Mε γεύσεις και αρώματα της Επιδαύριας Γης σφραγίζει τα 25 χρόνια αδιάλειπτης παρουσίας και προώθησης των αγροτικών προϊόντων της περιοχής η Έκθεση Αγροτουρισμού Επιδαύρου, που ανοίγει τις πύλες της την Κυριακή 3 Ιουλίου στο λιμάνι της Αρχαίας Επιδαύρου.

Αυτή τη φορά η έκθεση αναμένεται να προσελκύσει ακόμα περισσότερο κόσμο με βάση τα όσα προσδοκούν οι διοργανωτές.

Η Έκθεση Αγροτουρισμού είναι πλέον θεσμός συνώνυμος της τοπικής γαστρονομίας, που συνδέεται με τον τουρισμό. Πλημυρισμένη με γεύσεις και αρώματα από πορτοκάλια, λάδι, μέλι, παραδοσιακά ζυμαρικά, τυροκομικά προϊόντα, αλόη, αρωματικά φυτά και βότανα, μαρμελάδες και παραδοσιακά γλυκά κουταλιού όλα με τη «σφραγίδα» της Επιδαύριας Γης, δημιουργεί ένα πλούσιο μωσαϊκό προκαλώντας τον επισκέπτη σε ένα απόλυτο ταξίδι των αισθήσεων.

Ξεκίνησε ως μια ιδέα που έγινε πράξη το 1998 από το Ελληνικό Κέντρο Αγροτουρισμού σε συνεργασία με το Δήμο Επιδαύρου. Τη σπίθα για τη διοργάνωση αυτού του φεστιβάλ αγροτουρισμού ή για το πανηγύρι αγροτουρισμού όπως ονομάστηκε, άναψε ο Σύλλογος «οι Φίλοι της Μουσικής» κι ο αείμνηστος πρόεδρος του Οργανισμού Μεγάρου Μουσικής Αθηνών, Χρήστος Λαμπράκης.

Με τα χρόνια το Φεστιβάλ καθιερώθηκε και η φήμη του έφτασε σε κάθε γωνιά της Ελλάδας αλλά και στο εξωτερικό. Έτσι, η πανέμορφη πόλη της Αρχαίας Επιδαύρου κάθε ΠαρασκευοΣαββατοΚύριακο, παράλληλα με τις παραστάσεις του Μικρού θεάτρου της Επιδαύρου, γίνεται κέντρο πολιτισμού και τουριστικής προσέλευσης.

Η «αργυρή 25ετία» βρίσκει την έκθεση πριν από τη μεγάλη της αλλαγή, η οποία θα παρουσιαστεί στα εγκαίνια την Κυριακή 3 Ιουλίου.

Η έκθεση διοργανώνεται από το Δήμο Επιδαύρου και την Περιφέρεια Πελοποννήσου, με συνδιοργανωτές το Επιμελητήριο Αργολίδας και την Περιφερειακή Ένωση Δήμων Πελοποννήσου. Τελεί δε υπό την αιγίδα των Υπουργείων Τουρισμού και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, ενώ χρηματοδοτείται και από το ΕΠ Αλιεία και Θάλασσα 2014-2020, με την υποστήριξη του Αναπτυξιακού Οργανισμού Πάρνωνα.

Τα φώτα θα ανάψουν στο λιμάνι της Αρχαίας Επιδαύρου για να δώσουν λάμψη στην αργυρή επέτειο της Έκθεσης Αγροτουρισμού, που αναμένεται να προσελκύσει, όπως κάθε φορά, πλήθος επισκεπτών.

Υπενθυμίζεται ότι στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Αλιεία και Θάλασσα 2014-2020» εντάχθηκε η πράξη «ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΦΕΣΤΙΒΑΛ – ΕΚΘΕΣΗΣ ΑΓΡΟΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΕΠΙΔΑΥΡΟΥ», η οποία περιλαμβάνει τρία Υποέργα συνολικής χρηματοδότησης 124.000€, σύμφωνα με τον δήμαρχο, Τάσο Χρόνη.

Νεκρά ανασύρθηκαν τα δύο άτομα που έπεσαν στη θάλασσα με αυτοκίνητο, γύρω στις 15:00 της Δευτέρας (27/06), στο αλιευτικό λιμανάκι των Νέων Επιβατών του Δήμου Θερμαϊκού, ενώ στα χέρια τους έφεραν χειροπέδες.

Τα δύο άτομα, ένας άντρας και μία γυναίκα, βρισκόταν για ώρα μέσα στο νερό και είχαν χάσει τις αισθήσεις τους.

Τα δύο άτομα ανέσυραν από το νερό δύτες της ΕΜΑΚ, ενώ στο σημείο βρίσκονται όχημα του λιμενικού και περιπολικό της αστυνομίας.

Στην περιοχή έφτασε άμεσα και ιατροδικαστής, και διερεύνησε τις αιτίες θανάτου των δύο ατόμων, αφού από την υπόθεση δημιουργούνται πολλά ερωτηματικά, χωρίς να μπορεί να αποκλειστεί μέχρι στιγμής κανένα ενδεχόμενο.

Δημιουργούνται ερωτηματικά για το πώς έπεσε το όχημα μέσα στο νερό, αφού βρισκόταν στην προκυμαία του αλιευτικού καταφυγίου, σε σημείο που δεν είναι δυνατό να αναπτυχθεί μεγάλη ταχύτητα.

Όπως αναφέρθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, οι δύο τους εντοπίστηκαν δεμένοι με χειροπέδες.

Μετά τις απαντήσεις που έδωσε, σχετικά με τη διαχείριση του δημόσιου χρήματος από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, που αφορά τον «Καθαρισμό χερσαίων και εξομοιούμενων χώρων Ερμιόνης, Κοιλάδας, Πορτο Χελίου και Κόστας», ο δήμος Ερμιονίδας και ο Μανώλης Φλωρής επανήλθαν με νέα τοποθέτηση που αφορά την αμοιβή του τελευταίου.

Βλέπετε, ο πρόεδρος του Δημόσιου Λιμενικού Ταμείου πήρε θέση, μετά από συγκεκριμένα δημοσιεύματα στο τοπικό μπλογκ, υπογραμμίζοντας: «Δεν αμείβομαι για τις υπηρεσίες που προσφέρω ως πρόεδρος του ΔΛΤ Ερμιονίδας». Κάνει λόγο για συκοφαντικά δημοσιεύματα, ενώ αναφέρεται και σε άλλες αρμοδιότητες που αφορούν ή όχι το Δημόσιο Λιμενικό Ταμείο.

Αναλυτικά η ανακοίνωση:

Ο γνωστός αυτοαποκαλούμενος δημοσιογράφος, (ο οποίος από μόνος του υπογράφει ως τοπικός δημοσιογράφος), συνεχίζει απτόητος τη συνήθη τακτική του της διαστρέβλωσης της πραγματικότητας και της παραποίησης της αλήθειας, μέσα από το ιστολόγιό του.

Τι να κάνουμε; “Έξις δευτέρα φύσις” όπως πολύ σοφά έλεγε ο μεγάλος αρχαίος Έλληνας φιλόσοφος Αριστοτέλης.

Κατάλαβε ότι οι αναλήθειες που διέσπειρε, γκρεμίστηκαν σαν χάρτινος πύργος και δεν έχει να πει το παραμικρό σε σχέση με την απευθείας ανάθεση από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ερμιονίδας, της υπηρεσίας του «Καθαρισμού χερσαίων και εξομοιούμενων χώρων Ερμιόνης, Κοιλάδας, Πορτοχελίου και Κόστας» από 20/06/2022 έως 19/06/2023, σε ιδιώτη εργολάβο έναντι του ποσού των 30.000,00€ συν 24% ΦΠΑ, σύνολο 37.200,00€, η οποία έγινε με νόμιμο και διαφανέστατο τρόπο.

Οπότε το μόνο που μου προσάπτει ως μομφή, είναι ότι δήθεν εγώ αμείβομαι για τις υπηρεσίες που προσφέρω ως Πρόεδρος του ΔΛΤ Ερμιονίδας.

Τον πληροφορώ λοιπόν, διότι προφανώς δεν το γνωρίζει, αλλά ούτε έκανε και τον κόπο να το ψάξει λίγο, ότι για τις υπηρεσίες που προσφέρω ως Πρόεδρος του ΔΛΤ Ερμιονίδας, δεν αμείβομαι από τον Οκτώβριο του 2020 και έπειτα.

Αντιθέτως, πέρα από τον προσωπικό χρόνο που αφιερώνω για να ανταπεξέλθω στα καθήκοντά μου, ξοδεύω χρήματα από την τσέπη μου, όπως για παράδειγμα τα έξοδα των καυσίμων για τις καθημερινές μετακινήσεις μου στα λιμάνια του Δήμου Ερμιονίδας και τα έξοδα για τις τηλεφωνικές κλήσεις που γίνονται από το προσωπικό μου κινητό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η καθαρή αμοιβή του Προέδρου του ΔΛΤΕ ανέρχεται περίπου στα 450,00€.

Και για να βάλουμε τα πράγματα στη θέση τους σχετικά με τις αμοιβές των αιρετών, για τις οποίες πολύς λόγος γίνεται τώρα τελευταία, είμαι υπέρ της αμοιβής όσων αιρετών ασκούν διοίκηση από θέσεις ευθύνης και μάλιστα με ποσό μεγαλύτερο των 450,00€, κάτι το οποίο ευτυχώς έχει προβλέψει ο νομοθέτης στις περισσότερες των περιπτώσεων.

Ο αυτοαποκαλούμενος δημοσιογράφος κάνει πως δεν καταλαβαίνει ότι όταν κάποιος ενδιαφέρεται καλοπροαίρετα να αναδείξει ένα θέμα, πρέπει προηγουμένως να έχει κάνει διεξοδική έρευνα, ανατρέχοντας σε όλες τις αποφάσεις που αφορούν αυτό.

Ένας κακοπροαίρετος όμως, που ενδιαφέρεται μόνο να συκοφαντήσει, αναρτά επιλεκτικά την τελευταία απόφαση από την ιστοσελίδα της “Διαύγειας” και δεν αφιερώνει λίγα λεπτά για να βρει τις δύο προηγούμενες σχετικές αποφάσεις, οι οποίες υπάρχουν αναρτημένες και εξηγούν τα πάντα.

Επίσης φαίνεται ότι δεν έβαλε μυαλό από την γκάφα που έκανε όταν με εγκαλούσε για την μη απομάκρυνση του προσαραγμένου σκάφους μπροστά από το γήπεδο της Ερμιόνης, δηλαδή σε χώρο εκτός αρμοδιότητας του ΔΛΤ Ερμιονίδας.

Τώρα θέλει να με ξεναγήσει “επιτοπίως” στην Ερμιόνη από τη θέση «Μαγούλα» έως το «φανάρι του Μπιστιού», για να μου δείξει τις παρεμβάσεις και τις βελτιώσεις που απαιτείται να γίνουν εκεί.

Τον πληροφορώ ότι συνεχίζει να εκτίθεται και μάλλον εγώ χρειάζεται να του κάνω μια ξενάγηση στην Ερμιόνη, αφού οι χώροι που επικαλείται από τη θέση «Μαγούλα» έως την είσοδο της Ερμιόνης από τα Μαντράκια και από το εκκλησάκι του Αγίου Ιωάννη έως το «φανάρι του Μπιστιού», δεν ανήκουν στην αρμοδιότητα του ΔΛΤΕ.

Τέλος οι αναφορές του στην εμπειρία μου και στην πολύχρονη θητεία μου στη θέση του Προέδρου του ΔΛΤ Ερμιονίδας, αποδεικνύουν ότι έχω υπηρετήσει την εν λόγω θέση με επιτυχία και γι’ αυτό έχω μακροημερεύσει σε αυτήν με δύο διαφορετικές διοικήσεις στον Δήμο Ερμιονίδας.

Φλωρής Μανώλης

Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ερμιονίδας

Η διαδικασία δημοπράτησης του έργου στα Δερβενάκια για την σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο, ξεκινάει, σύμφωνα με όσα δήλωσε στο Ναύπλιο, στα γραφεία της ΠΕ Αργολίδας – όπου υπέγραψε συμβάσεις έργων – ο Παναγιώτης Νίκας. Και αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά θέματα που έθιξε ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου, σχετικά με θέματα που αφορούν την Αργολίδα, με τον ίδιο να τονίζει ότι θα αποφασίσει αργότερα το εάν θα είναι ξανά υποψήφιος.

Ο Παναγιώτης Νίκας, απευθυνόμενος προς τους δημοσιογράφους, ενημέρωσε επίσης ότι την ερχόμενη Δευτέρα (27/06) η αρμόδια επιτροπή θα ανοίξει την προσφορά για το έργο της μαρίνας Ναυπλίου, ακολούθως η Οικονομική Επιτροπή θα αποφασίσει επί της εισήγησης και στη συνέχεια θα επιληφθεί το Ελεγκτικό Συνέδριο. «Ελπίζω μέχρι το τέλος του Ιουλίου να έχουμε απόφαση ώστε να υπογράψουμε την ΣΔΙΤ» σημείωσε χαρακτηριστικά ο Παναγιώτης Νίκας.

Ο περιφερειάρχης πρόσθεσε ότι τις προσεχείς ημέρες θα γίνουν, παρουσία της υπουργού Πολιτισμού Λίνας Μενδώνη, τα εγκαίνια του έργου πυροπροστασίας στις Αρχαίες Μυκήνες, το οποίο υλοποίησε η Περιφέρεια Πελοποννήσου στο πλαίσιο σχετικής προγραμματικής σύμβασης με το υπουργείο Πολιτισμού.

Παράλληλα, ο Παναγιώτης Νίκας επισήμανε ότι το θέμα της επανεκκίνησης της σιδηροδρομικής γραμμής «των αρχαιολογικών χώρων», από την Κόρινθο μέχρι το Ναύπλιο, εξελίσσεται καλά και έχει την πλήρη στήριξη από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ενώ αναφερόμενος στην καθυστέρηση που διαπιστώνεται παρατήρησε ότι αυτή προκύπτει από την ελληνική γραφειοκρατία.

Ο περιφερειάρχης δήλωσε ακόμα ότι κατά την πρόσφατη συνάντησή του με τον υπουργό Υγείας Θάνο Πλεύρη έθεσε ξανά την δημιουργία νομαρχιακού νοσοκομείου στην Αργολίδα, θέμα για το οποίο ο υπουργός – όπως είπε ο περιφερειάρχης – θα επισκεφθεί την περιοχή.

Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσουεπισήμανε ότι η Αργολίδα έχει σημαντικά ζητήματα στις υποδομές της, κάτι που δεν θα πρέπει να συμβαίνει σε μία κατ’ εξοχήν τουριστική περιοχή.

Τέλος, όπως αναφέρθηκε, απαντώντας σε σχετικά ερωτήματα δημοσιογράφων ο Παναγιώτης Νίκας απέφυγε να ξεκαθαρίσει αν θα είναι ξανά υποψήφιος Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, λέγοντας ότι αυτό θα αποφασιστεί αργότερα.

Διαβάστε ακόμα:

Ακόμη πιο... κοντά η μαρίνα στο λιμάνι Ναυπλίου

Εξελίξεις με το τρένο στην Αργολίδα, μελέτες για ηλεκτρικά λεωφορεία

ΠΕΣΥ Πελοποννήσου: Στο επίκεντρο η διάβρωση των ακτών στην Αργολίδα – Τι αποφασίστηκε

Σύσκεψη στο Μαξίμου για τον δρόμο «Πύργος-Τσακώνα» - Θα δώσει το «παρών» και ο Νίκας

ΕΣΠΑ 2021-2027: Οι παρεμβάσεις Νίκα για τα κοινωνικά θέματα, τις μεταφορές και τους κακούς δρόμους

 Την τελευταία του πνοή άφησε το πρωί της Τρίτης (21/06) ένας 50χρονος Σύριος ναυτικός στο λιμάνι του Βόλου.

Ο άτυχος άνδρας, σύμφωνα με το «thenewspaper», υπέστη ανακοπή καρδιάς μέσα στο φορτηγό πλοίο, με το πλήρωμα να προσπαθεί να τον επαναφέρει, δυστυχώς όμως χωρίς αποτέλεσμα.

Στο σημείο βρέθηκαν και διασώστες του ΕΚΑΒ, που προσπάθησαν να τον κρατήσουν στη ζωή, με τον 50χρονο να μην τα καταφέρνει.

(πληροφορίες από thenewspaper)