Είναι λογικό να τοποθετούνται 600 στύλοι φωτισμού ύψους εννιά μέτρων σε ένα νησί όπου η ελεύθερη κυκλοφορία αυτοκινήτων απαγορεύεται; Βλέπετε, αυτό προβλέπει ένα έργο ύψους 2,8 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, το οποίο διχάζει πλέον ανοιχτά την κοινωνία στις Σπέτσες και έχει οδηγηθεί στα δικαστήρια.

Πρόκειται για ένα θέμα που απασχολεί τους τελευταίους μήνες το – γειτονικό στην Αργολίδα – νησί του Αργοσαρωνικού, και από το οποίο προκύπτουν πολλά ερωτήματα, σχετικά με την εκτέλεση έργων από τις αρμόδιες υπηρεσίες, τους Δήμους και τις Περιφέρειες σε συνεργασία με την κεντρική εξουσία ή και απευθείας από την τελευταία.

Όπως έχει γίνει γνωστό, το συγκεκριμένο έργο, που επικαλείται την ανάγκη ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας σ’ ένα νησί, όπου απαγορεύεται η κυκλοφορία ΙΧ, έχει προκαλέσει την έντονη αντίδραση της τοπικής κοινωνίας, όπως και της Αναργύρειου Κοργιαλένειου Σχολής, που έχει λόγο στα δρώμενα των Σπετσών.

«Το έργο ξεκινά εν κρυπτώ το καλοκαίρι του 2024: δεν τοποθετείται καμία πινακίδα πουθενά που να ανακοινώνει το έργο, την πηγή χρηματοδότησης, τον κύριο του έργου, τον ανάδοχο, το κόστος», αναφέρουν, μεταξύ άλλων, όσων αντιδρούν.

Το έργο σταμάτησε προσωρινά μετά από παρεμβάσεις του Υπουργείου Πολιτισμού, ενώ ο Δήμος Σπετσών προσέφυγε στο Συμβούλιο της Επικρατείας, ζητώντας να συνεχιστεί, καθώς θα χαθεί και η χρηματοδότηση.

Βασικά επιχειρήματα της Σχολής και όσων αντιδρούν είναι η αλλοίωση του φυσικού τοπίου (πευκοδάσος, σκοτεινό νησιωτικό περιβάλλον), η υποβάθμιση του ιστορικού χαρακτήρα (οι Σπέτσες είναι προστατευόμενος τόπος από το 1967), ενώ στέκονται και σε πιθανές θεσμικές παραλείψεις (ελλιπείς εγκρίσεις, μελέτες). Και τα ερωτήματα είναι συγκεκριμένα. Έχουν τηρηθεί όλα τα προβλεπόμενα, ή στο να προλάβουμε χρηματοδοτήσεις και χρονικά όρια δεν συνέβη αυτό; Τελικά, προστατεύεται το τοπίο, η πολιτιστική κληρονομιά και ο ιστορικός χαρακτήρας (οι Σπέτσες είναι προστατευόμενος τόπος από το 1967) του νησιού;

Από την πλευρά τους, όσοι είναι υπέρ του έργου, μιλούν για ασφάλεια, ανάπτυξη, αναβάθμιση υποδομών. Οι αντίθετοι κάνουν λόγο για υπερβολική παρέμβαση σε ένα μοναδικό νησί χωρίς αυτοκίνητα.

Πηγή: LiFO

Σπέτσες: Αυτό το έργο απειλεί να αλλοιώσει τη φυσιογνωμία του νησιού;

Σχετικό θέμα φιλοξένησε και η «Lifo», με ρεπορτάζ από όλες τις πλευρές, αναφέροντας ότι η περίπτωση των Σπετσών δεν είναι ζήτημα δύο μέτρων και δύο σταθμών, αλλά ζήτημα λήψης μέτρων εκεί όπου πραγματικά χρειάζονται, τη στιγμή που χρειάζονται.

Διαβάστε αναλυτικά το θέμα από τη «Lifo»:

Στις Σπέτσες, ένα νησί από το οποίο απουσιάζουν τα αυτοκίνητα αλλά περισσεύουν οι ελλείψεις σε κρίσιμες υποδομές, η δημοτική αρχή επενδύει 2,8 εκατομμύρια ευρώ στην οδική ασφάλεια με ένα έργο φωτισμού της περιμετρικής οδού των Σπετσών.

Το έργο έχει προκαλέσει κύμα αντιδράσεων, εγείροντας ερωτήματα για την αναγκαιότητα της παρέμβασης, την αλλοίωση του φυσικού τοπίου αλλά και προβληματισμό και για το πώς επιλέγονται και ιεραρχούνται τελικά τα έργα που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Η εγκατάσταση 600 θηριωδών μεταλλικών φωτιστικών ιστών ύψους εννιά μέτρων, όμοιων με αυτούς που συναντά κανείς στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους, στην περιμετρική οδό των Σπετσών μήκους 16 χιλιομέτρων, η οποία διασχίζει δασικές και κατά βάση ακατοίκητες περιοχές, γίνεται στο πλαίσιο μιας εργολαβίας που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Το έργο, που επικαλείται την ανάγκη ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας σ' ένα νησί όπου απαγορεύεται η κυκλοφορία ΙΧ, έχει προκαλέσει την έντονη αντίδραση της τοπικής κοινωνίας. Κάτοικοι επισημαίνουν ότι τα τροχαία είναι ελάχιστα και, σύμφωνα με τα στοιχεία του αστυνομικού τμήματος Σπετσών, από το 2022 έχει καταγραφεί μόλις ένα ατύχημα τις νυχτερινές ώρες στην περιμετρική οδό. Στις αντιδράσεις πρωτοστατεί η Αναργύρειος Κοργιαλένειος Σχολή Σπετσών, που κατέχει το 45% της επιφάνειας του νησιού και έχει ταχθεί ανοιχτά κατά της υλοποίησης του έργου.

Η δημοτική αρχή υπερασπίζεται το έργο, υποστηρίζοντας στην πρόσφατη ανοιχτή συζήτηση που οργάνωσε για το θέμα ότι ενδεχόμενη ακύρωσή του θα οδηγήσει σε ανεπανόρθωτη οικονομική ζημιά τον δήμο, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση ενδέχεται να εγείρει αξιώσεις επιστροφής των κονδυλίων, όπως υποστήριξε.

Από την άλλη πλευρά, η Αναργύρειος Κοργιαλένειος Σχολή Σπετσών και ένα μεγάλο μέρος πολιτών της τοπικής κοινωνίας εκφράζουν ξεκάθαρη αντίθεση. Μιλούν για ένα αχρείαστο και δυσανάλογο έργο που απειλεί να αλλοιώσει τη φυσιογνωμία και τον προστατευόμενο χαρακτήρα του νησιού, το οποίο από το 1967 έχει χαρακτηριστεί ιστορικός τόπος και τοπίο ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, ενώ επισημαίνουν ότι δεν έχουν εξασφαλιστεί όλες οι απαιτούμενες εγκρίσεις.

Την ίδια στιγμή, στο νησί παραμένουν άλυτα βασικά προβλήματα καθημερινότητας: η ύδρευση, η αποχέτευση και η διαχείριση απορριμμάτων, με χαρακτηριστικότερη την ύπαρξη, μέχρι πρότινος, παράνομης χωματερής στην περιοχή όπου θα έπρεπε να λειτουργεί ο βιολογικός καθαρισμός. Ένα έργο που, αν και έχει προκηρυχθεί πάνω από μια δεκαετία, εξακολουθεί να απέχει σημαντικά από την ολοκλήρωσή του, παραμένοντας εκτός του αρχικού χρονοδιαγράμματος. Για τη χωματερή αυτή, ο Δήμος βρέθηκε αντιμέτωπος με πρόστιμο από την Περιφέρεια Αττικής.

Το έργο φωτισμού της περιμετρικής οδού Σπετσών ξεκίνησε να υλοποιείται το καλοκαίρι του 2024, έπειτα από διαγωνισμό που προκηρύχθηκε το 2023 από τον Δήμο Σπετσών. Είχε προηγηθεί η έκδοση εγκρίσεων μόνο από τις τοπικές υπηρεσίες του υπουργείου Πολιτισμού, την Εφορεία Αρχαιοτήτων Πειραιώς και Νήσων και την Τοπική Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων Αττικής. Οι αντιδράσεις εκδηλώθηκαν ήδη από τα πρώτα στάδια της υλοποίησης, με την Αναργύρειο Κοργιαλένειο Σχολή Σπετσών να επισημαίνει περιβαλλοντικούς κινδύνους και παραλείψεις στη θεσμική διαδικασία που ακολουθήθηκε.

Ο Γιάννης Αίσωπος, πρόεδρος της Αναργυρείου Κοργιαλενείου Σχολής και πρόεδρος του Τμήματος Αρχιτεκτόνων του Πανεπιστημίου Πατρών, εξηγεί στη «LiFO» ότι «το έργο του ηλεκτροφωτισμού της περιμετρικής οδού αλλοιώνει δραματικά το φυσικό περιβάλλον που συγκροτεί τη φυσιογνωμία αλλά και την ελκυστικότητα των Σπετσών και επεμβαίνει βάναυσα στο δασικό οικοσύστημα του νησιού. Ο δήμος δεν έχει λάβει τις προβλεπόμενες από τον νόμο εγκρίσεις και δεν υπέβαλε καμία κυκλοφοριακή μελέτη ή μελέτη οδικής ασφάλειας που να τεκμηριώνει την αναγκαιότητα του έργου». Και προσθέτει: «Δεν μπορούμε να καταστρέψουμε το νησί, το φυσικό του περιβάλλον, με το πρόσχημα κάποιας οικονομικής ζημίας που ενδεχομένως να μην προκύψει, παρά τη σειρά των παράνομων και εσφαλμένων επιλογών και αποφάσεων».

Μετά τις παρεμβάσεις του ιδρύματος, το υπουργείο Πολιτισμού διέκοψε τις εργασίες του έργου και παρέπεμψε το θέμα προς γνωμοδότηση στο Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων. Τον Ιούνιο του 2025, το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων, μετά από αυτοψία στην περιοχή των κατασκευαστικών εργασιών, γνωμοδότησε ομόφωνα υπέρ της μη έγκρισης του έργου, κρίνοντας ότι αλλοιώνει τον χαρακτήρα του τοπίου και ότι στερείται των απαραίτητων τεχνικών μελετών που θα τεκμηρίωναν την αναγκαιότητά του.

Η γνωμοδότηση αυτή υιοθετήθηκε πλήρως από τη Γενική Διεύθυνση Αναστήλωσης, Μουσείων και Τεχνικών Έργων του υπουργείου Πολιτισμού, η οποία τον περασμένο Ιούλιο εξέδωσε απόφαση, με την οποία έβαλε μπλόκο στο έργο. Αποφάσισε δηλαδή τη μη έγκριση των εργασιών, οι οποίες, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η απόφαση, «αλλοιώνουν τον χαρακτήρα της νήσου Σπετσών» που εξ ολοκλήρου έχει χαρακτηριστεί «ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο και τόπος παρουσιάζουν ιδιαίτερο φυσικό κάλλος ή ενδιαφέρον από απόψεως αρχιτεκτονικής και ιστορικής και προστατεύεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.4858/2021. Και σε κάθε περίπτωση, δεν προσκομίστηκαν, αν και ζητήθηκαν, κυκλοφοριακές μελέτες και μελέτη οδικής ασφάλειας που να τεκμηριώνουν σε κάποιο ποσοστό την ανάγκη επέμβασης και την αναγκαιότητα του συγκεκριμένου έργου».

Λίγες ημέρες αργότερα, ο πρόεδρος της Αναργυρείου Κοργιαλενείου Σχολής Σπετσών κάλεσε τη δημοτική αρχή να συμμορφωθεί με την απόφαση του Υπουργείου Πολιτισμού, ζητώντας την άμεση αποξήλωση των ήδη τοποθετημένων φωτιστικών ιστών και την αποκατάσταση του χώρου στην πρότερη μορφή του, με σεβασμό στο τοπίο και τον προστατευόμενο χαρακτήρα του νησιού. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της «Lifo» κατά του έργου φαίνεται να συντάσσεται ένα ευρύ κομμάτι της τοπικής κοινωνίας, εκφράζοντας έντονη δυσφορία για τον τρόπο που σχεδιάστηκε και προωθείται το έργο, αλλά και για τις συνέπειές του στο τοπίο και τον χαρακτήρα του νησιού. Όπως αναφέρουν, μάλιστα, κάτοικοι των Σπετσών στη «LiFO», «το έργο ξεκινά εν κρυπτώ το καλοκαίρι του 2024: δεν τοποθετείται καμία πινακίδα πουθενά που να ανακοινώνει το έργο, την πηγή χρηματοδότησης, τον κύριο του έργου, τον ανάδοχο, το κόστος».

Στην πλειοψηφία τους, οι αντιδρώντες υιοθετούν τις ενστάσεις της Αναργυρείου Σχολής, η οποία, στην επείγουσα έκκληση που απέστειλε στον δήμο Σπετσών τη στιγμή που το έργο ξεκινούσε, έχει αναπτύξει τις τέσσερις βασικές αρνητικές διαστάσεις του έργου, στις οποίες καταγράφεται ότι: «Θα αναιρέσει τη διάκριση ανάμεσα στους οικισμούς του νησιού, που φωτίζονται τη νύχτα, και το δάσος, που παραμένει σκοτεινό και μη ορατό, μέσω της κατασκευής μιας εκτεταμένης οριζόντιας φωτεινής ζώνης από πυκνά τοποθετημένους φωτιστικούς ιστούς που προσομοιάζει σε σύγχρονους αυτοκινητόδρομους. Θα ενθαρρύνει τη χρήση αυτοκινήτων στο νησί, αλλοιώνοντας τη φυσιογνωμία του. Θα διαταράξει το οικοσύστημα του δάσους, εισάγοντας φωτεινές περιοχές κατά τη διάρκεια της νύχτας που αναιρούν τη διάκριση ημέρας–νύχτας, καθοριστική για τη διαβίωση της τοπικής πανίδας, και θα επηρεάσει τον ρυθμό ανάπτυξης και φωτοσύνθεσης των φυτών, αλλάζοντας τη φυτοκάλυψη και τη χλωρίδα της περιοχής. Και τέλος, "θα υποστηρίξει την ανεξέλεγκτη συγκέντρωση ατόμων και τη δυνατότητα πραγματοποίησης δραστηριοτήτων μέσα στο δάσος κατά τη διάρκεια της νύχτας, που, μετά βεβαιότητας, θα οδηγήσουν, μεταξύ άλλων, σε φωτιές στο δάσος και σε συγκέντρωση απορριμμάτων"».

Αναζητήσαμε την Ευγενία Φραγγιά, Δήμαρχο Σπετσών, προκειμένου να τοποθετηθεί σχετικά με τις ανησυχίες που εκφράζουν τόσο η Αναργύρειος όσο και κάτοικοι του νησιού, αλλά μέχρι τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές δεν υπήρξε ανταπόκριση στο αίτημά μας.

Όπως επίσης και σε αυτό που, κατά πληροφορίες, ισχυρίζεται σχετικά με το οικονομικό σκέλος της υπόθεσης, ότι δηλαδή ενδεχόμενη διάλυση της εργολαβίας θα προκαλούσε οικονομικό αδιέξοδο στον δήμο λόγω πιθανής απαίτησης επιστροφής χρημάτων από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Από το δελτίο Τύπου που εξέδωσε ο δήμος για την πρόσφατη ανοιχτή ενημερωτική συνάντηση δεν προκύπτει κάποια συγκεκριμένη απάντηση στα παραπάνω. Πρόκειται για ένα γενικόλογο κείμενο, στο οποίο επισημαίνεται πως η συνάντηση είχε καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα και στόχο την παροχή πλήρους εικόνας στους πολίτες.

Η υπόθεση έχει πάρει πλέον τον δρόμο της Δικαιοσύνης και αναμένεται να συζητηθεί στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Το έργο έφτασε στο Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο, μετά την προσφυγή που κατέθεσε ο δήμος Σπετσών, ζητώντας να ακυρωθεί η απόφαση του υπουργείου Πολιτισμού που ανέστειλε την υλοποίηση του έργου. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο δήμος πέτυχε την έκδοση προσωρινής διαταγής και, στη συνέχεια, τη χορήγηση αναστολής, «παγώνοντας» την εφαρμογή της απόφασης έως την εκδίκαση της κύριας προσφυγής. Το δικαστήριο έλαβε υπόψη του ότι το έργο είχε ήδη λάβει εγκρίσεις από υπηρεσίες του ΥΠΠΟ, και ότι, παρά τη χαμηλή κυκλοφορία στην περιοχή, ο φωτισμός δημόσιου οδικού δικτύου μπορεί να εμπίπτει σε λόγους γενικότερου δημόσιου συμφέροντος.

Παρά τη δικαστική αναστολή της απόφασης του ΥΠΠΟ, η πορεία του έργου ανεκόπη εκ νέου στις 31 Δεκεμβρίου 2025 από την Υπηρεσία Δόμησης Πειραιά. Μετά από σχετικό ερώτημα που υπέβαλε η Αναργύρειος προς το υπουργείο Περιβάλλοντος, διαπιστώθηκε ότι δεν είχε ζητηθεί, ούτε είχε δοθεί, έγκριση από το αρμόδιο Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής, όπως απαιτείται. Στο σχετικό έγγραφο της Υπηρεσίας Δόμησης αναφέρεται, επίσης, ότι δεν υφίσταται η προβλεπόμενη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για την εκτέλεση του έργου.

Η «LiFO», με αλλεπάλληλα ρεπορτάζ, έχει αναδείξει την αναγκαιότητα λήψης ουσιαστικών μέτρων για την οδική ασφάλεια και τη μάστιγα των τροχαίων ατυχημάτων. Η περίπτωση των Σπετσών, όμως, δεν είναι ζήτημα δύο μέτρων και δύο σταθμών· είναι ζήτημα λήψης μέτρων εκεί όπου πραγματικά χρειάζονται, τη στιγμή που χρειάζονται. Αν στην περιφερειακή οδό του νησιού υπάρχουν σημεία-καρμανιόλες, τότε ασφαλώς και πρέπει να φωτιστούν, να ενισχυθεί η σήμανση, να υπάρξει πρόνοια. Αλλά αυτό θα έπρεπε να προκύπτει μέσα από μια τεκμηριωμένη κυκλοφοριακή μελέτη και μελέτη οδικής ασφάλειας που, στην περίπτωση αυτή, δεν εκπονήθηκαν ποτέ.

Ένταση για τον ηλεκτροφωτισμό στις Σπέτσες – Επιλεκτική ευαισθησία ή ουσιαστική προστασία;

Θέση για το θέμα είχε πάρει και η σελίδα «Spetses Report» στο Facebook, θέτοντας το εξής ερώτημα: «Επιλεκτική ευαισθησία ή ουσιαστική προστασία;».

Αναλυτικά:

«Μεγάλο ζήτημα έχει ανακύψει το τελευταίο διάστημα στις Σπέτσες σχετικά με το έργο του νέου ηλεκτροφωτισμού. Στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης βρίσκεται η ΑΚΣΣ, η οποία υποστηρίζει ότι οι νέες κολώνες δεν συνάδουν με τον παραδοσιακό χαρακτήρα του οικισμού και έχει προσφύγει στη Δικαιοσύνη ζητώντας την ακύρωση του έργου.

Η εξέλιξη αυτή δεν είναι απλώς μια θεσμική διαφωνία. Εφόσον το έργο ακυρωθεί, η οικονομική ζημία για τον Δήμο Σπετσών ενδέχεται να φτάσει τα 2.830.000 ευρώ ένα ποσό ιδιαίτερα βαρύ για τα δεδομένα ενός νησιωτικού δήμου, που καλείται καθημερινά να ισορροπήσει ανάμεσα στη διατήρηση της ταυτότητας και στη βελτίωση των υποδομών.

Το ερώτημα όμως που εύλογα τίθεται είναι το εξής: Η ευαισθησία για την αισθητική και την προστασία του παραδοσιακού χαρακτήρα είναι καθολική ή επιλεκτική;

Διότι ενώ οι νέες κολώνες κρίνονται ως "ασύμβατες" με το παραδοσιακό περιβάλλον, ουδείς φαίνεται να δείχνει την ίδια αποφασιστικότητα απέναντι στις ξύλινες κολώνες και στα εναέρια καλώδια της ΔΕΔΔΗΕ, που διατρέχουν το νησί.

Σε πολλά σημεία, καλώδια κρέμονται ανάμεσα σε πεύκα, διασχίζουν δασικές εκτάσεις και αλλοιώνουν εμφανώς το φυσικό τοπίο. Εκεί δεν τίθεται ζήτημα αισθητικής; Εκεί δεν υπάρχει παραδοσιακός χαρακτήρας προς προστασία; Ή μήπως η προστασία ενεργοποιείται μόνο όταν πρόκειται για συγκεκριμένα έργα;

Η παράδοση δεν είναι σύνθημα, είναι ευθύνη. Και η ευθύνη οφείλει να είναι συνεπής. Δεν μπορεί να αντιμετωπίζουμε με αυστηρότητα ένα έργο εκσυγχρονισμού που επιδιώκει να βελτιώσει τον δημόσιο φωτισμό και την ασφάλεια, ενώ ταυτόχρονα να σιωπούμε μπροστά σε παλαιές, οπτικά επιβαρυντικές και ενδεχομένως επικίνδυνες υποδομές.

Οι Σπέτσες αξίζουν έναν σοβαρό και ενιαίο διάλογο χωρίς επιλεκτικές ευαισθησίες και χωρίς αντιφάσεις. Αν ο στόχος είναι η ουσιαστική προστασία του παραδοσιακού χαρακτήρα και του φυσικού πλούτου του νησιού, τότε η συζήτηση πρέπει να ανοίξει συνολικά: για τις νέες παρεμβάσεις, αλλά και για τις παλιές παθογένειες.

Διαφορετικά, η κοινωνία δικαιολογημένα θα αναρωτιέται αν τελικά πρόκειται για αγώνα αρχών ή για αντιπαράθεση σκοπιμοτήτων».

Το «Spetses Mini Marathon» συγκεντρώνει πολλά βλέμματα και το 2022 και το διοργανώνει η εταιρεία Communication Lab, σε συνεργασία με τον Δήμο Σπετσών από τις 7 έως τις 9 Οκτώβρη.

Ένα αθλητικό γεγονός που έχει συγκεντρώσει τις περισσότερες συμμετοχές, εκτός αστικών κέντρων και που πλέον αποτελεί θεσμό στα αθλητικά δρώμενα της Ελλάδας αλλά και του εξωτερικού.

Όλες οι δρομικές διαδρομές αλλά και οι παράλληλες δραστηριότητες έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα να αναδείξουν τη μοναδική αρχιτεκτονική και πολιτισμό των Σπετσών καθώς και το απαράμιλλο φυσικό κάλλος.

Το πρόγραμμα:

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 7 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ

17:30 Παιδικός Κολυμβητικός Αγώνας 150 μ. & 300 μ.
18:00 Τελετή Απονομής για τον Παιδικό Κολυμβητικό Αγώνα

ΣΑΒΒΑΤΟ 8 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ

09.25 Συνάντηση κολυμβητών 3.000 μ. στη Ντάπια για μεταφορά στην Κόστα
09:30 Κολυμβητικός Αγώνας Διάπλους Σπετσών 5.000 μ.
09:35 Κολυμβητικός Αγώνας Διάπλους Σπετσών 1.500 μ.
11:00 Κολυμβητικός Αγώνας Διάπλους Σπετσών 3.000 μ.
15:00 My 1st Spetses mini Marathon Παιδικός Αγώνας 500 μ.
15:30 Παιδικός Αγώνας 500μ (Α΄,Β΄,&Γ΄ τάξεις Δημοτικού) & 1.000μ. (Δ΄,Ε΄&ΣΤ΄τάξεις Δημοτικού)
17:15 Αγώνας Δρόμου 10 χλμ

20:00 Απονομές Κολυμβητικών Αγώνων & Αγώνα Δρόμου 10K

ΚΥΡΙΑΚΗ 9 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ

09:00 Αγώνας Δρόμου 25 χλμ.
10:00 Αγώνας Δρόμου 5 χλμ.
13:30 Τελετή Απονομής για τους Αγώνες Δρόμου 25 χλμ. & 5 χλμ.

ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ (Ξενοδοχείο Ρουμάνη, Ντάπια, Σπέτσες):

Πέμπτη 6 Οκτωβρίου: 17.00 – 22.00
Παρασκευή 7 Οκτωβρίου: 10.00 – 22.30
Σάββατο 8 Οκτωβρίου: 08.30 – 21.30
Κυριακή 9 Οκτωβρίου: 07:30 – 08:30
(μόνο για παραλαβή BIBS και Chip Xρονομέτρησης, όσων οι εγγραφές έχουν ολοκληρωθεί)

(πληροφορίες από ertnews.gr)

Για έναν αξέχαστο εορτασμό, γεμάτο νέα δρώμενα και εκπλήξεις ετοιμάζονται οι Σπέτσες, που στις αρχές Σεπτεμβρίου θα τιμήσουν τη 200ή επέτειο της Ναυμαχίας των Σπετσών, πιο γνωστής ως «Αρμάτας». Το ιστορικό νησί του Αργοσαρωνικού θα υποδεχθεί, μάλιστα, τον Σεβασμιώτατο Αρχιεπίσκοπο Κρήτης Ευγένιο…

Όπως αναφέρει η «Καθημερινή», πρόκειται για τη ναυμαχία του Σεπτεμβρίου του 1822, κατά την οποία ο ολιγάριθμος στόλος των Ελλήνων νησιωτών καταναυμάχησε τον υπέρτερο αριθμητικά και ποιοτικά οθωμανικό χάρη στον ηρωισμό ενός Σπετσιώτη πυρπολητή, του Κοσμά Μπαρμπάτση, που έβαλε φωτιά με το πυρπολικό του στην τουρκική ναυαρχίδα.

Τον Σεπτέμβριο συμπληρώνονται ακριβώς 200 χρόνια από την απρόσμενη εκείνη ελληνική νίκη που προστάτευσε την πολιορκία του Ναυπλίου και οδήγησε στην απελευθέρωσή του από τους επαναστατημένους Έλληνες.

Φωτογραφία: Twitter/Chris Kabrianis Photography

Κάθε χρόνο από τη δεκαετία του 1930 οι Σπετσιώτες τιμούν την επέτειο που συμπίπτει (κατά το παλαιό ημερολόγιο) με τη Γέννηση της Θεοτόκου στις 8 Σεπτεμβρίου με αναπαράσταση της ναυμαχίας το δεύτερο Σάββατο του Σεπτεμβρίου. Φέτος όμως η Αρμάτα υπόσχεται να είναι πραγματικά ξεχωριστή για επισκέπτες και ντόπιους.

Ο Δήμος Σπετσών και οι επαγγελματίες του νησιού έχουν σχεδιάσει μια ιδιαίτερη σειρά εκδηλώσεων με πολλή όρεξη και ποικιλία, όχι μόνο καθώς κλείνουν ακριβώς δύο αιώνες από την κορυφαία εκείνη ημέρα στην ιστορία της νήσου που πρώτη από όλα τα νησιά κήρυξε την επανάσταση το 1821, αλλά και διότι θα πρόκειται για την πρώτη «Αρμάτα» εδώ και τρία χρόνια, λόγω κορονοϊού.

«Οι φετινοί εορτασμοί, εν μέσω δυσκολιών και αντιξοοτήτων, θα συνδυάσουν τη γνωστή Αρμάτα με ό,τι πιο πρωτότυπο και σύγχρονο υπάρχει», αναφέρει στην «Καθημερινή» η αντιδήμαρχος του νησιού, Ευγενία Φραγγιά.

Οι εκδηλώσεις του Δήμου Σπετσών έχουν αρχίσει ήδη με το πολιτιστικό καλοκαίρι, που περιλαμβάνει θεατρικές παραστάσεις, ιστορικές εκθέσεις, συναυλίες, παρουσιάσεις βιβλίων, ακόμη και μια ψηφιακή έκθεση με διαδραστική δραστηριότητα για παιδιά, σε ελληνικά και αγγλικά, σχετικά με «Το 1821 στα Νησιά του Αργοσαρωνικού».

Η κορύφωση των εορτασμών έρχεται όπως πάντα στο πρώτο δεκαήμερο του Σεπτεμβρίου.

Όπως αποκαλύπτει η κα Φραγγιά, τη φετινή κεντρική καλλιτεχνική εκδήλωση την Παρασκευή 9 Σεπτεμβρίου θα συνιστά η συναυλία του Γιώργου Θεοφάνους, πλαισιωμένου από σειρά καλλιτεχνών, ενώ τους φιλόμουσους περιμένει μια μεγάλη έκπληξη την ημέρα του μεγάλου εορτασμού, το Σάββατο 10 Σεπτεμβρίου, με την παρουσία της Φιλαρμονικής της Κέρκυρας που από το πρωί θα περιδιαβαίνει τον παραλιακό δρόμο των Σπετσών γεμίζοντας τον σπετσιώτικο αέρα με κορφιάτικες και άλλες μελωδίες.

Οι ιστορικές αναφορές θα είναι επίσης αυξημένες στον φετινό εορτασμό, καθώς την Πέμπτη 8 Σεπτεμβρίου, ανήμερα της επετείου, πέρα από τη δοξολογία στο εκκλησάκι της Παναγίας της Αρμάτας που έχτισαν οι Σπετσιώτες σε ένδειξη ευγνωμοσύνης για την προστασία του νησιού τους, ετοιμάζεται και μια πολύ ιδιαίτερη μουσική και αφηγηματική εκδήλωση στο Μουσείο της Μπουμπουλίνας.

Φωτογραφία: Twitter/R_Markos

Σύμφωνα με την κα Φραγγιά, θα παρουσιαστεί ένα κονσέρτο για έναν πιανίστα, έναν βαρύτονο και έναν αφηγητή με τίτλο «Πορτραίτα Φιλελλήνων», αφιερωμένο σε όλους εκείνους τους ξένους που στράτευσαν την πένα, την ψυχή και το ξίφος τους υπέρ του Αγώνα της ελευθερίας των Ελλήνων. Το δε Σάββατο (10/09), στο αποκορύφωμα των εορτασμών, η αναπαράσταση της Ναυμαχίας της Αρμάτας με την πάντα εντυπωσιακή καύση πυροτεχνημάτων θα συνοδευθεί φέτος και από ένα ιδιαίτερο δρώμενο, σύμφωνα με πληροφορίες της «Καθημερινής», που δεν έχει παρουσιαστεί ξανά.

Το ιστορικό κτίριο της Καγκελαρίας του νησιού στο κέντρο της Ντάπιας, γνωστό και ως παλιό λιμεναρχείο, θα χρησιμεύσει ως καμβάς εκείνο το βράδυ για ψηφιακές προβολές (projection mapping), που υπόσχονται να θαμπώσουν μικρούς και μεγάλους.

Επειδή όμως η Αρμάτα είναι εκδήλωση όχι μόνο τιμής αλλά και γνώσης για τους νεότερους που θα δουν την ιστορία να εκτυλίσσεται μπροστά στα μάτια τους κατά την αναπαράσταση, οι Σπετσιώτες σκοπεύουν να προσελκύσουν περαιτέρω τη νεολαία, οργανώνοντας εκδηλώσεις για κάθε ηλικία.

Έτσι την 1η Σεπτεμβρίου διοργανώθηκε ένα δημιουργικό εργαστήρι κατασκευής καραβιών για παιδιά σε συνεργασία για πρώτη φορά με το Bobos Art Festival, αντλώντας έμπνευση από το τοπικό έθιμο των αυτοσχέδιων πλοιαρίων που φτιάχνουν τα Σπετσιωτάκια εδώ και δεκαετίες την παραμονή της εορτής του Αγίου Μάμαντος. Τα καραβάκια-χειροτεχνίες με τα αναμμένα κεριά στο νερό, μπροστά στο εκκλησάκι του Αγίου Μάμαντος, θα είναι φτιαγμένα από απλά υλικά που σέβονται το περιβάλλον.

Μετά τις χορευτικές και θεατρικές παραστάσεις που ξεκίνησαν από τις 31 Αυγούστου, οι νέοι στην ηλικία ή στην καρδιά θα προσβλέπουν και σε μια πολύ ιδιαίτερη εκδήλωση σύγχρονης μουσικής με DJ που θα λάβει χώρα όχι σε κάποιο κλαμπ αλλά υπαιθρίως, στο Παλιό Λιμάνι των Σπετσών και δίπλα στα έργα γλυπτικής της μοναδικής Ναταλίας Μελά το βράδυ της Κυριακής 11 Σεπτεμβρίου, ώστε να κλείσει δυναμικά ο φετινός εορτασμός στο νησί των μπουρλοτιέρηδων.

Οι Σπέτσες θα υποδεχτούν τον Αρχιεπίσκοπο Κρήτης

Την Παρασκευή 9 Σεπτεμβρίου, η ιστορική νήσος των Σπετσών θα υποδεχθεί τον Σεβασμιώτατο Αρχιεπίσκοπο Κρήτης Ευγένιο, προσκεκλημένο υπό του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη Ύδρας, Σπετσών και Αιγίνης Εφραίμ, και του Δημάρχου Σπετσών Παναγιώτη Λυράκη.

Ο Σεβασμιώτατος Αρχιεπίσκοπος Κρήτης θα λαμπρύνει με την παρουσία του τις εκδηλώσεις «Αρμάτα 2022».

Η επίσημη υποδοχή του Σεβασμιωτάτου Αρχιεπισκόπου θα πραγματοποιηθεί το εσπέρας της 9ης Σεπτεμβρίου, στον Ιερό Μητροπολιτικό Ναό του Αγίου Νικολάου Σπετσών στις 19.30. Θα ακολουθήσει η Δοξολογία οι προσφωνήσεις ως και το επίσημο Δείπνο προς τιμήν Του.

Ο Σεβασμιώτατος Αρχιεπίσκοπος θα παραμείνει στις Σπέτσες επί τριήμερον.

Στις εκδηλώσεις θα παραστεί και ο εκ Σπετσών ορμώμενος Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Λήμνου και Αγίου Ευστρατίου Ιερόθεος Γ’.

Φωτογραφία: Twitter/PRyMarketing

(πληροφορίες και από kathimerini.gr)