Μεγάλος μέρος του πληθυσμού της Αργολίδας και της Πελοποννήσου ασχολούνται με τη γεωργία και την κτηνοτροφία, με αποτέλεσμα η εμπορική συμφωνία της ΕΕ με τη «Mercosur» να τους απασχολεί έντονα.

Η συμφωνία έκλεισε τον Ιανουάριο με σκληρά παζάρια, πολιτικούς ελιγμούς και απ’ ότι φαίνεται και με «βαρύ» τίμημα, γι’ αυτόν τον λόγο και οι αγρότες είχαν αυτό το θέμα ψηλά στα αιτήματά τους στις πρόσφατες αντιδράσεις τους και κινητοποιήσεις. Όπως τονίστηκε, κάποιοι κέρδισαν αγορές και δύναμη, άλλοι επιδοτήσεις και χρόνο, ενώ το περιβάλλον… πληρώνει τον λογαριασμό. Το «flash.gr» ανέφερε ότι η «Mercosur» δεν είναι… win-win. Είναι win-now, pay-later. Κάτι που εξηγεί γιατί άλλοι πανηγυρίζουν και άλλοι μετρούν ήδη τις απώλειες.

Οι αντιδράσεις οδήγησαν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στην απόφαση να «φρενάρει» την υλοποίηση της συμφωνίας, ζητώντας την εμπλοκή του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, το οποίο καλείται τώρα να αποφανθεί εάν η συμφωνία «Mercosur» συνάδει με τις Συνθήκες της ΕΕ. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι η επικύρωση της συμφωνίας μπορεί να καθυστερήσει έως και δύο χρόνια. Είναι χαρακτηριστικό ότι ενέργειες για την αποτροπή ενδεχόμενων αρνητικών επιπτώσεων της συμφωνίας με τις χώρες της «Mercosur» ψήφισε την περασμένη εβδομάδα η ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, που συνεδρίασε στο Στρασβούργο.

Πολλοί ανέφεραν: «Μ’ αυτή τη συμφωνία θα εισάγουμε αγροτικά προϊόντα χαμηλού κόστους για να εξάγουμε αυτοκίνητα και βιομηχανικά είδη υψηλής προστιθέμενης αξίας. Θυσιάζουμε τη γεωργία για να στηρίξουμε τη βιομηχανία των χωρών που στηρίζονται σ’ αυτήν».

Υπήρξαν κυβερνητικές ανακρίβειες στο αφήγημα της «Mercosur»; Υπάρχουν νικητές και χαμένοι από την εμπορική συμφωνία; Ο «Πολίτης Αργολίδας» συγκέντρωσε θέσεις απ’ όλες τις πλευρές για να βγάλετε τα συμπεράσματά σας.

«Mercosur»: Νικητές και χαμένοι στην ελληνική οικονομία από την εμπορική συμφωνία

Η συμφωνία της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τη «Mercosur» ανοίγει ένα νέο, σύνθετο κεφάλαιο για την ελληνική οικονομία, δημιουργώντας ένα τοπίο με ξεκάθαρους νικητές αλλά και δυνητικά μεγάλους χαμένους. Από τη μία πλευρά, εξαγωγικοί κλάδοι με ισχυρό αποτύπωμα ποιότητας και ταυτότητας – όπως το ελαιόλαδο, οι ελιές, η φέτα, τα φρούτα και άλλα προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας – αποκτούν πρόσβαση σε μια τεράστια αγορά εκατομμυρίων καταναλωτών, απαλλαγμένη από υψηλούς δασμούς και σύνθετα τελωνειακά εμπόδια, όπως υπογράμμισε και το «Dnews.gr».

Από την άλλη, η ελληνική κτηνοτροφία και ευρύτερα τμήματα του πρωτογενούς τομέα βρίσκονται αντιμέτωπα με τον σκληρό ανταγωνισμό φθηνών εισαγωγών από τη Λατινική Αμερική, που απειλούν να συμπιέσουν τιμές και εισοδήματα. Το εμπορικό άνοιγμα υπόσχεται ανάπτυξη, αλλά ταυτόχρονα δοκιμάζει τις αντοχές ενός παραγωγικού μοντέλου που εδώ και χρόνια αναζητά ισορροπία ανάμεσα στην εξωστρέφεια και την προστασία.

Το «Dnews.gr»... χαρτογραφεί μέσα από ερωτήσεις και απαντήσεις το ποιοι αναδεικνύονται νικητές και ποιοι κινδυνεύουν να βρεθούν στους χαμένους από τη συμφωνία της Ελλάδας και της ΕΕ με τη «Mercosur».

1. Τι είναι το deal ΕΕ-«Mercosur» και γιατί αφορά άμεσα την Ελλάδα;

Πρόκειται για συμφωνία ελεύθερου εμπορίου που καταργεί πάνω από το 90% των δασμών μεταξύ ΕΕ και χωρών της «Mercosur». Για την Ελλάδα σημαίνει ευκολότερη πρόσβαση σε μια μεγάλη αγορά, αλλά και αυξημένο ανταγωνισμό στην εγχώρια αγορά.

2. Ποιοι θεωρούνται οι μεγάλοι «νικητές» σε εθνικό επίπεδο;

Οι εξαγωγικές επιχειρήσεις, κυρίως μικρές και μεσαίες, που σήμερα δυσκολεύονται να πουλήσουν εκτός ΕΕ λόγω υψηλών δασμών και γραφειοκρατίας. Η συμφωνία μειώνει το κόστος και απλοποιεί τις διαδικασίες.

3. Ποια ελληνικά προϊόντα έχουν τις μεγαλύτερες ευκαιρίες;

Ελαιόλαδο, ελιές, φέτα, άλλα τυριά, ακτινίδια, ροδάκινα, μαστίχα και κρόκος. Πρόκειται για προϊόντα υψηλής ποιότητας, που μπορούν να απευθυνθούν σε μεσαία και ανώτερα εισοδήματα στις μεγάλες πόλεις της Λατινικής Αμερικής.

4. Κερδίζουν όλοι οι αγρότες από τη συμφωνία;

Όχι. Κερδισμένοι είναι όσοι παράγουν εξαγώγιμα, επώνυμα και πιστοποιημένα προϊόντα. Αντίθετα, όσοι ανταγωνίζονται κυρίως στο κόστος και απευθύνονται στην εσωτερική αγορά είναι πιο εκτεθειμένοι.

5. Ποιος κλάδος εμφανίζεται ως ο μεγάλος χαμένος;

Η ελληνική κτηνοτροφία, ιδιαίτερα το βόειο κρέας. Οι δασμοί στις εισαγωγές από «Mercosur» μειώνονται δραστικά, επιτρέποντας φθηνό κρέας από χώρες με χαμηλότερο κόστος παραγωγής.

6. Γιατί κινδυνεύουν περισσότερο οι Έλληνες κτηνοτρόφοι;

Επειδή ήδη πιέζονται από το κόστος ενέργειας και ζωοτροφών και δεν μπορούν εύκολα να ανταγωνιστούν τις τεράστιες μονάδες της Λατινικής Αμερικής σε τιμές.

7. Τι συμβαίνει με τα προϊόντα ΠΟΠ; Είναι νικητές ή χαμένοι;

Μερικώς νικητές. Είκοσι ελληνικά ΠΟΠ προστατεύονται ονομαστικά στη «Mercosur», γεγονός θετικό. Υπάρχουν, ωστόσο, φόβοι για απομιμήσεις και «βαφτίσια», ειδικά στο μεταβατικό στάδιο για προϊόντα όπως η φέτα.

8. Υπάρχουν κλάδοι που μένουν ουδέτεροι;

Ναι. Το ελληνικό κρασί και η ιχθυοκαλλιέργεια δεν θεωρούν τη «Mercosur» αγορά πρώτης προτεραιότητας. Όχι επειδή υστερούν, αλλά επειδή σήμερα έχουν καλύτερες αποδόσεις σε άλλες αγορές.

9. Οι καταναλωτές στην Ελλάδα τι κερδίζουν;

Χαμηλότερες τιμές σε ορισμένα εισαγόμενα προϊόντα, κυρίως κρέας. Αυτό συνοδεύεται, ωστόσο, από ανησυχίες για τα πρότυπα παραγωγής και ασφάλειας.

10. Υπάρχουν δικλίδες ασφαλείας για τους χαμένους;

Ναι. Η συμφωνία προβλέπει ρήτρες διασφάλισης, που επιτρέπουν την επαναφορά δασμών ή τον περιορισμό εισαγωγών αν υπάρξει απότομη αύξηση ή κατάρρευση τιμών.

11. Ποιος ρόλος παίζει η ΚΑΠ και η ευρωπαϊκή στήριξη;

Η Κομισιόν έχει προαναγγείλει πακέτο στήριξης 45 δισ. ευρώ. Το κρίσιμο ζήτημα είναι αν τα χρήματα θα δοθούν απλώς ως αποζημίωση ή αν θα βοηθήσουν σε ουσιαστική αναδιάρθρωση της παραγωγής.

12. Τελικά, είναι θετικό ή αρνητικό το deal για την Ελλάδα;

Είναι ευκαιρία, αλλά όχι για όλους και όχι αυτόματα. Νικητές θα είναι όσοι επενδύσουν σε ποιότητα, εξωστρέφεια και στρατηγική. Χαμένοι κινδυνεύουν να βρεθούν όσοι μείνουν εκτεθειμένοι στον ανταγωνισμό κόστους χωρίς επαρκή προστασία και προσαρμογή.

Συμφωνία ΕΕ-«Mercosur»: Ποιοι κερδίζουν και ποιοι πληρώνουν τον λογαριασμό

Η συμφωνία ΕΕ-«Mercosur» δεν είναι «ιστορική επιτυχία» για όλους, είναι μια σκληρή αναδιανομή κερδών και ζημιών, όπως ανέφερε σε σχετικό θέμα και το «flash.gr». Κάποιοι εξασφάλισαν αγορές, δασμολογικές ελαφρύνσεις και πολιτικούς πόντους. Άλλοι πήραν υποσχέσεις, επιδοτήσεις και… χρόνο. Και κάποιοι, κυρίως το περιβάλλον, απλώς έμειναν εκτός κάδρου.

Πίσω από τις δηλώσεις περί ελεύθερου εμπορίου, η συμφωνία κλείδωσε με παζάρια της τελευταίας στιγμής, εθνικά βέτο που αποσύρθηκαν με αντάλλαγμα χρήμα και μια ξεκάθαρη προτεραιότητα: γεωπολιτική ισχύς τώρα, κόστος αργότερα. Η Ευρώπη κερδίζει έδαφος στη Λατινική Αμερική, αλλά το τίμημα μεταφέρεται στο μέλλον, στις αγροτικές κοινωνίες, στα οικοσυστήματα και στις πολιτικές ισορροπίες εντός της Ένωσης.

Με απλά λόγια, η «Mercosur» δεν είναι win-win. Είναι win-now, pay-later. Και αυτό εξηγεί γιατί άλλοι πανηγυρίζουν και άλλοι μετρούν ήδη τις απώλειες.

Οι νικητές

Τζόρτζια Μελόνι

Η Ιταλίδα πρωθυπουργός έκανε αυτό που ξέρει καλύτερα: διάβασε τον συσχετισμό δυνάμεων και έπαιξε σκληρό πόκερ. Απειλώντας ότι θα συνταχθεί με τη γαλλική αντίθεση στη συμφωνία, απέσπασε στο παρά πέντε εγγυήσεις για τους Ιταλούς αγρότες και δεσμεύσεις για πρόσθετη ευρωπαϊκή χρηματοδότηση. Το αποτέλεσμα; Η Ρώμη βγαίνει κερδισμένη και η Μελόνι εμφανίζεται – για ακόμη μία φορά – ως «ομαδικός παίκτης» που όμως δεν χαρίζει τίποτα. Όπως σημειώνει το Politico, πρόκειται για μία ακόμη τακτική επιτυχία της ιταλικής κυβέρνησης.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία

Σε μια περίοδο που ο κλάδος πιέζεται από την Κίνα, τα κόστη και την πράσινη μετάβαση, η «Mercosur» προσφέρει ανάσα. Χαμηλότεροι δασμοί σημαίνουν ευκολότερη πρόσβαση στη λατινοαμερικανική αγορά και προοπτική αύξησης πωλήσεων για κολοσσούς όπως η «Volkswagen» και η «BMW». Υπάρχει όμως αστερίσκος: οι δασμοί (σήμερα έως 35%) θα μειωθούν σταδιακά, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα – τομέας όπου η Ευρώπη υστερεί – θα έχουν προτεραιότητα.

Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν

Για την πρόεδρο της Κομισιόν, η «Mercosur» είναι γλυκόπικρη νίκη. Πέτυχε να συγκροτήσει την κρίσιμη πλειοψηφία και ετοιμάζεται για περιοδεία θριάμβου στην Παραγουάη, υπογράφοντας μια συμφωνία που επαναφέρει την ΕΕ στο παιχνίδι του παγκόσμιου εμπορίου.
Το κόστος, όμως, ήταν τεράστιο: 45 δισ. ευρώ επιδοτήσεων προς τους Ευρωπαίους αγρότες, υπονομεύοντας την ίδια της τη στρατηγική για περιορισμό των ενισχύσεων και στροφή στην καινοτομία.

Οι Ευρωπαίοι αγρότες (με αστερίσκους)

Το αφήγημα της «καταστροφής» δεν στέκει πλήρως. Η συμφωνία προβλέπει αυστηρές ποσοστώσεις σε βόειο κρέας και πουλερικά, καθώς και ισχυρή προστασία ΠΟΠ προϊόντων όπως η παρμεζάνα και το γαλλικό κρασί. Και, φυσικά, υπάρχει το ταμείο: 45 δισ. ευρώ που καταλήγουν άμεσα στις τσέπες του αγροτικού κόσμου. Δεν είναι παράδεισος, αλλά σίγουρα δεν είναι και Αποκάλυψη.

Οι ηττημένοι

Εμανουέλ Μακρόν

Ο Γάλλος πρόεδρος έδωσε τη μάχη μέχρι τέλους, και την έχασε. Υπό αφόρητη εσωτερική πίεση από τους αγρότες, προσπάθησε να μπλοκάρει τη συμφωνία συμμαχώντας με Πολωνία, Αυστρία, Ιρλανδία και Ουγγαρία. Ανεπιτυχώς. Η αποτυχία ενισχύει την εικόνα πολιτικής φθοράς στο εσωτερικό και περιορισμένης επιρροής στις Βρυξέλλες. Τα γαλλικά ΜΜΕ ήδη ετοιμάζουν τον επόμενο γύρο κριτικής.

Ντόναλντ Τραμπ

Η Mercosur λειτουργεί και ως έμμεση ήττα για το μοντέλο του ωμού γεωπολιτικού εκβιασμού. Η ΕΕ δείχνει ότι μπορεί να χτίζει συμμαχίες με ήπια ισχύ – κάτι που έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τη λογική «deal ή τίποτα» του Τραμπ. Παράπλευρη απώλεια; Η ενίσχυση ηγετών όπως ο Λούλα ντα Σίλβα, που επένδυσαν υπομονετικά στη συμφωνία.

Κίνα

Η Κίνα έχει προλάβει να διεισδύσει βαθιά στη Λατινική Αμερική όσο η ΕΕ διαπραγματευόταν. Η «Mercosur» δίνει, όμως, στην Ευρώπη την ευκαιρία να ανακτήσει χαμένο έδαφος σε αυτοκίνητα, μηχανήματα και επενδύσεις – τομείς όπου οι ευρωπαϊκές εταιρείες εξακολουθούν να υπερέχουν.

Το τροπικό δάσος του Αμαζονίου

Εδώ δεν χωράνε αυταπάτες ούτε «πράσινες» ωραιοποιήσεις. Η συμφωνία ΕΕ-«Mercosur» μεταφράζεται πρακτικά σε περισσότερο βόειο κρέας και σόγια για την Ευρώπη και αυτό, στη Βραζιλία και τις γειτονικές χώρες, σημαίνει ένα πράγμα: περισσότερη γη για βοσκότοπους και καλλιέργειες, λιγότερο δάσος.

Ο Αμαζόνιος εδώ και χρόνια υποχωρεί υπό την πίεση της αγροτικής επέκτασης. Η νέα εμπορική δυναμική ενισχύει αυτό το μοντέλο ανάπτυξης, ακόμη κι αν συνοδεύεται από ρήτρες κατά της παράνομης αποψίλωσης. Στην πράξη, ο έλεγχος παραμένει δύσκολος, οι εθνικές αρχές συχνά αδύναμες ή απρόθυμες, και τα οικονομικά κίνητρα ισχυρότερα από τις περιβαλλοντικές δεσμεύσεις.

Η ΕΕ επιμένει ότι η συμφωνία περιλαμβάνει μηχανισμούς προστασίας, καθώς και ρητή προσήλωση στη Συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα. Η εμπειρία δείχνει, όμως, ότι οι εμπορικές ροές προηγούνται και οι έλεγχοι ακολουθούν. Και συνήθως αργά. Πολύ αργά για ένα οικοσύστημα που ήδη πλησιάζει επικίνδυνα το σημείο μη επιστροφής.

Με απλά λόγια, η «Mercosur» μπορεί να είναι καλή συμφωνία για τις εξαγωγές, τις επενδύσεις και τη γεωπολιτική ισχύ της Ευρώπης. Για το κλίμα όμως, είναι ένας επικίνδυνος συμβιβασμός. Ο Αμαζόνιος δεν έχει λόμπι στις Βρυξέλλες. Και σε τέτοιες συμφωνίες, αυτό συνήθως σημαίνει ότι πληρώνει τον λογαριασμό σιωπηλά.

Τσιόδρας για «Mercosur»: Η συμφωνία προβλέπει μέτρα προστασίας για τους αγρότες

Ενέργειες για την αποτροπή ενδεχόμενων αρνητικών επιπτώσεων της συμφωνίας με τις χώρες της «Mercosur» ψήφισε την περασμένη εβδομάδα η ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, που συνεδρίασε στο Στρασβούργο.

Συγκεκριμένα, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε σειρά εγγυήσεων που υποχρεώνουν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αναστέλλει αγροτικές εισαγωγές στο πλαίσιο της εμπορικής συμφωνίας ΕΕ-«Mercosur», εφόσον διαπιστώνεται ότι προκαλούν ζημία στους Ευρωπαίους αγρότες. Οι διατάξεις εγκρίθηκαν με 483 ψήφους υπέρ και 102 κατά.

«Η συμφωνία εντάσσεται στη στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης να μειώσει την εξάρτησή της από συγκεκριμένες αγορές, όπως οι ΗΠΑ ή η Κίνα, ιδίως υπό το πρίσμα απειλών για επιβολή νέων δασμών», δήλωσε στο Αθηναϊκό - Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων (ΑΠΕ-ΜΠΕ) ο ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, Δημήτρης Τσιόδρας. Όπως υποστήριξε, «στόχος είναι το άνοιγμα νέων αγορών για τους Ευρωπαίους παραγωγούς, με παράλληλη πρόβλεψη μέτρων προστασίας για κλάδους που ενδέχεται να δεχθούν πιέσεις».

Το νέο πλαίσιο προβλέπει ότι η Κομισιόν μπορεί να προχωρά σε προσωρινή αναστολή της ελεύθερης εισαγωγής αγροτικών προϊόντων από τα έξι κράτη της «Mercosur», εφόσον υπάρχουν στοιχεία ότι πλήττεται η ευρωπαϊκή παραγωγή. Εισάγεται επίσης «τεκμήριο ζημίας» όταν οι εισαγωγές διαμορφώνονται τουλάχιστον 5% χαμηλότερα από τις ευρωπαϊκές τιμές σε μέσο όρο τριετίας. Σε αυτή την περίπτωση, η Επιτροπή υποχρεούται να ξεκινήσει έρευνα και να αποφασίσει για ενδεχόμενη αναστολή της απαλλαγής από δασμούς και ποσοστώσεις.

Ο μεγαλύτερος προβληματισμός στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με τον ίδιο, αφορά το βόειο κρέας, κυρίως για χώρες όπως η Γαλλία, που είναι εξαγωγικές. Όπως είπε, ωστόσο, το ζήτημα αυτό δεν αφορά άμεσα την Ελλάδα, καθώς πάνω από το 80% του βόειου κρέατος που καταναλώνεται στη χώρα είναι εισαγόμενο. Αντίθετα, τόνισε ότι «προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας και προϊόντα ονομασίας προέλευσης (ΠΟΠ) θα αποκτήσουν πρόσβαση σε μια αγορά 270 εκατομμυρίων καταναλωτών στη Λατινική Αμερική».

Για την προστασία των προϊόντων, ο κ. Τσιόδρας ανέφερε ότι «θα εφαρμοστούν αυστηροί έλεγχοι ώστε τα προϊόντα από χώρες της Mercosur να πληρούν τα περιβαλλοντικά, υγειονομικά και εργασιακά πρότυπα της ΕΕ». Όπως επισήμανε, «μόλις ψηφίστηκε μεταξύ άλλων η αναμόρφωση του τελωνειακού συστήματος, προκειμένου να ενισχυθούν οι έλεγχοι και να αποτραπεί η είσοδος προϊόντων που δεν πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα, είτε προέρχονται από τη «Mercosur» είτε από ασιατικές χώρες».

Ως παράδειγμα ανέφερε τη συμφωνία της ΕΕ με τον Καναδά, όπου, παρά τις αρχικές ανησυχίες για το βόειο κρέας και τη χρήση ορμονών που δεν επιτρέπονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, οι εισαγωγές παρέμειναν περιορισμένες, καθώς πολλά προϊόντα δεν πληρούσαν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Ο ίδιος τόνισε ότι υπάρχει βούληση για ισορροπημένες συμφωνίες που δεν θα πλήττουν την ευρωπαϊκή παραγωγή, ζήτημα που όπως τόνισε, απασχολεί όλους του Ευρωπαίους αγρότες.

Αναφερόμενος στην επισιτιστική ασφάλεια, υποστήριξε ότι η ΕΕ επιδιώκει ταυτόχρονα την ενίσχυση της ασφάλειας εφοδιασμού και το άνοιγμα σε περισσότερες αγορές, μέσω συμφωνιών με χώρες όπως η Ινδία, η Μαλαισία, η Ινδονησία και η Αυστραλία, ώστε να μην εξαρτάται από μία ή δύο αγορές. Σε κάθε περίπτωση, όπως σημείωσε στο «ΑΠΕ-ΜΠΕ», «η στήριξη των αγροτών θα συνεχιστεί μέσω της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής, προκειμένου να παραμείνουν βιώσιμοι και ανταγωνιστικοί σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο».

Καταλήγοντας, ο ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας επανέλαβε ότι οι Έλληνες αγρότες δεν θα πρέπει να ανησυχούν από τη συμφωνία με τη Mercosur, επισημαίνοντας ότι η πρόκληση για την Ελλάδα είναι η στρατηγική επένδυση σε τομείς όπου διαθέτει ποιοτικά προϊόντα, με στόχο τη μεγαλύτερη πρόσβαση σε διεθνείς αγορές. Σημειώνεται τέλος ότι η συμφωνία ΕΕ-«Mercosur» προβλέπει μεταξύ άλλων την προστασία 344 προϊόντων τροφίμων και ποτών σε επίπεδο ΕΕ από «απομιμήσεις», εκ των οποίων τα 21 είναι ελληνικά. Σε αυτά περιλαμβάνονται μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η φέτα, το ελαιόλαδο και η ελιά Καλαμάτας, η Κορινθιακή σταφίδα, ο κρόκος Κοζάνης, το μανούρι, η κεφαλογραβιέρα, η μαστίχα Χίου, ελαιόλαδα περιοχών όπως η Σητεία και το Λυγουριό, καθώς και οίνοι και αποστάγματα με κατοχυρωμένη ονομασία προέλευσης.

Ευρωβουλή: Αιφνιδιαστικό «φρένο» στη συμφωνία «Mercosur»

Σε μία απρόσμενη εξέλιξη, το Ευρωκοινοβούλιο εξαγγέλλει προσφυγή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για τη συμφωνία «Mercosur», καθυστερώντας την επικύρωσή της. Σημαντικά στοιχεία προσφέρει και η ανάλυση από τη «Deutsche Welle». Αναμενόμενο ήταν ότι η υπογραφή της συμφωνίας «Mercosur» για μία ζώνη ελεύθερων συναλλαγών ανάμεσα στην ΕΕ και τέσσερις χώρες της Λατινικής Αμερικής (Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη) θα αναζωπύρωνε τις αγροτικές κινητοποιήσεις στην Ευρώπη και θα προκαλούσε ίσως «δεύτερες σκέψεις» στις Βρυξέλλες, αλλά και σε πολλές εθνικές κυβερνήσεις.

Ελάχιστοι μπορούσαν, ωστόσο, να φανταστούν ότι οι αντιδράσεις θα οδηγούσαν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στην απόφαση να «φρενάρει» την υλοποίηση της συμφωνίας, ζητώντας την εμπλοκή του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, το οποίο καλείται τώρα να αποφανθεί εάν η συμφωνία «Mercosur» συνάδει με τις Συνθήκες της ΕΕ. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι η επικύρωση της συμφωνίας μπορεί να καθυστερήσει έως και δύο χρόνια.

Ισχνή και ετερόκλητη πλειοψηφία

Στις αρχές της εβδομάδας, πολλοί εκτιμούσαν ότι οι «αντιρρησίες» του Ευρωκοινοβουλίου δεν θα ξεπερνούσαν τους 150 με 200. Λίγο πριν από την ψηφοφορία της Τετάρτης, η εντύπωση ήταν ότι το αποτέλεσμα θα ήταν μάλλον ισχνό, αλλά πάντως ενθαρρυντικό για τους θιασώτες της συμφωνίας «Mercosur». Τελικά ανατράπηκαν τα προγνωστικά: 334 ευρωβουλευτές τάχθηκαν υπέρ της προσφυγής στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, 324 κατά, ενώ 11 απείχαν.

Την πρόταση ψηφίσματος είχαν καταθέσει οι πολιτικές ομάδες των Φιλελευθέρων, των Πρασίνων και της Αριστεράς, οι οποίες βεβαίως δεν διαθέτουν πλειοψηφία. Είναι προφανές ότι όχι μόνο δεν εφαρμόστηκε «κομματική πειθαρχία» – για την οποία άλλωστε δεν φημίζεται το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο – αλλά σε πολλές περιπτώσεις πρυτάνευσαν τα εθνικά κριτήρια. Εκτιμάται, για παράδειγμα, ότι οι περισσότεροι Γάλλοι ευρωβουλευτές ψήφισαν υπέρ της προσφυγής.

Ένας από τους Έλληνες που καταψήφισαν τη συμφωνία «Mercosur» και τάσσονται υπέρ της παραπομπής στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο είναι ο Νικόλας Φαραντούρης, ανεξάρτητος πλέον ευρωβουλευτής στην ευρωομάδα της Αριστεράς μετά την πρόσφατη διαγραφή του από τον ΣΥΡΙΖΑ. Όπως εξηγεί ο ίδιος στη «Deutsche Welle», η συμφωνία «Mercosur» έχει θετικά, αλλά και αρνητικά στοιχεία.

«Οι θετικές πτυχές είναι ότι ανοίγει μία καινούρια αγορά για την ΕΕ και προάγει τις περιφερειακές συνεργασίες. Οι αρνητικές είναι ότι δεν υπάρχουν επαρκείς εξασφαλίσεις κι εγγυήσεις για το τι έρχεται στο πιάτο μας. Αυτό που ζητάω εγώ και πολλοί άλλοι συνάδελφοί μου είναι να διασφαλιστεί με αυστηρές εγγυήσεις και ρήτρες ότι τα εισαγόμενα προϊόντα θα είναι ασφαλή για τη διατροφή μας και ταυτόχρονα ότι δεν θα παράγονται με χαμηλότερα στάνταρτς, αλλά και με επικίνδυνες μεθόδους για τη διατροφή μας και για την ανθρώπινη υγεία», επεσήμανε... 

Θα προχωρήσει μόνη της η Κομισιόν;

Η αλήθεια είναι ότι η ψηφοφορία του Ευρωκοινοβουλίου δεν αρκεί για να «εκτροχιαστεί» η συμφωνία «Mercosur». Θεωρητικά η Κομισιόν μπορεί να προχωρήσει σε μία προσωρινή υλοποίηση της συμφωνίας, έως ότου δώσουν τη συγκατάθεσή τους οι ευρωβουλευτές. Αυτό προτείνει ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς, που χαρακτηρίζει «λυπηρή» την απόφαση της Ευρωβουλής. «Δεν έχω καμία κατανόηση για την απόφαση των ευρωβουλευτών», δηλώνει και ο σοσιαλδημοκράτης υπουργός Οικονομικών και αντικαγκελάριος Λαρς Κλίνγκμπαϊλ.

Αλλά και η πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, σε πρόσφατες δηλώσεις της άφησε να εννοηθεί ότι αυτό θα συμβεί σε περίπτωση που το Ευρωκοινοβούλιο επιλέξει τον δρόμο της δικαστικής προσφυγής. Θεωρείται δεδομένο ότι μία τέτοια εξέλιξη θα προκαλούσε ισχυρές αναταράξεις στο θεσμικό οικοδόμημα της Ευρώπης – και μάλιστα σε μία συγκυρία που οι έξωθεν απειλές θα πρέπει να βρουν ενωμένους τους Ευρωπαίους.

Μιλώντας στους δημοσιογράφους στο Στρασβούργο, ο Μπερντ Λάνγκε, πρόεδρος της Επιτροπής Διεθνούς Εμπορίου του Ευρωκοινοβουλίου, εμφανίστηκε πάντως καθησυχαστικός. «Τέσσερις διαφορετικοί Επίτροποι Εμπορίου μας έχουν διαβεβαιώσει ότι η Κομισιόν δεν θα προχωρήσει στην προσωρινή εφαρμογή της συμφωνίας» λέει ο Γερμανός ευρωβουλευτής. Εξάλλου, υπενθυμίζει, «τη συμφωνία δεν πρέπει να την επικυρώσουμε μόνο εμείς, αλλά και τα τέσσερα κράτη-μέλη της Ζώνης Mercosur που έχουν συνυπογράψει. Και δεν είμαι καθόλου σίγουρος ότι οι μηχανισμοί επικύρωσης στις χώρες αυτές κινούνται με γoργούς ρυθμούς».

ΥΓ. 1: «Δεν ήρθαμε ως θεατές. Όταν δεν συμμετέχεις σε ένα τραπέζι, κινδυνεύεις να είσαι στο μενού», είχε δηλώσει μετά τη συνάντηση με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στο Μέγαρο Μαξίμου ο Μάρκος Λέγγας, πρόεδρος του Αγροτικού Συνεταιρισμού Οργάνωσης Παραγωγών «Πήγασος Αγροδιατροφή» και μέλος της συντονιστικής επιτροπής των κινητοποιήσεων στον κόμβο του Κιάτου. Τελικά, με όσα έχουν ακολουθήσει, μήπως είναι καλύτερα να μάχεσαι και να αγωνίζεσαι, ώστε το… μενού να έχει καλύτερα αποτελέσματα για σένα και όλους συναδέλφους σου;

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη iefimerida (@iefimerida.gr)

Ολοκληρώθηκαν στις Βρυξέλλες οι εργασίες του συνεδρίου και της επιμελητηριακής αποστολής της ΚΕΕΕ για τη χρηματοδότηση των επιχειρήσεων, τους πόρους της ΕΕ και τα ενεργειακά ζητήματα, με τη συμμετοχή ευρωπαίων αξιωματούχων, ευρωβουλευτών και προέδρων Επιμελητηρίων. Οι εκπρόσωποι από τα Επιμελητήρια της χώρας, ενημερώθηκαν για πακέτο στήριξης των επιχειρήσεων που θα διαθέσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα.

Στις εργασίες έδωσε το «παρών» και ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αργολίδας και Υπεύθυνος Έρευνας και Ανάπτυξης της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος Φώτης Δαμούλος. Είχε πολύ σημαντικές επαφές. Επίσης, στο πλαίσιο του συνεδρίου συναντήθηκε ακόμη με την ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ- Προοδευτική Συμμαχία Έλενα Κουντουρά, την αντιπρόεδρο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και Ευρωβουλευτή του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ Εύα Καϊλή. Συζήτησαν θέματα της επιχειρηματικότητας με κυρίαρχο θέμα το ενεργειακό και τις επιπτώσεις στη μικρομεσαία επιχείρηση.

Την πρώτη βραδιά και το επίσημο δείπνο που παρατέθηκε προς τιμήν της επιμελητηριακής κοινότητας τίμησαν με την παρουσία τους ο Έλληνας Επίτροπος και Αντιπρόεδρος της ΕΕ Μαργαρίτης Σχοινάς, ο πρέσβης της Ελλάδος στις Βρυξέλλες Διονύσιος Καλαμβρέζος, ενώ από πλευράς των προσκληθέντων ευρωβουλευτών όλων των κομμάτων οι  Άννα-Μισέλ Ασημακοπούλου, Μανώλης Κεφαλογιάννης και Ελίζα Βόζεμπεργκ. Χαιρετίζοντας την εκδήλωση, ο Έλληνας επίτροπος Μαργαρίτης Σχοινάς, μίλησε για την μεγάλη ευκαιρία που ανοίγεται για τη χώρα μας, καθώς μετά από επιτυχημένες διαπραγματεύσεις θα έχει να διαχειριστεί πόρους 30 δισεκατομμυρίων ευρώ, τα οποία θα διατεθούν για την ανάπτυξη των ελληνικών επιχειρήσεων. Ο κ. Σχοινάς δήλωσε αισιόδοξος για τη συνέχεια, τονίζοντας στους εκπροσώπους των επιμελητηρίων πως σε αυτή τη δύσκολη περίοδο αποδεικνύεται πως η Ελλάδα δεν είναι μόνη της.

Στο συνέδριο απηύθυναν χαιρετισμό η Άννα-Μισέλ Ασημακοπούλου, ευρωβουλευτής της ομάδας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος και ο πρέσβης Ιωάννης Βράιλας, Μόνιμος Αντιπρόσωπος της Ελλάδας στην ΕΕ.

Μεταξύ των θεματικών οι οποίες συζητήθηκαν ήταν: «Ευκαιρίες και δυνατότητες που προέρχονται από τους χρηματοδοτικούς πόρους της Ε.Ε. – ενεργειακά ζητήματα», «Η πράσινη μετάβαση: χρηματοδοτικές ευκαιρίες για επιχειρήσεις από τα διαρθρωτικά ταμεία στην περίοδο 2021-27», «Πρόγραμμα Ανταγωνιστικότητα», «Πρόγραμμα Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης».

Αναλυτικότερα, στο πρώτο μέρος του συνεδρίου, ο Κωνσταντίνος Νιάφας, Στέλεχος Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Γενική Διεύθυνση Περιφερειακής και Αστικής Πολιτικής, Τμήμα Κύπρου και Ελλάδας ανέλυσε το «Πρόγραμμα Ανταγωνιστικότητα», ενώ ο Αθανάσιος Σοφός, Στέλεχος Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Γενική Διεύθυνση Περιφερειακής και Αστικής Πολιτικής, Τμήμα Κύπρου και Ελλάδας το «Πρόγραμμα Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης».

Εκ μέρους των Ηνωμένων Εθνών ο Δημήτριος Φατούρος, Υπεύθυνος Επικοινωνίας για Ελλάδα United Nations Regional Information Centre – UNRIC έκανε ενημέρωση με θέμα: «Ηνωμένα Έθνη και Επιχειρηματικός Κόσμος – Doing Business with the UN».

Στο δεύτερο μέρος που ακολούθησε σχετικά με τα ενεργειακά ζητήματα, ο Χαράλαμπος Κρεμμύδας, χειριστής Θεμάτων Συμβουλίου ECOFIN, Μονάδας Οικονομικής Πολιτικής, Μόνιμη Ελληνική Αντιπροσωπεία στην ΕΕ. έκανε μία «Παρουσίαση σχετική με εν εξελίξει νομοθετική πρωτοβουλία περί REPowerEU» και η Δρ. Μαρκέλλα Σταμάτη, σύμβουλος Χάραξης Πολιτικής της Γενικής Διεύθυνσης Ενέργειας της ΕΕ αναφέρθηκε στην «Ενέργεια για την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία».

Στη συνάντηση και στο δείπνο εργασίας με το Δίκτυο Ελλήνων Βρυξελλών ARGO και τον πρόεδρο του Σπύρο Παππά, αναπτύχθηκε το θέμα: «Μια ολιστική́ ματιά́ στην πορεία της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης – Το τίμημα της νομιμότητας ή η νέα κουλτούρα της ευρωπαϊκής γραφειοκρατίας». Στην ίδια συνάντηση ο κ. Παναγιώτης Παπαναστασίου, σύμβουλος Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της Ελληνικής Πρεσβείας στο Βέλγιο, απηύθυνε ομιλία με θέμα: «Επιχειρηματικότητα στην εποχή́ της αβεβαιότητας. Μπορούν οι προκλήσεις τις οποίες αντιμετωπίζει η Ευρώπη να αποτελέσουν ευκαιρία ελληνικής επιχειρηματικής ανάπτυξης; Αλυσίδες αξίας και η ανοικοδόμηση της Ουκρανίας».

Τη δέσμευση για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, αρχικά με την γραμμή Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο, απέσπασε ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας στην υπό την προεδρία του συνεδρίαση – την προηγούμενη Παρασκευή (21/10), στην Αρεόπολη του Δήμου Δυτικής Μάνης – της Επιτροπής Παρακολούθησης του ΠΕΠ Πελοπόννησος.

Ειδικότερα, στην εν λόγω συνεδρίαση - παρουσία, μεταξύ άλλων, του Κάρστεν Ράσμουσεν, επικεφαλής του τμήματος Ελλάδος – Κύπρου της Γενικής Διεύθυνσης Περιφερειακής και Αστικής Πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ενωσης, καθώς και του Δημήτρη Σκάλκου γενικού γραμματέα Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ στο υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων - τα στελέχη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής διαβεβαίωσαν τον περιφερειάρχη Παναγιώτη Νίκα πως ο εν λόγω Κοινοτικός φορέας θα στηρίξει την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην Περιφέρεια Πελοποννήσου καθώς αυτό συνάδει με τους σκοπούς της ΕΕ.

Ικανοποίηση εξέφρασε ο Παναγιώτης Νίκας για την εξέλιξη αυτή, επισημαίνοντας ότι η πιο πάνω δέσμευση των στελεχών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αποτελεί προσωπική του δικαίωση, δεδομένου ότι έχει ο ίδιος επωμιστεί την αναβάθμιση της μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο για μια σύγχρονη σύνδεση σπουδαίων αρχαιολογικών χώρων της Περιφέρειας με το μητροπολιτικό κέντρο της χώρας.

Στην αρχική του εισήγηση προς την Επιτροπή Παρακολούθησης, ο περιφερειάρχης είχε τονίσει, μάλιστα, ότι το εν λόγω έργο «επί 18 μήνες βρίσκεται αντιμέτωπο με δυσνόητες και μάλλον υπερβολικές δυσκολίες, πέραν των κανονιστικών διατάξεων, για την ένταξη και υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου στο πλαίσιο του Προγράμματος 2014 – 2020».

Ο Παναγιώτης Νίκας εκτίμησε ωστόσο, ότι κατόπιν των πολύ πρόσφατων συνεννοήσεων της Περιφέρειας Πελοποννήσου με την Γενική Διεύθυνση Περιφερειακής Πολιτικής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, «καταλήξαμε σε κοινή, αποδεκτή και εφικτή λύση, έτσι ώστε αυτό το έργο να υλοποιηθεί την περίοδο 2021 – 2027».

Διαβάστε ακόμα:

Παρεμβάσεις Νίκα για το ΕΣΠΑ στην Επιτροπή Παρακολούθηση του ΠΕΠ Πελοπόννησος (εικόνες)

Τον Σεπτέμβριο εξελίξεις για το… τρένο – Τα είπε και με Βορίδη ο Νίκας (εικόνα)

Εξελίξεις με το τρένο στην Αργολίδα, μελέτες για ηλεκτρικά λεωφορεία

Σε σημαντικές επισημάνσεις προέβη ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας, στο πλαίσιο της συνεδρίασης που έγινε την Παρασκευή (21/10), στην Αρεόπολη, της Επιτροπής Παρακολούθησης του ΠΕΠ Πελοπόννησος.

Η εν λόγω συνεδρίαση έγινε παρουσία, μεταξύ άλλων, του Κάρστεν Ράσμουσεν, επικεφαλής του τμήματος Ελλάδος – Κύπρου της Γενικής Διεύθυνσης Περιφερειακής και Αστικής Πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και του Δημήτρη Σκάλκου γενικού γραμματέα Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ στο υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων.

Το πρώτο μέρος της αφορούσε στον απολογισμό της απερχόμενης προγραμματικής περιόδου 2014 – 2020 του ΕΣΠΑ στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, ενώ το δεύτερο είχε χαρακτήρα ενημερωτικό σχετικά με τη νέα προγραμματική περίοδο 2021 – 2027 του ΕΣΠΑ, καθώς έγινε η παρουσίαση του προγράμματος «Πελοπόννησος» 2021 – 2027», ενημέρωση για τον προγραμματισμό των προσκλήσεων και για θέματα επικοινωνίας και προβολής, ενώ αναλύθηκαν και τεχνικού χαρακτήρα ζητήματα.

Πρώτο σε εντάξεις το ΠΕΠ Πελοποννήσου 2014 – 2020

Ειδικότερα, ο περιφερειάρχης στην εισήγησή του κατά την πρωινή απολογιστική συνεδρία για την απερχόμενη προγραμματική περίοδο 2014 – 2020 του ΕΣΠΑ στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, επισήμανε την ιδιαίτερα θετική εξέλιξη υλοποίησης με πολύ υψηλά επίπεδα εντάξεων και συμβάσεων (πρώτο κατά σειρά μεταξύ των 13 ΠΕΠ) και με εντυπωσιακούς ρυθμούς πληρωμών το έτος 2022.

Ο Παναγιώτης Νίκας τόνισε ότι αυτό αποτελεί επιτυχία της περιφερειακής Αρχής, η οποία αναλαμβάνοντας τον Σεπτέμβριο του 2019 διαπίστωσε ότι τα επίπεδα εφαρμογής του ΠΕΠ Πελοποννήσου 2014 – 2020 ήταν ιδιαίτερα χαμηλά, ακόμα και σε εντάξεις έργων, με το εν λόγω πρόγραμμα να βρίσκεται στην τελευταία θέση σε εντάξεις και στην 7η θέση σε συμβάσεις και δαπάνες μεταξύ των ΠΕΠ της χώρας μας.

Ταυτόχρονα, ωστόσο, ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε και στα προβλήματα που διαπιστώθηκαν, μεταξύ των οποίων η αδυναμία πολλών δικαιούχων φορέων να υλοποιήσουν έγκαιρα και σωστά τα έργα τους -κυρίως εξ αιτίας της στελεχιακής αποδυνάμωσής τους, συνέπεια της δημοσιονομικής κρίσης που αντιμετώπισε η χώρα.

Επιπλέον, ο Παναγιώτης Νίκας στάθηκε και στη δυσκολία που αντιμετώπισε η προσπάθεια της περιφερειακής Αρχής να διορθώσει, μέχρις ενός βαθμού, τον ελλιπή αρχικό σχεδιασμό του ΠΕΠ Πελοποννήσου 2014 – 2020 με την πρόβλεψη χρηματοδοτήσεων, αφ’ ενός για την επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος – Αργος – Ναύπλιο και αφ’ ετέρου την ανάπτυξη δικτύων φυσικού αερίου με την αξιοποίηση του υφιστάμενου κεντρικού αγωγού.

Το νέο ΕΣΠΑ 2021 – 2027

Μιλώντας ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Π. Νίκας στην παρουσίαση της νέας προγραμματικής περίοδο 2021 – 2027 του ΕΣΠΑ για την Περιφέρεια Πελοποννήσου, έκανε αναφορά στην κατάσταση που διαμορφώνεται σε αυτή -ιδιαίτερα στα κοινωνικά ζητήματα που διαπιστώνονται, αλλά και στα προβλήματα που δημιουργούν οι αρνητικοί δημογραφικοί δείκτες, όπως ο πολύ υψηλός δείκτης γήρανσης και ο χαμηλός δείκτης αντικατάστασης.

Ο Παναγιώτης Νίκας, περιέγραψε σε αδρές γραμμές την στόχευση της περιφερειακής Αρχής -«πράσινη ανάπτυξη, προώθηση της έρευνας / τεχνολογίας και της καινοτομίας και την σύνδεσή τους με τις επιχειρηματικές δραστηριότητες, ψηφιακός μετασχηματισμός στις παραγωγικές και κοινωνικές δραστηριότητες, αντιμετώπιση αλλά και πρόληψη των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής», προσθέτοντας ωστόσο ότι επιδίωξη αποτελεί παράλληλα και η «κοινωνική συνοχή, με την αντιμετώπιση της φτώχειας, την δημιουργία ίσων ευκαιριών σε όλους, την παιδική προστασία και την κοινωνική ένταξη».

Επ’ αυτού, ο περιφερειάρχης παρατήρησε ότι το νέο ΠΕΠ Πελοποννήσου δεν ανταποκρίνεται στις πιο πάνω κοινωνικές ανάγκες αφού «δεν θεωρεί επιλέξιμες τις δράσεις για την προστασία των ηλικιωμένων με την παροχή υπηρεσιών υγείας, στέγασης και κοινωνικής φροντίδας (Γηροκομεία), όταν μάλιστα αυτές οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες προβλέπονται στον Κανονισμό».

Ακόμα, ο Παναγιώτης Νίκας σημείωσε ότι «ένα άλλο σημείο ελλειμματικής αντιμετώπισης των περιφερειακών προβλημάτων και αναγκών από το Περιφερειακό Πρόγραμμα της Πελοποννήσου για την περίοδο 2021 – 2027, είναι η ελαχιστοποίηση των πόρων για μεταφορικές υποδομές, όταν οι ανάγκες στο εθνικό και στο περιφερειακό οδικό δίκτυο και σε λιμάνια είναι ακόμα ιδιαίτερα μεγάλες».

Παρ’ όλ’ αυτά, ο περιφερειάρχης εξέφρασε την πεποίθηση ότι με το νέο Πρόγραμμα της Περιφέρειας Πελοποννήσου, το οποίο είναι μεγαλύτερο σε προϋπολογισμό από το προηγούμενο κατά 60,9%, σε συμπληρωματικότητα με τα Τομεακά Προγράμματα του ΕΣΠΑ 2021 – 2027, αλλά και με το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, οι πόροι της Ευρωπαϊκής Ενωσης από κοινού με τους εθνικούς πόρους, θα οδηγήσουν την Περιφέρεια Πελοποννήσου προς ένα νέο αναπτυξιακό πρότυπο.

Εισήγηση του Περιφερειάρχη για τον απολογισμό ΕΣΠΑ 2014 – 2020

«Το Πρόγραμμα της Περιφέρειας Πελοποννήσου 2014 – 2020 εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Δεκέμβριο 2014 και η ουσιαστική εφαρμογή του ξεκίνησε τον Ιούλιο 2015, με την πρώτη συνεδρίαση της Επιτροπής Παρακολούθησης.

Εκείνο που διαπιστώσαμε όταν αναλάβαμε την ευθύνη εφαρμογής του Προγράμματος ως νέα περιφερειακή Αρχή τον Σεπτέμβριο 2019, δηλαδή σχεδόν 5 χρόνια από την έγκρισή του, ήταν τα εξής:

α) Η Στρατηγική του Προγράμματος, όσον αφορά στα είδη των παρεμβάσεων που προβλέπονταν, δεν ανταποκρινόταν στις ανάγκες και στις προοπτικές της Περιφέρειας, χωρίς να παραγνωρίζουμε ότι:

Από το 2014 μέχρι και το 2019 είχαν διαφοροποιηθεί οι κοινωνικοοικονομικές συνθήκες της χώρας και της Περιφέρειας Πελοποννήσου, λόγω της διαρκούσας έντονης / βαθειάς δημοσιονομικής κρίσης και οικονομικής ύφεσης.

Σε σημαντικό βαθμό η Στρατηγική του Προγράμματος προσδιοριζόταν από την ενιαία δομή των Περιφερειακών Προγραμμάτων και «υπακούοντας» κατά κύριο λόγο σε ευρωπαϊκές και εθνικές κανονιστικές και πολιτικές δεσμεύσεις.

β) Τα έργα που είχαν ενταχθεί στο Πρόγραμμα μέχρι και το 2019, κατά το μεγαλύτερο μέρος τους και με σημαντικό προϋπολογισμό το καθένα, ήταν προβληματικά ως προς την υλοποίησή τους, κυρίως λόγω της χαμηλής ποιότητας των τεχνικών μελετών τους, δηλαδή, στην πραγματικότητα, ήταν ανώριμα τεχνικά.

γ) Οι δικαιούχοι (φορείς υλοποίησης) των έργων (κυρίως υπηρεσίες υπουργείων, της Περιφέρειας και των δήμων της) ήταν και παραμένουν αδύναμοι να υλοποιήσουν έγκαιρα και σωστά τα έργα τους, για πολλούς λόγους, ένας εκ των οποίων είναι η στελεχιακή αποδυνάμωσή τους ένεκα της δημοσιονομικής κρίσης που αντιμετώπισε η χώρα.

Παράλληλα, όμως, αυξανόταν και αυξάνεται η πολυπλοκότητα των διαδικασιών και των υποχρεώσεων εκ μέρους των δικαιούχων για την ανταπόκρισή τους στις απαιτήσεις του Συστήματος Διαχείρισης και Ελέγχου (ΣΔΕ) των συγχρηματοδοτούμενων Προγραμμάτων.

Έτσι όταν αναλάβαμε την ευθύνη εφαρμογής του Προγράμματος, τα επίπεδα εφαρμογής του ήταν ιδιαίτερα χαμηλά, ακόμα και σε εντάξεις έργων ευρισκόμενο το Πρόγραμμα στην τελευταία θέση σε εντάξεις και στην 7η θέση σε συμβάσεις και δαπάνες.

Έχοντας υπ’ όψη αυτά τα επίπεδα εφαρμογής προς το τέλος 2019, το σημαντικό στοιχείο είναι ότι, τώρα που οδεύουμε προς τη λήξη της εφαρμογής του Προγράμματος, αυτό παρουσιάζει ιδιαίτερα θετική εξέλιξη υλοποίησης με πολύ υψηλά επίπεδα εντάξεων και συμβάσεων (πρώτο κατά σειρά μεταξύ των 13 ΠΕΠ) και με εντυπωσιακούς ρυθμούς πληρωμών το έτος 2022, παράμετροι οι οποίες εξασφαλίζουν:

Την αποτελεσματική ολοκλήρωσή του μέχρι την λήξη της περιόδου 2014 – 2020.
Την δυναμική έναρξη εφαρμογής του νέου Προγράμματος της Περιφέρειας με την ένταξη έργων σ’ αυτό, τα οποία ωρίμασαν και ωριμάζουν στο Πρόγραμμα 2014 – 2020.

Σ’ αυτή την πολύ θετική εξέλιξη της εφαρμογής του Προγράμματος, συνέβαλε σημαντικά η άμεση χρονικά και δραστική διαχειριστικά τροποποίηση των Κανονισμών της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Συνοχής προς την κατεύθυνση της ευελιξίας διαχείρισης των Ενωσιακών πόρων για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των αρνητικών επιπτώσεων της παγκόσμιας πανδημίας covid-19 στον επιχειρηματικό και κοινωνικό ιστό της Περιφέρειας Πελοποννήσου και ολόκληρης της χώρας.

Ένα γεγονός, όμως, μας δημιουργεί δυσαρέσκεια και προβληματισμούς. Αυτό είναι ότι κατά την προσπάθειά μας να διορθώσουμε σ’ ένα βαθμό τον ελλιπή αρχικό σχεδιασμό του Προγράμματος, με την πρόβλεψη χρηματοδότησης 2 σημαντικών έργων για την Περιφέρειά μας, α) την αναβάθμιση και ανασύσταση της σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο και β) την ανάπτυξη δικτύων φυσικού αερίου στα αστικά κέντρα της Περιφέρειας, με την αξιοποίηση του υφιστάμενου κεντρικού αγωγού, αντιμετωπίσαμε και αντιμετωπίζουμε μεγάλες δυσκολίες και καθυστερήσεις, αρχής γενομένης από την έγκριση της αναθεώρησης του Προγράμματος από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία πραγματοποιήθηκε τουλάχιστον 6 μήνες από την πρόταση αναθεώρησης.

Και ενώ ήδη τα δίκτυα φυσικού αερίου έχουν ήδη ενταχθεί στο Πρόγραμμα, το έργο αναβάθμισης της μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο για σύγχρονη σύνδεση σπουδαίων αρχαιολογικών χώρων της Περιφέρειας με το μητροπολιτικό κέντρο της χώρας, αντιμετωπίζει επί 18 μήνες δυσνόητες και μάλλον υπερβολικές δυσκολίες, πέραν των κανονιστικών διατάξεων, για την ένταξη και υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου στο πλαίσιο του Προγράμματος 2014 – 2020.

Κατόπιν των πολύ πρόσφατων συνεννοήσεών μας με την Γενική Διεύθυνση Περιφερειακής Πολιτικής, θεωρώ ότι καταλήξαμε σε κοινή, αποδεκτή και εφικτή λύση, έτσι ώστε αυτό το έργο να υλοποιηθεί την περίοδο 2021 – 2027 και είναι ευτυχές γεγονός που συμμετέχουν στη σημερινή συνεδρίαση της Επιτροπής Παρακολούθησης τόσο ο κος Rasmussenτης εκ μέρους της Γενικής Διεύθυνσης Περιφερειακής Πολιτικής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όσο και ο Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Ανάπτυξης κος Σκάλκος.

Έτσι τα 3 κύρια μέρη της Εταιρικής Σχέσης και της πολυεπίπεδης Διακυβέρνησης με την Περιφερειακή Αρχή Πελοποννήσου, να οριστικοποιήσουμε τους όρους αυτής της συμφωνίας».

Εισήγηση του Περιφερειάρχη για το νέο ΕΣΠΑ 2014 – 2020

«Η αναπτυξιακή στρατηγική της Περιφέρειας Πελοποννήσου σχεδόν ταυτίζεται με τις πολιτικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης την περίοδο 2021 – 2027 και αυτό αποδεικνύεται από τη διάρθρωση του νέου Προγράμματός μας για την νέα αυτή προγραμματική περίοδο.

Έχουμε και εμείς ως στόχους την πράσινη ανάπτυξη, την προώθηση της έρευνας / τεχνολογίας και της καινοτομίας και την σύνδεσή τους με τις επιχειρηματικές δραστηριότητες και τον ψηφιακό μετασχηματισμό στις παραγωγικές και κοινωνικές δραστηριότητες, καθώς και με την αντιμετώπιση αλλά και την πρόληψη των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής.

Παράλληλα, στοχεύουμε και αγωνιζόμαστε για την κοινωνική συνοχή στην Περιφέρειά μας, με την αντιμετώπιση της φτώχειας, την δημιουργία ίσων ευκαιριών σε όλους, την παιδική προστασία και την κοινωνική ένταξη.

Αυτές οι στρατηγικές της Περιφέρειας μετουσιώνονται σε προσπάθεια και στόχους, μέσα από το νέο Πρόγραμμα 2021 – 2027 της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

Επιπρόσθετα, ένας κύριος στόχος μας και υποχρέωσή μας, είναι η αντιμετώπιση και η άμβλυνση των προβλημάτων που δημιουργούν οι αρνητικοί δημογραφικοί δείκτες στην Περιφέρειά μας, όπως ο πολύ υψηλός δείκτης γήρανσης και ο χαμηλός δείκτης αντικατάστασης. Δηλαδή, οι νέες ηλικίες δεν φθάνουν να καλύψουν τον υπερπληθυσμό των ηλικιωμένων. Ως εκ τούτου, η Πολιτεία / το κράτος, δηλαδή η Περιφέρεια, έχει υποχρέωση να προστατεύσει τον γηράσκοντα πληθυσμό της και να του εξασφαλίσει συνθήκες υγιούς γήρανσης και κοινωνικής ένταξης.

Σ’ αυτήν όμως την μεγάλη ανάγκη και υποχρέωση της Πολιτείας, η έκφραση της Ενωσιακής / Ευρωπαϊκής Πολιτικής δεν ανταποκρίνεται, όταν δεν θεωρεί επιλέξιμες στα Προγράμματα της περιόδου 2021 – 2027 τις δράσεις για την προστασία των ηλικιωμένων με την παροχή υπηρεσιών υγείας, στέγασης και κοινωνικής φροντίδας (Γηροκομεία), όταν μάλιστα αυτές οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες προβλέπονται στον Κανονισμό.

Ενα άλλο σημείο ελλειμματικής αντιμετώπισης των περιφερειακών προβλημάτων και αναγκών από το Περιφερειακό Πρόγραμμα της Πελοποννήσου για την περίοδο 2021 – 2027, είναι η ελαχιστοποίηση των πόρων για μεταφορικές υποδομές, όταν οι ανάγκες στο εθνικό και στο περιφερειακό οδικό δίκτυο και σε λιμάνια είναι ακόμα ιδιαίτερα μεγάλες. Είναι λάθος η οριζόντια εφαρμογή των Ενωσιακών πολιτικών στο πλαίσιο της Πολιτικής Συνοχής και της Περιφερειακής Πολιτικής, της οποίας κύριος στόχος είναι η αναπτυξιακή σύγκλιση των Περιφερειών. Αυτό το λάθος αποδεικνύεται από τους πολύ αργούς ρυθμούς σύγκλισης των Περιφερειών της Ένωσης, και σε ορισμένα χρονικά διαστήματα με αποκλίσεις. Γι’ αυτούς τους λόγους, το συγκεκριμένο λάθος θα πρέπει να διορθωθεί κατά την εξέλιξη εφαρμογής του νέου Προγράμματός μας.

Παρ’ όλα αυτά, πιστεύουμε ότι με το νέο Πρόγραμμα της Περιφέρειας Πελοποννήσου, το οποίο είναι μεγαλύτερο σε προϋπολογισμό από το προηγούμενο κατά 60,9%, σε συμπληρωματικότητα με τα Τομεακά Προγράμματα του ΕΣΠΑ 2021 – 2027, αλλά και με το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, οι πόροι της Ευρωπαϊκής Ενωσης από κοινού με τους εθνικούς πόρους, θα οδηγήσουν την Περιφέρεια Πελοποννήσου προς ένα νέο αναπτυξιακό πρότυπο. Θα πρέπει, όμως, να λυθούν και τα προβλήματα των δικαιούχων με ουσιαστική ενίσχυση των ικανοτήτων τους για την αποτελεσματική και αποδοτική συμμετοχή τους στην εφαρμογή των Προγραμμάτων της περιόδου 2021 – 2027, διότι αυτοί υλοποιούν τα Προγράμματα.

Ιδιαίτερη ενίσχυση των ικανοτήτων των δικαιούχων και των Τοπικών Φορέων Στρατηγικής απαιτείται για τον αποτελεσματικό σχεδιασμό και εφαρμογή των Στρατηγικών Χωρικής Ανάπτυξης (ΟΧΕ / ΒΑΑ), οι οποίες σ’ αυτή την περίοδο (2021 – 2027) αποκτούν μια νέα διάσταση στην Πολιτική Συνοχή της Ευρωπαϊκής Ενωσης.

Αυτή η νέα διάσταση ανταποκρίνεται στις ανάγκες και στους στόχους της Περιφέρειας Πελοποννήσου, όπως ρητά εκφράζεται στο νέο Πρόγραμμά μας, με εστίαση των παρεμβάσεων στην προστασία και ανάδειξη του πολιτιστικού πλούτου της Περιφέρειας (μνημεία, μουσεία και πολιτιστικά δρώμενα), σε άμεση σύνδεσή τους με τον Τουρισμό και την αξιοποίηση των ψηφιακών τεχνολογιών.

Τέλος, κλείνοντας, θέλω να τονίσω την ιδιαίτερη σημασία που δίνουμε στην ενίσχυση του κοινωνικού, επιχειρηματικού και παραγωγικού εν γένει τομέα της Μεγαλόπολης, τόσο από το Πρόγραμμα Δίκαιης Μετάβασης, όσο και από το Περιφερειακό Πρόγραμμα Πελοποννήσου, σε απόλυτη συμπληρωματικότητα και συνέργεια των δράσεων αυτών των δύο Προγραμμάτων. Αυτή η προσπάθεια ενίσχυσης δεν εξυπηρετεί μόνο την αποτελεσματική αντιμετώπιση των προβλημάτων που θα δημιουργήσει η απολιγνιτοποίηση στον κοινωνικοοικονομικό ιστό της περιοχής, αλλά θα δημιουργήσει ένα νέο παραγωγικό πρότυπο για την περιοχή, με ιδιαίτερη δυναμική στα αμέσως επόμενα χρόνια.

Έχοντας, όλα όσα προανέφερα, ως κεντρικούς στόχους της αναπτυξιακής στρατηγικής μας για την Περιφέρεια Πελοποννήσου, έχουμε προετοιμάσει / ωριμάσει τα κατάλληλα έργα κατά την περίοδο 2014 – 2020, έτσι ώστε αμέσως μετά από αυτή τη συνεδρίαση της Επιτροπής Παρακολούθησης του νέου Προγράμματος 2021 – 2027 της Περιφέρειας, να αρχίσει δυναμικά η υλοποίησή του και το ερχόμενο έτος 2023 να υλοποιούνται έργα 160 εκατ. ευρώ».

Διαβάστε ακόμα:

ΔΕΔΑ: «Έρχεται» το φυσικό αέριο σε Ναύπλιο και Άργος – Πότε ξεκινούν οι εργασίες κατασκευής του δικτύου διανομής

Εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή το ΠΕΠ Πελοποννήσου 2021-2027: Οι προκλήσεις της Περιφέρειας (εικόνες)

Εγκρίθηκε από την ΕΕ το μεγαλύτερο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Ανθρώπινο Δυναμικό & Κοινωνική Συνοχή 2021-2027» ύψους 4,16 δισ. ευρώ

ΕΣΠΑ 2021-2027: Οι παρεμβάσεις Νίκα για τα κοινωνικά θέματα, τις μεταφορές και τους κακούς δρόμους

Καλαμάτα: Αυτό είναι το νέο ΕΣΠΑ 2021-2027, τι είπε ο Παναγιώτης Νίκας (βίντεο, εικόνες)

Τον Σεπτέμβριο εξελίξεις για το… τρένο – Τα είπε και με Βορίδη ο Νίκας (εικόνα)

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τη Δευτέρα (05/09) το Περιφερειακό Πρόγραμμα Πελοποννήσου του ΕΣΠΑ 2021-2027, ο προϋπολογισμός του οποίου ανέρχεται σε 410.100.000 ευρώ, αυξημένος κατά 1,5 φορά σε σχέση με το τρέχον ΠΕΠ Πελοποννήσου 2014-2020. Κάτι που ανακοίνωσε και ο Περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας. 

Η στρατηγική του νέου ΠΕΠ 2021-2027 καλείται να δώσει απαντήσεις στις προκλήσεις και ανάγκες, υιοθετώντας τους παρακάτω στρατηγικούς στόχους:

– Μετασχηματισμός της οικονομίας της Περιφέρειας, μέσω της ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας και του παραγωγικού δυναμικού

– Αποτελεσματική διαχείριση του περιβάλλοντος και των πόρων της Περιφέρειας

– Βελτίωση της περιφερειακής συνδεσιμότητας και ενίσχυση της κινητικότητας

– Ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής και τόνωση της αγοράς εργασίας της Περιφέρειας

– Ενδυνάμωση της χωρικής συνοχής και άμβλυνση των ενδοπεριφερειακών ανισοτήτων της Περιφέρειας.

Το ΠΕΠ 2021-2027 προβλέπεται να καλύψει εστιασμένες ανάγκες και προκλήσεις της Περιφέρειας σε ένα ευρύ πεδίο πολιτικών όλων των στόχων πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με τις λοιπές ανάγκες και προκλήσεις της Περιφέρειας να ικανοποιούνται με τη συνδρομή των επτά Τομεακών Προγραμμάτων του ΕΣΠΑ (Ανταγωνιστικότητα – Επιχειρηματικότητα –Καινοτομία, Ψηφιακός Μετασχηματισμός, Περιβάλλον – Ενέργεια – Κλιματική Αλλαγή, Υποδομές Μεταφορών, Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού –Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση, Πολιτικής Προστασίας, Αλιείας και Θάλασσας), των Προγραμμάτων Εδαφικής Συνεργασίας και της Τεχνικής Βοήθειας του ΕΣΠΑ, καθώς και του Προγράμματος Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης 2021-2027 (δεδομένου ότι η Περιφέρεια Πελοποννήσου είναι μία από τις πέντε επιλέξιμες Περιφέρειες της χώρας).

Ανακοίνωση της γγ. Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ

Στη σχετική ανακοίνωση στην ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ, του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, αναφέρονται τα εξής:

«Έγκριση για το σύνολο των Περιφερειακών Προγραμμάτων του ΕΣΠΑ 2021 – 2027 από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Οκτώ ακόμη Περιφερειακά Προγράμματα του ΕΣΠΑ 2021-2027 έλαβαν έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, χθες Δευτέρα 5 Σεπτεμβρίου.

Οι πόροι του ΕΣΠΑ 2021 – 2027 για τα 13 Περιφερειακά Προγράμματα, που έχουν πλέον λάβει έγκριση στο σύνολό τους, είναι αυξημένοι κατά 2,2 δισ. ευρώ (από 5,9 δισ. ευρώ σε 8,1 δισ. ευρώ)

Τα προγράμματα που εγκρίθηκαν είναι τα εξής:

α) Πρόγραμμα Ανατολική Μακεδονία και Θράκη 639,1 εκ. ευρώ,

β) Πρόγραμμα Κεντρική Μακεδονία 1 δισ. 440 εκ. ευρώ,

γ) Πρόγραμμα Δυτική Μακεδονία 394,1 εκ. ευρώ,

δ) Πρόγραμμα Ήπειρος 426 εκ. ευρώ,

ε) Πρόγραμμα Θεσσαλία 553,9 εκ. ευρώ,

στ) Πρόγραμμα Δυτική Ελλάδα 628,4 εκ. ευρώ,

ζ) Πρόγραμμα Πελοπόννησος 410,1 εκ. ευρώ και

η) Πρόγραμμα Ιόνια Νησιά 287,6 εκ. ευρώ».

Οκτώ ακόμη Περιφερειακά Προγράμματα του ΕΣΠΑ 2021-2027 έλαβαν έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.Οι πόροι του ΕΣΠΑ 2021-2027 για τα 13 Περιφερειακά Προγράμματα, που έχουν πλέον λάβει έγκριση στο σύνολό τους, είναι αυξημένοι κατά 2,2 δισ. € https://t.co/mMKKDkhBnr pic.twitter.com/MObOMHSX6D

— Yannis Tsakiris (@yannistsakiris1) September 6, 2022

Καλαμάτα: Αυτό είναι το νέο ΕΣΠΑ 2021-2027, τι είπε ο Παναγιώτης Νίκας (βίντεο, εικόνες)

ΕΣΠΑ 2021-2027: Οι παρεμβάσεις Νίκα για τα κοινωνικά θέματα, τις μεταφορές και τους κακούς δρόμους

Εγκρίθηκε από την ΕΕ το μεγαλύτερο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Ανθρώπινο Δυναμικό & Κοινωνική Συνοχή 2021-2027» ύψους 4,16 δισ. ευρώ