μιαούλεια", εκτός από το τελετουργικό μέρος, περιλαμβάνονται εκθέσεις, ομιλίες, μουσικές εκδηλώσεις, θεατρικές παραστάσεις, παιχνίδια, δημοτικοί χοροί, λαμπαδηδρομίες, λεμβοδρομίες και αθλητικοί αγώνες.
Οι εορταστικές εκδηλώσεις κορυφώθηκαν με την αναπαράσταση της Ναυμαχίας του Γέροντα και την πυρπόληση της τουρκικής Ναυαρχίδας, κλείνοντας πανηγυρικά με την καύση πυροτεχνημάτωντην τρίτη και τελευταία μέρα των εκδηλώσεων.
Δείτε και εδώ βίντεο:
{https://www.facebook.com/1153983486/videos/395574872632535/}
(πληροφορίες από protothema.gr)
Δείτε φωτογραφίες από τη σελίδα του Σπήλιου Σπηλιώτη στο Facebook:
Φωτιά ξέσπασε στην Ύδρα το πρωί της Κυριακής (26/06) με αποτέλεσμα να σημάνει συναγερμό στην Πυροσβεστική Υπηρεσία, με τα πρώτα μέσα, ανάμεσά τους να αεροπλάνα, να καταφθάνουν περίπου μία ώρα μετά την έναξρη της πυρκαγιάς.
Στο σημείο έσπευσαν 22 πυροσβέστες με 2 οχήματα, ένα πεζοπόρο τμήμα, ομάδα της ΕΜΟΔΕ (Ειδική μονάδα δασικών επιχειρήσεων) καθώς και 2 ελικόπτερα και 2 αεροσκάφη.
Η πυρκαγιά ξεκίνησε από χώρο που είναι κοντά στο νεκροταφείο του νησιού του Αργοσαρωνικού, στην περιοχή Άγιος Κωνσταντίνος, καίγοντας αρχικά χαμηλή βλάστηση (πουρνάρια), όχι σε πολύ μεγάλη απόσταση από τα πρώτα σπίτια. Λόγω των ανατολικών, βόρειοανατολικών ανέμων, εντάσεως τεσσάρων μποφόρ, που πνέουν στην περιοχή, κατευθύνθηκε προς την περιοχή «Πεύγες» και το πευκοδάσος που υπάρχει κοντά.
Επί τόπου έχουν σπεύσει, επίσης, το Εθελοντικό Πυροσβεστικό ΚλιμάκιοΎδρας, αλλά και κάτοικοι για να περιορίσουν το μέτωπο.
Δείτε εικόνες από τον «Πολίτη Αργολίδας»:
Βίντεο από σελίδα Iστιοπλοΐα και Ναυτοσύνη στο Facebook:
Δείτε φωτογραφίες και από τη σελίδα του Σπήλιου Σπηλιώτη στο Facebook:
Δείτε φωτογραφίες από τη σελίδα «Πυρκαγιά Ενημέρωση» στο Facebook και τη Γεωργία Παρίση:
#Πυρκαγιά σε χαμηλή βλάστηση στον Άγιο Κωνσταντίνο Ύδρας.
— Πυροσβεστικό Σώμα (@pyrosvestiki) June 26, 2022
??Κινητοποιήθηκαν επίγειες και εναέριες δυνάμεις.
Το «Aero 2 Highspeed» έρχεται στην Ελλάδα για και θα μπει στις γραμμές του Αργασωρινού και θα ακολουθήσουν και άλλα πλοία. Όπως ανακοινώθηκε, είναι το δεύτερο από την παραγγελία τριών υπερσύγχρονων πλοίων τύπου Aero Catamaran, τα οποία θα δρομολογηθούν στις γραμμές του Αργοσαρωνικού, αντικαθιστώντας παλαιότερης τεχνολογίας πλοία του Ομίλου στους συγκεκριμένους προορισμούς.
Αυτό σημαίνει ότι θα εξυπηρετούν επιβάτες για λιμάνια της Αργολίδας και της Τροιζηνίας, εκτός από αυτά του Πειραιά και της Αίγινας. Έτσι, θα κάνουν δρομολόγια για Μέθανα, Πόρο, Ύδρα, Ερμιόνη, Σπέτσες, Πόρτο Χέλι.
Η σχετική ανακοίνωση αναφέρει:
Η ATTICA ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ («Attica Group»), μέλος του Ομίλου Marfin Investment Group, με ιδιαίτερη ικανοποίηση ανακοινώνει την παραλαβή του νεότευκτου catamaran Aero 2 Highspeed που ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Brødrene Aa της Νορβηγίας.
Το Aero 2 Highspeed είναι το δεύτερο από την παραγγελία τριών (3) υπερσύγχρονων πλοίων τύπου Aero Catamaran, τα οποία θα δρομολογηθούν στις γραμμές του Αργοσαρωνικού, αντικαθιστώντας παλαιότερης τεχνολογίας πλοία του Ομίλου στους συγκεκριμένους προορισμούς.
Το συνολικό κόστος της επένδυσης ανέρχεται σε Ευρώ 21 εκατ. και θα καλυφθεί από ίδια κεφάλαια και τραπεζικό δανεισμό.
Τα νέα, τελευταίας τεχνολογίας και σύγχρονης αισθητικής πλοία έχουν σχεδιαστεί με καινοτόμα χαρακτηριστικά που αναβαθμίζουν πλήρως τις προσφερόμενες υπηρεσίες, παρέχοντας στους πάνω από 3 εκατομμύρια επιβάτες που διακινούνται ετησίως στις γραμμές του Αργοσαρωνικού, μια νέα και μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία. Με τη δρομολόγησή τους θα αυξηθεί η μεταφορική ικανότητα για τους προορισμούς του Αργοσαρωνικού, δημιουργώντας έτσι τις προϋποθέσεις για την περαιτέρω οικονομική ανάπτυξη των νησιών και των τοπικών κοινωνιών.
Το πλοίο έχει μέγιστη ταχύτητα 32,2 κόμβων με πλήρες φορτίο, ολικό μήκος 36 μέτρα, πλάτος 9,7 μέτρα και μεταφορική ικανότητα 150 επιβατών, ενώ η εσωτερική διαρρύθμιση και γενικότερα ο πρωτοποριακός σχεδιασμός του στοχεύει στο να προσφέρει στον επιβάτη υψηλού επιπέδου ανέσεις και υπηρεσίες.
Η Attica Group δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία μέσω των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES, HELLENIC SEAWAYS και AFRICA MOROCCO LINK με συνολικά 34 πλοία που προσφέρουν σύγχρονες, υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Τα πλοία του στόλου της ταξιδεύουν σε 4 χώρες, σε 60 μοναδικούς προορισμούς, προσεγγίζοντας 71 λιμάνια, μεταφέροντας πάνω από 7 εκατ. επιβάτες, 1 εκατ. Ι.Χ. οχήματα και 400.000 φορτηγά αυτοκίνητα ετησίως.
Το ναυπηγείο Brødrene Aa είναι παγκόσμιος ηγέτης στην κατασκευή πλοίων από ανθρακόνημα/carbon fibre και από το 2002 έχει κατασκευάσει περισσότερα από 70 επιβατηγά πλοία. Το ναυπηγείο συνδυάζει την εξαιρετικά αποδοτική σχεδίαση της γάστρας του πλοίου με τη χρήση του ελαφρύτερου υλικού κατασκευής από ανθρακόνημα/carbon fibre. Κατασκευάζοντας τα πιο ενεργειακά αποδοτικά πλοία στην αγορά, οι πελάτες του ναυπηγείου επωφελούνται από το χαμηλότερο κόστος καυσίμων, τις χαμηλότερες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου και το χαμηλότερο κόστος συντήρησης.
Χρησιμοποιούμε cookies για την εξατομίκευση περιεχομένου και διαφημίσεων, για την παροχή λειτουργιών κοινωνικών μέσων και για την ανάλυση της επισκεψιμότητάς μας. Επίσης, μοιραζόμαστε πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του ιστότοπού μας από τους εταίρους των κοινωνικών μέσων ενημέρωσης, των διαφημίσεων και των αναλυτικών στοιχείων που μπορούν να τα συνδυάσουν με άλλες πληροφορίες που τους έχετε παράσχει ή που έχουν συλλέξει από τη χρήση των υπηρεσιών τους. Συμφωνείτε με τα cookies μας εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τον ιστότοπό μας.