Το πολύ σημαντικό θέμα της ασφάλειας σκαφών και λουόμενων σε περιοχές της Ερμιονίδας και ειδικότερα στο στενό ανάμεσα στο Πόρτο Χέλι και τις Σπέτσες ήρθε στην… επιφάνεια, μετά από σχετικά ρεπορτάζ και των όσων ανέφεραν η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών (ΠΕΠΙΕΘ) και ο πρόεδρος της, Γιώργος Βάλλης. Σε μια περιοχή που έχουν συμβεί στο παρελθόν δυστυχήματα, αλλά και ατυχήματα, που φιλοξενεί πολλούς επισκέπτες και σκάφη, καταγγέλλεται ότι υπάρχουν κατεστραμμένες υποδομές και ελλιπής πυρασφάλεια σε λιμάνια…

Την ίδια ώρα, η ΠΕΠΙΕΘ ασχολήθηκε και με το ημιβυθισμένο – εδώ και τέσσερα χρόνια – σιδερένιο ιστιοφόρο στο κεντρικό λιμάνι του Πόρτο Χελίου και το χαρακτηρίσει, μέσω δηλώσεων του προέδρου του ως περιβαλλοντικό κίνδυνο για την ευρύτερη περιοχή.

Άραγε ακούει κανείς; Ρωτάμε, διότι τον Αύγουστο του 2019 είχε συμβεί δυστύχημα με δυο αδέρφια νεκρά και μία γυναίκα σοβαρά τραυματισμένη στην Ερμιονίδα και συγκεκριμένα στο Θύνι, λίγο έξω από την Κοιλάδα. Τότε ταχύπλοο, που είχε φύγει από τις Σπέτσες και μετέφερε Γάλλους (ανάμεσά τους ο ιδιοκτήτης που είναι κτηματομεσίτης), χτύπησε αργά το απόγευμα ένα αλιευτικό, στο οποίο επέβαινα μέσα ντόπιοι από το Κρανίδι.

Πηγή: intime

Στον απόηχο της τραγωδίας στο Πόρτο Χέλι, ο τότε υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης προανήγγειλε αυστηροποίηση του θεσμικού πλαισίου για την πλεύση σκαφών αναψυχής στις ελληνικές θάλασσες, ειδικά όσον αφορά τον εξοπλισμό που θα πρέπει να φέρουν μετά την δύση του ηλίου. Παράλληλα σημείωσε ότι η κυβέρνηση προτίθεται να καταθέσει σχετικά μέτρα το επόμενο διάστημα και τόνισε ότι ο πρωθυπουργός έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην δημόσια ασφάλεια.

Για το όλο θέμα θέση πήρε η Αγγελική Λούμη (εντεταλμένης Συμβούλου του Δήμου Ερμιονίδας με αρμοδιότητες σε θέματα Δημοσίων Σχέσεων και Επικοινωνίας, προγραμματισμού και οργάνωσης μελετών και έργων για την ένταξη τους σε Περιφερειακά, Εθνικά και Ευρωπαϊκά Χρηματοδοτικά Προγράμματα). «Τόσο εμείς ως Δημοτική Αρχή, Δήμος και Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ερμιονίδας, όσο και το Α’ Λιμενικό Τμήμα Πορτοχελίου έχουμε αποστείλει άπειρα αιτήματα – έγγραφα προς το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας που ζητάμε την άμεση ενίσχυση των δύο Λιμενικών Τμημάτων, Πορτοχελίου και Ερμιόνης», ανέφερε, μεταξύ άλλων, η Αγγελική Λούμη…

Ας δούμε αναλυτικά τα τελευταία «επεισόδια» στα θέματα που αναφέραμε:

«Φουντώνει» η παρανομία σε Σπέτσες-Πόρτο Χέλι: Μεγάλος κίνδυνος η ανυπαρξία ή η μη τήρηση του ορίου ταχύτητας στη θάλασσα – Η παρανομία αποτελεί ένα σύνηθες φαινόμενο στην περιοχή, με αποτέλεσμα να έχουν καταγραφεί πολλά ατυχήματα

Για παντελή αδιαφορία των αρμόδιων Αρχών, αναφορικά με τους κινδύνους που δημιουργούνται για τη σωματική ακεραιότητα των λουομένων, καθώς και για την ασφάλεια σκαφών, πληρωμάτων και επιβατών, εξαιτίας της ανυπαρξίας ανωτάτου ορίου ταχύτητας στο στενό μεταξύ Σπετσών και Πόρτο Χελίου αλλά και της μη τήρησής του στα λιμάνια της περιοχής, έκανε λόγο στο «ethnos.gr» ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών (ΠΕΠΙΕΘ), Γιώργος Βάλλης.

Όπως λέει χαρακτηριστικά, η παρανομία αποτελεί ένα σύνηθες φαινόμενο στην περιοχή, με αποτέλεσμα να έχουν καταγραφεί πολλά ατυχήματα. Οι αρμόδιες Αρχές κωφεύουν, ωστόσο, παραδειγματικά και δεν παίρνουν το οποιοδήποτε μέτρο, για να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά το πρόβλημα.

«Η επικίνδυνη κατάσταση που επικρατεί στο στενό Σπετσών – Πορτο Χελίου, με σκάφη που κινούνται ανεξέλεγκτα, αγνοώντας το όριο ταχύτητας και τον Γενικό Κανονισμό Λιμένα, αποτελεί σοβαρή απειλή για την ασφάλεια των λουόμενων και των ελλιμενισμένων σκαφών. Παρά τις επανειλημμένες καταγγελίες και την προφανή παραβίαση των κανόνων ναυσιπλοΐας, καμία ουσιαστική παρέμβαση δεν έχει γίνει για την επιβολή της τάξης, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια όλων. Στο στενό δεν υπάρχει όριο ταχύτητας, αν και πάγια ζητάμε να επιβληθεί, ενώ στα δύο λιμάνια των Σπετσών, το παλιό και το νέο καθώς και σε αυτό του Πόρτο Χελίου, αντί να μπαίνουν και να βγαίνουν τα σκάφη με ταχύτητα πέντε κόμβων, όπως προβλέπεται, κάποιοι κινούνται με 25 και 30 κόμβους. Οι υψηλές ταχύτητες δημιουργούν κύματα και απόνερα, τα οποία είναι πολύ επικίνδυνα για λουόμενους, σκάφη, επιβάτες και πληρώματα. Κάθε χρόνο γινόμαστε μάρτυρες διαφόρων περιστατικών και έχουν σημειωθεί τραυματισμοί και ζημιές σε σκάφη», είπε στο «ethnos.gr» ο κ. Βάλλης.

Σπέτσες: Κατεστραμμένες υποδομές και ελλιπής πυρασφάλεια στα δύο λιμάνια

Την ίδια στιγμή, ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών κάνει λόγο για μία απογοητευτική κατάσταση στο παλαιό και το νέο λιμάνι των Σπετσών, σε ό,τι αφορά τις υποδομές, στα οποία έχουν καταστραφεί δέστρες και μπίντες (είδος δέστρας που περνούν τα σχοινιά), με αποτέλεσμα να έχουν αφεθεί τα σκάφη αναψυχής χωρίς τη δυνατότητα ασφαλούς ελλιμενισμού.

Ο ίδιος τονίζει ακόμα ότι οι μόνες θέσεις που έχουν διατηρηθεί, είναι αποκλειστικά για τα νερουλάδικα και τις παντόφλες (είδη σκαφών), γεγονός που δημιουργεί σαφείς διακρίσεις σε βάρος των σκαφών αναψυχής.

«Ιδίως στο νέο λιμάνι των Σπετσών οι εναπομείνασες δέστρες και μπίντες έχουν υποστεί σημαντικές ζημιές, με αποτέλεσμα να κουνιούνται επικίνδυνα. Την ίδια στιγμή οι κρίκοι παραμένουν ανοιχτοί. Όλα αυτά αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων και οι Αρχές οφείλουν να δώσουν απαντήσεις. Γιατί δεν έχουν ληφθεί μέτρα αποκατάστασης; Πότε θα αντικατασταθούν οι κρίσιμες αυτές υποδομές; Ή μήπως σκοπεύουν να αφήσουν το λιμάνι σε αυτή την τριτοκοσμική κατάσταση εν’ όψει καλοκαιριού, θέτοντας έτσι σε κίνδυνο σκάφη, επισκέπτες και επαγγελματίες του θαλάσσιου τουρισμού; Από το 2019 επρόκειτο να ετοιμαστεί ένα master plan, το οποίο θα αναβάθμιζε τις λιμενικές υποδομές και θα έθετε ένα σαφές πλαίσιο διαχείρισης. Δυστυχώς, μέχρι τώρα αυτό βρίσκεται σε πλήρη στασιμότητα και στις συνεχείς οχλήσεις μας συναντάμε μόνο αδιαφορία», αναφέρει ο κ. Βάλλης.

Να σημειωθεί ότι με πρόσφατη απόφαση του Λιμεναρχείου Σπετσών είχε απαγορευτεί η πρόσδεση ιδιωτικών και επαγγελματικών θαλαμηγών στο παλιό λιμάνι αλλά μετά από αντιδράσεις και ενέργειες της ΠΕΠΙΕΘ η ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ήρε τη συγκεκριμένη απαγόρευση. Αμέσως μετά την απόφαση του υπουργείου άγνωστοι αφαίρεσαν, ωστόσο, δέστρες από το λιμάνι, καθιστώντας αδύνατη την πρόσδεση τουριστικών σκαφών. Τις μόνες που άφησαν, ήταν οι δέστρες των νερουλάδικων.

Επίσης, κατά τον κ. Βάλλη, παρά τα σοβαρά περιστατικά με φωτιά σε σκάφη που σημειώθηκαν τα τελευταία δύο χρόνια στις Σπέτσες, το θέμα της πυρασφάλειας και της πυρόσβεσης φαίνεται ότι εξακολουθεί να μην αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για τους αρμόδιους, αφού δεν υπάρχει κανένα μέτρο, καμία σαφής δέσμευση για την ενίσχυση της πυροπροστασίας στο νησί.

Πόρτο Χέλι: Για τέσσερα χρόνια μόνο αδιαφορία για ναυαγισμένο ιστιοφόρο

Ως περιβαλλοντικό κίνδυνο για την ευρύτερη περιοχή χαρακτηρίζει ο πρόεδρος της ΠΕΠΙΕΘ το εδώ και τέσσερα χρόνια ημιβυθισμένο σιδερένιο ιστιοφόρο, το οποίο παραμένει παρατημένο στα νερά, στο κεντρικό λιμάνι του Πόρτο Χελίου, σε έναν από τους πιο πολυτελείς και δημοφιλείς προορισμούς της χώρας.

Όπως λέει ο κ. Βάλλης, το ζήτημα, πέρα από την αισθητική του διάσταση, εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για το θαλάσσιο περιβάλλον και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Η σταδιακή διάβρωση του σκάφους ενδέχεται να οδηγήσει σε διαρροές καυσίμων, λαδιών ή άλλων επικίνδυνων ουσιών στη θάλασσα, ενώ και η σκουριά που αποβάλλει το σκάφος, μπορεί να προκαλέσει απρόβλεπτες συνέπειες στη θαλάσσια ζωή.

Πηγή: pupyc.gr

«Η ύπαρξη του κουφαριού στο νερό δημιουργεί κινδύνους για τους λουόμενους, τους ιδιοκτήτες σκαφών και τις τουριστικές δραστηριότητες της περιοχής, όπως τα ξενοδοχεία και τα εστιατόρια. Δεν ξέρουμε, αν το σκάφος έχει πετρέλαια και λάδια, ενώ και στην παραλία βγαίνει σκουριά. Τέσσερα χρόνια δεν έχει ενδιαφερθεί κανένας. Ζητάμε την άμεση απομάκρυνση του εγκαταλελειμμένου σκάφους και την αποκατάσταση του θαλάσσιου περιβάλλοντος, πριν το πρόβλημα μετατραπεί σε μη αναστρέψιμη οικολογική και οικονομική ζημιά», σημειώνει ο κ. Βάλλης.

«Το Πόρτο Χέλι, γνωστό για τις πολυτελείς τουριστικές υπηρεσίες και τη φιλοξενία VIP επισκεπτών, δεν μπορεί να συμβιβαστεί με τέτοιες εικόνες», τονίζει η Ένωση. Η διατήρηση της φυσικής ομορφιάς και της καθαρότητας των υδάτων του είναι απαραίτητη για την προστασία της τοπικής οικονομίας, που βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στον τουρισμό υψηλών προδιαγραφών.

«Ζητάμε την άμεση απομάκρυνση του εγκαταλελειμμένου σκάφους και την αποκατάσταση του θαλάσσιου περιβάλλοντος, πριν το πρόβλημα μετατραπεί σε μη αναστρέψιμη οικολογική και οικονομική ζημιά. Ευελπιστούμε στην άμεση ανταπόκρισή σας και παραμένουμε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε πληροφορία», αναφέρει η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών.

Πηγή: pupyc.gr

«Ζητάμε την άμεση απομάκρυνση του εγκαταλελειμμένου σκάφους» λέει ο Γιώργος Βάλλης

«Η σταδιακή διάβρωση του σκάφους ενδέχεται να οδηγήσει σε διαρροές καυσίμων, λαδιών ή άλλων επικίνδυνων ουσιών στη θάλασσα. Αλλά και η σκουριά την οποία αποβάλλει το σκάφος είναι βλαβερή, πράγμα το οποίο προκαλεί απρόβλεπτες συνέπειες για τη θαλάσσια ζωή. Επιπλέον, η ύπαρξη του κουφαριού στο νερό δημιουργεί κινδύνους για τους λουόμενους, τους ιδιοκτήτες σκαφών και τις τουριστικές δραστηριότητες της περιοχής», δήλωσε, ακόμα. στο «iefimerida.gr» και συνέχισε:

«Το Πόρτο Χέλι, γνωστό για τις πολυτελείς τουριστικές υπηρεσίες και τη φιλοξενία VIP επισκεπτών, δεν μπορεί να συμβιβαστεί με τέτοιες εικόνες. Η διατήρηση της φυσικής ομορφιάς και της καθαρότητας των υδάτων του είναι απαραίτητη για την προστασία της τοπικής οικονομίας, που βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στον τουρισμό υψηλών προδιαγραφών. Ζητάμε την άμεση απομάκρυνση του εγκαταλελειμμένου σκάφους και την αποκατάσταση του θαλάσσιου περιβάλλοντος, πριν το πρόβλημα μετατραπεί σε μη αναστρέψιμη οικολογική και οικονομική ζημιά».

Λούμη: «Ενισχύστε άμεσα τα Λιμενικά τμήματα και να γίνουν Λιμεναρχεία»

Η Αγγλική Λούμη έκανε παρέμβαση στην εκπομπή «Διάλογο με την Αυτοδιοίκηση» του «Blue sky TV» για τα παραπάνω θέματα σχετικά με τους κινδύνους που δημιουργούνται από την παραβίαση του ορίου ταχύτητας των σκαφών τόσο στο στενό μεταξύ Σπετσών-Πορτο Χελίου, όσο και μέσα στο λιμάνι του Πορτο Χελίου, όπου όπως η ίδια αναφέρει «τα σκάφη οφείλουν να μπαίνουν ή να βγαίνουν με μέγιστη ταχύτητα αυτή των 5 κόμβων».

Η εντεταλμένη Συμβούλος του Δήμου Ερμιονίδας και Δημοτική Σύμβουλος ανέφερε ακόμα: «Τόσο εμείς ως Δημοτική Αρχή, Δήμος και Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ερμιονίδας, όσο και το Α’ Λιμενικό Τμήμα Πορτοχελίου έχουμε αποστείλει άπειρα αιτήματα- έγγραφα προς το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας που ζητάμε την άμεση ενίσχυση των δύο Λιμενικών Τμημάτων, Πορτο Χελίου και Ερμιόνης.

Ο Δήμαρχος μας Γιάννης Γεωργόπουλος έχει κάνει, μάλιστα, δύο φορές προσωπικές παρεμβάσεις στον πρώην αρμόδιο Υπουργό για να μετατραπεί το Α΄ Λιμενικό Τμήμα Πορτοχελίου σε Λιμεναρχείο, όπως ήταν μέχρι το 2014, γεγονός για το οποίο λάβαμε την σύμφωνη γνώμη από την Περιφερειακή Διεύθυνση Πατρών.

Είναι ανεπίτρεπτο, επισφαλές και εγκληματικό το Α' Λιμενικό Τμήμα Πορτοχελίου που έχει 3 λιμάνια στην αρμοδιότητας του, σε μια περιοχή με χιλιάδες επισκέπτες τους καλοκαιρινούς μήνες να λειτουργεί με 7 Λιμενικούς, εκ τους οποίους ο ένας είναι ο Προϊστάμενος και ένας αποσπασμένος Λιμενικός που θα επιστρέψει στην θέση του τον Ιούνιο. Όσο και να θέλουν να "σταθούν όρθιοι" οι Λιμενικοί μας, ώστε να εξασφαλιστεί η αστυνόμευση και να διατηρηθεί η νομιμότητα, πρακτικά δεν μπορούν.

Είναι επιτακτική η ανάγκη ενίσχυσης του Τμήματος με Λιμενικούς, αν αναλογιστούμε πως με βάση τον Π.Δ. η δυναμική του έπρεπε να είναι 21 άτομα.

Το Υπουργείο οφείλει να μας ακούσει και θα το κάνει!

Επίσης, εξαιτίας την μεγάλης κινητικότητας στο λιμάνι της Κόστα με τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα των επισκεπτών του νησιού, θα κανονιστεί άμεσα μια συνάντηση με την Δήμαρχο των Σπετσών για να βρεθεί μια λύση για να μην επιβαρύνεται το Πόρτο Χέλι χωρίς λόγο».

Η τραγωδία που συγκλόνισε το 2019 – Λιμάνια και πολλές προβλήτες στην περιοχή

Το Αύγουστο του 2019 είχε συμβεί ένα τρομακτικό δυστύχημα στην ευρύτερη περιοχή της Ερμιονίδας και συγκεκριμένα κοντά στην Κοιλάδα, πιο δυτικά και βόρεια από το Πόρτο Χέλι, κοντά στο Θύνι και στο Δορούφι. Ένα ταχύπλοο που είχε ξεκινήσει από τις Σπέτσες και μετέφερε 10 Γάλλους χτύπησε ένα αλιευτικό, στο οποίο βρίσκονταν συγγενείς (τρία αδέλφια) με καταγωγή από το Κρανίδι.

Ο θάνατος ήταν ακαριαίος για τους δύο άνδρες, 60 και 70 ετών, μετά τη σφοδρή σύγκρουση των δύο σκαφών, αργά το απόγευμα προς βράδυ Παρασκευής. Η 60χρονη - τότε - αδελφή τους ανασύρθηκε βαριά τραυματισμένη από τη θάλασσα, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Άργους και στη συνέχεια νοσηλεύτηκε στη μονάδα εντατικής θεραπείας, στον «Άγιο Σάββα». Ο χειριστής του ταχύπλοου, που φέρεται να πήγαινε σε κοντινές πολυτελείς κατοικίες, ήταν γνωστός Γάλλος κτηματομεσίτης της περιοχής με μεγάλη δραστηριότητα, εκείνη την εποχή ήταν 44 ετών. Αρχικά κρατήθηκε στο Λιμεναρχείο Ναυπλίου. Η υπόθεση είχε φτάσει έως τα δικαστήρια. Η κινητοποίηση όλων στην περιοχή ήταν πολύ μεγάλη.

Η συγκεκριμένη ακτογραμμή εκτός από τα λιμάνια της περιοχής, έχει και πολλές προβλήτες, καθώς είναι γεμάτη από κατοικίες, βίλες, εξοχικά. Η Ερμιονίδα… βλέπει απέναντί της τις Σπέτσες και πιο ανατολικά την Ύδρα, με το πρώτο νησί να είναι σε πιο κοντινή απόσταση και το στενό που δημιουργείται γεμίζει από σκάφη. Είναι πολλά τα γιοτ και τα ταξί, κυκλοφορούν τα πλοία τις γραμμής, τα αλιευτικά, πάνε και έρχονται τα θαλάσσια ταξί. Στο Πόρτο Χέλι λειτουργεί μαρίνα, κάτι που ετοιμάζεται και στην Ερμιόνη…

Ακούει κάποιος από τους αρμόδιους για να μη συμβεί ξανά τραγωδία;

Πηγή: intime

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ναυπλίου έκανε γνωστό τον λόγο που αφαιρέθηκαν τα κάγκελα της περίφραξης του λιμανιού της πόλης από τη νότια προβλήτα, λόγω των αλλαγών που γίνονται στο πλαίσιο της νέας χωροθέτησης και λόγω της εκβάθυνσης. Με αποτέλεσμα να υπάρξει και αύξηση του ελλιμενισμού και των αφίξεων σκαφών περίπου 300%!

Έτσι, η εξυπηρέτηση της κρουαζιέρας κυρίως από την ανατολική προβλήτα έδωσε τη δυνατότητα στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο να αποδώσει ένα ακόμη τμήμα του λιμένα σε μικρότερα και περισσότερα σκάφη που δεν είναι υπόχρεα φύλαξης. Επίσης, στον χώρο που απελευθερώνεται έχει ανατεθεί από το Δημοτικό Λιμενικό ταμείο Ναυπλίου μελέτη για την αναβάθμιση του χώρου, αλλά και τη δημιουργία θέσεων στάθμευσης για τις ανάγκες της πόλης

Όπως έγινε γνωστό, εάν υπάρχει ανάγκη ελλιμενισμού περισσότερων κρουαζιερόπλοιων έχει προβλεφθεί από το Λιμενικό Ταμείο να χρησιμοποιηθεί και άλλος χώρος λαμβάνοντας τα απαιτούμενα μέτρα.

Η ανακοίνωση του Λιμενικό Ταμείο Ναυπλίου και του προέδρου Αναστάσιο Ζαφείρη αναφέρει χαρακτηριστικά:

Η νέα χωροθέτηση και το έργο εκβάθυνσης του λιμένα με την εξυπηρέτηση της κρουαζιέρας κυρίως από την ανατολική προβλήτα έδωσε τη δυνατότητα στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο να αποδώσει ένα ακόμη τμήμα του λιμένα σε μικρότερα και περισσότερα σκάφη που δεν είναι υπόχρεα φύλαξης.

Τα κάγκελα είχαν τοποθετηθεί το 2014 σύμφωνα με την εφαρμογή του Διεθνούς Κώδικα Ασφαλείας Λιμένα και την τότε εξυπηρέτηση της κρουαζιέρας από τη συγκεκριμένη περιοχή (ζώνη Α Ανατολικός Προβλήτας για φορτηγά και ζώνη Β Νότιος προβλήτας για κρουαζιερόπλοια.)

Η αλλαγή στη χωροθέτηση οδήγησε σε αύξηση του ελλιμενισμού και των αφίξεων σκαφών περίπου 300%. Τα οφέλη από την αύξηση αυτή αντανακλώνται στη οικονομία όλης της περιοχής.

Επίσης εάν υπάρχει ανάγκη ελλιμενισμού περισσότερων κρουαζιερόπλοιων έχει προβλεφθεί από το Λιμενικό Ταμείο με την τροποποίηση και έγκριση από το Υπουργείο Ναυτιλίας του σχεδίου ασφαλείας της λιμενικής εγκατάστασης να χρησιμοποιηθεί και άλλος χώρος λαμβάνοντας τα απαιτούμενα μέτρα.

Τέλος στον χώρο που απελευθερώνεται έχει ανατεθεί από το Δημοτικό Λιμενικό ταμείο Ναυπλίου μελέτη για την αναβάθμιση του χώρου αλλά και τη δημιουργία θέσεων στάθμευσης για τις ανάγκες της πόλης…

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΖΑΦΕΙΡΗΣ

Πυρετωδώς εργάζονταν υπάλληλοι του δήμου Ερμιονίδας και όχι μόνο τις προηγούμενες ημέρες στην παραλία του Αγίου Ιωάννη, πριν από τα Μαντράκια στην Ερμιόνη και την Παρασκευή (12/08) έγινε γνωστό ότι ολοκληρώθηκε η επισκευή-ανακατασκευή της παλαιάς γλίστρας που βρίσκεται στο συγκεκριμένο σημείο. Με την τοποθέτηση και νέου τσιμέντου. 

Όπως έγινε γνωστό, μέσα στο επόμενο εικοσαήμερο θα τοποθετηθεί στη γλίστρα και μια 2η ανοξείδωτη σκάλα.

Το δελτίου Τύπου του δήμου Ερμιονίδας και του Μανώλη Φλωρή (πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου) αναφέρει:

«Ολοκληρώθηκε σήμερα Παρασκευή 12 Αυγούστου 2022, η αποκατάσταση της παλαιάς γλίστρας στην παραλία του Αγίου Ιωάννη στην Ερμιόνη.

Από σήμερα και έπειτα από δύο μέρες διακοπής λόγω εργασιών, δόθηκε για χρήση στο κοινό.

Η επισκευή – ανακατασκευή της παλαιάς γλίστρας περιελάμβανε την καθαίρεση του παλιού οπλισμένου σκυροδέματος, την νέα σκυροδέτηση με οπλισμένο σκυρόδεμα ποιότητας C30-37 και την επίπαση της επιφάνειας με χαλαζιακή άμμο για την αποφυγή γλιστρημάτων των κολυμβητών. Για την σύνδεση της νέας επιφάνειας με την υπάρχουσα χρησιμοποιήθηκαν αγκύρια Φ10.

Μέσα στο επόμενο εικοσαήμερο θα τοποθετηθεί στη γλίστρα και μια 2η ανοξείδωτη σκάλα.

Το έργο εκτελέστηκε από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ερμιονίδας, ακολουθώντας όλες τις προβλεπόμενες από τον Νόμο διαδικασίες.

Κατά την διάρκεια της κατασκευής του έργου ήταν παρόντες ο Πρόεδρος του Δ.Λ.Τ. Ερμιονίδας κ. Φλωρής Μανώλης, ο Αντιπρόεδρος κ. Βελούδης Ηλίας και η υπάλληλος της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Ερμιονίδας και επιβλέπουσα μηχανικός του έργου κ. Αντωνιάδου Δέσποινα.

Το Δ.Λ.Τ. Ερμιονίδας συνεχίζει με αμείωτους ρυθμούς την εκπόνηση μελετών και την εκτέλεση έργων σε όλα τα λιμάνια αρμοδιότητάς του, τα οποία θα παρουσιάσουμε με νέο δελτίο τύπου το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα.

Φλωρής Μανώλης

Πρόεδρος του Δ.Λ.Τ. Ερμιονίδας

«Ανοίγει πιλοτικά το Μπούρτζι τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, με στόχο τον Απρίλιο του 2023 να έχουμε πλήρη λειτουργία. Σπουδαία τα έργα αποκατάστασης», υπογράμμισε η Λίνα Μενδώνη κατά τη διήμερη επίσκεψή της στο Ναύπλιο και στην Αργολίδα, στον απόηχο των αντιδράσεων για τον Δημήτρη Λιγνάδη. «Η δουλειά που έχει γίνει είναι εξαιρετική. Αξίζουν συγχαρητήρια σε όλους. Είναι μια μεγάλη στιγμή για το Ναύπλιο και όλη την Ελλάδα, διότι αυτό το μνημείο είναι σημαντικό για όλους μας», υπογράμμισε ο Δήμαρχος Ναυπλιέων, Δημήτρης Κωστούρος κατά την επίσκεψή τους στο Μπούρτζι. 

Η Υπουργός Πολιτισμού βρίσκεται από την Κυριακή (17/07) στην Αργολίδα, στο πλαίσιο δράσεων που πραγματοποιεί η Κυβέρνηση με επισκέψεις ανά την Ελλάδα. Η Λίνα Μενδώνη επισκέπτεται μια σειρά από έργα που βρίσκονται εν εξελίξει ή χρίζουν παρεμβάσεων, ενώ έκανε δηλώσεις και για τον Δημήτρη Λιγνάδη.

Σύμφωνα με τα όσα είπε η κ. Μενδώνη, το Μπούρτζι (έχουν γίνει έργα αποκατάστασης) θα ανοίξει τον ερχόμενο Σεπτέμβρη πιλοτικά, ενώ από τον Απρίλιο θα μπει σε κανονική λειτουργία.

Η Υπουργός Πολιτισμού είπε για το Μπούρτζι:

«Όπως βλέπετε σήμερα, είμαστε στο Μπούρτζι μαζί με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΤΑΔ τον κ. Στέφανο Βλαστό, τον κύριο βουλευτή Γιάννη Ανδριανό, τους υπηρεσιακούς παράγοντες του Υπουργείου, και φυσικά τον δήμαρχο Ναυπλίου και τον αντιπεριφερειάρχη.

Ο στόχος μας είναι να δούμε επί τόπου τη διαδικασία που θα επιτρέψει να αποδοθεί το μνημείο, του οποίου, όπως ξέρετε, ιδιοκτήτης, εντός εισαγωγικών, διότι τα μνημεία ανήκουν στο κράτος, είναι η ΕΤΑΔ. Γι’ αυτόν τον λόγο είναι άλλωστε εδώ και ο κ. Βλαστός.

Όπως διαπιστώσατε στην περιήγηση, πρόκειται για ένα μνημείο το οποίο έχει αποκατασταθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Είναι ένα έργο που επιβεβαιώνει ότι το Υπουργείο Πολιτισμούς, η αρχαιολογική Υπηρεσία και οι αρμόδιες Υπηρεσίες της μπορούν να κάνουν υψηλής ποιότητας έργα. Αυτό αποδεικνύεται περίτρανα από την πρώτη ματιά στο αποκατεστημένο φρούριο στο Μπούρτζι.

Αυτό το οποίο πρέπει να δούμε, είναι πώς το μνημείο θα αποτελέσει χώρο επίσκεψης του ίδιου του μνημείου, δηλαδή το να μπορεί κάποιος να περιηγηθεί και να δει το κάστρο, και των τμημάτων του συγκροτήματος, τα οποία θα παραμείνουν στη διαχείριση της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας.

Ως εκθεσιακός χώρος θα υπάρξει ένα πωλητήριο, το οποίο θα υπάρχει από τον οργανισμό διαχείρισης και Ανάπτυξης Πολιτιστικών Χώρων, ενώ η ΕΤΑΔ θα αναπτύξει το δικό της σχέδιο με την εγκατάσταση κάποιου καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος. Σε κάθε περίπτωση πολύ υψηλών προδιαγραφών που να μπορεί να ανταποκρίνεται αφενός στην ιστορία και στο παρελθόν αυτής της νησίδας και αφετέρου το ίδιο το μνημειακό σύνολο να αποτελέσει για άλλη μια φορά έναν υψηλών προδιαγραφών αναπτυξιακό πόρο για το Ναύπλιο και την Αργολίδα.

Το Μπούρτζι θα λειτουργήσει με πιλοτική χρήση στην αρχή, διότι αυτή είναι πλέον η τάση σε όλα τα μνημεία και τους μουσιακούς χώρους. Μέσα στο δεύτερο 15νθημερο του Σεπτεμβρίου θα μπορούσε να ξεκινήσει αυτή η πιλοτική λειτουργία προκειμένου το 2023, στην έναρξη της τουριστικής περιόδου, δηλαδή κάπου στον Απρίλιο, να έχουμε τη νησίδα σε πλήρη λειτουργία».

Ο Δήμαρχος Ναυπλιέων Δημήτρης Κωστούρος υπογράμμισε, μιλώντας και για άλλα κτήρια-οικόπεδα που ανήκουν στην εταιρεία ακινήτων του Δημοσίου:

«Είμαστε πολύ χαρούμενοι σήμερα για την επίσκεψη στο Μπούρτζι όχι μόνο γιατί έχουμε την ηγεσία του Υπουργείου Πολιτισμού, την κυρία Υπουργό Πολιτισμού και Αθλητισμού και τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας ακινήτων Δημοσίου, αλλά γιατί είναι μία ημέρα στην οποία μπορούμε να λέμε, πλέον, ότι το Μπούρτζι το σήμα κατατεθέν της πόλης του Ναυπλίου ξαναβρίσκει τον… εαυτό του.

Η δουλειά που έχει γίνει είναι εξαιρετική. Αξίζουν συγχαρητήρια σε όλους, ξεκινώντας από την Υπουργό την κ. Μενδώνη και καταλήγοντας, τελικά, στην εφορεία Αρχαιοτήτων Αργολίδας και στην προϊσταμένη την κ. Παπαδημητρίου, όπως και τον βουλευτή μας τον κύριο Γιάννη Ανδριανό, ο αγώνας του οποίου από το 2014 είναι γνωστός, έτσι ώστε το έργο αυτό να χρηματοδοτηθεί και να μπορέσει να πάρει τον δρόμο του.

Η εταιρεία ακινήτων του Δημοσίου είναι εδώ για την αξιοποίηση του χώρου και τους ευχαριστούμε πολύ. Δείχνει ότι το ενδιαφέρον είναι πραγματικό. Θεωρώ ότι είναι πολύ μεγάλες στιγμές για την πόλη του Ναυπλίου, για τον δήμο Ναυπλιέων και πιστεύω για όλους τους Έλληνες, διότι αυτό το μνημείο είναι κάτι πολύ ξεχωριστό, το οποίο πλέον μπορούμε να λέμε ότι σύντομα θα μπορεί να δοθεί στο κοινό, για να μπορέσει να τον περιηγηθεί και να το θαυμάσει έτσι όπως πρέπει. Τους ευχαριστούμε όλους παρά πολύ…

Για άλλα ακίνητα του Δημοσίου που πρέπει να αξιοποιηθούν θα έχουμε συνεργασία με την ΕΤΑΔ και τον κ. Βλαστό, ώστε και αυτά να πάρουν τον δρόμο τους και να αξιοποιηθούν για το κοινό συμφέρον όλων. Έχουμε στον δήμο μας κάποια οικόπεδα της εταιρείας ακινήτων του Δημοσίου, θεωρώ ότι είμαστε στο ίδιο μήκος κύματος για να μπορέσουμε να κάνουμε το καλύτερο δυνατό. Ήδη η δημοπράτηση του περιπτέρου της Αρβανιτιάς είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα, κλείνει μια "πληγή" για εμάς. Για το "Ξενία" οφείλω να πω, τώρα που μου δινεται η ευκαιρία, ότι δεν είναι της εταιρείας ακινήτων του Δημοσίου μόνο, υπάρχει μια δικαστική διαμάχη και δεν μπορούμε να παρέμβουμε αυτή τη στιγμή. Πολύ θα θέλαμε να κάνουμε άλλα πράγματα, αλλά περιμένουμε.

Το Τελωνείο που ανήκει στην εταιρεία ακινήτων του Δημοσίου με την καθοδήγηση του Υπουργείου Πολιτισμού, αυτή τη στιγμή ανακαινίζεται, αποτελεί, επίσης, πολύ εμβληματικό κτήριο για την πόλη. Δύο, τρία άλλα ακίνητα που υπάρχουν στον Δήμο θα τα συζητήσουμε, ο κ. Βλαστός μας εξέφρασε την πολύ καλή του διάθεση και θα έχουμε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα…».

Τι είπε για την υπόθεση με τον Δημήτρη Λιγνάδη

Η Λίνα Μενδώνη έκανε δηλώσεις μετά την συνάντηση με τον Μητροπολίτη Αργολίδας την Κυριακή (17/07). Αναφέρθηκε επίσης και στις αντιδράσεις που έχει προκαλέσει η απόφαση αποφυλάκισης του Δημήτρη Λιγνάδη, λέγοντας πως… «για την υπόθεση έχει αποφανθεί η Ελληνική δικαιοσύνη και πως καλό θα ήταν ο πολιτισμός να μην εργαλειοποιείται με αυτόν τον τρόπο, ο καθένας μπορεί να κρίνει».

Ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία εξέδωσε, μάλιστα, ανακοίνωση που αναφέρει: «Η ελληνική δικαιοσύνη έχει αποφανθεί ότι ο Λιγνάδης είναι ένοχος για δυο βιασμούς ανηλίκων.

Ο ελληνικός λαός έχει επίσης αποφανθεί ότι Μητσοτάκης και Μενδώνη προσπάθησαν να συγκαλύψουν την υπόθεση από τα πρώτα της βήματα.

Το ότι η ΝΔ και η κα Μενδώνη, τυφλωμένοι από την αλαζονεία τους, επιμένουν ακόμα και σήμερα να εστιάζουν στις υπερκομματικές και εύλογες αντιδράσεις πολιτών και καλλιτεχνών, είναι δείγμα της σταθερής τους απόφασης να καλύπτουν τον εκλεκτό τους».

Το πρόγραμμα επίσκεψης της Υπουργού

Το Πρόγραμμα της Λίνας Μενδώνη περιλαμβάνει αυτοψία στα έργα Πολιτισμού στο Ναύπλιο όπως το Μπούρτζι, το Παλαιό Τελωνείο, ο Αγ. Νικόλαος, το Κτήριο Βίγγα, το Αρχαιολογικό Μουσείο, ο Αγ. Γεώργιος, ο Ι. Ν. Ευαγγελιστρίας και το Αρχαιολογικό Μουσείο Άργους.

Την κυρία Μενδώνη συνοδεύουν, ο Βουλευτής Αργολίδας Γιάννης Ανδριανός, ο Δήμαρχος Ναυπλιέων Δημήτρης Κωστούρος, ο Αντιπεριφερειάρχης Αργολίδας Δημήτρης Σχοινοχωρίτης, ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Τάσος Ζαφείρης, ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών Τάσος Δρούγκας, η προϊσταμένη της Εφορείας Αρχαιοτήτων Αργολίδας Άλκηστις Παπαδημητρίου, ο Διευθύνοντας Σύμβουλος της ΕΤΑΔ Στέφανος Βλαστός κα.

Το απόγευμα της Δευτέρας (18/07) θα πραγματοποιηθεί και η απόδοση του έργου πυρόσβεσης στον αρχαιολογικό χώρο για την Πυρόσβεση Μυκηνών. Θα ακολουθήσουν οι υπογραφές Προγραμματικών Συμβάσεων για τα έργα «Αγωγός τροφοδοσίας νερού ύδρευσης αρχαιολογικού χώρου Μυκηνών», «Μελέτες, Τεχνική βοήθεια για την Συντήρηση και Ανάδειξη Μνημείων ΠΕ Αργολίδας» και «Ολοκλήρωση Μελετών για την ωρίμανση του έργου Στερέωση – Αποκατάσταση και Ανάδειξη του κτιρίου Τουρκικών Λουτρών (Χαμάμ) του Δήμου Ναυπλιέων».

Όπως αναφέρθηκε, την Κυριακή (17/07) η Υπουργός, συνοδευόμενη από τον Βουλευτή Αργολίδας, Γιάννη Ανδριανό, επισκέφθηκαν στο Επισκοπικό Μέγαρο, τον Μητροπολίτη Αργολίδα Νεκτάριο, όπου συζητήθηκαν τα δύο βασικά έργα που υλοποιούνται από το Υπουργείο Πολιτισμού σε εκκλησίες του Ναυπλίου και αφορούν τον Άγιο Νικόλαο στην παλιά πόλη καθώς και τον Μητροπολιτικό Ιερό Ναό του Αγίου Γεωργίου.

Υπενθυμίζεται ότι με τη… βούλα του Υπουργείου Πολιτισμού και της Λίνας Μενδώνη, η πόλη του Άργους θα αποκτήσει επιγραφικό Μουσείο, με τις απαραίτητες μελέτες να βρίσκονται στο στάδιο της επεξεργασίας.  Με στόχο να φιλοξενήσει τους 136 πίνακες που βρέθηκαν σε ανασκαφή πριν από 22 χρόνια, ενώ θα στεγαστεί στους Στρατώνες του Καποδίστρια.

Μετά από τη σχετική – ιστορική – απόφαση του Δήμου Άργους-Μυκηνών, όπως ενημερώνει το ΥΠΠΟΑ, το υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού αποδέχθηκε την παραχώρηση από τη Δημοτική Αρχή, τη χρήση για 60 χρόνια, της ανατολικής πτέρυγας του κτιρίου των Στρατώνων Καποδίστρια.

Το Επιγραφικό Μουσείο με το Βυζαντινό Μουσείο και το νέο Αρχαιολογικό Μουσείο, που θα λειτουργήσει στο τέλος του 2023, με επίκεντρο το κτιριακό συγκρότημα των Στρατώνων, ενισχύει περαιτέρω τις μουσειακές υποδομές του Άργους. Έτσι, η πόλη αποκτά ένα μοναδικό σε πλούτο και σπουδαιότητα πολιτιστικό πόλο, καθώς και σημαντικό αναπτυξιακό πόρο.

Διαβάστε ακόμα:

Με… παράπονα για την Ερμιονίδα περιμένει ο Γανώσης τη Μενδώνη (εικόνα)

Στον απόηχο των αντιδράσεων για τον Δημήτρη Λιγνάδη, η Λίνα Μενδώνη πραγματοποιεί διήμερη επίσκεψη στην Αργολίδα και από το Ναύπλιο τη Δευτέρα (18/07) τόνισε ότι «ανοίγει πιλοτικά το Μπούρτζι τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, με στόχο τον Απρίλιο του 2023 να έχουμε πλήρη λειτουργία».

Η Υπουργός Πολιτισμού βρίσκεται από την Κυριακή (17/07) στην Αργολίδα στο πλαίσιο δράσεων που πραγματοποιεί η Κυβέρνηση με επισκέψεις ανά την Ελλάδα.

Η Λίνα Μενδώνη από νωρίς το πρωί επισκέπτεται μια σειρά από έργα που βρίσκονται εν εξελίξει ή χρίζουν παρεμβάσεων.

Σύμφωνα με τα όσα είπε η κ. Μενδώνη, το Μπούρτζι (έχουν γίνει έργα αποκατάστασης) θα ανοίξει τον ερχόμενο Σεπτέμβρη πιλοτικά, ενώ από τον Απρίλιο θα μπει σε κανονική λειτουργία.

Η Υπουργός Πολιτισμού είπε για το Μπούρτζι:

«Όπως βλέπετε σήμερα, είμαστε στο Μπούρτζι μαζί με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΤΑΔ τον κ. Στέφανο Βλαστό, τον κύριο βουλευτή Γιάννη Ανδριανό, τους υπηρεσιακούς παράγοντες του Υπουργείου, και φυσικά τον δήμαρχο Ναυπλίου και τον αντιπεριφερειάρχη.

Ο στόχος μας είναι να δούμε επί τόπου τη διαδικασία που θα επιτρέψει να αποδοθεί το μνημείο, του οποίου, όπως ξέρετε, ιδιοκτήτης, εντός εισαγωγικών, διότι τα μνημεία ανήκουν στο κράτος, είναι η ΕΤΑΔ. Γι’ αυτόν τον λόγο είναι άλλωστε εδώ και ο κ. Βλαστός.

Όπως διαπιστώσατε στην περιήγηση, πρόκειται για ένα μνημείο το οποίο έχει αποκατασταθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Είναι ένα έργο που επιβεβαιώνει ότι το Υπουργείο Πολιτισμούς, η αρχαιολογική Υπηρεσία και οι αρμόδιες Υπηρεσίες της μπορούν να κάνουν υψηλής ποιότητας έργα. Αυτό αποδεικνύεται περίτρανα από την πρώτη ματιά στο αποκατεστημένο φρούριο στο Μπούρτζι.

Αυτό το οποίο πρέπει να δούμε, είναι πώς το μνημείο θα αποτελέσει χώρο επίσκεψης του ίδιου του μνημείου, δηλαδή το να μπορεί κάποιος να περιηγηθεί και να δει το κάστρο, και των τμημάτων του συγκροτήματος, τα οποία θα παραμείνουν στη διαχείριση της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας.

Ως εκθεσιακός χώρος θα υπάρξει ένα πωλητήριο, το οποίο θα υπάρχει από τον οργανισμό διαχείρισης και Ανάπτυξης Πολιτιστικών Χώρων, ενώ η ΕΤΑΔ θα αναπτύξει το δικό της σχέδιο με την εγκατάσταση κάποιου καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος. Σε κάθε περίπτωση πολύ υψηλών προδιαγραφών που να μπορεί να ανταποκρίνεται αφενός στην ιστορία και στο παρελθόν αυτής της νησίδας και αφετέρου το ίδιο το μνημειακό σύνολο να αποτελέσει για άλλη μια φορά έναν υψηλών προδιαγραφών αναπτυξιακό πόρο για το Ναύπλιο και την Αργολίδα.

Το Μπούρτζι θα λειτουργήσει με πιλοτική χρήση στην αρχή, διότι αυτή είναι πλέον η τάση σε όλα τα μνημεία και τους μουσιακούς χώρους. Μέσα στο δεύτερο 15νθημερο του Σεπτεμβρίου θα μπορούσε να ξεκινήσει αυτή η πιλοτική λειτουργία προκειμένου το 2023, στην έναρξη της τουριστικής περιόδου, δηλαδή κάπου στον Απρίλιο, να έχουμε τη νησίδα σε πλήρη λειτουργία».

Το Πρόγραμμα της Λίνας Μενδώνη περιλαμβάνει αυτοψία στα έργα Πολιτισμού στο Ναύπλιο όπως το Μπούρτζι, το Παλαιό Τελωνείο, ο Αγ. Νικόλαος, το Κτήριο Βίγγα, το Αρχαιολογικό Μουσείο, ο Αγ. Γεώργιος, ο Ι. Ν. Ευαγγελιστρίας και το Αρχαιολογικό Μουσείο Άργους.

Την κυρία Μενδώνη συνοδεύουν, ο Βουλευτής Αργολίδας Γιάννης Ανδριανός, ο Δήμαρχος Ναυπλιέων Δημήτρης Κωστούρος, ο Αντιπεριφερειάρχης Αργολίδας Δημήτρης Σχοινοχωρίτης, ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Τάσος Ζαφείρης, ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών Τάσος Δρούγκας, η προϊσταμένη της Εφορείας Αρχαιοτήτων Αργολίδας Άλκηστις Παπαδημητρίου, ο Διευθύνοντας Σύμβουλος της ΕΤΑΔ Στέφανος Βλαστός κα.

Το απόγευμα της Δευτέρας (18/07) θα πραγματοποιηθεί και η απόδοση του έργου πυρόσβεσης στον αρχαιολογικό χώρο για την Πυρόσβεση Μυκηνών. Θα ακολουθήσουν οι υπογραφές Προγραμματικών Συμβάσεων για τα έργα «Αγωγός τροφοδοσίας νερού ύδρευσης αρχαιολογικού χώρου Μυκηνών», «Μελέτες, Τεχνική βοήθεια για την Συντήρηση και Ανάδειξη Μνημείων ΠΕ Αργολίδας» και «Ολοκλήρωση Μελετών για την ωρίμανση του έργου Στερέωση – Αποκατάσταση και Ανάδειξη του κτιρίου Τουρκικών Λουτρών (Χαμάμ) του Δήμου Ναυπλιέων».

Την Κυριακή (17/07) η Υπουργός, συνοδευόμενη από τον Βουλευτή Αργολίδας, Γιάννη Ανδριανό, επισκέφθηκαν στο Επισκοπικό Μέγαρο, τον Μητροπολίτη Αργολίδα Νεκτάριο, όπου συζητήθηκαν τα δύο βασικά έργα που υλοποιούνται από το Υπουργείο Πολιτισμού σε εκκλησίες του Ναυπλίου και αφορούν τον Άγιο Νικόλαο στην παλιά πόλη καθώς και τον Μητροπολιτικό Ιερό Ναό του Αγίου Γεωργίου.

Υπενθυμίζεται ότι με τη… βούλα του Υπουργείου Πολιτισμού και της Λίνας Μενδώνη, η πόλη του Άργους θα αποκτήσει επιγραφικό Μουσείο, με τις απαραίτητες μελέτες να βρίσκονται στο στάδιο της επεξεργασίας.  Με στόχο να φιλοξενήσει τους 136 πίνακες που βρέθηκαν σε ανασκαφή πριν από 22 χρόνια, ενώ θα στεγαστεί στους Στρατώνες του Καποδίστρια.

Μετά από τη σχετική – ιστορική – απόφαση του Δήμου Άργους-Μυκηνών, όπως ενημερώνει το ΥΠΠΟΑ, το υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού αποδέχθηκε την παραχώρηση από τη Δημοτική Αρχή, τη χρήση για 60 χρόνια, της ανατολικής πτέρυγας του κτιρίου των Στρατώνων Καποδίστρια.

Το Επιγραφικό Μουσείο με το Βυζαντινό Μουσείο και το νέο Αρχαιολογικό Μουσείο, που θα λειτουργήσει στο τέλος του 2023, με επίκεντρο το κτιριακό συγκρότημα των Στρατώνων, ενισχύει περαιτέρω τις μουσειακές υποδομές του Άργους. Έτσι, η πόλη αποκτά ένα μοναδικό σε πλούτο και σπουδαιότητα πολιτιστικό πόλο, καθώς και σημαντικό αναπτυξιακό πόρο.

Διαβάστε ακόμα:

Με… παράπονα για την Ερμιονίδα περιμένει ο Γανώσης τη Μενδώνη (εικόνα)