Ο Δήμος Ερμιονίδας, όπως έγινε γνωστό αρχές Ιουνίου, εντάχθηκε στη δράση «Σχέδια Αστικής Προσβασιμότητας (ΣΑΠ)», του Πράσινου Ταμείου, στο πλαίσιο του χρηματοδοτικού προγράμματος «Δράσεις περιβαλλοντικού ισοζυγίου 2022» και στο πλαίσιο αυτό κοινοποιήθηκε σχετικό ερωτηματολόγιο. Οι απαντήσεις θα χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά για την εκπόνηση του ΣΑΠ.

Το ΣΑΠ είναι ένα στρατηγικό σχέδιο που εκπονούν οι Δήμοι και περιλαμβάνει ένα σύνολο διαμορφώσεων, επεμβάσεων και κατασκευών που στοχεύουν στην εξασφάλιση της προσβασιμότητας εντός των διοικητικών τους ορίων.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του Γιάννη Γεωργόπουλου αναφέρει:

Ως «Σχέδιο Αστικής Προσβασιμότητας» ορίζεται το στρατηγικό σχέδιο των απαιτούμενων διαμορφώσεων, επεμβάσεων και κατασκευών για την εξασφάλιση της προσβασιμότητας που εκπονείται από τον Δήμο Ερμιονίδας για την περιοχή εντός των διοικητικών του ορίων, κατά τα οριζόμενα στην παρ. 10 του άρθρου 121 του ν. 4819/2021.

Κύριος στόχος του Σ.Α.Π. είναι να προσδιορίσει τα σημεία των απαιτούμενων διαμορφώσεων, επεμβάσεων και κατασκευών και τις προσβάσιμες γραμμικές διαδρομές μεταξύ αυτών ώστε να δημιουργείται σε επίπεδο δήμου ένα δίκτυο προσβάσιμων μετακινήσεων στην αρχή της «προσβάσιμης αλυσίδας» προς βασικές κοινόχρηστες και κοινωφελείς χρήσεις.

Το παρόν ερωτηματολόγιο διενεργείται στο πλαίσιο εκπόνησης του Σχεδίου Αστικής Προσβασιμότητας του Δήμου Ερμιονίδας.

Η συμπλήρωση του ερωτηματολογίου διαρκεί 5 λεπτά και οι απαντήσεις θα χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά για την εκπόνηση του ΣΑΠ.

Για τη συμπλήρωση του ερωτηματολογίου ακολουθήστε τον παρακάτω σύνδεσμο:

Ερωτηματολόγιο Κατοίκων& Επισκεπτών ΣΑΠ Δήμου Ερμιονίδας

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ,
Ιωάννης Γεωργόπουλος

Ο δήμαρχος Ναυπλιέων Δημήτρης Κωστούρος την Τετάρτη (29/06) στο πλαίσιο της εκπόνησης του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) της πόλης του Ναυπλίου συγκάλεσε στο Βουλευτικό την 3η ανοιχτή διαβούλευση με τη συμμετοχή της ομάδας έργου, των Εμπλεκόμενων Φορέων, πολιτών του Δήμου Ναυπλιέων, της εταιρείας DIADIKASIA A.E, εμπειρογνωμόνων της Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας και μελών της Σχολή Αγρ. Τοπογράφων Μηχανικών ΕΜΠ.

Βασικό αντικείμενο της 3ης συνάντησης ήταν η παρουσίαση του Σχεδίου Δράσης, όπως αυτό προέκυψε από τον σχεδιασμό και τις προηγούμενες διαβουλεύσεις.

Ο σχεδιασμός του ΣΒΑΚ είναι συμμετοχικός, αφού το έργο εκπονείται από τον Δήμο Ναυπλιέων με την συμμετοχή φορέων και πολιτών.

Η συμμετοχική αυτή διαδικασία εκπληρώθηκε μέσα από τις προηγούμενες διαβουλεύσεις και τις εκτεταμένες έρευνες που διεξήχθησαν σε πολίτες και επισκέπτες τις πόλης.

Στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης του σχεδίου η ομάδα έργου συνέταξε, ωστόσο, αναλυτική πρόταση παρεμβάσεων και μέτρων η οποία και τίθεται σε διαβούλευση για δύο μήνες όπου υπηρεσίες/φορείς και πολίτες θα διατυπώσουν τη γνώμη τους για τα τελικά μέτρα του σχεδίου δράσης και στέλνοντας τις απόψεις τους, αν υπάρχουν, στον φορέα εκπόνησης ο οποίος με τη σειρά του τις αξιολογεί και τροποποιεί, εφόσον είναι απαραίτητο, το σχέδιο δράσης.

Οι κρίσιμες προτεραιότητες για την επίτευξη των στόχων του ΣΒΑΚ Ναυπλιέων διαχωρίζονται κατά κύριο λόγο στις εξής θεματικές ενότητες:

• Efficiency (Αποδοτικότητα)
• Livable Streets (Ζωντανός Οδικός Χώρος)
• Environment (Περιβάλλον)
• Equity and Social Inclusion (Ισότητα και Κοινωνική Ένταξη)
• Safety (Ασφάλεια)
• Economic Growth (Οικονομική Μεγέθυνση)

Οι ανωτέρω θεματικές αποτελούνται από 7 βασικές κατευθύνσεις και αποσκοπούν στο να «απαντήσουν» στα κυρίαρχα προβλήματα της υφιστάμενης κατάστασης και τελικά να οδηγήσουν στην διαμόρφωση των «έξυπνων» στόχων αλλά και των κατάλληλων μέτρων για την υλοποίησή τους.

1. Ενέργεια: Μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου με τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα και εξοικονόμηση ενέργειας

2. Δημόσια Υγεία: Βελτίωση της ποιότητας ζωής και της δημόσιας υγείας

3. Προσβασιμότητα: Βελτίωση της προσβασιμότητας όλων των ηλικιακών και κοινωνικών ομάδων

4. Βιώσιμα μέσα και τρόποι μετακίνησης: Βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας

5. Συμμετοχικότητα: Ενίσχυση συμμετοχικότητας στο σχεδιασμό των μετακινήσεων

6. Λειτουργικότητα συστήματος μεταφορών: Εξασφάλιση λειτουργικότητας συστήματος μεταφορών και διαχείριση εποχικότητας

7. Τοπική επιχειρηματικότητα: Ενίσχυση τοπικής επιχειρηματικότητας

Για το τέλος διαμορφώνονται 7 πακέτα μέτρων τα οποία αφορούν:

1. Βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και της οδικής ασφάλειας.
Ενδεικτικά προτείνονται 17 κόμβοι προς αναδιαμόρφωση.

2. Αναβάθμιση των υπηρεσιών Δημόσιας Συγκοινωνίας.
Ενδεικτικά αναφέρεται ότι το προτεινόμενο δίκτυο περιλαμβάνει 2 εναλλακτικές γραμμές Mini Bus και 1 γραμμή για ευάλωτους χρήστες.

3. Προώθηση της ενεργής μετακίνησης και βελτίωση της προσβασιμότητας των ευάλωτων χρηστών.

Ενδεικτικά προτείνονται:

-0.98 Km λωρίδων ποδηλάτου στους αστικούς δρόμους
-3.46 km αποκλειστικών ποδηλατικών υποδομών και λωρίδων ποδηλάτων
-36.92 he δημιουργίας περιοχών ήπιας κυκλοφορίας.

4. Αξιοποίηση έξυπνων εφαρμογών κινητικότητας και προώθηση της ηλεκτροκίνησης Προτείνονται 4 σταθμοί κοινόχρηστων ποδηλάτων.

5. Απελευθέρωση χώρου από την παρόδια στάθμευση και βελτίωση της ποιότητας του αστικού περιβάλλοντος

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο προτεινόμενος σχεδιασμός προβλέπει την χωροθέτηση
τεσσάρων χώρων park & ride

6. Δημιουργία ενός αποδοτικού συστήματος εμπορευματικών μεταφορών

7. Δράσεις ενημέρωσης κοινού και προώθησης βιώσιμης κινητικότητας

Σχετικά ο Δήμαρχος Ναυπλιέων Δημήτρης Κωστούρος δήλωσε: «Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) αποτελεί μία από τις πλέον σύγχρονες κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η διαβούλευση που βρίσκεται σε εξέλιξη μέσα από τις παραγωγικές και ουσιαστικές συνομιλίες που πραγματοποιούνται αποτελούν τον Οδικό Χάρτη ενισχύοντας το αίσθημα της συμμετοχικότητας στο Σχεδιασμό του Δήμου και συμβάλλοντας στην παραγωγή ενός ποιοτικού Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας για τη πόλη μας.

Ο Δήμος Ναυπλιέων θα συνεχίσει να εκπονεί και να υλοποιεί έργα και προγράμματα δημιουργώντας τις κατάλληλες υποδομές για ένα ολοκληρωμένο Σχέδιο που θα αποτελέσει το σκαλοπάτι για την άμεση αναθεώρηση της κινητικότητας στο Δήμο μας. Δεν θα μείνουμε στα λόγια χωρίς αντίκρισμα. Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε σθεναρά προς αυτή την κατεύθυνση».

Ο Δήμος Ναυπλιέων, στο πλαίσιο της εκπόνησης του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) της πόλης οργανώνει την 3η και τελευταία συνάντηση που αποσκοπεί στη θεματική διαβούλευση μεταξύ της ομάδας έργου,  των Εμπλεκόμενων Φορέων του Έργου (Φορείς σχετικοί με τις μεταφορές, θεσμικοί φορείς, εκπρόσωποι των πολιτών μέσα από τις ομάδες / συλλόγους της τοπικής κοινωνίας κλπ), πολίτες του Δήμου Ναυπλιέων, της εταιρείας DIADIKASIA A.E. και Εμπειρογνωμόνων της Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας  Σχολή Αγρ. Τοπογράφων Μηχανικών ΕΜΠ.

Βασικό αντικείμενο της τρίτης συνάντησης είναι η παρουσίαση του Σχεδίου Δράσης όπως αυτό προέκυψε από τον σχεδιασμό και τις προηγούμενες διαβουλεύσεις. Οι προτεραιότητες που έχουν τεθεί για την επίτευξη του οράματος είναι επτά (7) και βασίζεται στους τομείς της βιώσιμης ανάπτυξης (περιβάλλον, κοινωνία, οικονομία).

Έχουν δημιουργηθεί επτά (7) διακριτά πακέτα μέτρων που αφορούν:

• ΠΜ1: Βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και της οδικής ασφάλειας
  (Περιλαμβάνει 7 μέτρα)
• ΠΜ2: Αναβάθμιση των υπηρεσιών Δημόσιας Συγκοινωνίας (Περιλαμβάνει 5
  μέτρα)
• ΠΜ3: Προώθηση της ενεργής μετακίνησης και βελτίωση της
  προσβασιμότητας των ευάλωτων χρηστών (Περιλαμβάνει 9 μέτρα)
• ΠΜ4: Αξιοποίηση έξυπνων εφαρμογών κινητικότητας και προώθηση της
  ηλεκτροκίνησης (Περιλαμβάνει 6 μέτρα)
• ΠΜ5: Απελευθέρωση χώρ5ου από την παρόδια στάθμευση και βελτίωση
  της ποιότητας του αστικού περιβάλλοντος (Περιλαμβάνει 4 μέτρα)
• ΠΜ6: Δημιουργία ενός αποδοτικού συστήματος εμπορευματικών
  μεταφορών (Περιλαμβάνει 4 μέτρα)
• ΠΜ7: Δράσεις ενημέρωσης κοινού και προώθησης βιώσιμης κινητικότητας
  (Περιλαμβάνει 7 μέτρα)

Οι φορείς θα κληθούν να τοποθετηθούν για τη συμφωνία τους με το Σχέδιο Δράσης.

Η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 29/06/2022, 19:30 μ.μ. έως 20:45 μ.μ. στο Βουλευτικό Ναυπλίου.

Το περιεχόμενο της εκδήλωσες συνοψίζεται στον παρακάτω Πίνακα:

Πρόγραμμα 3 ης Θεματικής Διαβούλευσης για το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας του Δήμου Ναυπλιέων

Συμμετέχοντες

• Δήμος Ναυπλιέων – Ομάδα Έργου του ΣΒΑΚ
• Δίκτυο Φορέων για το ΣΒΑΚ και εκπρόσωποι πολιτών – πολίτες
• DIADIKASIA A.E. – Γιώργος Κουμπαράκης, Διευθυντής Τομέα Τοπικής Αυτοδιοίκησης
  εταιρείας DIADIAKASIA A.E.
• Μονάδα Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων
  Μηχανικών ΕΜΠ

Διαβούλευση 3η : Σχέδιο Δράσης Δήμου Ναυπλιέων

Μετά τον δήμο Άργους-Μυκηνών και αυτός της Ερμιονίδας εντάχθηκε στη δράση «Σχέδια Αστικής Προσβασιμότητας (ΣΑΠ)», του Πράσινου Ταμείου, στο πλαίσιο του χρηματοδοτικού προγράμματος «Δράσεις περιβαλλοντικού ισοζυγίου 2022».

Το ΣΑΠ είναι ένα στρατηγικό σχέδιο που εκπονούν οι Δήμοι και περιλαμβάνει ένα σύνολο διαμορφώσεων, επεμβάσεων και κατασκευών που στοχεύουν στην εξασφάλιση της προσβασιμότητας εντός των διοικητικών τους ορίων.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του Δήμου Ερμιονίδας αναφέρει:

Ο Δήμος Ερμιονίδας εντάχθηκε, σύμφωνα με την υπ’ αριθμόν 240.3.1./2022-01/06/2022 απόφαση του Πράσινου Ταμείου, στον άξονα προτεραιότητας 2 «Αστική αναζωογόνηση και λοιπές δράσεις περιβαλλοντικού ισοζυγίου» του χρηματοδοτικού προγράμματος «Δράσεις περιβαλλοντικού ισοζυγίου 2022» της πρόσκλησης της δράσης «Σχέδια Αστικής Προσβασιμότητας (Σ.Α.Π.)» συνολικού προϋπολογισμού 37.200,00 € (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ).

Το «Σχέδιο Αστικής Προσβασιμότητας ( ΣΑΠ)» αποτελεί ένα στρατηγικό σχέδιο που εκπονούν οι Δήμοι και περιλαμβάνει ένα σύνολο διαμορφώσεων, επεμβάσεων και κατασκευών που στοχεύουν στην εξασφάλιση της προσβασιμότητας εντός των διοικητικών τους ορίων, σύμφωνα με το Ν.4819/2021.

Σκοπός του Σ.Α.Π. είναι να μην υπάρχουν απλά «νησίδες» προσβασιμότητας σε συγκεκριμένα κτίρια ή περιοχές αλλά συνολικές διαδρομές προσβασιμότητας μέσα στην πόλη και τους κοινόχρηστους χώρους.

Ύστερα από μελέτες και από την ανάλυση της υφιστάμενης κατάστασης θα συνταχθεί Τεχνική Έκθεση περιγραφής/ανάλυσης και αξιολόγησης ως προς την εξασφάλιση προσβασιμότητας στους υπαίθριους δημόσιους κοινόχρηστους χώρους του δήμου και ως προς τα δημόσια κτίρια ή τα κτίρια που στεγάζουν δημόσιες υπηρεσίες και άλλες χρήσεις τα οποία απαιτείται να γίνουν προσβάσιμα.

Έπειτα θα γίνουν προτάσεις για παρεμβάσεις ως προς την εξασφάλιση προσβασιμότητας στους προαναφερόμενους χώρους, που θα περιλαμβάνουν το χρονοδιάγραμμα, αλλά και τον προγραμματισμό υλοποίησης των οριζόμενων από το ΣΑΠ απαιτούμενων διαμορφώσεων και κατασκευών, μέσω σύνταξης Αρχιτεκτονικής Μελέτης και Μελέτης Προσβασιμότητας και τυχόν άλλων υποστηρικτικών μελετών μετά την παράδοση και έγκριση του ΣΑΠ και την ανάθεση και υλοποίηση έργου μετά την παράδοση και έγκριση του Σ.Α.Π.

Γραφείο Δημάρχου

Ο Δήμος Άργους-Μυκηνών εντάχθηκε στη δράση «Σχέδια Αστικής Προσβασιμότητας (ΣΑΠ)», συνολικού προϋπολογισμού 49.660 ευρώ, μετά από απόφαση του Πράσινου Ταμείου, στο πλαίσιο του χρηματοδοτικού προγράμματος «Δράσεις περιβαλλοντικού ισοζυγίου 2022».

Το ΣΑΠ είναι ένα στρατηγικό σχέδιο που εκπονούν οι Δήμοι και περιλαμβάνει ένα σύνολο διαμορφώσεων, επεμβάσεων και κατασκευών που στοχεύουν στην εξασφάλιση της προσβασιμότητας εντός των διοικητικών τους ορίων.

Αναλυτικά ο Δήμος Άργους-Μυκηνών ανακοίνωσε:

Ο Δήμος Άργους-Μυκηνών εντάχθηκε, σύμφωνα με την υπ’ αριθμόν 240.3.1./2022-01/06/2022 απόφαση του Πράσινου Ταμείου, στον άξονα προτεραιότητας 2 «Αστική αναζωογόνηση και λοιπές δράσεις περιβαλλοντικού ισοζυγίου» του χρηματοδοτικού προγράμματος «Δράσεις περιβαλλοντικού ισοζυγίου 2022» της πρόσκλησης της δράσης «Σχέδια Αστικής Προσβασιμότητας (Σ.Α.Π.)» συνολικού προϋπολογισμού 49.600,00 € (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.)

Το «Σχέδιο Αστικής Προσβασιμότητας (ΣΑΠ)» αποτελεί ένα στρατηγικό σχέδιο που εκπονούν οι Δήμοι και περιλαμβάνει ένα σύνολο διαμορφώσεων, επεμβάσεων και κατασκευών που στοχεύουν στην εξασφάλιση της προσβασιμότητας εντός των διοικητικών τους ορίων, σύμφωνα με το Ν.4819/2021.
Σκοπός του ΣΑΠ είναι να μην υπάρχουν απλά «νησίδες» προσβασιμότητας σε συγκεκριμένα κτήρια ή περιοχές αλλά συνολικές διαδρομές προσβασιμότητας μέσα στην πόλη και τους κοινόχρηστους χώρους.

Ύστερα από μελέτες και από την ανάλυση της υφιστάμενης κατάστασης θα συνταχθεί Τεχνική Έκθεση περιγραφής/ανάλυσης και αξιολόγησης ως προς την εξασφάλιση προσβασιμότητας στους υπαίθριους δημόσιους κοινόχρηστους χώρους του δήμου και ως προς τα δημόσια κτήρια ή τα κτήρια που στεγάζουν δημόσιες υπηρεσίες και άλλες χρήσεις, τα οποία απαιτείται να γίνουν προσβάσιμα.

Έπειτα θα γίνουν προτάσεις για παρεμβάσεις ως προς την εξασφάλιση προσβασιμότητας στους προαναφερόμενους χώρους, που θα περιλαμβάνουν το χρονοδιάγραμμα, αλλά και τον προγραμματισμό υλοποίησης των οριζόμενων από το ΣΑΠ, απαιτούμενων διαμορφώσεων και κατασκευών, μέσω σύνταξης Αρχιτεκτονικής Μελέτης και Μελέτης Προσβασιμότητας και τυχόν άλλων υποστηρικτικών μελετών μετά την παράδοση και έγκριση του ΣΑΠ και την ανάθεση και υλοποίηση έργου μετά την παράδοση και έγκριση του ΣΑΠ.